【正文】 露天存放時(shí)，要用篷布遮蓋，避免陽光直射，造成混凝土表面龜裂。 軌道板翻面：利用行車和軌道板起吊螺母先將軌道板吊垂直，然后向另一 側(cè)緩慢放下，注意不要碰撞損壞 軌道板。 、板體各預(yù)埋件鎖緊螺栓（ 32個(gè)預(yù)埋套管鎖緊螺栓、 8 個(gè)起吊螺母鎖緊螺栓）。 若按規(guī)定的養(yǎng)護(hù)制度養(yǎng)護(hù)完成后，第一組試件的脫模強(qiáng)度小于規(guī)定的強(qiáng)度，則應(yīng)與有關(guān)人員商定延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間，然后取出第二組試件檢驗(yàn)其脫模強(qiáng)度，若大于規(guī)定的脫模強(qiáng)度方可停氣降溫。揭篷布前的混軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 40 凝土枕表面與環(huán)境溫度差不大于 15℃。若無法在混凝土初凝前繼續(xù)灌注時(shí)，則應(yīng)徹底清除模型內(nèi)混凝土，并將所有配件清洗干凈。以混凝土表面不再冒氣泡、表面泛漿且無顯著下沉為準(zhǔn)。嚴(yán)禁澆筑間隔超過初凝時(shí)間的混凝土。 每班工作完畢后，宜用石子加清水投入攪拌筒內(nèi) ，運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)后排除，再用清水將攪拌筒內(nèi)壁和葉片沖洗干凈。 注意事項(xiàng) 應(yīng)經(jīng)常注意保持臺(tái)秤各刀口、刀承、杠桿、秤斗的清潔，秤體搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)將 傳力杠桿卡固。 混凝土拌制完成，攪拌司機(jī)發(fā)現(xiàn)新拌制的混凝土明顯不符合規(guī)定的坍落度要求，嚴(yán)禁用于軌道板混凝土的灌注。 攪拌機(jī)加料順序： {【（細(xì)骨料、水泥、摻合料】拌和＋【拌和水】 }攪拌 30s→【加減水劑】攪拌 30s→【加粗骨料】攪拌 60s→卸料。 骨料含水率測(cè)定：一般情況下，每天測(cè)定含水率一次，遇下雨應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，并據(jù)此調(diào)整混凝土施工配合比。 1mm 5 平正度（承軌面部分） 177。 側(cè)模、端模安裝應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，先安裝側(cè)模，再安裝端模。 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 33 模板組裝完后，進(jìn)行預(yù)埋套管安裝，一人在底模上扶正預(yù)埋套管，一人在工作坑內(nèi)相應(yīng)位置旋緊配套定位螺絲，將絕緣套管固定。 10mm 3 螺旋筋 177。箍筋接頭疊合處逐點(diǎn)綁扎。 5 6 成型后鋼筋不在同一平面的偏差 ≤ 10 平臺(tái)上用 鋼卷尺量 骨架預(yù)制、吊裝 鋼筋骨架預(yù)制 綁扎程序 :劃線→備料→擺、綁鋼筋→綁墊塊。 ：在進(jìn)行成批鋼筋彎曲操作前，各類型的彎曲鋼筋都要試彎一根，然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和施工圖紙要求相符，并校對(duì)鋼筋的彎曲的順序、劃線、所定的彎曲標(biāo)志、板距等是否合適，經(jīng)過調(diào)整后，再進(jìn)行成批生產(chǎn)。剪切坯料前，在未通電的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)六棱擋料塊，使坯料與刀板垂直平放，這樣可防止坯料反彈傷人；切斷長(zhǎng)鋼筋的兩端應(yīng)有人握住，防止擺動(dòng)傷人。 、油漆、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮，鐵銹等均要清除干凈。焊接點(diǎn)應(yīng)位于彎曲中心，Ⅱ?yàn)?4d(d為鋼筋半徑 )，繞心棒彎曲 90176。 ，對(duì)Ⅱ級(jí)鋼筋，不得有明顯的燒傷。 鋼筋對(duì)焊 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (JGJ 182021)的有關(guān)規(guī)定。 1 鋼板尺水準(zhǔn)儀 5 底模表面平整度 177。 模板應(yīng)實(shí)行日常檢查和定期檢查，檢查結(jié)果應(yīng)記錄在模型檢查表中。 經(jīng)外觀質(zhì)量等項(xiàng)目檢驗(yàn)合格 后，物設(shè)部填寫《原材料外觀質(zhì)量檢查》，并按規(guī)定取樣送工程部，由工程部將外觀質(zhì)量合格的原材料在駐場(chǎng)監(jiān)理的見證下隨機(jī)抽取試樣送檢測(cè)中心檢驗(yàn)，由項(xiàng)目部工程檢測(cè)中心進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果出據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告返回制梁場(chǎng)工程部，由工程部發(fā)放至物設(shè)部、安質(zhì)部進(jìn)行驗(yàn)收。 軌道板場(chǎng) 預(yù)制 主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見表 。 懸臂 4m 是考慮能把軌道板從汽車?yán)锏蹼x需要伸出的長(zhǎng)度。 3 生產(chǎn)排水：生產(chǎn)排水主要來源于蒸汽養(yǎng)護(hù)凝結(jié)水， 砂、石料的用水等，沒有油污，但堿性和含泥量較重，主要匯集在 1＃ 存梁臺(tái)位下面的 二 級(jí)沉淀池，一級(jí)沉淀池尺寸 15m10m2m ，二級(jí)沉淀池尺寸10m10m ， 通過沉淀后 經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后 用于 箱梁及軌道板軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 18 的 養(yǎng)護(hù)用水。為確保箱梁 和軌道板 生產(chǎn)時(shí)電力的正常供應(yīng)，在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)備用了 1 臺(tái) 600kW 發(fā)電機(jī)，以備預(yù)制場(chǎng)軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 17 緊急停電時(shí)應(yīng)急使用。 混凝土的震動(dòng)方式采用底板高頻震動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)工藝。 3 材料堆料用裝載機(jī)進(jìn)行，堆料高度不 大 于 ；為了便于堆料和減少材料浪費(fèi)，儲(chǔ)存場(chǎng)地地面混凝土硬化，周圍采用 C40 鋼筋混凝土隔墻圍成，并加設(shè)相應(yīng)的防、排水設(shè)施。 鋼筋 儲(chǔ)存 采用露天遮蓋存放，加工采用在輕鋼結(jié)構(gòu)廠房?jī)?nèi)進(jìn)行， 以便遮陽擋雨， 內(nèi)布自動(dòng)彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)等。 建場(chǎng)安排 軌道板 建場(chǎng) 施工 時(shí)間 個(gè)月， 時(shí)間 2021 年 10 月 21 日～ 2021年 02 月 28 日 ，形成制板條件， 同時(shí)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)前的技術(shù)準(zhǔn)備； 2021年 01 月 02 日～ 2021 年 01 月 31 日， 軌道板 進(jìn)行試制 ，在 2021 年 01月 31 日～ 2021 年 04 月 31 日 期間完成 全部 8000 塊軌道板的預(yù)制 。冬季較冷，有雨 雪天氣 。低矮地帶多為魚塘，有小部分稻田，整個(gè)場(chǎng)地呈現(xiàn)由北向南逐漸降低的地勢(shì)。 人員及生活設(shè)施也可部份共用，水、電、蒸汽配套設(shè)備在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)（增）容即可，建場(chǎng) 范圍內(nèi)無房屋拆遷，征地難度小。8 2 水泥 kg 低堿 3 砂子 kg 4 石頭 kg 525mm 5 減水劑 kg 聚羧酸減 水劑 8 片石 m3 9 混碴 m3 10 預(yù)埋件 (角鋼 ) kg 200 102 9mm 11 預(yù)埋件 (槽鋼 ) kg 200 73 7mm 12 鋼支腿 kg R=273mm,d=8mm 13 橡膠條 m2 400 208 20mm 14 橡膠條 m2 27500 200 40mm 15 鋼板 kg δ＝ 20mm 16 m P43 17 鋼軌壓板 塊 3272 18 預(yù)埋螺栓 (M16 80mm) 套 3272 19 P43鋼軌?mèng)~尾板及螺栓 付 156 2 建場(chǎng)設(shè)計(jì)依據(jù)和原則 設(shè)計(jì)依據(jù) 武廣函【 2021】 195 號(hào) 關(guān)于 武漢 綜合試驗(yàn)段單元板建廠方案的報(bào)告 ； 工管技【 2021】 60 號(hào) 關(guān)于 武漢 綜合試驗(yàn)段無砟軌道類型段劃分建議方案的報(bào)告的復(fù)函 ； 武廣客運(yùn)專線武漢綜合試驗(yàn)段工程單元板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件； 國家有關(guān)方 針政策，以及國家和鐵道部有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)等 ； 江夏制板場(chǎng)擁有的機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)與管理水平以及多年來橋軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 8 梁頂制積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)； 武漢工程試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng) 踏勘 記錄 和工地周邊調(diào)查獲得的資料 。 軌道板場(chǎng)先址在江夏制梁場(chǎng)南端，占地 約 計(jì) 26 畝。 建場(chǎng)中心里程為 DK1238+500，軌道板最遠(yuǎn)運(yùn)距為 27km，平均運(yùn)距為 14km。 武廣公司下發(fā)由第四勘察設(shè)計(jì)院出圖的《框架式混凝土軌道板設(shè)計(jì)圖》 (圖號(hào) :研線 0709)。 再增加少 量管理人員及操作人員，即可進(jìn)行板場(chǎng)正常管理，有利于梁場(chǎng)及軌道板場(chǎng)的資源共享。地面高程 ～ ，預(yù)制場(chǎng)附近鐵路路肩高程約為 。 地震：根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB18306— 2021)，本標(biāo)段地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期 ，地震基本烈度為 6 度。 江夏制梁場(chǎng)軌道板建場(chǎng)施工 組織流程圖 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 12 軌道板建場(chǎng) 材料存放區(qū) 生產(chǎn)區(qū) 成品區(qū) 材料存放 鋼筋加工編架 生產(chǎn)臺(tái)位 門吊 廠房 水電汽 水養(yǎng)區(qū) 存放區(qū) 門吊 建場(chǎng) 各 部分 工程工期安排 表 分項(xiàng)工程 建場(chǎng) 工期安排表 序號(hào) 工作項(xiàng)目 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 工期（天） 備注 1 建場(chǎng)詳細(xì)方案制定 2021年 09月 10日 2021年 09月 20日 10 2 建場(chǎng)詳細(xì)方案審批 2021年 09月 20日 2021年 09月 28日 8 3 建場(chǎng)施組編制 2021年 09月 28日 2021年 09月 30日 2 4 建場(chǎng)施組審批 2021年 09月 29日 2021年 10月 01日 2 5 箱變合同簽訂 、 制作及運(yùn)輸 2021年 11月 21日 2021年 12月 15日 26 6 廠房廠家選擇、合同簽訂 2021年 11月 01日 2021年 11月 30日 30 7 廠房制作 2021年 12月 21日 2021年 01月 10日 20 8 廠房運(yùn)輸 2021年 01月 15日 2021年 12月 21日 5 9 工裝制作單位選擇、簽訂合同 2021年 01月 01日 2021年 01月 14日 15 10 工裝制作 2021年 11月 30日 2021年 01月 30日 60 11 土方 及基建 施工 2021年 10月 21日 2021年 12月 04日 45 12 廠房安裝 2021年 12月 30日 2021年 01月 30日 31 13 鋼筋編架工裝（ 20個(gè)） 2021年 12月 30日 2021年 01月 14日 15 14 2021年 12月 15日 2021年 01月 15日 30 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 13 6 軌道板 預(yù)制場(chǎng)規(guī) 劃及場(chǎng)地 設(shè)計(jì) 說明 總體規(guī)劃 充分利用現(xiàn)有土地和空余場(chǎng)地， 特別是軌道板的存放場(chǎng)地， 進(jìn)行合理的部置。 2 鋼筋加工 區(qū)的鋼筋存放、制作、編架、成品的存放都集中在此區(qū)間內(nèi)。 4 為保證混凝土的質(zhì)量，設(shè)置了碎石沖洗區(qū)，場(chǎng)地長(zhǎng) 66m，寬 16m，布置 2 臺(tái)碎石沖洗設(shè)備，每臺(tái)沖洗能力可達(dá) 60t/h，以確保碎石的泥塊含量和含泥量滿足客運(yùn)專線規(guī)定的要求。每套模型按照震動(dòng)的范圍部置 11 臺(tái)震動(dòng)器。 供水 和排水 采用箱梁梁場(chǎng)的 一套 抽水系統(tǒng)， 水源從預(yù)制場(chǎng)以南 3000m 左右的仙人湖中引水， 分接頭處用 Ф80mm 的 PE 管接入，輸送水 倒預(yù)制場(chǎng)東南角 的蓄水池 存放， 蓄水池長(zhǎng) 20m，寬 15m，高 2m，預(yù)制場(chǎng)內(nèi)最大蓄水能力為 600t，可保證 當(dāng)天 生產(chǎn)和生活用水。 供汽 梁場(chǎng)在東 側(cè)設(shè)置了 2 臺(tái) 4t 的蒸汽鍋爐，用于箱梁 和軌道板 在冬季生產(chǎn)時(shí)使用。 3 每 塊無砟軌道板 鋼筋重約為 噸 ～ 噸 ，半成品無砟軌道板每塊 重量約 6 噸 。 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場(chǎng) 21 軌道板 主要施工機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)及規(guī)格 單臺(tái)功率 （ kW） 單位 數(shù)量 備注 1 混凝土攪拌站 HLS90A 190 座 2 HLS90 2 龍門吊 160 臺(tái) 2 懸臂式 3 龍門吊 160 臺(tái) 4 6 混凝土 運(yùn)輸車 容量 8方 臺(tái) 4 7 輪式裝載機(jī) ZL50C 臺(tái) 2 ZL50C 9 鋼筋加工設(shè)備 鋼筋螺旋彎曲機(jī) DTD20 臺(tái) 1 鋼筋切斷機(jī) GQ40 臺(tái) 5 對(duì)焊機(jī) UN1150 150 臺(tái) 2 對(duì)焊機(jī) UN1100 100 臺(tái) 1 定長(zhǎng)調(diào)直切斷機(jī) GJ8/14 7 臺(tái) 1 適用ф 814mm 10 發(fā)電機(jī) 600kW 臺(tái) 1 11 供電系統(tǒng) 套 1 12 供水系統(tǒng) 套 1 13 機(jī)加工設(shè)備 批 1 14 電焊機(jī) BX3500 39 臺(tái) 15 15 碎石沖洗設(shè)備 ф 1500 6000mm 50 臺(tái) 1 16 提漿機(jī) L= 臺(tái) 1 自制 17 地磅 80t18m 臺(tái) 1 18 辦公用車 臺(tái) 1 19 生活車 臺(tái) 1 20 生活鍋爐 2t 16 臺(tái) 1 熱水鍋爐 21 蒸汽鍋爐 4t－ 臺(tái) 2 22 試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備 項(xiàng) 1 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁