【正文】 7 第五步：依據(jù)風(fēng)險矩陣表進行風(fēng)險評估 比較簡單易操作的風(fēng)險評估方法是風(fēng)險矩陣法。 表中將損失分為 6 類 (即 A－ F)，依次遞減賦值為(61)；事故發(fā)生的可能性也分為 6 類 (即 G－ L)，依次遞減賦值為 (61)。 如某一危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的能性為每年可能發(fā)生一次，參照上表取值為 5，其事故一旦發(fā)生造成最嚴重的損失為多人死亡，參照上表取值為 6，則風(fēng)險值為： 5 6=30，參照上表中的風(fēng)險等級劃分范圍，則風(fēng)險為：特別重大風(fēng)險。 ? 對“可能造成的損失”的確定需要建立的假設(shè)的基礎(chǔ)之上，即假設(shè)在事故實際發(fā)生的情況下，估計會造成什么樣的損失。 ? 當(dāng)各部門風(fēng)險小組對風(fēng)險可能性和可能造成的損失意見不一致，取多數(shù)人贊成的結(jié)果。 當(dāng)出現(xiàn)兩者或兩者以上的風(fēng)險類型組合時，應(yīng)對危險源進一步分解，使其風(fēng)險類型只有一種。 10 第七步：確定可能導(dǎo)致的事故類型 確定事故發(fā)生可能導(dǎo)致的事故屬于 8 大事故中的哪一種。 11 第八步：提取管理對象 管理對象提煉的目的是將危險源轉(zhuǎn)化為具體的可管理對象。風(fēng)險類型為人，則管理對象就為具體的崗位名稱，如：“煤機司機”； 風(fēng)險類型為機，則管理對象為具體的機器設(shè)備或其它設(shè)施，如 “風(fēng)筒”；風(fēng)險類型為環(huán)，則管理對象為環(huán)境對象，如“瓦斯”；風(fēng)險類型為管，則管理對象為與安全相關(guān)的管理制度與規(guī)章等。 要點： ? 在該步工作和后續(xù)工作進行之前，務(wù)必將礦上所有的部門崗位設(shè)置統(tǒng)計、編排好，并印發(fā)給所有參與危險源辨識的人員，否則容易出現(xiàn)同一崗位不同命名。 ? 在危險源辨識前安裝“煤礦本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)”則可以有效地解決同一管理對象不同命名的 現(xiàn)象，如風(fēng)險類型為人，則管理對象為具體的崗位名稱，而煤礦所有部門和崗位信息由系統(tǒng)管理員錄入后，風(fēng)險小組成員只能從中選擇而不能修改，這就保證了同一崗位命名肯定是一致的。 表 8：綜采隊危險源辨識表 任務(wù) 工序 危險源 /危害因素 風(fēng)險類型 風(fēng)險及后果描述 事故類型 風(fēng)險評估 管理對象 可能性 損失 風(fēng)險值 風(fēng)險等級 割煤 推溜 1．支架未達到初撐力，推溜時造成刮板槽錯位 機 推溜時啞鈴銷斷崩出傷人 機電事故 J3 E2 6 一般 液壓 支架 工 2．刮板鏈張緊 過大 機 刮板鏈斷傷人 機電事故 J3 C4 12 中等 綜采 維修 鉗工 3．運輸機連接槽缺啞鈴小子 機 刮板鏈斷傷人 機電事故 J3 D3 9 一般 液壓 支架 工 4．推溜時人員架前作業(yè) 人 片幫傷人、推溜時推拉桿擠傷人 其他事故 J3 E2 6 一般 液壓 支架 工 5．兩安全出口寬度小 環(huán) 推溜時，人員 通過被擠傷 其他事故 K2 D3 6 一般 液壓 支架 工 6．推移運輸機頭時，馬蒂爾司機在安全出口站立 人 單軌吊掉落造成人員傷亡 其他事故 J3 D3 9 中等 馬蒂 爾 司 機 12 第九步：制定管理對象的管理標(biāo)準(zhǔn) 表 9：綜采隊危險源辨識表 任務(wù) 工序 危險源 /危害因素 風(fēng)險類型 風(fēng)險及后果描述 事故類型 風(fēng)險評估 管理對象 管理標(biāo)準(zhǔn) 可能性 損失 風(fēng)險值 風(fēng)險等級 割煤 推溜 1．支架未達到初撐力，推溜時造成刮板槽錯位 機 推溜時啞鈴銷斷崩出傷人 機電事故 J3 E2 6 一般 液壓 支架 工 工作面所有支架升架時的初撐力不小于 252bar。 3．運輸機連接槽缺啞鈴小子 機 刮板鏈斷傷人 機電事故 J3 D3 9 一般 液壓 支架 工 運輸機啞鈴銷齊全、溜槽間隙符合規(guī)定，無脫節(jié)。 5．兩安全出口寬度小 環(huán) 推溜時，人員通過被擠傷 其他事故 K2 D3 6 一般 液壓 支架 工 安全出口的寬度不得 小于 。 管理標(biāo)準(zhǔn)是針對管理對象的，只要管理對象達到相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)危險源就不會出現(xiàn)，從而也不會出現(xiàn)風(fēng)險，就更不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。管理標(biāo)準(zhǔn)的制定不是制定者的主觀想象，而是要盡量引用國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得與其沖突，上述標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定 的，可以根據(jù)煤礦實際情況補充。 機的管理標(biāo)準(zhǔn)包括管理對象的完好標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 管的管理標(biāo)準(zhǔn)為現(xiàn)有的管理制度、規(guī)章是否合理、完善。如：《中華人民共和國礦山安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國煤炭法》、《新編安全生產(chǎn)法律法規(guī)全書 上中下冊 》、《煤礦安全規(guī)程》、《中華人民共和國煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 20202020》、《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程指南》、《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、《煤炭企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 上中下冊》、《煤炭安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》、《煤炭安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法 采煤專業(yè)》、《煤炭安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法 掘進專業(yè)》、《煤炭安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法 機電專業(yè)》、《煤炭安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法 運輸專業(yè)》、《煤炭安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法 通風(fēng)專業(yè)》、 《煤炭安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法 地測防治水專業(yè)》、《危險化學(xué)品安全管理與安全生產(chǎn)技術(shù)》、礦各種操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、管理制度等、各崗位工種統(tǒng)計表、機器設(shè)備臺帳。 要使管理對象達到危險源不出現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)就必須采取一定的管理措施。 與危險源相關(guān)的人員分為三類： 14 ? 主要責(zé)任人：若風(fēng)險類型為“人”，則管理對象為某個具體的崗位名稱，其主要責(zé)任人與管理對象相同，因為此時的危險源是人的不安全行為，其管理對象就是相應(yīng)的崗位，其主要責(zé)任人就是其自身，即相應(yīng)的崗位名稱。主要責(zé)任人可以為多個。 ? 監(jiān)管人員：是指監(jiān)管相應(yīng)的（危險源辨識表所對應(yīng)的行上的）主