【正文】 (1) 爬模施工工藝以空心墩已凝固的混凝土墩壁為承載主體，利用導軌和模板互為支承、交替爬升，內(nèi)爬架以勁性骨架為支點進行提升，模板隨爬架就位，并依靠爬架進行操作，從而達到爬架及模板的爬升、定位等作業(yè)，最后形成爬模結構整體的上升?！? 養(yǎng)護:拆模后,及時向墩身灑水,并裹纏塑料薄膜養(yǎng)生?！?灌注砼:模板支好后,澆灌混凝土。我項目結合施工地段地形復雜、墩高、壁薄的特點,以及機械設備狀況,采用無支架翻模施工，此方案簡單實用,施工周期較短。 變幅極限控制b、主墩塔吊的安裝，在標準節(jié)上安裝附著臂，兩道附著臂間的塔身節(jié)數(shù)為12節(jié)，附著臂與墩身依靠墩身原有的預埋件固定。主橋主墩人員上下利用載人電梯，載人電梯安裝在塔吊外側。在開始養(yǎng)生時，覆蓋物不得接觸混凝土面。除以散熱管減小水化熱外，還將混凝土配合比反復試驗，盡量減小水灰比，降低坍落度以減少水泥用量；另摻加外加劑減少單位水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性能。當模板拼裝尺寸與結構設計尺寸相差≤5cm時可用木條調(diào)整，大于5cm則需重新配板，施工前提交模板拼裝圖。設專人負責日常檢查和養(yǎng)護工作，在施工過程中設專人指揮，避免人多時亂指揮，出現(xiàn)安全事故。先略錘擊振動各拔高1～2m，然后挨次將所有鋼板樁均拔高1～2m，使其松動后，再挨次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設備的能力，將相鄰的樁一齊拔出。封底前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離，以便將來鋼板樁順利拔除。　　第一次抽水后水面達到第一層支承底4m以下即可安裝第二層內(nèi)支承。（3）插打鋼板樁：在第一層定位支承安裝完成后即可進行插打鋼板樁施工?！　〔宕蜾摪鍢吨绊殭z查振動錘。鋼筋籠及接頭必須驗收合格，接長吊裝完畢后還應檢查是否已固定至設計位置。每鉆進4～6m，接近及通過易縮孔（孔徑減少）土層（軟土、軟塑粘土、低液限粘土等）或更換鉆錐前，都必須檢孔。打開出水控制閥，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循環(huán)后，啟動鉆機慢速開始鉆進。 干土破碎時，斷面有堅硬的尖銳菱角；220。 鉆孔樁施工鉆孔灌注樁的施工工藝分述如下： 在樁基位置處定出樁中心線，并在樁基周圍設置護樁，為樁基鉆孔做好準備。挖孔的允許偏差：a．平面位置：群樁不大于是10cm，單排樁不大于5cm。（2）、挖孔：挖孔工人必須配有安全繩、安全帽，必要時應搭設掩體，吊具及卷揚機、鋼絲繩等應經(jīng)常檢查，井口圍護高出地面30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。中跨合攏段利吊架抬澆的施工工藝。位移邊樁的觀測采用紅外測距儀量測，其觀測頻率為每觀測一次，直路堤預壓結束。沉降觀測（1）、觀測點的布設一般路段沿縱向每隔100～200m設置一個觀測斷面，橋頭路段設置2～3個觀測斷面，觀測點布設在路堤中心及兩側路肩處。c．蓋板安裝前，檢查成品及涵臺尺寸。5）混凝土的涵臺及基礎分別澆筑時，基礎頂面與涵臺相接部分拉成毛面。 安裝蓋板 222。 5)、噴播含有草籽的營養(yǎng)土覆蓋三維網(wǎng)6)、邊坡平臺上同步鋪通組合網(wǎng)，采用U型釘固定，點播灌木種子并噴播草籽。人工刷坡時要掛線，并用坡度尺檢驗邊坡坡度，以確保邊坡的外觀線形，刷坡后將邊坡上的土塊粉碎、平整。砌體砌筑完成后，進行勾縫。 4）擋土墻基礎為軟弱土層，不能保證圖紙要求的強度時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，采用加寬基礎或其它措施。鋪設砂礫墊層前，將地表面拍打平整密實，厚度均勻，密實度大于90％。護坡、護面墻施工注意事項：（1）、在需要施工的區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面清除樹樁、有機質(zhì)或廢物。 （3）邊溝的加固：土質(zhì)地段當溝底縱坡大于3％時采取加固措施：采用干砌片石對邊溝進行鋪砌時，采用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊；采用槳砌片石鋪砌時，砌縫砂漿要飽滿，溝身不漏水；溝底采用抹面時，抹面要平整壓光。② 各種水溝槳砌片石工程咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。(4)、盡量保護用地之外的現(xiàn)有植被，若因修建臨時工程毀壞了現(xiàn)有植被，在拆除臨時工程后要及時恢復，對于用地范圍的價值珍貴的樹種，也設法保護，設計邊坡外的松散棄土在路基竣工后全部清除。（6）當結構物處回填需要縱、橫向與挖方搭接時，交點坡積物、堆積物松散層或軟弱土層清除后，在原狀土層上開挖臺階，每填高小于2米設置一臺，向內(nèi)2%4%坡度傾斜。 路槽整形 222。對壓實度的要求，均符合表1的要求。（6）無論何時，只要路堤鋪筑到結構物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，使用強制式打夯機予以夯實，使這些地方的壓實度達到規(guī)范規(guī)定。監(jiān)理工程師認為設備或其組合不能滿足壓實需要而要求更換時，無條件予以更換和調(diào)整。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。 （9）用透水性較小的土填筑路堤時，控制含水量在最佳含水量的177。 （3）路堤填土高度大于800mm時，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于85％。 （6）特殊路基施工前，按圖紙要求，提出處理方案報工程師批準。土 方 路 基 檢 查 項 目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度％零填及路塹上路床0～≥96按JTG F80/12004附錄B和JTG E602008檢查密度法，每2000㎡每壓實層至少測4處路堤（m）上路床0～≥96下路床～上路堤～≥94下路堤﹥≥932彎沉值（）不大于設計計算值按JTG F80/12004附錄I和JTG E602008的要求檢查3縱斷面高程（mm）+10，15水準儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY，YH兩點5寬度（mm）不小于設計值米尺:每200m測4處6平整度(mm)≤153米直尺：每200m測4處3尺7橫坡（％）177。②．填料的最大粒徑不得大于15cm，路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。標準不符合設計和規(guī)范要求地段，將先抽水再進行挖淤回填處理，需改溝處理段先抽水、挖淤、改溝、再開工，需作特殊軟基處理地段按設計和監(jiān)理工程師要求處理完善。③、我單位就爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告，并在爆破器材進入工地前28天報監(jiān)理工程師審批，同時將運入路線和時間報有關管理部門批準，待取得通行證后方將爆破器材運入工地保管。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結構物立即報告監(jiān)理工程師，且停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。（1）、土方開挖在路基挖方開工前至少28天內(nèi)，我單位將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準，審批后方能開挖。過渡段與相接段路堤同時進行填筑，如構筑物未完成時留出一段路堤，待構筑物完成后與過渡段路堤一同填筑施工。其中橋梁施工的關鍵線路為：橋梁施工準備→香家灣II號大橋主墩樁基施工→主墩承臺施工→薄壁墩施工→0號塊施工→主橋懸澆段施工→邊跨合攏→中跨合攏→橋面系→場地清理→竣工，橋梁關鍵線路施工工期22個月。經(jīng)過認真閱讀理解招標文件，分析各分項工程的工藝要求，并結合我們制定的施工方案及擬投入的設備、資金與人員的實際情況，運用網(wǎng)絡計劃技術，制定了較為詳盡的施工總體計劃。預制場布置相應的拌和場、鋼筋加工場、以及龍門吊和鋪設相應的運梁軌道等施工設施。施工用水可從臨近小溪溝谷和附近城鎮(zhèn)抽取，并在工地現(xiàn)場適當位置建水池蓄水，以保證生活用水及施工連續(xù)性。施工便道設計時先進行現(xiàn)場踏勘選線，而后進行室內(nèi)設計和方案比選，以使便道方案合理經(jīng)濟。第一批進場：在接到業(yè)主的中標通知書后，保證15天內(nèi)與業(yè)主簽訂工程承包合同，并在接到業(yè)主的開工通知后7天內(nèi)由項目經(jīng)理帶領工程技術、試驗、機械、材料及后勤等有關人員進駐現(xiàn)場，進行工程施工準備工作：包括組織作業(yè)人員崗前培訓；工程復測與放線；擬定材料和工程實驗方案報工程師審批；組建工地實驗室，著手原材料試驗；修建臨時設施，做好“四通一平”工作。（二）人員、機械設備、材料運到施工現(xiàn)場的方法公司將統(tǒng)一安排，組織人員乘車進場；辦公用品、試驗檢測及測量儀器隨同人員進場。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師，及工程技術、合同計劃、質(zhì)量檢查、工地試驗室、安全生產(chǎn)、設備材料、財務和行政后勤等部門。五、施工總體目標（一）工程質(zhì)量目標標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格，單位工程質(zhì)量評定不小于90分；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。外購材料的運輸以汽車運輸為主，修筑施工便道可直接到達施工現(xiàn)場。本標段施工的重點、關鍵和難點工程為預應力混凝土連續(xù)剛構橋梁的施工。嚴格控制施工噪聲、揚塵，處理好污水、棄碴、棄土，尊重當?shù)孛褡辶晳T和風土民情，保障施工人員及周圍群眾人身和財產(chǎn)不因施工而受到損害。公路工程部分》。4) 依據(jù)以上規(guī)范、標準、文件及工程實地勘察情況，結合我公司現(xiàn)有技術裝備、施工能力、管理水平，以及多年從事貴州高原地區(qū)復雜地形地質(zhì)條件公路路基、技術復雜型特大橋梁的豐富經(jīng)驗，并針對本工程施工特點，以“保質(zhì)量、保工期、保安全、創(chuàng)精品”為目標，編制本施工組織設計。5）如果我單位有幸中標，我公司組織人員進場后，組織技術人員對線路的地形、水文情況作進一步調(diào)查，結合設計地質(zhì)情況，編制詳細的實施性施工組織設計，指導項目施工。二、交通、通訊條件和供電供水條件本項目在G326國道和536縣道附近，大部分全長超過150m的橋梁、長度達到5km路基均有施工便道到達，便道由業(yè)主委托當?shù)亟煌ň中陆ɑ蛐拚?，大部分為泥結碎石路面，質(zhì)量較好，寬度滿足施工要求，起伏較小，縱坡不大，局部彎道及路基寬度須修整及加寬方能使材料運輸車輛正常通行。低標號水泥可從在思南采購， 高標號水泥可從遵義采購；鋼材從遵義采購。擬為本標段的施工建立強有力的質(zhì)保系統(tǒng)和質(zhì)檢系統(tǒng)，認真執(zhí)行國家和交通部有關加強質(zhì)量管理和法規(guī)與文件，開展全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。項目經(jīng)理部按專業(yè)分為路基和橋梁施工隊，施工隊負責按照業(yè)主、監(jiān)理和項目經(jīng)理部的指示和要求完成各自管轄的工程施工任務。大型施工機械設備也通過汽車運抵現(xiàn)場，能上路行走的機械，由司乘人員駕駛到工地現(xiàn)場。第二批進場：在簽定合同后45天內(nèi)，進場的設備包括土石方開挖及填筑、橋梁基礎下部結構施工的機械設備，如鉆機、裝載機、挖掘機、自卸車、混凝土拌和設備、鋼筋加工設備、混凝土輸送泵、柴油發(fā)電機、汽車式起重機等，以及相關施工生產(chǎn)人員進場。每隔300～400米設會車道一處。本標段電信網(wǎng)絡已覆蓋，項目部設置程控電話和傳真機，各施工隊配備足量移動電話或?qū)χv機，構成施工管理通信系統(tǒng)。十、施工進度計劃（一）計劃安排原則a. 根據(jù)本標段主要工程項目的工程量，運用網(wǎng)絡計劃技術，優(yōu)化設備、人力、材料和資金等資源配置。我們將在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，積極采取各種措施，力爭提前完成本合同工程施工任務。具體施工時間為2010年9月15日至2012年7月14日。不影響土石方施工的排水溝、天溝及改河溝等附屬工程先進行施工，其他路基附屬工程緊隨土石方施工進度，形成一段，及時進行排水、加固及防護工程施工。開挖前需做好路塹頂?shù)慕厮疁?。?、路床整平壓實后，如達不到設計規(guī)定的CBR值，則根據(jù)土質(zhì)試驗結果分別采用水泥或石灰進行改善，以達到設計要求。④、確定爆破的危險區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損壞。②、施工放樣：填方工程施工前，根據(jù)清理場地后的現(xiàn)場實測橫斷面，按路基設計橫斷面放出坡腳樁，同時報送監(jiān)理工程師批準。（3）、試驗①、填方材料的試驗在路堤填筑前，填方材料每500m3或在土質(zhì)變化時取樣，按《公路土工試驗規(guī)程》（JTG E40—2007）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。水準儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設計值每200m抽查4處（4）、路基填筑施工方法 ①．施工中的注意事項（1）填方路堤施工前，按招標文件技術規(guī)范有關規(guī)定對原地面進行清理及壓實。（7）路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)工程師檢驗合格，不得進行上一層的填土施工。 （4）地面自然橫坡或縱坡陡于1 : 5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要。2％范圍內(nèi)；當填筑路堤下層時，其頂部做成4％的雙向橫坡；如填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。（2）采用有效的攤鋪設備，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。⑤、壓實度控制和檢驗（1）土的壓實，控制在接近最佳含水量時進行，在施工過程中對土的含水量必須嚴加控制，及時測定，隨時調(diào)整。（5）、路基填筑施工順序施工準備 222。 邊坡平整。且在填土層以上至少提前開挖兩級臺階報監(jiān)理工程師驗收，采用透水性材料或監(jiān)理工程師同意的其它材料回填。(5)、路基填筑高度超過3m，在經(jīng)過雨季時，用塑料薄膜覆蓋邊坡，防止雨水沖刷邊坡。③ 各種水溝的位置、斷面、尺寸、坡度、標高均符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。排水溝 （1）排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處做成弧形，其半徑不小于10m，排水溝長度根據(jù)實際需要而定，不超過500m。坡面修整后立即進行護坡鋪砌。（7）、砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設置符合圖紙要求。浸水或近河路基的擋土墻基礎設置深度。9）工作段的分段位置在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫一致；分段砌筑時。完工后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收。7)、覆蓋灑水養(yǎng)護，前期管理。 回填 222?；A、涵臺及洞口建筑（帽石除外）采用石砌時，符合招標文件技術規(guī)范中的規(guī)定要求。10）臺背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強度達到設計強度的75％以后，方可進行填土，填土時兩個涵臺同時對稱填筑，并按招標文件技術規(guī)范中有關規(guī)定進行回填。（2）、觀測頻率施工期：每填筑一層觀測一次，如果兩次填筑間隔時間較長時，每三天至少觀測一次。二、橋梁工