【正文】 4類地區(qū) 四層及以上樓房（不計地下室層數(shù)）普遍集中、交通頻 繁、地下設(shè)施多。 蒸汽云的范圍大小取決于泄漏物形成蒸汽的速率而不是總量。運(yùn)營因素按優(yōu)、良、中、差四個等級評分，即 優(yōu) 0 分 良 10分 中 25 分 差 35 分 “優(yōu) ”指規(guī)章制度完善，工人經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗，且在風(fēng)險評估前無嚴(yán)重操作失誤而造成事故者； “良 ”指規(guī)章制度基本完善，主要崗位工人經(jīng)過專門培訓(xùn)者； “中 ”指規(guī)章制度不夠完善或雖完善而未嚴(yán)格執(zhí)行，工人基本上未經(jīng)過培訓(xùn)者； “差 ”指無規(guī)章制度或有章不循，工人未經(jīng)培訓(xùn)者。表中 “高 ”指管道所經(jīng)地段土壤移動經(jīng)常，且移動量大，對于剛性很大的管道亦劃歸這一類（如鑄鐵管等）； “中 ”指管道所經(jīng)地段土壤有移動，但不經(jīng)?；蚬艿缆裆钶^大，土壤移動對管道影響較小； “低 ”指管道所經(jīng)地段土壤有移動，但至今從未發(fā)生； “無 ”指所經(jīng)地段不可能發(fā)生土壤移動。 試壓間隔減分 =（ 10A） /2 (A為試壓與評估間隔的年數(shù) ) (6) 土壤移動狀況 在管道埋設(shè)處土壤的移動，會造成管道中應(yīng)力的增加，從而帶來危險。水擊值與介質(zhì)的密度和彈性、流動速度、流動停止的速率等諸多因素有關(guān)，水擊發(fā)生后，水擊壓力會向上流方向傳遞，與出站壓力疊加 ，有時會對管道造成威脅。 表 3 系統(tǒng)安全因素評分 Y 評分 0分 ～ 5分 ～ 6分 ～ 8分 ～ 15分 ～ 20分 除表 3外，可按下式計算得分 40y20=系統(tǒng)安全因素得分 （ 4） 疲勞因素 管道內(nèi)壓的波動及外負(fù)荷引起的應(yīng)力變化，如車輛在 埋地管道上方的行駛等均可能因應(yīng)力的交變及伴隨循環(huán)次數(shù)的增長，造成管道內(nèi)缺陷性的疲勞裂紋擴(kuò)展。 （ 5）其它金屬埋設(shè)物 在管道的附近（ 150m以內(nèi)）有其它埋設(shè)的金屬物時，可能會造成對陰極保護(hù)的干擾，即在 150m以內(nèi)的埋設(shè)金屬物均對管道不利。其評價辦法： 優(yōu) 0分 良 3分 中 5分 劣 8分 ④ 缺陷的修補(bǔ) 發(fā)現(xiàn)有缺陷能及時記錄并正確修補(bǔ)者，可認(rèn)為 “優(yōu) ”；無 正式記錄卻能及時修補(bǔ)，這種無嚴(yán)格規(guī)章制度者可認(rèn)為 “良 ”；無記錄、能修補(bǔ)但不認(rèn)真者為 “中 ”；可能有漏補(bǔ)者為 “劣 ”。 每日巡線 0分 每周 4次 3分 每周 3次 5分 每周 2次 7分 每周 1次 9分 每月少于 4次大于 1次 11分 每月少于 1次 13分 無巡線 15分 腐蝕方面破壞因素的評定 內(nèi)腐蝕 內(nèi)腐蝕的風(fēng)險大小與介質(zhì)腐蝕性的強(qiáng)弱及內(nèi)防腐措施有關(guān)。（ 0分） (2) 距公路或鐵路等 60m以外且設(shè)備周圍墻或其它結(jié)構(gòu)圍住。 最小埋深因素的評定 非可變最小埋深的分?jǐn)?shù)按下列經(jīng)驗公式： 最小埋深分?jǐn)?shù)＝ 10（ 2C） 式中： C—最小埋深， m。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 完整性管理方案要求 風(fēng)險分析后，應(yīng)當(dāng)制定管道完整性管理方案，進(jìn)行完整性評估，確定再檢測的時間間隔。例如，可以使用風(fēng)險評價矩陣對管段的風(fēng)險進(jìn)行評價（如圖 3），根據(jù)頻率和后果的組合與風(fēng)險矩陣中的方格對應(yīng)，越靠近矩陣的右 上方，風(fēng)險越大。 7 ③ 管道公司還應(yīng)評價那些會給特殊管段帶來較高風(fēng)險等級的風(fēng)險因素。 危險因素見 。其分析模式可描述為 “ 如果 ? ，那么 ?” 。這種方法通常包括構(gòu)建事件樹、決策樹和事故樹。這種相對的或以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的方法所采用的模型，能識別與過去管道運(yùn)行有關(guān)的重大危險和后果，并給以權(quán)重。 管道風(fēng)險評價方法的建立 風(fēng)險評價方法 管道公司可采用以下一種或幾種符合完整性管理程序目標(biāo)的風(fēng)險評估方法。管道運(yùn)行公司應(yīng)采取特別措施來確保管道的完整性，避免嚴(yán)重后果區(qū)泄漏的影響從而保護(hù)嚴(yán)重后果區(qū)。對其余 21種，已按其性質(zhì)和發(fā)展特點，劃分為 9種相關(guān)事故類型，并進(jìn)一步劃分為與時間有關(guān)的 3種缺陷類型。 4 工作 流程 管道線路風(fēng)險評價管理流程圖如圖 1所示。 1 GUANGDONG DAPENG LNG COMPANY LIMITED 廣東大鵬液化天然氣有限公司 SHENZHEN, CHINA 中國深圳 廣東大鵬液化天然氣有限公司 管道完整性管理體系文件 操作文件第二分冊 管道線路風(fēng)險評價管理程序 DOCUMENT No.: GDLNG 文件編號 : GDLNG 1 0 A 1/1/10 For Review 報審 Rev.版次 Date 日期 Purpose of Issue 發(fā)文目的 Issued by 作者 Reviewed by 審核人 Dept. Approval CFO VPComm. VPOPS President總裁 2 部門批準(zhǔn)人 Executives Approval 行政批準(zhǔn) 1 目 錄 1 目的 ................................................... 1 2 適應(yīng)范圍 ............................................... 1 3 職責(zé) ................................................... 1 HSSE ................................................. 1 IT ................................................... 1 ROW .................................................. 1 技術(shù)服務(wù)部 ........................................... 1 4 工作流程 ............................................... 1 5 管道風(fēng)險評價概述 ....................................... 2 目的 ................................................. 2 管道危險因素分類 ..................................... 3 嚴(yán)重后果區(qū)（ HCA）內(nèi)的管段 ............................ 4 管道風(fēng)險定義 ......................................... 5 管道風(fēng)險評價方法的建立 ............................... 5 6 管道風(fēng)險評價流程 ....................................... 7 管道風(fēng)險評價流程概述 ................................ 7 流程要求 ............................................ 8 7 相關(guān)文件 .............................................. 12 8 相關(guān)記錄 .............................................. 13 9 附錄 .................................................. 13 1 1 目的 管道 線路 風(fēng)險 評價 是指用系統(tǒng)的、分析的方法來確定 目標(biāo)管道或管段發(fā)生事故的概率和事故的后果，從而估計出管道的風(fēng)險水平。 圖 1 管道線路風(fēng)險評價管理 流程圖 5 管道風(fēng)險評價概述 目的 ? 在安排完整性評價和減緩措施時對管道 /管段按重點排序； ? 評價 減緩措施產(chǎn)生的效果； ROW 制定數(shù)據(jù)采集的內(nèi)容和采集的標(biāo)準(zhǔn)和程序 HSSE 進(jìn)行 數(shù)據(jù)采集 技術(shù)服務(wù)部 對 數(shù)據(jù) 進(jìn)行 整合 IT 將數(shù)據(jù)錄入到風(fēng)險評價系統(tǒng)中 技術(shù)服務(wù)部進(jìn)行風(fēng)險評價 2 ? 對識別到的危險，確定最有效的減緩措施； ? 評價改變檢測周期后的完整性效果； ? 評價兩種檢測方法的使用情況或必要性； ? 進(jìn)行更有效的資源分配。這 9種類型對判定可能出現(xiàn)的危險很有用。 （ 2） 確定管道嚴(yán)重后果區(qū) 方法 A：嚴(yán)重后果區(qū)包括以下區(qū)域 ① 第三類地區(qū) ； ② 第四類地區(qū) ； ③ 潛在影響半徑超過 200m第三類和第四類地區(qū)之外的地區(qū)，且在潛在影響圓內(nèi)包括 20幢或更多的供人類使用的建筑。這些方法，按復(fù)雜性、先進(jìn)性和數(shù)據(jù)要求，從簡到繁依次加以說明。由于是將風(fēng)險結(jié)果與相同模型產(chǎn)生的結(jié)果相比較，所以把這種方法稱之為相對風(fēng)險法。通過這樣的構(gòu)建確定風(fēng)險值。 （ 4） 概率評價法的特點 1） 定量評價方法； 2） 根據(jù)管道歷史數(shù)據(jù)分別計算管段事故發(fā)生的概率（或頻率）、事故發(fā)生的后果的大?。ㄍǔＳ脗雎驶蚪?jīng)濟(jì)損失率來表示），然后計算風(fēng)險值，風(fēng)險值通常用個人風(fēng)險、社會風(fēng)險或經(jīng)濟(jì)損失來表示； 3） 所需數(shù)據(jù)