【正文】 （ 1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。 （ 3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。 （ 2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。 第 五 節(jié) 安全設(shè)施及預(yù)埋管線 施工 一 、 交通標(biāo)志施工 工藝流程 施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝 (立柱→橫梁安裝→面板安裝 )→驗(yàn)收。在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物，無(wú)多余的砂漿及雜物。 ④基坑開挖設(shè)計(jì)標(biāo)高后，需檢測(cè)地基的承載力，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)設(shè)砂礫墊層或碎石墊層，厚度由計(jì)算確定。 (2)基坑開挖 ①挖基要領(lǐng) 涵洞基坑若暴露時(shí)間不長(zhǎng)，開挖不深，土質(zhì)較好，在保證安全的前提下，邊坡可陡一點(diǎn)。為保證路基填筑工程的順利實(shí)施，涵洞工程盡早安排施工，即準(zhǔn)備工作完畢，立即組織施工。振搗結(jié)束后，人工用刮刀將頂面刮平，待混凝土試件收漿后，再將試件仔細(xì)抹平。 現(xiàn)澆路肩模板安裝 模板組裝要嚴(yán)格按照路肩設(shè)計(jì)圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，要控制好相鄰版面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性和精確度。 ②鋼筋位置要放置精確，數(shù)量準(zhǔn)確。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉?？拷０鍍蓚?cè)用插入式振搗棒振搗邊部，重疊不小于510cm，嚴(yán)防漏振。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為177。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。 、施工準(zhǔn)備 施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場(chǎng)地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整，基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。 在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制，精度在177。 拌和及其運(yùn)輸 （一）拌和 采用瀝青拌合設(shè)備集中拌合。 2 .瀝青混凝土路面 施工準(zhǔn)備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。養(yǎng)生期不宜少于 7 天。 ②該基層在碾壓過(guò)程中逐 漸表面風(fēng)干，為防止表面邊壓邊松散故在碾壓過(guò)程中適當(dāng)灑水補(bǔ)足表面水分散失，利用輪胎壓路機(jī)自噴水功能，邊噴水邊碾壓，以使在碾壓過(guò)程中混合料表層始終保持濕潤(rùn)。 ④攤鋪機(jī)就位時(shí)的松鋪系數(shù)約為 — 要通過(guò)試鋪段的實(shí)際情況，確定該工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在允許偏差以內(nèi)。 ③測(cè)量人員在施工前作好基準(zhǔn)樁的測(cè)設(shè)工作。 （ 2）測(cè)量 ①在基層邊緣以外 30cm 處，直線段每隔 10m、平曲線段每隔 5m 釘基準(zhǔn)鐵樁（直徑Ф 15— 25mm 長(zhǎng) 600mm），鐵樁一端制成尖頭。 （ 5）基礎(chǔ)設(shè)置的伸縮縫要與墻伸縮縫對(duì)齊，填縫材料飽滿。 漿砌片石排水溝施工方案 項(xiàng)目部針對(duì)漿砌片石排水溝的特點(diǎn)，將全面規(guī)劃合理布局，并 與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)協(xié)調(diào)，防止沖毀農(nóng)田及其水利設(shè)施，重視環(huán)境保護(hù)，防止水土流失和水源污染。 墻背特別填筑區(qū)（墻背 50cm 范圍），回填材料宜選用滲水性強(qiáng)的材料，如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，填料粒徑小于 10cm，內(nèi)摩擦角不小于 35 度，該區(qū)域采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，要求壓實(shí)度不小于 96%。現(xiàn)澆墻身砼：現(xiàn)澆片石砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時(shí)，先在結(jié)合面上刷一層 水泥漿或墊一層 2— 3 公分厚的1： 2 水泥砂漿再澆灌墻身砼。擋土墻對(duì)基底承載力的要求變化比較大，檢測(cè)時(shí)應(yīng)根據(jù)里程認(rèn)真核對(duì)，以免用錯(cuò)。 進(jìn)行基槽開挖前，先測(cè)量放出基槽的開挖邊線，基坑寬度每側(cè)要較設(shè)計(jì)基底寬50cm 左右。 （ 8）做好路基沉降 觀測(cè)，控制填筑速度和路堤加載預(yù)壓工作。 7） 主要施工要點(diǎn) （ 1）集中力量分階段突擊，抓住重點(diǎn)難點(diǎn)部位的路基土方施工。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)。 b、土石路堤要分層填筑、分層壓實(shí)，每層鋪填厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格通過(guò)試驗(yàn)段確定。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15Mpa。壓路機(jī)行駛速度不宜超過(guò) 4km/h。 (1)土方路基填筑： a、填方路基作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合 8T 以上的自卸汽車運(yùn)輸。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將樹根全部挖除，將坑穴填土夯實(shí)。鉆孔、裝藥及敷設(shè)爆破網(wǎng)都要按規(guī)定進(jìn)行。 b、石方路塹嚴(yán)禁過(guò)量爆破，并在爆破前 14d 做出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為了保證工程進(jìn)度， 選用功率 160kw 或以上的推土機(jī)、裝斗容量 3m3的裝載機(jī)和載重 8t 以上的自卸汽車。 第二節(jié) 路基工程 本合同段 路基工程主要包括 路基挖方 、 路基填筑、 砌體擋土墻 、排水邊溝 等 。 整個(gè)工程采用流水作業(yè)法施工，各項(xiàng)工程按施工順序整體向前推進(jìn)。為創(chuàng)“一流”工程，建“一流”隊(duì)伍打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。負(fù)責(zé)材料站的日常管理工作，做好各種設(shè)備材料的入庫(kù)、出庫(kù)記錄，確保工程設(shè)備材料的合理使用。負(fù)責(zé)施工預(yù)算的編制，對(duì)內(nèi)、對(duì)外工程結(jié)算及成本核算。確保安全事故“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)，質(zhì)量狀況分析和統(tǒng)計(jì)工作，根據(jù)分析結(jié)果制定防范措施和提出整改意見。 配合質(zhì)管部和安監(jiān)部定期檢查各施工點(diǎn)安全和質(zhì)量工作，參加中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作。新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。領(lǐng)導(dǎo)和組織施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)資料的編制出版工作，為工程施工提供技術(shù)保證。維護(hù)業(yè)主、企業(yè)、職工的合法利益，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制，確保業(yè)主要求和公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成。 二、 分項(xiàng)工程施工隊(duì)投入計(jì)劃 序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 施工隊(duì)數(shù) 施工隊(duì)基本工作內(nèi)容 1 臨時(shí)工程 1 完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的臨時(shí)工程施工 2 施工測(cè)量 1 完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的施工測(cè)量 3 路基工程 1 完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的路基工程 4 路面工程 1 完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的 路面 工程 5 橋梁、涵洞工程 1 完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的 橋梁、涵洞工程 6 安全設(shè)施工程 1 完成施工隊(duì)任務(wù)劃分范圍內(nèi)的安全設(shè)施工程 三、 管理組織機(jī)構(gòu)類型 本工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)的特征 如下： 公司委派的項(xiàng)目經(jīng)理代表公司，對(duì)外全權(quán)履行合同，對(duì)內(nèi)全面負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)； 項(xiàng)目經(jīng)理部各職能管理人員直接接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，并接受總公司各職能 管理部門業(yè)務(wù)指導(dǎo)； 施工隊(duì)既是基層作業(yè)組織，也是一級(jí)管理組織；在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施本隊(duì)施工段的各項(xiàng)目標(biāo)； 項(xiàng)目部的每個(gè)部門、每個(gè)人員對(duì)責(zé)任制分配的那部分項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)直接責(zé)任。 施工用水采用公路沿線河水，經(jīng)過(guò)濾化驗(yàn)合格后使用；生活用水采用江水或山泉水，經(jīng)過(guò)濾消毒后使用。 由于施工作業(yè)面多，施工隊(duì)伍營(yíng)地沿線路方向分散布置，以利施工作業(yè)。 會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙；進(jìn)行測(cè)量樁橛交接，并布置施工階段的測(cè)量控制網(wǎng)；線路及構(gòu)造物位置的施工放樣；對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行開工前技術(shù)交底和培訓(xùn)；組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件并進(jìn)行安全和環(huán)境保護(hù)教育；對(duì)原材料進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)；選定施工所用的各種配合比。 (5)采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)和可作業(yè)時(shí)間安排施工進(jìn)度，對(duì)與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素，留出充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生 產(chǎn)。如若業(yè)主在 工期方面有其他要求，我們將積極配合，通過(guò)人員、設(shè)備的調(diào)整，千方百計(jì)滿足業(yè)主的工期要求。 質(zhì)量要求： 合格 。 (4)招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來(lái)往的函件及補(bǔ)遺資料。 (5)我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察、調(diào)查資料。 招標(biāo)人： 松潘縣交通運(yùn)輸局 第二章 施工總體 布置體系 一、 施工總體目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)“六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”。 結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，施工過(guò)程中制定詳細(xì)的文明施工管理規(guī)定，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)布置及安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理。 經(jīng)過(guò)對(duì)本標(biāo)段工程情況的認(rèn)真分析研究，本標(biāo)段施工工期為 100 日歷天 ，節(jié)點(diǎn)工期安排見附表四：《計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》。收集施工技術(shù)資料；組織有關(guān)部門對(duì)開 工前的工程技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、分類、成冊(cè)，做到資料齊全，準(zhǔn)備充分。住房采用活動(dòng)板房或磚房，具體布置位置詳見本施工組 織設(shè)計(jì) 《 附表五：施工總平面 圖 》 。 施工用高壓水由 公路沿線河抽取，采用變頻調(diào)壓供水系統(tǒng)，不設(shè)高位水池。 公司物資設(shè)備部針對(duì)本工程成立設(shè)備組，專項(xiàng)負(fù)責(zé)本工程材料采購(gòu)工作。 向業(yè)主負(fù)責(zé)，施工過(guò)程中及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表反饋信息，確保工程建設(shè)有序進(jìn)行。執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和各項(xiàng)技術(shù)管理制度以及公司依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定的程序文件和質(zhì)量手冊(cè)。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作，編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)資料及施工安全、技術(shù)措施，嚴(yán)格按圖施工。負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工記錄、評(píng)級(jí)卡片的管理工作，搞好工程的檔案管理。負(fù)責(zé)執(zhí)行公司《質(zhì)量獎(jiǎng)懲條例》，并確保公司各項(xiàng)質(zhì)量制度在本工程得到有效落實(shí)。負(fù)責(zé)制定工程安全管理制度和措施，并在施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)其貫徹執(zhí)行。 編制本工程施工經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃和財(cái)務(wù)管理程序，對(duì)工期和施工計(jì)劃安排進(jìn)行有效管理與控制。 為業(yè)主、設(shè)計(jì)工代和監(jiān)理工程師提供現(xiàn)場(chǎng)交通工具和方便的生活條件及工作環(huán)境。現(xiàn)場(chǎng)人員的保障公司對(duì)本工程高度重視并設(shè)分管副經(jīng)理一名，協(xié)調(diào)公司有關(guān)職能部門的后勤保障工作。 砌 體 工程 采用人工砌筑，在工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)孛窆さ淖饔茫€可遍地開花，同時(shí)砌筑。 1. 施工準(zhǔn)備 測(cè)量準(zhǔn)備：按設(shè)計(jì)所交控制樁利用全站儀及水準(zhǔn)儀分導(dǎo)線組、基平組、橫斷面組、內(nèi)業(yè)組進(jìn)行全線貫通測(cè)量，加密水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，閉合后進(jìn)行橫斷面測(cè)量與繪制、現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，包括路基中邊樁、涵管位及棄土場(chǎng)等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，對(duì)所有測(cè)量進(jìn)行記錄并整理簽 認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師核查。 ② 開挖方案 根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、路塹開挖長(zhǎng)度和深度、工程量大小、土方調(diào)運(yùn)方案 和距離等開挖條件，分別采用單層掘進(jìn)、雙（多）層掘進(jìn)的施工方法。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得采用大爆破施工。臨近建筑物的爆區(qū)在爆體表面和一些建筑物表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。當(dāng)基底為坡面時(shí)，將坡面做成臺(tái)階形，一般寬度不小于 2m，高度最小為 ，而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜 4%～ 6%的坡度。在填方之前首先將淤泥和其他雜物清除并棄至指定地點(diǎn)。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減小層數(shù)，每種填料層總厚度不小于 50cm。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，彎道上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 b、人工鋪填石料時(shí)要大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。路床頂面以下 30～ 50cm 范圍內(nèi)，填筑符合路床要求的土，并壓實(shí)，填料最大粒徑不大于 15cm。如填補(bǔ)的厚度很?。?100～ 200mm） ,而又是非邊坡加固地段時(shí)，用種草整修的方法以種植土來(lái)補(bǔ)。 （ 2）路基在雨季填筑時(shí)，為防止水土流失和利于施工質(zhì)量，施工前作好地表排水，保持排水渠的暢通，施工時(shí)挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土表面筑成2%～ 3%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，另外，筑好擋水埂，疏通邊溝，作好路基防護(hù)，路基成型后，及時(shí)整理路肩并安排坡面防護(hù)，保持路基整體穩(wěn)定。 （ 9）嚴(yán)格控制填料的粒徑、填層厚度和含水量，不同性質(zhì)的填料分層填筑，保證路基壓實(shí)度。然后用挖機(jī)進(jìn)行基槽開挖，開挖出來(lái)的土方用自卸汽車運(yùn)走。 施工期間，應(yīng)維護(hù)好天然水道，并使地面排水暢通。 墻身模板采用鋼模板拼裝，豎枋用 8 8cm 枋間距為 40cm，用鋼管作圍楞， 用ф 10cm 的圓木作斜撐進(jìn)行支撐，側(cè)模用ф 12 的螺栓對(duì)拉定位，螺栓間距為80cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為 2025cm 的硬塑料管，拆模時(shí)，將螺栓拔出，再用1:2 水泥砂漿堵塞螺栓孔，墻身模板視高度情況分幾次立模到頂?shù)霓k法，一般 4米高為一次立模。 墻背特別填筑區(qū)回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，墻背回填應(yīng)分層壓實(shí)，分層厚度宜為 10~15cm。漿砌片石排水溝分段平行作業(yè)。 （ 6）砌體內(nèi)及溝底應(yīng)平順、整齊、無(wú)裂縫，空鼓現(xiàn)象。 ②在基準(zhǔn)樁上用螺栓固定橫梁，橫梁亦為鐵質(zhì)（直徑Ф 12— 15mm 長(zhǎng) 90mm），待測(cè)量高程后再緊固 橫梁，橫梁必須呈水平狀。 （ 4）、混合料的運(yùn)輸 ①采用大型自卸汽車運(yùn)送水泥穩(wěn)定碎石混合料，根據(jù)日產(chǎn)量備足汽車以保證所拌好混合料及時(shí)運(yùn)至攤鋪地段。操作者在開始攤鋪后立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量實(shí)鋪高程，再根據(jù)初鋪后的混合料的實(shí)際高程偏差進(jìn)行調(diào)整，攤鋪工作逐漸進(jìn)入正常施工。碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的局部彈軟采取翻曬、拌合、找平的方法施工。