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涵洞蓋板支架現(xiàn)澆施工方案-免費(fèi)閱讀

2025-03-31 16:06 上一頁面

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【正文】 若 確需改變位置必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位審查同意,重新設(shè)計(jì),按照變更設(shè)計(jì)審批程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施。若施工時(shí),夜間不安排噪音大的機(jī)械施工,并對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行控制,使噪音降到最低限度。 基地內(nèi)設(shè)置生活垃圾固定堆放點(diǎn),定期用垃圾專用車運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的處理場(chǎng)進(jìn)行處理。加強(qiáng)施工道路的養(yǎng)護(hù),保證道路暢通,提供良好的施工環(huán)境。在低溫季節(jié)施工期,對(duì)灌注完的混凝土及時(shí)采取保溫措施。各項(xiàng)材料的溫度,應(yīng)滿足混凝土拌合物攪拌合成后所需要的溫度。 10)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。 工作中觀察: 工作機(jī)構(gòu)有無過熱、松動(dòng)或其它故障; 按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè); 認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。必須帶 電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。 7)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688的規(guī)定執(zhí)行; 臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。 9)實(shí)行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳細(xì)的 技術(shù)交底,對(duì)各工序施工過程做好技術(shù)跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決,杜絕工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。 3)制定嚴(yán)格的材料采購供應(yīng)制度,編制進(jìn)度 —— 資源計(jì)劃表,按施工需要組織工程主要材料的采購、運(yùn)輸與保管工作,杜絕停工待料或材料大量堆積的情況出 現(xiàn)。立桿全部立于涵洞 C20 混凝土路面上,由 15cm 厚混凝土承受。 甲種防水層的敷設(shè)方法與材料:在已凝固并清洗干凈的墊層表面涂瀝青漆兩次,鋪石棉瀝青一層,上鋪瀝青浸制麻布一層,再鋪石棉瀝青一層,防水層上再鋪 3 厘米厚瀝青混凝土保護(hù)層,墊層可以是 3 厘米 M10 水泥砂漿;甲種防水層也可采用 2 厘米厚 M10 防水砂漿或 5 厘米厚 C30 防水混凝土。拆模時(shí)自上而下,左右對(duì)稱進(jìn)行,拆模中要注意安全,由專 人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮 。振搗時(shí)間不能過長(zhǎng),當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí),即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。 ○ 5 、鋼筋綁扎完成后,經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),合格后方 可進(jìn)行下一道工序 側(cè)模安裝 施工。 1) 、鋼筋 制作安裝工藝 ○ 1 、鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后先進(jìn)行除銹、調(diào)直,然后按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度切斷,加工成型。 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 3 — 鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求: 1) 、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 支架安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后安裝模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合, 縫寬不大于 2mm, 相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在 5mm 以下。 板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并與沉降縫吻合。 不能滿足施工進(jìn)度要求。 基于上述缺陷和不足,通過科學(xué)論證,結(jié)合國內(nèi)多條高速公路將涵洞蓋板預(yù)制變更為現(xiàn)澆的實(shí)際情況,經(jīng)設(shè)代處和駐地辦同意,現(xiàn)將我標(biāo)段所有蓋板制作由預(yù)制改為現(xiàn)澆。 五、 施工工藝 蓋板 支架、 底 模 涵洞蓋板支架 搭設(shè) 在涵洞基礎(chǔ)之上 。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 2) 、鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 ○ 2 、加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放,避免扭曲變形。 側(cè)模 分倉側(cè)模采用小片建筑鋼模 , 背面采用鋼管 加固支撐 ,上口用絲桿對(duì)拉 。 蓋板砼強(qiáng)度 達(dá)到 時(shí),方可拆除側(cè)模。 蓋板 檢驗(yàn) 1)、實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法及頻率 1 混凝土強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTGF80/12021 附錄 D 檢查 2 高度 (mm) 暗涵 不小于設(shè)計(jì)值 尺量:抽查 30%的板,每板檢查 3 個(gè)斷面 3 寬度 (mm) 現(xiàn)澆 177。 乙種防水層敷設(shè)方法與材料:在已凝固并清洗干凈的結(jié)構(gòu)物表面涂瀝青兩次,外敷15~20 厘米厚不透水土壤。 壓應(yīng)力 =5475/(π ) =。 4)做好冬季、雨季、雷暴等季節(jié)的材料采購工作,對(duì)在惡劣氣候條件下必須使用的材料進(jìn)行充分預(yù)購,進(jìn)場(chǎng)的鋼筋隨時(shí)遮蓋,防止銹蝕。 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 9 — 七、安全保證體系和保證措施 (一)安全保證體系 安全保證體系框圖 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 10 — (二)安全保證措施 現(xiàn)場(chǎng)保證措施 1)設(shè)置安全標(biāo)志,在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。 電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安 全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)敷設(shè)的電線路,不準(zhǔn)掛在鋼筋模板的腳手架上,必須安設(shè)絕緣支承物。 3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 12 — 嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 13 — 八、冬季和雨季的施工措施 (一) 冬季施工 措施 氣候特點(diǎn)與施工安排 冬季對(duì)日常的施工會(huì)產(chǎn)生一定影響,為使整個(gè)施工過程能夠連貫下去 ,要充分考慮這些因素。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí),首先考慮對(duì)拌合用水加熱,仍不能滿足需要時(shí),再考慮對(duì)集料加熱。 冬季施工期間按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0412021)辦理,并加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理和質(zhì) 量控制,水泥提前進(jìn)庫保溫,砂石料加蓬覆蓋,避免冰雪混入。做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。 2) 施工準(zhǔn)備階段的保護(hù)措施 加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法律法規(guī),開展環(huán)保知識(shí)宣傳,提高全體員工的環(huán)保意識(shí)。 對(duì)施工便道定期壓實(shí)和灑水,減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染;如:拌合設(shè)備應(yīng)有較好的密封,或有防塵設(shè)備;施工通道、砼拌合站經(jīng)常進(jìn)行灑水處理; 裝卸粉塵的材料湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 17 — 時(shí),采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋,防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。 固體廢棄物污染防治:施工期間的固體廢物由施工單位按照國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定,與當(dāng)?shù)丨h(huán)保和水保部門協(xié)商妥善處理。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)指定位置和數(shù)量取土、棄碴,不得隨意改變?cè)O(shè)計(jì)。 3) 施工階段環(huán)保、水土保持措施 沿線施工現(xiàn)場(chǎng)附近有居民區(qū),施工作業(yè)盡量安排在白天進(jìn)行,嚴(yán)禁在規(guī)定的夜間時(shí)間以后進(jìn)行施工。 經(jīng)常組織職工對(duì)基地及周圍環(huán)境進(jìn)行打掃,疏通排水管溝,衛(wèi)生人員定期進(jìn)行消毒,以保持駐地衛(wèi)生。雨季施工地段,應(yīng)先
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