隧道智能交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計開題報告-免費閱讀
【正文】 本文通過針對高速公路隧道監(jiān)控設(shè)備實施方案研究及軟件功能需求分析，對隧道的交通、照明、通風控制提出了相應(yīng)的系統(tǒng)解決方案。交通控制系統(tǒng)應(yīng)能自動判別交通狀態(tài)，異常自動檢測與處理，根據(jù)交通模擬結(jié)果確定控制方案，為駕駛員提供交通與環(huán)境信息，進行路線指示、引導(dǎo)與誘導(dǎo)，提高車速與降低事故率與事故的嚴重程度并縮短堵塞與火災(zāi)時的疏散時間[2021]。 最后，將這些適合國情的研究成果綜合成一套完整的監(jiān)控軟件，以開發(fā)民族工業(yè)與促進交通管理的進步。上海延安東路隧道深圳梧桐山隧道等項目在我國較早實現(xiàn)了隧道監(jiān)控。另外，由于缺乏通用、系統(tǒng)設(shè)計方面的考慮，在監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成時，由于受水平、思路，以及當時的技術(shù)水平的限制，每座隧道的監(jiān)控模式均不相同，很難實現(xiàn)設(shè)計產(chǎn)品的標準化、系列化。我國公路隧道的建設(shè)自1980年代隨著高速公路的建設(shè)逐漸開始加快速度，加快規(guī)模[12]。國外有關(guān)高速公路隧道機電系統(tǒng)的研究相對較早，已建成的長大隧道較長、較多，比如挪威 2000 年建成的萊爾隧道長度為 ，瑞士 1980 [8]。 隨著山區(qū)高等級公路在公路建設(shè)中的比重越來越大，特長隧道也越來越多的出現(xiàn)。行車速度快等特點；高速公路隧道是高速公路網(wǎng)的咽喉地段，如果不采用先進的監(jiān)控管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通堵塞。 畢業(yè)設(shè)計開題報告學 生 姓 名：學 號：學 院、系：機械工程與自動化學院、過程控制系專 業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化(信商)設(shè) 計 題 目：隧道智能交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計指導(dǎo)教師: 2012 年 2 月 22 日開題報告填寫要求1．開題報告作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。在高速公路隧道內(nèi)設(shè)置完善的監(jiān)控設(shè)施、改善洞內(nèi)環(huán)境、減少污染和事故、增強隧道的通行能力、延長隧道的使用期限，對保證隧道的安全營運具有重要意義[1]。隧道建設(shè)項目的增加，對隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的要求也越來越高[4]。國外在運營的隧道中都先后出現(xiàn)過不同程度的事故，因此在事故發(fā)生時的誘導(dǎo)措施得到有關(guān)專家的高度重視。由于傳統(tǒng)觀念和資金及技術(shù)方面的限制，并不注意對環(huán)境的保護，“劈山開道”為當時所崇尚，多以中短隧道為主，即使有長大隧道，其隧道內(nèi)機電設(shè)備配置也非常簡單。此外，針對具體項目單獨開發(fā)的設(shè)備由于其本身的實驗室環(huán)境的特點，不具備規(guī)模生產(chǎn)的特征，其中的設(shè)計缺陷很難避免，設(shè)備、元器件的檢測不可能規(guī)范，其日后的運營故障不可避免。此后，我國主要通過引進國外設(shè)備與自主開發(fā)相結(jié)合實現(xiàn)隧道監(jiān)控。公路隧道智能控制的發(fā)展當前應(yīng)著重解決公路隧道信息不能充分有效利用的問題，及控制模式與控制軟件，使軟件應(yīng)用國產(chǎn)化并初步走向智能化。在可靠性方面，監(jiān)控計算機及任一控制點的失效不會影響正常智能節(jié)點對現(xiàn)場設(shè)施實施控制，具有較高的系統(tǒng)容錯能力。主要包括： ，總結(jié)隧道交通控制的一般規(guī)律，針對正常運營、周期性交通擁擠異常和故障阻塞異常三種狀態(tài)提出控制策略，解決異常狀態(tài)下，目標行車線上車輛與受阻車輛行駛發(fā)生沖突的問題，并提出了開發(fā)隧道交通控制系統(tǒng)軟件的需求分析。本設(shè)計將采用工控機+組態(tài)軟件對隧道的交通系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等進行數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測、實時控制，并進行數(shù)據(jù)分析處理，形成報表和圖表。通風控制系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)前饋式智能控制，不但要考慮隧道的環(huán)境指標，而且要考慮交通運營狀態(tài)，達到既能為司乘人員提供良好的環(huán)境，又考慮設(shè)備的運轉(zhuǎn)平衡節(jié)約能源與提高設(shè)備使用壽命的目的。從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)考慮，系統(tǒng)控制應(yīng)從
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