【正文】 認真落實施工碰頭會制度，做好每日當日施工小結(jié)和次日施工安排及調(diào)整計劃。 對線路每過一輛列車經(jīng)過都要進行檢查、保養(yǎng)，確保行車安全。 沒進行培訓、無證上崗或考試不合格的人員，嚴禁進入營業(yè)線。 中鐵四局寧西增建二線工程項目經(jīng)理部二分部 K634+390 頂進涵施工方案 34 3 挖孔樁施工 井口上人經(jīng)常與井下人 保持通話，防止井內(nèi)缺氧。 ⑵ 箱型涵基礎、底板、墻身、頂板施工 現(xiàn)澆箱型涵全部按照預制箱型涵施工工藝施工，確保箱型涵的質(zhì)量及行車安全。 (2)加強線路防護，嚴禁線路加固件侵限。 頂進施工 箱身混凝土基礎澆注 24h 后，進行涵洞頂進。 (3)千斤頂、頂柱及橫梁安裝，采用汽車吊進行。 頂進設備安裝 本頂進涵洞采用空頂，設計最大頂力經(jīng)計算為 310 噸，經(jīng)計算采用 3 臺 150噸 /臺頂千斤頂 ， 再備用 2 臺頂力千斤頂。 碎石墊層和混凝土基礎施工 旋噴樁施工完畢后，及時施工碎石墊層，厚度 ，攤鋪后用打夯機進行夯實，使基地承載力≥ 150KPa。 b、 流量不變而壓力突然下降時，應檢查各部位的泄漏情況，必要時拔出注漿管檢查密封性能，更換過度磨損的噴嘴。 ④ 沖洗器具 噴射作業(yè)完成后，應把注漿管等機具設備沖洗干凈，管內(nèi)機內(nèi)不得殘存水泥漿。 ⑵ 工工藝流程 施工工藝流程見 “ 圖 ” 。 ② 樁位放樣 在施工準備完成后，由測量人員根據(jù)布樁圖用經(jīng)緯儀準確定出樁位。以滿足水泥土無側(cè)限抗壓強度不小于設計要求。 頂進施工 挖土和旋噴樁施工 挖土及運土： 本工程挖土 以機械挖土為主，箱身在Ｄ 24 型便梁架設完畢后，在便梁正下方用挖掘機開挖，下口基地寬度為 ，上口寬度為 。 (2)聯(lián)結(jié)板及牛腿上全部螺栓同時上緊，但緊度適中，以免破壞彈簧墊圈應有的作用，彈簧墊圈置于螺帽及平墊圈的中間。最后逐漸扒除道碴，安裝斜桿和所有聯(lián)結(jié)系統(tǒng)?？v橫梁一定要平衡，速度均勻緩慢，避免便梁傾斜。 便梁的裝卸、過軌及縱拖架拆，均需臨時封鎖線路，嚴格按武漢鐵路局（武鐵總 [2021]331 號）文件要求上報列車封鎖慢行計劃，辦理有關(guān)申請手續(xù)。 ④施工時，防止物體侵入列車限界，注意施工人員安全。 然后按設計開挖施工 D24 便梁支墩挖孔樁基礎。中鐵四局寧西增建二線工程項目經(jīng)理部二分部 K634+390 頂進涵施工方案 19 圖 箱身預制施工工藝流程圖 線路加固及防護 本管 段都為下穿式頂進施工箱涵，在涵身頂進施工過程中，需對既有線進中鐵四局寧西增建二線工程項目經(jīng)理部二分部 K634+390 頂進涵施工方案 20 行加固和防護?；炷敛捎帽密囍苯尤肽仓?，施工是采用分層連續(xù)澆筑法，分層間隔時間不能過長。頂面用M10 號水泥砂漿抹平 2cm，嚴格控制其標高和平整度，平整度為177。距基坑兩側(cè) 5m 范圍嚴禁運土車與重型機械行走，并禁止堆放材料 。施工中對于個別重型和大型機械選擇合適的道路運輸?shù)浆F(xiàn)場。 6. 施工準備 組織準備 (1)成立各作業(yè)班組，并按施工要求，保證機械按時進場。 C、 組織實施頂進施工方案，發(fā)現(xiàn)問題及 時解決并上報。 B、 負責備齊一切防護用品。 E、 嚴格控制各個關(guān)鍵工序的施工。 根據(jù)施工計劃負責施工期間車站登記、要點、消點工作。 中鐵四局寧西線項目經(jīng)理部二分部 左 保 春 3 11月 7日～11月 9日 寧西線 K634+230～K634+550 線路架空 11月 7日 24： 00～ 11月 9日 24：00隴海線上、下行限速 45km/h，其中既有線封鎖 3個天窗點運輸 D 型梁及便梁吊裝架設，每次封鎖為 120分鐘，慢行長度320m。 第二步：開挖工作坑，施工 C30 混凝土滑板和后背墻、滑板抹面做潤滑隔中鐵四局寧西增建二線工程項目經(jīng)理部二分部 K634+390 頂進涵施工方案 9 離層； 第三步 :涵身預制，同時進行既有線扣軌加固， D24 便梁支墩挖孔樁基礎及承臺砼基礎施工 。綜合分析，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布置，強調(diào)和突出文明施工的主題思想，確保場地整齊化一，美觀潔凈，力爭起到美化環(huán)境的作用。 (2)既有線施工，施工干擾大且鐵路行車安全威脅大。地下水、地表水不發(fā)育，均無侵蝕性?？蚣苌頌?C35 混凝土，高 ，寬 ，頂板、側(cè)壁厚均為 42cm，底板厚56cm。 編制原則 堅持安全第一的原則，杜絕一切安全隱患，確保營業(yè)線運營和既有設備的安全。 頂進涵洞身 土方開挖 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。中鐵四局寧西增建二線工程項目經(jīng)理部二分部 K634+390 頂進涵施工方案 1 目 錄 1. 編制說明 ............................................................................................................ 4 編制依據(jù) ........................................................................................................... 4 編制原則 ........................................................................................................... 4 編制范圍 ............................................................................................................ 4 2. 工程概況 ............................................................................................................ 4 工程概述 ............................................................................................................ 4 主要技術(shù)標準 .................................................................................................... 5 施工條件及相關(guān)單位 ........................................................................................ 5 3. 主要工程數(shù)量 .................................................................................................... 7 4. 總體施工部署及安排 ........................................................................................ 7 施工場地總體布置 ............................................................................................ 7 總體施工方法及具體施工步驟安排 ................................................................. 8 總體計劃進度安排及要點計劃安排 ................................................................. 9 5. 組織機構(gòu) ...........................................................................................................10 主要人員職責 ................................................................................................... 11 6. 施工準備 ...........................................................................................................13 組織準備 ...........................................................................................................13 技術(shù)準備 ...........................................................................................................13 機械準備 ...........................................................................................................14 管線調(diào)查 ...........................................................................................................14 7. 主要項目施工方案 ...........................................................................................14 施工工序流程圖 ...............................................................................................14 線路加固方案 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 涵身基底高壓旋噴樁施工 ............................................... 錯誤 !未定義書簽。 嚴格遵守國家、鐵道部、武漢鐵路局和地方關(guān)于環(huán)境保護的法律、法規(guī)，施工中盡最 大限度減少對既有環(huán)境的破壞，把施工用地壓縮到最低限度，做到文明施工。頂進線路采用 24m 便梁加固，支墩基礎為 C25 鋼筋砼混凝土挖孔樁加承臺基礎 。 DK634+ 鋼筋混凝土框架涵處地質(zhì)情況： （ 1） 1 粉質(zhì)粘土、粘土，灰褐色，軟塑，Ⅱ，σ 0=150kPa； （ 2） 1 粉 細砂 ， 褐黃 色， 飽和、松散 ， Ⅰ ，σ 0=100kPa； （ 3） 2 中粗砂 ，褐黃色，飽和， 稍密～中密，Ⅰ ，σ 0=300kPa。 (3)施工場地小，用水和用電不方便且施工便道受征地限制，運輸不便。 ⑵ 施工便道 該段 K634+358 處有一條 4m 寬水泥路與 312 國道相接，施工橫向便道由此接入，從既有 4m 寬水泥路開始沿既有線邊坡外側(cè)修建一條至 K634+390 頂進涵的 4m 寬縱向施工便道，施工所需的材料、機具、砼罐車由此進入。先向鐵路部門要點封鎖線路進行線路加固，加固后進行 D24便梁 便梁基礎開挖，澆注便梁基礎混凝土， D24 型便梁架設，鐵路限速 45km/h； 同時路基開挖完成后，施工高壓旋噴樁 、碎石墊層和 C30 涵身混凝土基礎；打后背鋼軌樁，回填后背土。 中鐵四局寧西線項目經(jīng)理部二分部 左 保 春 4 11月 10日～ 11月19日 寧西線 K634+230～K634+550 土方開挖及旋噴樁樁施工及涵身基礎施工 11月 10日 24： 00～ 11月 19日 24：00隴海線上、下行限速 45km/h，慢行長度 320m。 掌握頂進速度，保證按期順利完成頂進任務。 F、 對頂進過程中中線、高程進行觀測。 C、 負責組織施工人員在來車時到規(guī)定的地點下道列隊迎車。 D、 頂進前做好線路加固的確認，并做好頂進施工記錄、頂進過程中的線路檢查整修記錄。 (2)建立