公路工程施工認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)(存儲版)
【正文】 都是小橋。在陽光高照的天空下，我們又出發(fā)了，今天是去外面實(shí)習(xí)的最后一天，今天的任務(wù)是：看建好的橋，因它們都有一定的獨(dú)特性。如圖它是現(xiàn)澆的，跟上副圖就可對比出來，它并沒有雙跨拱。采用全斷面一次總體式懸澆施工。本工程為城市主干道，隧道下穿瀏陽河，過河段采用礦山法施工，隧道全長1910米，其中礦山段長580米?？煽闯鏊强吹臉蛑械奈ㄒ灰蛔鶓宜鳂?。通過這次實(shí)習(xí)，相當(dāng)于給我們當(dāng)頭棒喝，不得不加緊學(xué)好自己的專業(yè)知識，不然以后到工地上，自己實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)沒有不說，理論知識還沒，那以后就真的不知道自己該怎么去養(yǎng)活自己。學(xué)會了應(yīng)該多觀察、多動腦思考、多培養(yǎng)自己的空間想象能力，才能更好的學(xué)好計量。對《公路工程施工與計量》這門課的學(xué)習(xí)有了更多的了解，對于什么該計量而什么不該計量有了更清楚的認(rèn)識?！敝挥械搅斯さ噩F(xiàn)場才知道其實(shí)自己不懂的東西太多，在書本上學(xué)到的只是理論知識，要應(yīng)用到實(shí)際中還需要我們認(rèn)真去斟酌。最后一道風(fēng)景——三汊磯大橋，全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋三漢磯大橋地，它處于長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，西起瀟湘大道西側(cè)，東止湘江大道東側(cè)，全長1442m，主橋主孔跨徑達(dá)328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。與前面三座橋都不同。主橋橋?qū)挒閮?5m。按雙向六車道設(shè)計，中間設(shè)有設(shè)立隔離護(hù)欄，大橋兩邊設(shè)有非機(jī)動車和行人通道。同時，我也知道什么是塊石什么是片石。雙井隧道位于半徑為4600米圓曲線上，設(shè)計為雙連拱隧道。拌和場中堆滿了各種料粉和集料，都用帳篷遮了起來，為了保證一定的含水率。如圖可看出，同時，也知道了鋼筋與鋼絞線的區(qū)別。(三) 認(rèn)識參觀的橋梁、涵洞工程結(jié)構(gòu)類型；確認(rèn)橋梁結(jié)構(gòu)分部、分項(xiàng)的位置；學(xué)會橋梁、涵洞工程圖紙與實(shí)物進(jìn)行對照認(rèn)識。一、 實(shí)習(xí)目的 公路工程施工認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們專業(yè)的主要部分，是我們對所學(xué)公路與橋梁工程實(shí)物及其修造工藝有感性的
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