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數(shù)控加工工藝畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-免費(fèi)閱讀

2024-09-28 12:01 上一頁面

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【正文】 b 非水溶性切削液:切削油、固體潤(rùn)滑劑,非溶性切削液主要起潤(rùn)滑作用。在數(shù)控車床上,目前常用的對(duì)刀方法為試切對(duì)刀法。 3)車槽。這個(gè)相對(duì)對(duì)刀位置通常設(shè)在機(jī)床工作臺(tái)或夾具上。中間穿插有通用機(jī)床加工工序的也要綜合考慮。 對(duì)易發(fā)生加工變形的零件,由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要要進(jìn)行校形,故一般來說凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開。 就是按照所用的刀具劃分工序,用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部分。過量彎曲變形會(huì)造成加工余量不足及裝夾不可靠。 ( 2)毛坯選擇 軸類零件除光滑軸和直徑相差不大的階梯軸采用熱軋或冷拉圓棒料外,一般采用鍛件;發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等一類軸件采用球墨鑄鐵件比較多,如圖典型 軸類直徑相差不大,采用直徑為 37mm,材料 45鋼,在鋸床上按 120mm下料 ( 3)定位基準(zhǔn)選擇 : 軸類零件外圓表面、內(nèi)孔、螺紋等表面的同軸度,以及端面對(duì)軸中心線,用兩中心孔定位符合基準(zhǔn)重合原則,并且能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓表面和端面,因此,常用中心孔作為軸加工的定位基準(zhǔn)。 確定切削用量 數(shù)控編程時(shí),編程人員必須確定每道工序的切削用量,并以指令的形式寫入程序中。鉆頭是鉆尖。因此 ,刀位點(diǎn)不在圓弧上 ,而在該圓的圓心上圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)外表面 ,特別適合于車削各種光滑連接 (凹形 )的成型面 .選擇車刀圓弧半徑時(shí)應(yīng)考慮兩點(diǎn),車刀切削刃的圓弧半徑 小于或等于零件凹型輪廓上的最小曲率半徑,以免發(fā)生加工干涉。在數(shù)控加工中,盡量少用或不用 成型車刀。對(duì)于裝刀、換刀和調(diào)刀比較復(fù)雜的多刀機(jī)床、組合機(jī)床與自動(dòng)化加工刀具,刀具壽命應(yīng)選的高些,應(yīng)保證刀具可靠性。這種方式比較安全,能承受較大的切削力,安裝剛性好軸向定位準(zhǔn)確。 2)在兩頂尖之間裝夾。 3)便于對(duì)刀的原則。 該軸的加工順序?yàn)椋? 預(yù)備加工 車端面 粗車左端輪廓 精車左端輪廓 粗精車螺紋 工件調(diào)頭 車端面 粗車右邊輪廓 精車右邊輪廓 切退刀槽 粗精螺紋。由于獲得同一級(jí)精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多,因而在實(shí)際選擇時(shí),要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和行為公差要求等全面考慮。 本文根據(jù)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)。針對(duì)具體的零件,進(jìn)行了工藝方案的分析,工裝方案的確定,刀具和切屑用量的選擇,確定加工順序和加工路線,數(shù)控加工程序編制。 圖上幾個(gè)精度要求較高的尺寸,因其公差值較小,所以編程時(shí)沒有取平均值,而取其基本尺寸 。 第 5 頁 第 3 章 工件的裝夾 定位基準(zhǔn)的選擇 在制定零件加工的工藝規(guī)程時(shí),正確的選擇工件的定位基準(zhǔn)有著十分重要的意義。 批量加工時(shí)在工件坐標(biāo)系已經(jīng)確定的情況下,保證對(duì)刀的可能性和 方便性。 對(duì)于尺寸較大或加工工序較多的軸類工件, 為了保證每次裝夾時(shí)的裝夾精度,可用兩頂尖裝夾。 確定合理的裝夾方式 裝夾方法:先 用三爪自定心卡盤毛坯右端,加工左端達(dá)到工件精度要求,再工件調(diào)頭加工,用三爪自定心卡盤卡住毛坯左端¢ 32,加工左端達(dá)到精度要求。車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車間的生產(chǎn)率的提高時(shí),該工序的刀具壽命要選的低些,當(dāng)某些工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開支較大時(shí),刀具壽命應(yīng)選的低些。尖形車刀是以直線型切削刃為特征的車刀。該半徑不宜選 擇太小,否則不但造 成困難,還會(huì)因?yàn)榈都馓趸虻扼w散熱能力差而導(dǎo)致車刀損壞。用于手動(dòng)對(duì)刀操作,對(duì)刀精度較低。切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量及進(jìn)給速度等。 當(dāng)不能采用中心孔時(shí)或粗加工時(shí)為了提高工作裝夾剛性,可以采用軸的外圓表面作為定位基準(zhǔn),或是以外圓表面和中心孔共同作為定位基準(zhǔn),能承受較大的切削力,但重復(fù)定位精度并不太高。因此,在車削前需要增加校直工序。再用第二把刀、第三把完成它們可以完成的所有部位。綜上所述,在劃分工序時(shí),一定要視零件的結(jié)構(gòu)和工藝性。 2) 先進(jìn)行內(nèi)形內(nèi)腔加工工序,后進(jìn)行外形加工的工序。通過對(duì)走刀路線以及數(shù)控加工工藝的分析,現(xiàn)確定工件左邊加工部分走刀路線,如下圖所 示 第 10 頁 圖 — 1 工件加工路線 工件左邊加工部分走刀路線,如下圖所示 圖 — 2 第 11 頁 軸類零件加工工藝 ( 1)確定加工順序及進(jìn)給路線 加工順序按粗到精、由近到遠(yuǎn)的原則確定。 選用硬質(zhì)合金車槽刀(刀長(zhǎng) 12mm,刀寬 3mm)。將工件安裝好后,先用MDI 方式操作機(jī)床,用已選好的刀具將工件的端面車一刀,然后保持刀具在縱向( Z)尺寸不變,沿橫向( X)退刀。 c 水溶性切削液:水溶液、乳化液,水溶性切削
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