【正文】 ⑸、向所有人宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見(jiàn)。 ⑷搶修二組：由物資、調(diào)度、施工隊(duì)組成，共 30 人（包括電工、電焊工、發(fā)電機(jī)司機(jī)、起重工、線路工、輔助工等）。 6）綜合辦公室主任 ***：①負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備管理單位的聯(lián)系和組織設(shè)備管理單位專(zhuān)業(yè)搶修工作；②負(fù)責(zé)傷員搶救、轉(zhuǎn)院、親屬的安頓以及生活必需品 的供應(yīng)工作；③負(fù)責(zé)救援車(chē)輛的指揮和分派工作。 （ 3）施工場(chǎng)地規(guī)劃盡量減少對(duì)綠化的破壞及對(duì)交通的影響。施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放，也不得隨意排放。 文明、環(huán)境保護(hù) 措施 文明施工保證措施 項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針 ,總結(jié)復(fù)線施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織、合理安排。 施工當(dāng)日應(yīng)將當(dāng)晚使用工具、材料提前進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷的料具及時(shí)更換 ,確保施工工程質(zhì)量。由專(zhuān)職人員做好氣象、測(cè)溫、工程試驗(yàn)、外加劑摻量等原始記錄并備查。 、 冬季砼施工 質(zhì)量保證措施 本站部分土建工程需要在冬季進(jìn)行施工，為保證冬季條件下砼施工質(zhì)量要做好以下幾個(gè)方面工作： （ 1）原材料控制：加強(qiáng)冬季備料，特別是砂、 碎石儲(chǔ)備?；炷恋谋砻嫣幚硎菧p少表面收縮裂縫、控制橋頂標(biāo)高及平整度的重要措施。 、混凝土質(zhì)量保證措施 （ 1）嚴(yán)格選擇與控制粗、細(xì)骨料的規(guī)格和質(zhì)量。既有線施工完畢，必須及時(shí)驗(yàn)收交接，未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程嚴(yán)禁開(kāi)通使用。特別 對(duì)既有線施工容易造成事故、影響行車(chē)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如：挖斷電纜、軌道電路短路、材料堆碼侵限、人員坐臥鋼軌、要點(diǎn)施工誤點(diǎn)等進(jìn)行重點(diǎn)防范，杜絕可能的一切行車(chē)及人身事故的發(fā)生。 （ 1） 認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)鐵道部鐵辦 [2020]186文精神，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在點(diǎn)前對(duì)全體職民工進(jìn)行安全培訓(xùn)。 （ 3） 屋面卷材防水工程 油氈卷材屋面所用的材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 混凝土面層在初凝前完成抹平工作，終凝前完成壓光工作， 12h 以?xún)?nèi) 加以覆蓋和澆水。水泥采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。 墊層 :灰土墊層中，石灰熟化時(shí)間一般不少于 4 天?；鶎幽ɑ沂菦Q定裝飾工程質(zhì)量的重要工序，為此所有陽(yáng)角 (不含貼面墻裙 )均用 1:2水泥砂漿做出護(hù)角。鋼門(mén)安裝之前，不但要檢查產(chǎn)品的出廠合格證，進(jìn)入工地時(shí)還必須指定專(zhuān)人逐樘進(jìn)行實(shí)物檢查，將幾何尺寸不準(zhǔn)，變形的鋼門(mén)挑出。木材按規(guī)定干燥處理，保證含水率不大于 18%。 構(gòu)件混凝土澆筑完畢后注明型號(hào)和生產(chǎn)日期，幾何尺寸、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 ③垂直提升井架 紅磚、鋼筋、模板、屋面防水材料等，采用井架垂直提升，水平運(yùn)輸使用手推車(chē)。 基礎(chǔ)土方回填后， 架子地基平整堅(jiān)實(shí)，立桿底部加設(shè)墊木或墊板，并設(shè)掃地桿，立桿縱橫間距均按 ，里排腳手距墻面為 ～ ，大橫桿步距按 ～ ，小橫桿間距不大于 搭設(shè)。 構(gòu)造柱伸入墻體的加強(qiáng)拉結(jié)筋隨砌體設(shè)置，不得遺漏。 本標(biāo)段采用攪拌站提供混凝土，樓面屋面梁、板混凝土采用汽車(chē)吊或井字架提升。 澆搗混凝土?xí)r，注意觀察模板受荷后的變形，發(fā)現(xiàn)位移、鼓脹、下沉、漏漿、支撐松動(dòng)、地基下沉等現(xiàn)象，及時(shí)采取有效措施。彎鉤與基礎(chǔ)鋼筋綁扎牢固，按軸線位置校核后用井字 形方木架將插筋固定在基礎(chǔ)外模板上，底部鋼筋網(wǎng)片用與混凝土保護(hù)層同厚度的水泥砂漿墊塊墊牢，以保證位置正確。 室外給排水工程：施工時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙放線定位，給排水及消防設(shè)備保證安裝正確、穩(wěn)固。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)入下道工序施工。采用人工輔助機(jī)械進(jìn)行拆除。 在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)要求寬度鋪設(shè)，攤鋪時(shí)拉直平順，緊貼下 承層，不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。骨架內(nèi)種沙棘，沙棘穴距 60cm，每穴 2 棵?；铱p過(guò)大時(shí)填入砂漿后用小石塊填塞，嚴(yán)禁全部用砂漿進(jìn)行填塞，確?；铱p砂漿飽滿。基床底層施工質(zhì)量符合《路基本體外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)表》及《路基本體填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表》后，方可進(jìn)行路基基床底層施工。一般地段路基工后沉降量不應(yīng)大于 20cm，路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段工后沉降量不應(yīng)大于 10cm。 ② 泄 水孔：墻身高出地面部分每隔 2m 上、下、左、右交錯(cuò)布置 泄水孔 ， 施工時(shí)泄水孔采用預(yù)埋 φ 10cmPVC 管 ， 墻背設(shè) 厚 的土工排水片材。 澆筑砼前，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)置預(yù)埋泄水孔。 罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)， 汽車(chē)吊吊送入模，灰斗容量不得大于 方，起吊時(shí)在吊斗上系兩根繩索供人工牽引，保證灰斗穩(wěn)定。 基坑邊緣至路基 中線的距離偏差控制在 10mm、 +50mm 范圍之間，基底高程允許偏差控制在 0～ 50mm 范圍之內(nèi)。 重力式 擋墻基礎(chǔ)采取機(jī)械分段跳槽開(kāi)挖，人工輔助清底； 臨近 既有線 坡腳 1m 以?xún)?nèi) 的 基坑 開(kāi)挖采取槽鋼樁圍護(hù)，距坡腳 1m 以上的采取 1: 的放坡開(kāi)挖；模板采用大塊光面竹膠板和對(duì)拉螺桿加固的方式；混凝土采用汽車(chē)吊吊 送入模； 一 次 立模 澆筑 成型 。 圖 DK801+ 16m 旅客地道接長(zhǎng)剖面圖 拆除既有出入口段時(shí)首先對(duì)既有地道北側(cè)封端墻進(jìn)行鑿除，并 將北側(cè)新建出入口封閉段洞身開(kāi)挖完成。繼續(xù) 封鎖停用 10道，新封鎖 12道，開(kāi)通 6道。分別為新建 DK801+ 18m旅客地道、既有 DK801+ 16m地道接長(zhǎng)施工。 臨時(shí)工程布置 滿足施工生產(chǎn)需要，切實(shí)可行，并要滿足工期、質(zhì)量、安全和環(huán)保要求，盡量減少對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)和旅客安全的影響。 接觸網(wǎng)：配合開(kāi)通新站型。 拆除基本站臺(tái)既有雨棚，新建雨棚。 接觸網(wǎng)： 12道停電，拆除接觸網(wǎng)。 （ 3）、 3月 15日至 3月 25日，施工新建 18m地道防護(hù)樁。 接觸網(wǎng)：配合施工。 接觸網(wǎng)： 12道停電，拆除接觸網(wǎng)。 （ 3）、 3月 15日至 3月 25日，施工新建 18m地道防護(hù)樁。 具體為： 停用 ***東站東側(cè)電廠專(zhuān)用線、糧食專(zhuān)用線、石油專(zhuān)用線。 接長(zhǎng) 箱型橋 ： 577 頂平米 /2 座。 0 ***線 ***至 ***段增建第二雙線 工程 ***東 站站場(chǎng)改造施工方案 編制： 審核： 審批： ***增建第二雙線 鐵路 工程指揮部 2020 年 12 月 1 目 錄 編制依據(jù) .............................................................. 3 編制范圍 .............................................................. 3 工程概況 .............................................................. 3 、基本情況 ............................................................ 3 主要工程數(shù)量 ......................................................... 4 工程特點(diǎn) ............................................................. 4 4.***東車(chē)站改造整體施工方案及步驟 ........................................... 7 總體施工安排 ............................................................. 11 施工隊(duì)伍組織及任務(wù)劃分 .................................................. 12 臨時(shí)工程布置 ............................................................. 12 布置原則 ............................................................... 12 旅客過(guò)渡 ................................................................. 13 主要工程施工方案 ......................................................... 13 、箱型橋接長(zhǎng)施工 ......................................................... 13 、地道工程 ................................................................ 13 、片石砼擋土墻施工 ....................................................... 16 、路基工程 ................................................................ 20 、路基附屬 ................................................................ 21 、站臺(tái)墻施工 .............................................................. 23 、房建工程 ................................................................ 24 安全技術(shù)措施 .............................................................. 33 施工質(zhì)量措施 .............................................................. 35 、混凝土質(zhì)量保證措施 ..................................................... 35 2 、鋼筋工程質(zhì)量保證措施 ................................................... 35 、模板工程質(zhì)量保證措施 ................................................... 36 、冬季砼施工質(zhì)量保證措施 ................................................. 36 、夜間施工質(zhì)量保證措施 ................................................... 37 文明、環(huán)境保護(hù)措施 ....................................................... 38 文明施工保證措施 ......................................................... 38 環(huán)境保護(hù)措施 ............................................................. 38 應(yīng)急組織及預(yù)案 .......................................................... 39 成立預(yù)案專(zhuān)項(xiàng)小組 ........................................................ 39 專(zhuān)項(xiàng)小組職責(zé) ............................................................ 39 指揮組人員分工 .......................................................... 40 救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的組成及分工 ............................................... 40 各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故后處理工作 ............................................. 41 各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 ............................................................ 41 3 ****東站站場(chǎng)改造施工方案 （ DK800+700～ DK803+494 段土建） 編制依據(jù) （ 1） 中鐵第 ***勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的 ***東 站 站改 平面圖 及其它相關(guān)的設(shè)計(jì)文件 ； （ 2） ***東 站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 、 車(chē)輛 情況 及 相關(guān)的資料、數(shù)據(jù)； （ 3） 《 鐵路技術(shù)管理規(guī)程 》 及其它的相關(guān)技術(shù)規(guī)范； （ 4）