【正文】 431. 軟土地區(qū)路堤施工 ： 在軟土地基上直接填筑路堤，應符合以下規(guī)定 ： 432. 水面以下部分應選擇透水性好的填料，水面以上可用一般土或輕質材料填筑。 421. 水泥粉煤灰碎石樁施工應符合以下規(guī)定 422. 樁體施工應選擇合理的施打順序，避免對已成樁造成損害。 2） 砂袋應垂直下井，不得扭結、縮頸、斷裂、磨損。 409. 軟土地區(qū)路基施工 ： 淺層處治換填施工應符合下列規(guī)定 ： 換填料應選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。 403. 地下排水 ： 暗溝（管） ，當 暗溝 設在路基旁側時，宜沿路線方向布置；設在低洼地帶或天然溝谷處時，宜順山坡的溝谷走向布置。 396. 粉煤灰路堤 ： 粉煤灰的粒徑，宜在 ～ 之間，小于 的顆粒含量宜大于 45%。 389. 半填半挖路基、路堤與路塹過渡段 ， 基底處理應符合下列規(guī)定 ： 縱向填挖結合段，應合理設置臺階。 381. 橋、涵及結構物的回填 ： 臺背及與路堤間的回填施工應符合以下規(guī)定 ： 二級以下公路的路堤與回填的連結部，應按設計要求預留臺階。 375. 高填方路堤填筑應符合下列規(guī)定 ： 1） 施工 中應按設計要求預留路堤高度與寬度，并進行動態(tài)監(jiān)控。 367. 路堤填筑應符合下列規(guī)定 ： 強度較小的填料應填筑在下層。 361. 試驗路段應選擇在地質條件、斷面型式等工程特點具有代表性的地 段，路段長度不宜小于 100m。 358. 公路工程質量檢驗評定標準 (JTGF80/12020)中，橋梁工程 預應力筋的加工和張拉基本要求 ： 壓漿工作在 5℃ 以下進行時，應采取防凍或保溫措施。不符合要求時，每超過 1%減 3 分；深度超過 1cm 的必須處理。 345. 所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。 廣東長大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術規(guī)范》知識考試復習資料 22 337. 涵洞完成后，涵洞頂上填土厚度必須大于 ～ 1m 時，才允許機械通過。瀝青防水層不宜在雨天或低溫下鋪設。應按設計要求設置。 321. 橋面及附屬工程： 盆式橡膠支座，活動支座安裝前用丙酮或酒精仔細擦洗各相對滑移面，擦凈后在四氟滑板的儲油槽內注滿硅脂類潤滑劑，并注意硅脂保潔；坡道橋注硅廣東長大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術規(guī)范》知識考試復習資料 21 脂應注意防滑。 314. 斜拉橋施工組織設計的主要內容應包括：（ 1）基礎、墩塔和主梁的施工工藝；（ 2）塔、梁施工控制及施工測量方法；（ 3）拉索制作、安裝、張拉及錨固工藝。 307. 懸索橋：重力式錨碇錨體混凝土施工，大體積混凝土施工需采取下列措施進行溫度控制，防止混凝土開裂：采用下列方法降低水泥用量、減少水化熱：降低混凝土入倉溫度。 300. 裝配式桁架拱和剛構拱安裝：裝配式桁架拱和剛構拱的安裝程序為：少支架安裝后一般采用一次卸架成拱，卸架宜安排在氣溫較高的時間進行。所有焊縫均應按規(guī)定進行強度和外觀檢查，宜要求主拱的焊縫達到二級焊縫標準。 287. 拱橋轉體施工： 有平衡重平轉施工，平轉轉盤有雙支承式轉盤和單支承式轉盤兩種。 10mm。 279. 裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈： 支架基礎不得設置在有凍脹影響的土上。 272. 在拱架上澆筑混凝土拱圈：跨徑小于 16m的拱圈或拱肋混凝土，應按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。 266. 裝配式橋，對孔道已壓漿的預應力混凝土構件，其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求，如設計無規(guī)定時，一般不低于 30MPa。 259. 在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁，分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。 253. 未采取抗凍措施的漿砌砌體，在砂漿抗壓強度達到 70％前不得受凍。 246. 柱式橋臺臺背填土，宜在柱側對稱、平衡地進行。 238. 拱上結構的砌筑應符合下列規(guī)定：采用分環(huán)砌筑的拱圈，應待上環(huán)合龍砂漿強度達到設計強度的 70％以上后進行。 230. 拱圈砌筑程序：跨徑≤ l0m 的拱圈，當用滿布式拱架砌筑時，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向對稱、均衡地砌筑，最后砌拱頂石。 225. 小石子混凝土的技術要求中，其中小石子混凝土的粗骨料可采用細卵石或碎石，最大粒徑不宜大于 20mm。 220. 后張孔道壓漿宜 采用硅酸鹽水泥或普通水泥。 212. 后張法中，預應力筋的張拉順序應符合設計要求，當設計未規(guī)定時，可采取分批、分階段對稱張拉。 204. 先張法預應力鋼筋放張后，可用乙炔一氧氣切割，但應采取措施防止燒壞鋼筋端部。 197. 錨具、夾具和連接器均應設專人保管。 189. 冷拉Ⅳ級鋼筋可用作預應力混凝土結構的預應力筋。 181. 混凝土的養(yǎng)護時，混凝土強度達到 前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 173. 海水環(huán)境鋼筋混凝土結構的混凝土保護層墊塊質量應符合下列規(guī)定：墊塊的強度、密實性應高于構件本體混凝土，墊塊宜采用水灰比不大于 。應參照下述方法控制混凝土的水化熱溫度：減小澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。分塊澆筑時應符合下列規(guī)定：塊與塊間的豎向接縫面應與基礎 平截面短邊平行，與平截面長邊垂直。 159. 采用滑升模板澆筑墩臺混凝土時，應符合下列規(guī)定：為加速模板提升，可摻人一定數(shù)量的早強劑。 152. 較大體積的混凝土墩臺及其基礎，在混凝土中埋放石塊時應符合下列規(guī)定：可埋放厚度不小于 150mm 的石塊，埋放石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結構體積的 25%。 145. 混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過具體規(guī)定。 廣東長大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術規(guī)范》知識考試復習資料 9 141. 澆筑混凝土時，除少量塑性混凝 土可用人工搗實外，宜采用振動器振實。 134. 自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規(guī)定：當傾落高度超過 2m 時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。 128. 用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中應以 2～ 4r/min 的慢速進行攪動。 123. 檢查混凝土拌和物均勻性時，其檢測結果應符合下列規(guī)定：混凝土中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應大于 ％。 116. 在混凝土中摻人外加劑時，應符合下列規(guī)定：對由外加劑帶入混凝土的堿含量應進行控制。 111. 在混凝土中摻人外加劑時，應符合下列規(guī)定：位于溫暖或嚴寒地區(qū)、無侵蝕性物質影響及與土直接接觸的鋼筋混凝土構件，混凝土中的氯離子含量不宜超過水泥用量的廣東長大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術規(guī)范》知識考試復習資料 7 ％。 103. 不得用海水拌制混凝土。 97. 水泥如受潮或存放時間超過 3 個月，應重新 取樣檢驗，并按其復驗結果使用。 91. 在進行混凝土強度試配和質量評定時，混凝土的抗壓強度應以邊長為 150mm 的立方體尺寸標準試件測定。 84. 骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上。鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。 69. 鋼筋的焊接與綁扎接頭中，軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。 60. 無論使用何種材料的支架和拱架，均應進行施工圖設計，并驗算其強度和穩(wěn)定性。 52. 空氣幕下沉沉井適應于砂類土、粉質土及粘質土地層，對于卵石土、礫類土、硬粘土及風化巖等地層不宜使用。 44. 鉆孔灌注樁施工中， 混凝土灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為 ～ ，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散 層。 36. 鉆孔灌注樁施工中， 護筒設置時，護筒高度宜高出地面 或水面 ～ 。 31. 樁的連接，在一個墩、臺樁基中，同一水平面內的樁接頭數(shù)不得超過基樁總數(shù)的 1／ 4，但采用法蘭盤按等強度設計的接頭，可不受此限制。 23. 沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進行，當樁基平面尺寸較大或樁距較小時，宜由中間向兩端或四 周進行。 17. 鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉，但在粘 土中不宜使用射水下沉辦法。 10. 基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應留有不小于 1m 寬的護道，如動荷載過大宜增寬護道。路堤在結構上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下 ～ 范圍內的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。 4. 路塹 是指 低于原地面的挖方路基。 11. 一般基底應比基礎的平面尺寸增寬 ～ 。 18. 鋼筋混凝土板樁適用于粘性土、砂類土及碎石土類河床。 24. 沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進行，如樁埋置有深淺，宜先沉深的，后沉淺的。 32. 錘擊沉樁，開始沉樁時，宜采用較低落距，樁錘、替打、送樁和樁宜保持在同一軸線上。 廣東長大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術規(guī)范》知識考試復習資料 3 37. 鉆孔灌注樁施工中， 護筒設置時，護筒埋置深度應根據(jù)設計要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為 2～ 4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。 45. 挖孔灌注樁施工時，當孔內遇到巖層須爆破，孔深大于 5m時，必須采用電雷管引爆。 53. 沉井下沉至設計標高時，應進行沉降觀測，滿足設計要求后，方可封底。 61. 石拱橋的拱架卸落時間應符合：跨徑小于 lorn 的小拱橋，宜在拱上建筑全部完成后卸架。 70. 鋼筋的焊接與綁扎接頭中，普通混凝土中直徑大于 25mm 的鋼筋，宜采 用焊 接。 77. 鋼筋連接件處的混凝土保護 層宜滿足設計要求，且不得小于 15mm，連接件之間的橫向凈距不宜小于 25mm。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當?shù)匿摪濉? 92. 在進行混凝土強度試配和質量評定時，試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護。 98. 橋涵混凝土的細骨料，應采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于 5mm 的河砂。 104. 混凝土的配合比，應以質量比計，并應通過設計和試配選定。從各種組成材料引入的氯離子含量 (折合氯鹽含量 )如大于上述數(shù)值時， 應采取有效的防銹措施 (如摻入阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實性等 )。每立方米混凝土的總含堿量，對特殊大橋、大橋和重要橋梁不宜大于 ／m3；當處于受嚴重侵蝕的環(huán)境，不得使用有堿活性反應的骨料。 124. 檢查混 凝土拌和物均勻性時，其檢測結果應符合下列規(guī)定：單位體積混凝土中粗骨料含量兩次測值的相對誤差不應大于 5％。 129. 用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的 2／ 3。 135. 自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規(guī)定：當傾落高度超過 l0rn 時，應設置減速裝置。用振動器振搗時，應符合下列規(guī)定：使用插入式振動器時，插入下層混凝土 50～ l00mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。當需要超過時應預留施工縫。 153. 較大體積 的混凝土墩臺及其基礎，在混凝土中埋放石塊時應符合下列規(guī)定：石塊應分布均勻，凈距不小于 l00mm，距結構側面和頂面的凈距不小于 150mm，石塊不得接觸鋼筋和預埋件。 160. 采用滑升模板澆筑墩臺混凝土時，應符合下列規(guī)定：每一整體結構的澆筑應連續(xù)進行，若因故中途停工，應按施工縫處理。 165. 大體積墩臺基礎混凝土，當平截面過大，不能在前層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成次層混凝土時，可分塊進行澆筑。 169. 大體積混凝土的澆筑應在一天中氣溫較低時進行。 174. 墊塊厚度尺寸不允許負偏差，正偏差不得大于 5mm。 182. 配制高強度混凝土必須使用高效減水劑，并根據(jù)不同的要求輔以助劑配制，其摻量應根據(jù)試驗確定。 190. 夾具應具有良好的自錨性能、松錨性能和重復使用性能。 198. 預應力筋下料時，鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋、冷拉Ⅳ級鋼筋、冷拔低碳鋼絲及精軋螺紋鋼筋的切斷，宜采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。 205. 預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板應垂直于孔道中心線。 213. 后張法中，預應力筋張拉端的設置應符合設計要求，當設計無具體要求時，應符合下列規(guī)定：對曲線預應力筋或長度大于等于 25m 的直線預應力筋，宜在兩端張拉。 221. 后張孔道壓漿水泥漿自拌制至壓人孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在 30～45min 范圍內。 226. 漿砌片石的技術要求：片石應分層砌筑，宜以 2～ 3 層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平。 231. 拱圈砌筑程序：跨徑≤ l0m 的拱圈，當用拱式拱架砌筑時，宜分段、對稱地先砌拱腳段和拱頂段，后砌 1/4 跨徑 段。 239. 拱上結構的砌筑應符合下列規(guī)定：采用施加壓力調整拱圈應力時，應待封拱砂漿強度達到設計的規(guī)定后砌筑拱上結 構。 247. 砌體勾縫，除設計有規(guī)定者外，一般可采用凸縫或平縫。 254. 冬期攪拌混凝土時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。 260. 懸臂澆筑時，對 掛籃的設計要求：掛籃質量與梁段混凝土的質量比值宜控制在 ~之間，特殊情況下也不應超過 。 267. 裝配式橋：分層、分段安裝的構件繼續(xù)安裝時，必須在先安裝的構件固定和受力較大的接頭混凝土達到設計要求的強度后，方可進行。如預計不能在限定時間內完成，則應在拱腳預留一個隔縫并最后澆筑隔縫混凝土。在嚴寒地區(qū)，主拱圈不宜在支架上過冬，支架宜在冰凍前拆除。 28