【正文】 不得破壞樹木、草場、耕地、文物等，不得擅自移動電力、電信設(shè)施等。積極吸收農(nóng)民工參加企業(yè)的文化體育活動，看電視、閱讀、棋牌比賽等等，盡量將農(nóng)民工集聚在工地內(nèi)。四、同工同餐，保證農(nóng)民工飲食衛(wèi)生。二、加強工資兌付辦法，避免欠薪。C、對人流和汽車通行的維護，盡可能的采用簡單易行的措施以減少不必要的投資。C、基礎(chǔ)模板全部采用鋼模，增加周轉(zhuǎn)次數(shù)，節(jié)約木材。A、努力降低采購成本，在符合質(zhì)量要求的前提下，要在價格上精打細(xì)算，不盲目采購。第八章根據(jù)施工現(xiàn)場情況，在加密控制點時，將根據(jù)精度要求計算邊長及角主度的測回數(shù)，施工過程中不使用半測回。②現(xiàn)場計量器具必須確定專人保管、專人使用，并建立使用臺帳，他人不得隨意動用。由承包項目經(jīng)理部項目經(jīng)理每月應(yīng)組織一次各施工班組之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。②、在展開工程施工前，對接收的施工圖紙，由項目工程師組織項目部全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)閱讀圖紙，了解設(shè)計意圖和關(guān)鍵部位的③、現(xiàn)場項目部根據(jù)質(zhì)量保證計劃的要求，制訂一個更具體的質(zhì)量控制體系，明確每道工序的事前交底，中間驗收及最后驗收環(huán)節(jié)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級驗收制度，及時盡早發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防患于未然，確保工程中每個分項直至每個工序環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，來保證最終的工程質(zhì)量目標(biāo)。實測項目：梁（板）安裝項目名稱檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率質(zhì)量目標(biāo)梁（板）安裝支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個支座10板10傾斜度（%）吊垂線，每孔3片梁100梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，5用水準(zhǔn)儀抽查，每孔2片，每片3點98相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）橋面鋪裝分項質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計基本要求：符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。5彎起鋼筋位置（mm）177。10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼96對角線差（mm）15用尺量，抽查3個網(wǎng)眼對角線97鋼筋加工及安裝分項質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計基本要求：符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。50尺量：檢查35處98橋梁總體分項質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計基本要求：符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。安全生產(chǎn)管理保障體系框圖項目經(jīng)理（質(zhì)量第一人）總工程師材 料 負(fù) 責(zé) 人機 械 工 程 師路 面 工 程 師道 路 工 程 師結(jié) 構(gòu) 工 程 師試 驗 工 程 師質(zhì)量檢驗工程師路基施工隊施 質(zhì) 試工 檢 驗員 員 員路面施工隊施 質(zhì) 試工 檢 驗員 員 員橋、涵施工隊施 質(zhì) 試工 檢 驗員 員 員四、建立質(zhì)量特別在鋼筋制作采用電焊，氣割等作業(yè)時需設(shè)圍護措施，避免照明燈光（如3500W鹵燈）直射民房的門窗而影響居民的正常休息，遇到這種情況，只要適當(dāng)移動燈具位置或設(shè)置擋板便可避免。主要負(fù)責(zé)人組織相關(guān)管理人員，對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進行日常性的自查、自糾，并且定期、不定期地對施工中的環(huán)境保護工作進行檢查。貫穿于整個施工過程的重要因素是勞動者的素質(zhì)。設(shè)備一旦發(fā)生異常，馬上修理。⑵整頓所需的人、機、物定量、定位。如變更或補充“施組”要按規(guī)定辦好手續(xù)。C、檢查制度：每月組織12次的綜合檢查，按照標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)，填寫表格，予以公布；還以定期和隨時檢查，個人檢查與集體檢查相結(jié)合的方式；班組內(nèi)部經(jīng)常化自檢、互檢、交接檢查。文明施工保證體系文明施工管理目標(biāo)建設(shè)市級文明工地。道路工程安全實施措施①路基壓實必須在壓路機前后無障礙物和人員時才能啟動。⑤現(xiàn)場的配電間必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴(yán)禁進入。(3)充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢，組織多支成建制作業(yè)隊，由項目經(jīng)理分派管理人員按工序、分區(qū)域、流水段交叉施工，進行全過程監(jiān)控，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。為了要保證縮短工期，必須調(diào)整好勞動力、機械設(shè)備及各種材料。二、周轉(zhuǎn)設(shè)備、材料為了確保各階段計劃順利完成，周轉(zhuǎn)設(shè)備和機械配置將按各塊施工面獨立配置，相互不干擾，確保各塊獨立完成計劃。 第四章 施工計劃保證措施一、技術(shù)保證措施施工塊段的劃分為確保本工程施工速度，在施工中合理劃分施工流水段，本工程將劃分2個施工段組織流水作業(yè)進行流水操作。兩層接縫均可采用斜接縫。在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的改性瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦物、油料及其它雜物。路面壓實成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求。d、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。在初壓和復(fù)壓過程中，采用同類壓路機并列成梯隊壓實。在攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱擴溫度，對不合格之處及時進行調(diào)整，對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。改性瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)現(xiàn)行規(guī)范的要求，否則應(yīng)開啟攤鋪機加熱熨平板裝置，以防溫度過低不易碾壓成型。4）攤鋪機不能攤鋪的部位（如道口漸變段、斜交橋頭處），要配備好人工和機具等。當(dāng)天攤鋪混合料收工時用3m直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫上直線用切縫機切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。用雙鋼輪壓路機碾壓2遍，至清除表面輪跡。靜壓233）碾壓程序①初壓復(fù)壓終壓:鋼筒式壓路機設(shè)1人專門量測攤鋪完的混合料溫度，及時指揮壓路機碾壓，保證各階段的碾壓溫度，防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。6）攤鋪機熨平板進滿混合料后，推動汽車慢慢前進開始攤鋪。鋪筑按批準(zhǔn)的瀝青面層試驗路段的施工工藝進行施工。2）瀝青拌和采用拌料廠供應(yīng)方法。在基層施工前，在整個路床范圍內(nèi)填筑20CM厚度的水泥穩(wěn)定土（水泥含量5%，）。橋涵工程質(zhì)量要素:(1)、材料質(zhì)量：抽查水泥、碎石、砂等原材料和水泥混合料、鋼筋、塊石的施工自檢，必要時抽樣進行水泥性能和骨料強度、篩分試驗。管節(jié)按軸線和坡度敷設(shè)。混凝土端墻基礎(chǔ)及墻身、垂裙、鋪砌將橋梁縱軸及墩臺中線位置定好。在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。其壓實度應(yīng)符合設(shè)計的要求。填土地段的表層不得積水。高程控制測量：本工程高程控制要求較高，測設(shè)工作量大。針對工程的結(jié)構(gòu)特點、施工難點，我公司采取及時安排各專業(yè)工種操作人員熟悉圖紙，調(diào)配技術(shù)出眾的人員進場組織施工。擬投入本工程的機械設(shè)備目前基本處于待工狀態(tài)，隨時可以進行調(diào)配，而且根據(jù)工程進展情況可以隨時調(diào)配除此以外的所需機械，我公司承諾將確保本工程所需的機械設(shè)備。八、施工現(xiàn)場勞動力配備勞務(wù)隊伍選擇：挑選參加過類似工程優(yōu)秀專業(yè)施工隊伍參加本工程施工。持證情況：保證班子所有人員從事本職工作5年以上，有相應(yīng)的崗位證書。⑷符合本工程總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境。五、總進度控制原則認(rèn)真貫徹業(yè)主在招標(biāo)文件中的計劃工期安排。施工過程中工序安排相對較為復(fù)雜，因此，根據(jù)擬投入到本工程的機具及勞動力資源情況，必須科學(xué)合理地編制施工進度計劃，以總進度計劃指導(dǎo)各工序的搭接施工，以分級計劃控制季度、月計劃，緊緊抓住關(guān)鍵線路，全面規(guī)劃統(tǒng)籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務(wù)，確保各節(jié)點按計劃施工完成。公司將定期與不定期地對項目管理部進行檢查、監(jiān)督、考核，確保工程質(zhì)量、安全、生產(chǎn)文明施工和施工工期的各項措施和要求得到貫徹落實，并實現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。路線所經(jīng)城鎮(zhèn)為布扎克鄉(xiāng)、拉依喀鄉(xiāng)，公路等級三級。二、工期目標(biāo)招標(biāo)文件要求工期為10個月，（開工2009年2月10日交工2009年12月31日）我公司將在接到中標(biāo)通知書后，立即進行施工準(zhǔn)備，按業(yè)主要求準(zhǔn)備工程開工。四、安全與文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：“無傷亡事故安全工地”。六、工程保修我方承諾工程保修將按中華人民共和國國務(wù)院令(2000)第279號令《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，保修期限自竣工驗收交付使用之日起至上述規(guī)定的期限止。各主要節(jié)點安排詳見[施工進度計劃表]。施工中我們將采取先進的施工技術(shù)措施，切實可行的進度目標(biāo)進行管理，確定投標(biāo)工期10個月組織施工，在招標(biāo)文件中規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)。布置設(shè)想及要求（1）臨時搭建承包本合同工程的組織機構(gòu)圖調(diào)度室財務(wù)部工程技術(shù)部項目總工程師項目經(jīng)理后 勤 組材 料 組機 械 組計 劃 經(jīng) 營 組預(yù) 結(jié) 算 組財 務(wù) 組試 驗 組施 工 組測 量 組質(zhì) 檢 安 全 組 橋涵施工隊路基施工隊路面施工隊機 械 隊砼 預(yù) 制 廠混凝土拌合站說明：本工程嚴(yán)格按照項目法施工，組建本合同項目經(jīng)理部，下設(shè)三個職能部門十個組室，即：（1）測量組（2）施工組（3）質(zhì)檢安全組（4）試驗組（5）財務(wù)組（6）預(yù)結(jié)算組（7）計劃經(jīng)營組（8）機械組（9）材料組（10）后勤組。根據(jù)本公司ISO9001質(zhì)量體系要求的程序評價選擇施工隊伍。擬投入的機械設(shè)備配備詳見下表：設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位各合同段的設(shè)備數(shù)量備注32　路基220kw以上推土機臺1　不小于1m3挖掘機臺1　大于140kw平地機臺1　不小于18t振動壓路機臺2　不小于2m3裝載機臺2　路面不小于40t/h瀝青混合料拌臺設(shè)備套1　不小于6m寬瀝青混合料攤鋪機臺1帶平衡桿4t瀝青撒布車輛1　12t光輪振動壓路機臺2　916t輪胎壓路機臺2　橋梁設(shè)備鉆孔樁機套　　　　　　　　　　　　　　　　十、施工物資準(zhǔn)備本工程工期要求較緊，工程的物資準(zhǔn)備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。認(rèn)真地執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件，保證已制定的技術(shù)措施、施工工藝方法在施工中得以實施。在施工前應(yīng)做好水準(zhǔn)點的測放工作，閉合差小于12√L。填筑應(yīng)逐段分層進行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡；填方段的回填土應(yīng)按路基分層輾壓，溝槽處填土應(yīng)按要求對稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填夯實。路堤填土高度大于800mm時應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前碾壓，其壓實度不應(yīng)小于95％。任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實厚度的2/3，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實度。(2)、確定涵洞中心線：公路跨越河溝，要建筑涵洞，首先應(yīng)在河兩岸找出控制樁或路線轉(zhuǎn)角樁，通過控制樁恢復(fù)路線的中心線位置?；A(chǔ)及涵墻采用鋼模板、鋼管腳手架支撐加固。(2)涵管接縫寬度1cm，用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)、外側(cè)，不得有裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。(2)、料場：加大對水泥混合料料場的隨機抽查，重點檢查材料規(guī)格是否符合級配要求，材料質(zhì)量是否合格，有無分類堆放，拌和工藝是否可行，材料計量是否準(zhǔn)確，是否符合配合比設(shè)計要求。水泥穩(wěn)定土的施工與填土路基施工要求一致。3）其施工程序如下：1）組織好運料自卸汽車連續(xù)進料。起步攤鋪510m后，測量員立即檢測鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進。同時，要把握住合理的碾壓長度，既不要過長，也不能太短。初壓：用雙驅(qū)雙振壓路機（關(guān)閉振動裝置）和雙鋼輪壓路機碾壓，主動輪朝向攤鋪機，緊跟其后作業(yè)。要在混合料不低于70℃前完成。接縫處攤鋪瀝青混合料時，熨平板放到已壓實好的路面上，在路面和熨平板之間墊木板，其厚度為壓實厚度與虛鋪厚度之差。5）檢查攤鋪厚度的變化，實際攤鋪5m后就要檢查。改性瀝青混合料的攤鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓確定，也可根據(jù)以往經(jīng)驗確定，~。人工找補更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進行，缺陷嚴(yán)重時，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。初壓應(yīng)符合下列要求：a、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生生推移、開裂、碾壓溫度由試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變，以心目混合料產(chǎn)生推移。壓路機碾壓段長度須與攤鋪速度相平衡，并保持大體穩(wěn)定。⑤接縫在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。按專業(yè)施工分為1個路基施工隊和一個路面施工隊伍。根據(jù)所劃分的施工塊各自獨立組織流水施工，在材料的供應(yīng)上，應(yīng)根據(jù)每一施工塊需要材料計劃，做到及時充分，并在施工過程中加以調(diào)整。由項目經(jīng)理主持召開每周一次的生產(chǎn)會議