煤礦危險(xiǎn)源辨識(shí)手冊-免費(fèi)閱讀
【正文】 第十二步：實(shí)施管理對(duì)象的所有管理標(biāo)準(zhǔn)與措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn) 21 第十三步：對(duì)所有辨識(shí)出危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查監(jiān)測、預(yù)警 危險(xiǎn)源的監(jiān)測主要有兩種形式：實(shí)時(shí)危險(xiǎn)源的監(jiān)測和非實(shí)時(shí)危險(xiǎn)源的監(jiān)測（即需要人工檢查的危險(xiǎn)源），實(shí)時(shí)危險(xiǎn)源監(jiān)測通常是煤礦本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)通過讀取煤礦的安監(jiān)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)（如瓦斯?jié)舛取⒎蹓m濃度等）來完成的，該工作主要由煤礦本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)的供應(yīng)商來結(jié)合礦上的安監(jiān)設(shè)備編寫程序完成數(shù)據(jù)的讀取工作。 管理措施 距大小，發(fā)現(xiàn)其未按照要求作業(yè)時(shí)，必須要求司機(jī)立即進(jìn)行檢查，并匯報(bào)檢查結(jié)果； 、梁端距不符合規(guī)定時(shí)，必須告知綜采機(jī)司機(jī)割煤過程中及時(shí)整改。 17 第十一步：提取管理標(biāo)準(zhǔn)與措施 制定管理標(biāo)準(zhǔn)與措施的目的： 執(zhí)行某一危險(xiǎn)源對(duì)應(yīng)的管理對(duì)象的管理標(biāo)準(zhǔn)與措施能控制該危險(xiǎn)源，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)； 從中提取相應(yīng)管理對(duì)象的管理標(biāo)準(zhǔn)與措施，便于進(jìn)行針對(duì)性的管理，明確一個(gè)對(duì)象到底需要管什么才能控制危險(xiǎn)源出現(xiàn)，而不是盲目地、低效、高成本地什么都管。 16 5．兩安全出口寬度小 環(huán) 推溜時(shí)， 人員通過被擠傷 其他事故 K2 D3 6 一般 兩順槽安全出口 安全出口的寬度不得小于。發(fā)現(xiàn)問題對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰。 ? 管理措施：即為了使管理對(duì)象達(dá)到不使危險(xiǎn)源出現(xiàn)的管理標(biāo)準(zhǔn)，直接管理人員應(yīng)該如何監(jiān)督檢查相應(yīng)的主要責(zé)任人及相應(yīng)的機(jī)器、環(huán)境、規(guī)章制度。 與危險(xiǎn)源相關(guān)的人員分為三類： 14 ? 主要責(zé)任人：若風(fēng)險(xiǎn)類型為“人”，則管理對(duì)象為某個(gè)具體的崗位名稱，其主要責(zé)任人與管理對(duì)象相同，因?yàn)榇藭r(shí)的危險(xiǎn)源是人的不安全行為，其管理對(duì)象就是相應(yīng)的崗位，其主要責(zé)任人就是其自身，即相應(yīng)的崗位名稱。 機(jī)的管理標(biāo)準(zhǔn)包括管理對(duì)象的完好標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 3．運(yùn)輸機(jī)連接槽缺啞鈴小子 機(jī) 刮板鏈斷傷人 機(jī)電事故 J3 D3 9 一般 液壓 支架 工 運(yùn)輸機(jī)啞鈴銷齊全、溜槽間隙符合規(guī)定，無脫節(jié)。風(fēng)險(xiǎn)類型為人，則管理對(duì)象就為具體的崗位名稱，如：“煤機(jī)司機(jī)”； 風(fēng)險(xiǎn)類型為機(jī)，則管理對(duì)象為具體的機(jī)器設(shè)備或其它設(shè)施，如 “風(fēng)筒”；風(fēng)險(xiǎn)類型為環(huán)，則管理對(duì)象為環(huán)境對(duì)象，如“瓦斯”；風(fēng)險(xiǎn)類型為管，則管理對(duì)象為與安全相關(guān)的管理制度與規(guī)章等。 ? 當(dāng)各部門風(fēng)險(xiǎn)小組對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可能性和可能造成的損失意見不一致，取多數(shù)人贊成的結(jié)果。 6 第四步：明確危險(xiǎn)源可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及后果 表 4：綜采隊(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)表 任務(wù) 工序 危險(xiǎn)源 /危害因素 風(fēng)險(xiǎn)及后果描述 割煤 推溜 1．支架未達(dá)到初 撐力，推溜時(shí)造成刮板槽錯(cuò)位 推溜時(shí)啞鈴銷斷崩出傷人 2．刮板鏈張緊過大 刮板鏈斷傷人 3．運(yùn)輸機(jī)連接槽缺啞鈴小子 刮板鏈斷傷人 4．推溜時(shí)人員架前作業(yè) 片幫傷人、推溜時(shí)推拉桿擠傷人 5．兩安全出口寬度小 推溜時(shí)，人員通過被擠傷 6．推移運(yùn)輸機(jī)頭時(shí)，馬蒂爾司機(jī)在安全出口站立 單軌吊掉落造成人員傷亡 7 第五步：依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣表進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 比較簡單易操作的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法是風(fēng)險(xiǎn)矩陣法。 3 第二步：各部門的風(fēng)險(xiǎn)小組分析整理各 自的工作任務(wù)和工序 整理工作任務(wù) 表 1：某某煤礦綜采隊(duì)任務(wù)清單 1．生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作 14．放頂與初次來壓 27．更換運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)部及電機(jī) 2．開機(jī)前的準(zhǔn)備工作 15．搬家倒面前掛網(wǎng) 28．更換電纜夾子 3．割煤 16．探底煤 29．處理架前大塊煤 4．兩巷超前支護(hù) 17．清煤 30．處理溜槽內(nèi)的大塊煤 5．設(shè)備列車管理 18．氣動(dòng)扳手的使用 31．處理支架壓死 6．皮帶件、水管的拆除 19．起吊作業(yè) 32．更換采煤機(jī)牽引部 7．單軌吊的拆、安 20．電氣焊作業(yè) 33．更換運(yùn)輸機(jī)刮板鏈 8．臨時(shí)軌道拆、安 21．更換采煤機(jī)滾筒及搖臂 34．拉回柱絞車 9．三機(jī)檢修 22．更換轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈 35．拉移變 10．采煤機(jī)檢修 23．更換轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾鏈輪 36．監(jiān)護(hù)刮板機(jī)運(yùn)行 11．支架檢修 24．更換轉(zhuǎn)載機(jī)驅(qū)動(dòng)部 37．更換運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭鏈輪 12．取油樣 25．看護(hù)移動(dòng)電纜 38．更換采煤機(jī)破碎機(jī) 13．控制臺(tái)操作 26．改變設(shè)備布置 39．處理電纜漏電 4 列出每一個(gè)工作任務(wù)的具體工序 表 2：綜采隊(duì)割煤的工序 工作任務(wù) 工序 割煤 1．斜切入刀 2．推溜 3．割三角煤 4．返空刀 5．正常割煤 6．拉架 7．移動(dòng)馬蒂爾 要點(diǎn)： ? 所有包括井下和地面的部門都應(yīng)組成風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)小組，都應(yīng)詳細(xì)列出各部門的工作任務(wù)及工序，該步驟完成后應(yīng)交各部門所有員工討論，看看有沒有遺漏的工作任務(wù)與工序，倘有遺漏將直接導(dǎo)致危險(xiǎn)源辨識(shí)不全； ? 務(wù)必采用其他危險(xiǎn)源辨識(shí)方法作為補(bǔ)充。底板事故視為頂板事故。 風(fēng)險(xiǎn)管理過程包括：危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、提取管理對(duì)象、制定管理標(biāo)準(zhǔn)與措施、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、危險(xiǎn)源監(jiān)測、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)控制。 ? 風(fēng)險(xiǎn) ：某一事故發(fā)生的可能性及其可能造成的損失的組合。如可以用事故發(fā)生的可能性數(shù)值化表示乘以事故發(fā)生可能造成的損失的數(shù)值化表示所得到的乘積表示風(fēng)險(xiǎn)的大小 。 危險(xiǎn)源辨識(shí)是 在煤礦安全事故機(jī)理分析的基礎(chǔ)上（ 注：不明白事故發(fā)生的機(jī)理，是不可能辨識(shí)出全部危險(xiǎn)源的 ） ，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際的人員配備條件、機(jī)器裝備條件、自然地質(zhì)條件等，綜合運(yùn)用事故樹 分析法、安全檢查表、問卷調(diào)查法、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照法以及工作任務(wù)分析等危險(xiǎn)源辨識(shí)方法，系統(tǒng)地辨識(shí)存在于煤礦上的危險(xiǎn)源以及其起因和后果。 （ 3） 機(jī)電事故 ：指機(jī)電設(shè)備 (設(shè)施 )導(dǎo)致的事故。 5 第三步：辨識(shí)每道工序中的危險(xiǎn)源 表 3：綜采隊(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)表 任務(wù) 工序 危險(xiǎn)源 /危害因素 割煤 推溜 1．支架未達(dá)到初撐力，推溜時(shí)造成刮板槽錯(cuò)位 2．刮板鏈張緊過大 3．運(yùn)輸機(jī)連接槽缺啞鈴小子 4．推溜時(shí)人員架前作業(yè) 5．兩安全出口寬度小 6．推移運(yùn)輸機(jī)頭時(shí)，馬蒂爾司機(jī)在安全出口站立 要點(diǎn)： ? 一些每個(gè)部門均涉及的工作任
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