渭南高新區(qū)城市道路及地下管廊建設工可研報告-免費閱讀
【正文】 根據(jù)《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》 (GB508382015)有關內容，在征求完各有關單位意見后，本次綜合管廊只容納城市給水及通訊、照明及其他電力管線。結合交通安全、環(huán)境保護、城市美化等要求，選擇種植位置、形式、規(guī)模、采用適當?shù)臉浞N、草皮、花卉。新建道路均應設置必要的防護設施。標線材料采用冷涂氯化橡膠反光標線漆。砂基礎，參照標準圖集《埋地排水管道施工》06MS2012頁54，55及管道基礎結構圖施工。取10min五、排水工程設計方案污水管道設計本項目采用d500污水管道，污水管道均采用HDPE鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管；管材標準執(zhí)行《鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管》（CJ/T2252006）。（人行道磚、盲道磚的抗壓強度≥Cc30，抗折強度≥，防滑等級≥R2，相應防滑性能指標BPN≥65。水泥砼路面的優(yōu)點：強度高，具有很高的抗壓和較高的抗彎拉強度以及抗磨耗能力，穩(wěn)定性好，水穩(wěn)性和熱穩(wěn)定性均較好，耐久性好，有行利于夜間行車。橫斷面形式三：6米人行道+12米機動車非機動車道+4米綠化帶車道+12米人行道+6米人行道=4米。⑸ 本項目道路縱斷面設計標高主要根據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)控制標高、現(xiàn)有道路標高、現(xiàn)狀自然地面和地下水位標高、城市防洪標高、相交道路等控制性標高并適應臨街建筑立面布置及沿路范圍內地面水的排除來確定，本項目最大縱坡均小于5％。恒通西路，南起西興街、北至新區(qū)北街、紅線寬度30米。新區(qū)南街，西起石泉路、東至廟北路、紅線寬度40米?！ ∫?guī)劃地段的路網(wǎng)結構基本依據(jù)總體規(guī)劃的道路交通規(guī)劃，采用方格網(wǎng)形式，橫向以東風大街、朝陽大街、勝利大街，縱向以崇業(yè)路、秦裕路、石泉路六條道路作為道路主骨架。高新區(qū)依據(jù)渭南市總體規(guī)劃編制了面向21世紀的分區(qū)規(guī)劃和產業(yè)規(guī)劃。渭南高新區(qū)是國家關中高新技術產業(yè)開發(fā)帶的重要組成部分，是渭南市對外開放的窗口，是渭南科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新的基地和實驗區(qū)?！ ∥寄细咝聟^(qū)依靠其地理優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢、市場優(yōu)勢，已形成了以機械工業(yè)、電子工業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、精細化工業(yè)、新材料生產、農副產品加工為主的六大產業(yè)園區(qū)。距西安國際航空港98公里，空運也十分便利。 渭南市政府、建設局、規(guī)劃局有關文件及指導意見 《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》中華人民共和國建設部 項目建設單位提供的相關資料。⑶ 本項目主干路及次干路線型較好，基本都為直線，不存在平曲線加寬和超高。本斷面適用于次干路，紅線寬度30m的道路。換填路基需分層壓實，每層壓實厚度為30cm。機動車道路面結構為：上面層5cm中粒式改性瀝青混凝土（AC16F）+粘層+下面層7cm中粒式瀝青混凝土（AC20C）+同步碎石下封層+基層32cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥劑量5%）+底基層20cm水泥穩(wěn)定砂礫（水泥劑量4%）。雨水管道設計按滿流計算，污水管道設計按非滿流計算。雨污水管道接口均采用熱熔帶接口，采用砂基礎，參照標準圖集《埋地排水管道施工》06MS2012第555頁施工。由于項目涉及的道路是新建道路，道路等級為城市主干道，為了以后內部出行者的出行方便、便捷，在主干道設置公交?？空?。交叉口進口道設置導向前頭標明各車道車輛行駛方向。高度角方向上的光強分別不得超過30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路與次干路交會主干路與支路交會次干路與次干路交會20次干路與支路交會支路與支路交會15人行道路照明標準 夜間行人流量區(qū)域路面平均照度Eav(lx)，維持值路面最小照度Emin(lx)，維持值最小垂直照度Evmin(lx)，維持值流量大的道路商業(yè)區(qū)204居住區(qū)1032流量中的道路商業(yè)區(qū)1553居住區(qū)流量小的道路
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