【正文】 同時，生產(chǎn)企業(yè)采取銷售配送模式直接配送自己的產(chǎn)品，往往難以獲得物流方面的優(yōu)勢，并不是其配送模式的最佳選擇。 答： (1)我國配送業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀： ①形成了一定的配送規(guī)模； （ 1 分）②實施了一些靈活多樣的配送形式； （ 1 分）③加工配送成為一個重要的發(fā)展方向； (1 分 )④配送設施和服務功能有了一定的改善； （ 1 分）⑤中外合資建設項目開始起步。（ 3 分）一般來講，倉庫具有以下功能： (1)儲存和保管的功能（ 2 分） (2)配送和加工的功能（ 2 分） (3)調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能（ 2 分） (4)信息傳 遞功能（ 2 分）聯(lián)系實際（略）（要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明）（ 4 分） 9．簡述商品盤點的方法。 答：商流、物流一體化的配送業(yè)務模式，是一種銷售配送模式或企業(yè)（集團）內(nèi)自營型配送模式。（ 3 分） ？答：(1)遵守倉庫保管工作的法律法規(guī)，樹立為客戶服務、為生產(chǎn)服務的觀點。（ 2 分）一般來說，要想在一定的服務水平下使配送成本最小可以考慮以下策略： (1)混合策略； （ 2 分） (2)差異化策略； （ 2 分） (3)合并策略； （ 2 分） (4)延遲策略； （ 2 分） (5)標準化策略。（ 2 分） (5)具有一定的財務管理能力。這種配送方式數(shù)量固定，備貨工作較為簡單，可以根據(jù)托盤、集裝箱及車輛的裝載能力規(guī)定配送的數(shù)量，能夠有效利用托盤、集裝箱等集裝方式，也可做到整車配送，配送效率較高。 4.(E)是指從事配送業(yè)務的物流場所或組織，應基本符合下列要求：主要為特定的用戶服務； 配送功能健全； 完善的信息網(wǎng)絡； 輻射范圍?。? 多品種、小批量； 以配送為主、儲存為輔。 2． (D)是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度，如果超過這個限度，多余的水蒸汽就會凝結，變成水滴?？梢哉f它是對有形物品提供存放場所、物品存取過程和對存放物品的保管、控制的過程。它可以實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理，更多的是作為一種倉庫管理的運作理念而提出來的。 (√ )、運輸時間和運行費用。 ( )，也可以是生活資料，但不一定是實物動產(chǎn)。 (√ )，每經(jīng)過一個訂貨間隔期間就進行訂貨，每次訂貨數(shù)量都不同。 ( )（其中包括原料、材料和零配件等）的任務，因此，為了保證生產(chǎn)和經(jīng)營活動能正常運行，這種類型的配送中心一般都建有大型的現(xiàn)代化倉庫和存儲一定數(shù)量的商品。 (√ )、運輸時間和運行費用。 (√ )，物質(zhì)的倉儲也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價值。 ( )13．糧食的呼吸性和自熱性與含水量有關，含水量越低，自熱能力越強。 ( )，是在變革和發(fā)展運輸業(yè)的基礎上開展起來的。 B．儲存期限 C．倉儲費 D．填發(fā)日期 E．倉儲物的保險金額 27．以下屬于 A 類庫存管理項目的是 ()。 A．商流、物流相分離的配送模式 B．共同配送模式 C．集團配送模式 D．商流、物流一體化的配送模式 E．銷售配送模式 19．配送中 心實際上是 ()功能的綜合。 A．定點運輸 B．定時運輸 C．特快運輸 D．聯(lián)合運輸 E．獨立運輸11．自動化立體倉庫的功能一般包括 ()。 A．復雜性 B．廣泛性 C．科學性 D．不均衡性 E．非連續(xù)性 3．倉庫規(guī)劃的 內(nèi)容包括 ()。 A．促銷庫存和投機庫存 B．經(jīng)常庫存和安 全庫存 C．靜態(tài)庫存和動態(tài)庫存 D．季節(jié)性庫存和非季節(jié)性庫存 55．配送系統(tǒng)和 ()是支撐配送中心營運的兩個車輪。 A．收貨 B．存貨 C．發(fā)貨 D．退貨 48．運輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面的因素，稱作合理運輸?shù)摹拔逡亍?，這五個要素是 ()。 A．配送實質(zhì)就是送貨，和一般送貨沒有區(qū)別 B．配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能做到配送的合理化 C．配送是物流中一種特殊的、綜 合的活動形式，與商流是沒有關系的 D．配送是“配”和“送”的有機結合，為追求整個配送的優(yōu)勢，分揀、配貨工作是必不可少的 ，按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的分揀方式為 ()。這體現(xiàn)的是倉儲合同的 ()原則。 A．貨卡 B．入庫通知單 C．出庫單 D．承運單 26．在定量訂貨方式中，訂貨點的確定主要取決于 ()和訂貨提前期、 安全庫存三個因素。這是配送中心 ()功能的一種重要表現(xiàn)。 A．分揀 B．揀選 C．分類 D．分裝 11．倉儲的 ()的基本功能決定了倉儲的基本任務是存儲保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護。 B．急貨先出 C．計劃先出 D．先入先出 4．庫房的最大負荷量一般是以 ()為計算單位。這樣可以大大提高了資金周轉(zhuǎn)率，很好地降低了經(jīng)營風險，并能及時提供給消費者高質(zhì)量的“保鮮“產(chǎn)品。在配送市場上，當供需雙方的數(shù)量與價格關系相同，達到平衡，此時形成的價格就是市場均衡價 格，該價格同時也是配送供應商所能定的最高價格。 ( )，通過對交通圖初始調(diào)運方案的調(diào)整，求出最優(yōu)配送車輛運行調(diào)度方法。 ( )，含水量越低，自熱能力越強。 B．嚴格控制 C．詳細計算庫存量 D．密集的存貨檢查頻度 E．大量安全庫存量 23．送貨是配送活動的核心，在送貨過程中常常進行以下幾種選擇 ()。這是配送中心 ()功能的一種重要表現(xiàn)。 A．普通倉庫 B．自用倉庫 C．營業(yè)倉庫 D．公共倉庫 9．主要在高層貨架的巷道內(nèi)來回穿梭，將貨物存入貨格或者取出的設備是 ()。 A．適用的庫存品種少 B．控制方法過于簡單 C。應基本符合下列要求：主要為特定的用戶服務； 配送功能健全； 完善的信息網(wǎng)絡； 輻射范圍??； 多品種、小批量； 以配送為主、儲存為輔。 ( )22．揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié)． ( )23．配貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式，也可采用人機作業(yè)方式，還可采用自動化作業(yè)方式，其組織方式基本相同。 A．專用性強 B．通用性差 C．一機多用 D．機動靈 活 E．機械化程度高 13．定量訂貨方式的特點有 ()。 A．倉儲活動的產(chǎn)品有實物形態(tài) B．倉儲活動的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和消費過程不是同步進行的 C．商品經(jīng)過儲存保管使用價值 不變，但其價值增加 D．在倉儲活動中不用消耗原材料 5．下列不屬于按運營形態(tài)分類的倉庫類別是 ()。 A．儲存場所 B．儲存期限 C．倉儲費 D．填發(fā)日期 E．倉儲物的保險金額 27．以下屬于叉車特點的是 ()。 B．在庫保管 C．出庫 D．入庫裝卸 E．庫存控制 18．商流、物流相分離的配送模式的主要特點有 ()。 A．簡單記錄進出 B．嚴格控制 C．詳細計算庫存量 D．密集的存貨檢查頻度 E．大量安全庫存量 9．送貨是配送活動的核心，送貨人員在送貨過程中常常進行以下哪幾種選擇？ ()A．運輸方式 B．運輸工具C．運輸路線 D．運輸成本 E．運輸距離 10．快運的基本形式包括 ()。 A．原材料庫存 B．零部件及半成品庫存 C．成品庫存 D．經(jīng)常庫存 E．儲備庫存 2．以下屬于 A 類庫存管理內(nèi)容的是 ()。 ( 分 )商流與物流一體化配送模式的優(yōu)缺點及適用范圍。 以上三種盤點方法，在整個商品盤點工作中缺一不可。（ 2 分）缺點：不利于實現(xiàn)物流配送活動的規(guī)模經(jīng)營； 不可避免地要受到銷售的制約。（ 2 分） (5)重視倉儲成本管理，不斷降低倉儲成本，降低倉儲物耗損率，提高倉儲的經(jīng)濟效益。（ 2 分） (2)理貨是配送的一項重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標志。 答： (1)劃分基本配送區(qū)域（ 分） (2)車輛配載 ( 分 )(3)暫定配送先后順序 ( 分 )(4)車輛安排 ( 分 )(5)選擇配送線路 (分 )(6)確定最終的配送順序（ 分） (7)完成車輛積載（ 2 分）聯(lián)系實際（略）（要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明）（ 4 分） 3．自動化立體倉庫的功能有哪些？其基本組成包括哪些部分？答： (1)自動化立體倉庫的功能一般包括自動收貨、存貨、取貨、發(fā)貨和信息查詢等。（ 2 分） (3)熟悉倉儲設備。能合理和高效地安排使用倉儲設備。（ 5 分） (2)自動化立體倉庫 是由倉庫建筑物、高層貨架、巷道式堆垛機、周邊設備和控制系統(tǒng)等組成。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等經(jīng)濟活動。（ 2 分） (6)加強業(yè)務學習和訓練，掌握倉庫管理的新技術，適應倉儲現(xiàn)代化發(fā)展的要求。同時，生產(chǎn)企業(yè)采取銷售配送模式直接配送自己的產(chǎn)品，往往難以獲得物流方面的優(yōu)勢，并不是其配送模式的最佳選擇。因為日常和臨時的盤點，是隨時都在局部進行著的，定期盤點則是定時和全面開展的。 答： (1)商流、物流一體化的配送業(yè)務模式，是一種銷售配送模式或企業(yè)（集團）內(nèi)自營型配送模式。 B．嚴格控制 C．詳細計算庫存量 D．密集的存貨檢查頻度 E．大量安全庫存量 3．送貨是配送活動的核心，在送貨過程中常常進行以下幾種選擇 ()。 A．定點運輸 B．定時運輸 C．特快運輸 D．聯(lián)合運輸 E．獨立運輸11．以下屬于倉單內(nèi)容的有 ()。 B．業(yè)務活動比較單純、專一 C．屬于代理性質(zhì)的活動 D．配送活動實為企業(yè)的“營銷策略” E．占壓資金較小 19．按照經(jīng)濟功能的角度劃分，配送中心可分為 ()。 A．專用性強 B．通用性差 C．一機多用 D．機動靈活 E．機械化程度高 28．配送中心實際上是 ()功能的綜合。 B．自用倉庫 C．營業(yè)倉庫 D．公共倉庫 6． ()是倉庫據(jù)以接收商品的主要憑證。 A．對每個品種單獨訂貨 B．庫存保管維持成本高 C．能及時掌握庫存的狀態(tài) D．訂單處理和運輸成本較低 E．適用于需要定期采購的物品 ，下列五個選項中， ()是正確的。 (√ )24．配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運行距離、運輸時間和運行費用． ( )25．配送中心規(guī)劃與配送中心設計是同一個意思 。 A．配送中心 B．飽和濕度 C．倉儲 D．揀貨 E．因次比較法五、問答題（共 25 分，第 31 題 10 分，第 32 題 15 分） 31．簡述商品在庫保管的分區(qū)分類方法。要求對每個品種進行訂貨作業(yè) D．保管維護成本過高 4． ()是倉庫的主要參數(shù)之一，也是評價倉庫質(zhì)量的指標之一。 A．叉車 B．起重機 C．巷道式堆垛機 D．搬運車 10．以下 ()不屬于入庫前的具體準備工作。 A．銜接 B．集散 C．流通加工 D．分揀 17．影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有 ()。 A．運輸方式 B．運輸工具 C．運輸路線 D．運輸成本 E．運輸距離24．城市配送中心在從 事送貨活動時，一般都使用載貨汽車。 (√ )34.“鑲邊”就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨位，以備儲存小批量的零星商品。 四、名詞配伍（每小題 4 分，共 16 分，將相應名詞解釋的字母填入對應的括號內(nèi)） 26． (B)：是指庫存對象的數(shù)量趨于或等于零，庫存設施、設備的數(shù)量及庫存勞動消耗同時趨于或等于零。 (4)綜合定價法綜合定價法是指應根據(jù)成本、市場需求、市場競爭的需要，合理確定配送價格。海信的零庫存管理是建立在整個企業(yè)數(shù)字化管理的基礎上的。 A．公斤 B．噸／平方米 C．件／平方米 D．公斤／平方米 5． ()可用大量采購大量庫存、減少管理人員和設施，庫存檢查時間間隔長等庫存政策。 A．配送 B．增值服務 C．物資儲藏 D．運輸 12． ()是指用支架、隔板或托架組成的立體儲存貨物的設施。 A．銜接 B．集散 C．流通加工 D．分揀 19． 為了降低配送運輸成本，對貨物進行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理，達到提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率，這稱為 ()。 A．生產(chǎn)周期 B．運輸頻次 C．平均需求量 D．庫存水平 27．倉庫庫容量計算中，無貨架堆放時，必須將同一種物品存放在一堆，不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品，這樣形成的損失叫 ()。 A．平等 B．等價有償 C．自愿與協(xié)商一致 D．合法和不損害社會公共利益 33．倉庫按基本功能來分， ()不屬于這種分類方法。 A．播種式 B．摘取式 C．插蔥式 D．分揀式 41．商品倉儲活動具有生產(chǎn)性質(zhì)，但與一般的物質(zhì)生產(chǎn)活動不同，其區(qū)別在于 ()。 A．運輸距離、運輸路線、運輸工具、運輸時間、運輸費用 B．運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時 間、運輸費用 C．運輸距離、運輸路線、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸方式 D．運輸路線、運輸環(huán)節(jié)、運輸