【摘要】單元五油機(jī)燃料供給系統(tǒng)1概述柴油機(jī)供給系統(tǒng)的功用1、完成燃油的儲存、濾清和輸送工作，按照柴油機(jī)各種工況要求，定時、定量、定壓并以一定噴油質(zhì)量將燃油噴入燃燒室，并與空氣迅速混合和燃燒，最后將廢氣排入大氣。在每一個工作循環(huán)內(nèi)，各汽缸均噴油一次，噴油次序與汽缸工作順序一致。2、根據(jù)柴油機(jī)
2025-05-13 01:02
【摘要】起動預(yù)熱系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)冷態(tài)起動前，通過電子裝置加熱壓縮空氣，提高發(fā)動機(jī)的起動性能，在啟動后，依據(jù)冷卻液的溫度，將對空氣繼續(xù)加熱一段時間，從而減少柴油發(fā)動機(jī)爆燃與冒白煙的現(xiàn)象。設(shè)置低溫起動預(yù)熱裝置的原因外界溫度低著火困難可燃混合氣的溫度低機(jī)油粘度大起動阻力大低溫起動預(yù)熱裝置通常有：電熱塞、熱敏電阻預(yù)熱器、電火焰預(yù)熱器等
2025-08-15 22:24
【摘要】燃燒的四個階段?滯燃期（噴油－發(fā)火）?急燃期（發(fā)火－壓升率開始減緩）?緩燃期（壓升率開始減緩－缸內(nèi)壓力迅速下降）?后燃期（缸內(nèi)壓力迅速下降－燃燒結(jié)束）滯燃期（噴油－發(fā)火）?可用滯燃時間（～）或滯燃角度表示?對燃燒質(zhì)量影響最大，滯燃期短些好?噴油提前角大－滯燃期長－壓升率大（～)－工作粗暴
2025-08-16 00:00
【摘要】第5章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)●掌握柴油機(jī)燃油供給系組成及工作原理●理解噴油泵的工作過程●學(xué)會柴油機(jī)燃油供給系的修理方法●掌握噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試方法●理解電控柴油機(jī)的基本工作原理第5章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)1、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵
2025-04-29 12:10
【摘要】1故障案例匯總玉柴客戶服務(wù)中心2實例1:在送車途中熄火，無法起動?車型:BJ5191TNFHN?發(fā)動機(jī):YC6G240-30?故障現(xiàn)象:卡車批量10臺,從北京送往廣東佛山,第1臺表現(xiàn)無力,后來熄火，后續(xù)所有車都一個癥狀。3檢查內(nèi)容服務(wù)站前
2024-11-25 22:13
【摘要】1,重型柴油機(jī)國Ⅳ技術(shù)路線及實施建議,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會機(jī)動車污染防治委員會,,2,Thanks!,3,,CVEC組織其核心成員，圍繞著目前國際上在重型柴油車排放控制的兩個主流技術(shù)路線（SCR和（EGR...
2024-11-22 05:14
【摘要】第五章柴油機(jī)供給系第一節(jié)概述一、功用及要求1、功用：儲存、濾清柴油，提高油壓，高壓噴油、霧化。2、要求：（1）按需供油；（2）定時噴油；（3）良好的噴油質(zhì)量；（4）供油規(guī)律及供油持續(xù)時間合理、適當(dāng)；（5）防“高速飛車，低速熄火”。二、組成柴油機(jī)供給系
2025-01-14 21:36
【摘要】第六章柴油機(jī)燃料供給系調(diào)速器噴油提前角調(diào)節(jié)裝置噴油器PT燃油供給系統(tǒng)廢氣渦輪增壓器柴油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)概述可燃混合氣的形成與燃燒室柴油濾清器輸油泵噴油泵轉(zhuǎn)子分配式噴油泵§概述柴油機(jī)供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃
2025-05-02 18:40
【摘要】第五章柴油機(jī)供油系第一節(jié)柴油及其使用性能柴油的使用性能指標(biāo)主要是發(fā)火性、蒸發(fā)性、粘度和凝點。1.發(fā)火性：指燃油的自燃能力，用十六烷值表示。十六烷值愈大，發(fā)火性愈好，容易自燃。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輕柴油的十六烷值不小于45。2.蒸發(fā)性：指柴油蒸發(fā)汽化的能力，用柴油餾出某一百分比的溫度范圍，即餾程和閃點表示。
【摘要】Koukiepin輪機(jī)維護(hù)與修理Introductiontoship[1]柴油機(jī)調(diào)速裝置p212p562柴油機(jī)的不同轉(zhuǎn)速是通過改變噴油量來獲得的。改變柴油機(jī)油門（油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)）的位置，使其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)稱柴油機(jī)調(diào)速。為此必須裝設(shè)專門的調(diào)速裝置，以便根據(jù)柴油機(jī)負(fù)載的變化自動調(diào)節(jié)供油量，維持
2025-01-17 06:38
【摘要】第六章柴油機(jī)的供給系2022年9月26日柴油機(jī)與汽油機(jī)不同。它燒的是柴油，柴油粘度大，不易揮發(fā)，一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣，故采用高壓噴射的方法，在接近壓縮行程上止點時，柴油以高壓噴入氣缸，直接在氣缸內(nèi)部形成混合氣，發(fā)火燃燒，對外作功。因此，柴油機(jī)供給系的組成，構(gòu)造及工作原理與汽油機(jī)供給系有較大區(qū)別。一、概述1.
2025-05-04 02:09
【摘要】燃燒過程?*燃燒：自壓縮行程末期燃油噴入氣缸，直到在膨脹中燃燒結(jié)束的整個燃燒過程中，缸內(nèi)燃袖經(jīng)歷了以內(nèi)部混合形成可燒混合氣，以壓縮發(fā)火方式形成自燃發(fā)火，以及火焰擴(kuò)散形成燃燒的全部過程。?一、可燃混合氣的著火?自行著火是一個復(fù)雜的物理(燃油的噴射、霧化、蒸發(fā)和混合)與化學(xué)(焰前氧化反應(yīng))變化過程。?燃燒過程必須
2025-01-17 08:19
【摘要】汽車與交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程系電話：0635－8239272柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)第一節(jié)概述第二節(jié)柴油濾清器和輸油泵第三節(jié)噴油泵第四節(jié)調(diào)速器第五節(jié)噴油器第六節(jié)廢氣渦輪增壓器第七節(jié)電子控制柴油噴射系統(tǒng)(課下自學(xué))第五章柴油
2025-01-14 21:32
【摘要】第8章柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)目標(biāo)?知識目標(biāo)?1．能正確敘述柴油機(jī)燃油供給系主要總成和作用；?2．能簡單敘述柴油機(jī)燃油供給系主要零件的結(jié)構(gòu)與工作原理；?3．能正確敘述噴油泵、噴油器的調(diào)整部位與調(diào)整方法。?能力目標(biāo)?1．能進(jìn)行柴油機(jī)燃油供給系主要總成、零件的檢修；?2．會
2025-05-01 00:24
【摘要】2022/2/11課題四燃油噴射與燃燒第五節(jié)噴油設(shè)備（3）六、噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理七、噴油器的檢查與調(diào)節(jié)八、噴油設(shè)備的主要故障九、可變噴油正時機(jī)構(gòu)2022/2/11六、噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理功用：將噴油泵供給的高壓柴油，以一定的壓力，呈霧狀噴入燃燒室，以利于形成可燃混合氣。型式：目前采用的都是閉
2025-01-14 21:17
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