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x柴油機股份公司-服務(wù)物流體系規(guī)劃國際標(biāo)桿企業(yè)服務(wù)模式分析項目建議書-免費閱讀

2025-06-30 14:41 上一頁面

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【正文】 目前有4500余家。x服務(wù)物流體系規(guī)劃 182。國際標(biāo)桿企業(yè)服務(wù)模式分析(初步) 14 康明斯 卡特皮勒 沃爾沃 服務(wù)特點 服務(wù)模式 ? 產(chǎn)品行業(yè)跨度廣( 船舶、機械、 汽車、電力)、品種多,同時面對眾多細(xì)分市場 ? 客戶服務(wù)需求各異,要求服務(wù)體系能滿足多樣化的服務(wù)需求 ? 產(chǎn)品相對單一 ,客戶服務(wù)需求相對集中 ? 產(chǎn)品價值高,客戶對服務(wù)質(zhì)量要求高 ? 產(chǎn)品主要集中于載重貨車、客車,機動性高,對服務(wù)商技術(shù)服務(wù)水平、快速反應(yīng)能力要求高 ?“滲透式”多層次服務(wù)模式 集銷售、租賃、售后服務(wù)和信息反饋于一體 服務(wù)體系分客戶支持中心、分銷商、授權(quán)經(jīng)銷商三個層次 ?“四位一體”單層次服務(wù)模式 以單層次獨立經(jīng)銷商為4S商 公司完全依托 4S商進行銷售、服務(wù) ? 銷售、服務(wù)平行模式 服務(wù)商負(fù)責(zé)維修與保養(yǎng), 經(jīng)銷商負(fù)責(zé)其他售后服務(wù) 根據(jù)產(chǎn)品服務(wù)特點,制定與之相適應(yīng)的服務(wù)模式是世界柴油機制造商普遍采用的服務(wù)策略 15 康明斯 卡特皮勒 沃爾沃 效果 問題 借鑒意義 ? 在全球提供 24小時統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù) ? 4小時內(nèi)解決用戶的問題 ? 保修期是競爭者的兩倍 ? 網(wǎng)絡(luò)層次少,效率高 ? 公司服務(wù)成本降低 ? 全資或控股分銷商需要耗費公司大量資源 ? 層次復(fù)雜,信息溝通容易失真 ? 對績效管理體系要求較高 ? 獨立經(jīng)銷商較難控制 ? 服務(wù)質(zhì)量較難統(tǒng)一 ? 服務(wù)商和經(jīng)銷商的分離為客戶帶來不便 ? 網(wǎng)絡(luò)狀的服務(wù)體系有助于實現(xiàn)多元化的產(chǎn)品服務(wù)目標(biāo) ? 有助于擴大市場覆蓋面 ? 利用獨立經(jīng)銷商可以降低成本 ? 服務(wù)商和經(jīng)銷商分離 ? 的做法便于管理 根據(jù)產(chǎn)品服務(wù)特點,制定與之相適應(yīng)的服務(wù)模式是世界柴油機制造商普遍采用的服務(wù)策略(續(xù)) ? 服務(wù)與銷售分離,有利于突出專業(yè)優(yōu)勢,提高服務(wù)質(zhì)量 16 康明斯 分銷商 授權(quán)經(jīng)銷商 分支機構(gòu) 授權(quán)經(jīng)銷商 終端客戶 康明斯?jié)B透式服務(wù)模式分析 ?以全資或控股方式創(chuàng)建分銷商,部份 分銷商本身就是康明斯的生產(chǎn)商,目前有 500余家。y將利用行業(yè)經(jīng)驗積累和海外合作伙伴資源,深入分析標(biāo)桿企業(yè)成功模式 。整合上下游資源,降低成本; NET CAT 供應(yīng)商 經(jīng)銷商 4 根據(jù)
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