【正文】 （二）、需要股份公司提供的支持政策物流業(yè)有別于其他行業(yè)，投入大，占用資金多，回報(bào)率低。（6）、加強(qiáng)財(cái)務(wù)分析和信息反饋，完善財(cái)務(wù)分析制度，管好用好資金，開(kāi)源節(jié)流，控制成本，提高資金使用效率。主要措施是：①堅(jiān)持“顧客是上帝”的經(jīng)營(yíng)理念，為顧客提供方便、快捷、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；②公開(kāi)向社會(huì)承諾公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)宗旨，公布投訴電話；③堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)。公司年度安全管理目標(biāo)為：（1）、行車安全事故率小于3次/百萬(wàn)車公里；（2）、杜絕特大交通事故；（3）、。（4）、公司將努力穩(wěn)定京山貨運(yùn)市場(chǎng)良好的發(fā)展勢(shì)頭，不斷完善市場(chǎng)服務(wù)體系，增加服務(wù)內(nèi)容，加大停車密度。擴(kuò)大公鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)模，公司將拓展適箱貨源，擴(kuò)大一噸箱（整車）運(yùn)輸規(guī)模，完善延伸服務(wù)，充分利用現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)效益增漲。㎡，停車泊位180個(gè)。通過(guò)雙方強(qiáng)強(qiáng)合作共同將物流中心業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大。（3）、缺乏一支走得出去、拿得下來(lái)、做得出色、營(yíng)銷、管理操作人員隊(duì)伍。（3）、倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施達(dá)到一定規(guī)模，將把集散站打造江西的石油化工產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和配送基地。優(yōu)勢(shì)（1）、我司從事大件運(yùn)輸多年，有著豐富的大件運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，具有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的管理和作業(yè)人員，順利完成了無(wú)數(shù)次的大件運(yùn)輸任務(wù)，得到了客戶的廣泛認(rèn)同，具有一定的客戶基礎(chǔ)。新市場(chǎng)地理位置也符合南昌市物流發(fā)展規(guī)劃的要求，而且新市場(chǎng)容量擴(kuò)大了一倍，經(jīng)營(yíng)門面達(dá)到200多家，停車位增加至160個(gè)。（2）、南昌市現(xiàn)有的貨運(yùn)信息市場(chǎng)較分散，形成大規(guī)模經(jīng)營(yíng)的較少，有利于我司擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，完善配套服務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。這對(duì)我司今后開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了不利因素。我司從事普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)多年，培養(yǎng)了一批懂市場(chǎng)、有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的各級(jí)員工，為穩(wěn)定開(kāi)展普貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)揮了重要作用。而現(xiàn)有市場(chǎng)形式下運(yùn)輸外包企業(yè)處于強(qiáng)勢(shì)，運(yùn)輸合同內(nèi)容對(duì)承運(yùn)方有眾多的約束和賠償條款，一旦出現(xiàn)事故和損失都由承運(yùn)方承擔(dān)責(zé)任，合同運(yùn)輸規(guī)模越大風(fēng)險(xiǎn)越大。普貨運(yùn)輸行業(yè)由于已完全開(kāi)放，門檻低，只要掌握車源就可從事普貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。人均GDP突破2萬(wàn)元，達(dá)26145元。劣勢(shì)（1）、缺乏現(xiàn)代物流運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)，缺乏具有現(xiàn)代物流管理經(jīng)驗(yàn)的人員。這在一定時(shí)期內(nèi)，不利于第三方物流的發(fā)展。（3）、省市政府都大力扶持物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)物流發(fā)展的政策不斷出臺(tái)，物流發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，2007年南昌市又制定了《南昌市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃2007年－2020年》。目前該公司向聯(lián)運(yùn)公司收取無(wú)論到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)每支集裝箱80元服務(wù)費(fèi)，并按收入的7%收取管理費(fèi)。作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司計(jì)劃到2010年，再增加1臺(tái)拖車配套一塊拖板，預(yù)計(jì)在江西大件市場(chǎng)占有率有望達(dá)到50%。目前南昌大件運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有江蘇如皋大件公司和山東濟(jì)南交運(yùn)集團(tuán)大件公司。與 150 家貨運(yùn)信息經(jīng)營(yíng)戶鑒定了租賃協(xié)議，但由于交通不便，市場(chǎng)容量有限等原因，經(jīng)營(yíng)戶基本未開(kāi)業(yè)，一直未形成規(guī)模。昌南大道特意去除道路中間的隔離帶，以便來(lái)往車輛進(jìn)出該市場(chǎng)。興發(fā)物流（南昌）公司位于南昌市小蘭工業(yè)園，占地170畝，目前為夏華電子、TCL、格力空調(diào)、長(zhǎng)江摩托、南方物流、長(zhǎng)江物流等企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。（二）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)南昌市區(qū)以內(nèi)有20多萬(wàn)平方米的公共倉(cāng)庫(kù)，多數(shù)都是普通倉(cāng)庫(kù)，極少運(yùn)用現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)。目前公司一方面要完善貨運(yùn)市場(chǎng)的服務(wù)內(nèi)容，提高服務(wù)質(zhì)量，建全業(yè)戶檔案，與業(yè)戶保持良好的合作關(guān)系；另一方面密切關(guān)注市府關(guān)于城市道路禁行政策動(dòng)向，做好市場(chǎng)搬遷準(zhǔn)備。由于受到空間的限制，倉(cāng)儲(chǔ)面積增長(zhǎng)有限，收入的增加較少。到目前為止，大件公司已簽訂近兩百萬(wàn)的運(yùn)輸合同，將在二、三季度中完成。業(yè)務(wù)分析（1）、普通貨物運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)量周轉(zhuǎn)量收入2007年一季度15203380571676972006年43628733691736282372005年52750866311639431792006年8月份我司與保持多年合作歷史的方大集團(tuán)結(jié)束合作關(guān)系，主要原因是由于能源價(jià)格上漲、國(guó)家實(shí)行計(jì)重收費(fèi)導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅提高，我方與方大集團(tuán)就提高運(yùn)價(jià)多次協(xié)商未能達(dá)成一致，終止了運(yùn)輸合同，對(duì)業(yè)務(wù)量下降影響很大。江西長(zhǎng)興物流有限公司本部財(cái)務(wù)報(bào)表（1）、資產(chǎn)負(fù)債表 單位：萬(wàn)元項(xiàng)目名稱2005年2006年2007年14月項(xiàng)目名稱2005年2006年2007年14月貨幣資金預(yù)收賬款應(yīng)收賬款其他應(yīng)付款257其他應(yīng)收款(應(yīng)付職工薪酬)應(yīng)付福利費(fèi)壞賬準(zhǔn)備　　(應(yīng)交稅費(fèi))應(yīng)交稅金應(yīng)收款項(xiàng)凈額633(應(yīng)交稅費(fèi))其他應(yīng)交款　存貨　　流動(dòng)負(fù)債合計(jì)待攤費(fèi)用負(fù)債合計(jì)流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)832股本10001000長(zhǎng)期股權(quán)投資凈額資本公積　　固定資產(chǎn)原值盈余公積　　減:累計(jì)折舊未分配利潤(rùn)固定資產(chǎn)凈值股東權(quán)益合計(jì)固定資產(chǎn)凈額　　　　在建工程凈額　　　　　　長(zhǎng)期待攤費(fèi)用　　　　非流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)　　　　資產(chǎn)合計(jì)負(fù)債及股東權(quán)益合計(jì)（2）、利潤(rùn)表 單位：萬(wàn)元 項(xiàng) 目行次2005年2006年2007年14月 一、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1 減。業(yè)務(wù)人員都沒(méi)有專業(yè)技術(shù)職稱。堆場(chǎng)、停車場(chǎng)占地2萬(wàn)多平方米。實(shí)現(xiàn)了到周邊省會(huì)城市68小時(shí)通達(dá)，構(gòu)成“6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)周邊地區(qū)的輻射能力明顯增強(qiáng)。2006年。其中規(guī)模較大的綜合性物流企業(yè)有60多家，如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司，江西京九物流有限公司，華宇物流等。南昌市的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，是南昌市現(xiàn)代物流發(fā)展的主要基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)此，我司積極響應(yīng)公司的戰(zhàn)略發(fā)展布置，制定發(fā)展方案。江西長(zhǎng)興物流有限公司在江西省內(nèi)物流行業(yè)中具有一定影響力，是江西省重點(diǎn)支持的八家物流企業(yè)之一。南昌市是京九線上唯一的省會(huì)城市，京九鐵路貫穿南昌市南北，浙贛鐵路貫穿東西，與皖贛、向樂(lè)鐵路線形成鐵路交通網(wǎng)絡(luò)； 2007年4月火車第六次提速后，為降低南昌制造企業(yè)的物流及運(yùn)營(yíng)成本創(chuàng)造了更好的條件。南昌市物流市場(chǎng)主體發(fā)展現(xiàn)狀南昌市現(xiàn)代物流業(yè)正處在起步發(fā)展階段，總體規(guī)模較小，發(fā)展水平低。，人均GDP突破2萬(wàn)元，達(dá)26145元。“十五”％，居民購(gòu)買力快速增加，居民消費(fèi)需求水平不斷提高。（不含土地），凈資產(chǎn)為944萬(wàn)元。在崗起重工和修理工12人，7人超過(guò)50歲，特別是起重工屬特殊工種，后備人員的培養(yǎng)應(yīng)盡快跟上。物流公司由于經(jīng)濟(jì)效益等方面的原因，職工個(gè)人收入普遍較低，社保等福利方面的待遇偏低，與同行業(yè)相比，收入差距較大，按目前的薪酬水平，難以招聘到有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的物流人才。三家公司合并后財(cái)務(wù)報(bào)表（1）、資產(chǎn)負(fù)債表 單位：萬(wàn)元項(xiàng)目名稱2005年2006年2007年14月項(xiàng)目名稱2005年2006年2007年14月貨幣資金應(yīng)付賬款其中現(xiàn)金預(yù)收賬款11應(yīng)收賬款其他應(yīng)付款其他應(yīng)收款應(yīng)付職工薪酬0　壞賬準(zhǔn)備　應(yīng)付福利費(fèi)　應(yīng)收款項(xiàng)凈額應(yīng)交稅費(fèi)預(yù)付賬款其他應(yīng)交款　存貨流動(dòng)負(fù)債合計(jì)存貨凈額負(fù)債合計(jì)待攤費(fèi)用股本10001000流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)資本公積　　長(zhǎng)期股權(quán)投資凈額　　盈余公積　　長(zhǎng)期投資合計(jì)　　其中:公益金　　固定資產(chǎn)原值未分配利潤(rùn)減：累計(jì)折舊股東權(quán)益合計(jì)固定資產(chǎn)凈值　　　　固定資產(chǎn)凈額　　　　在建工程凈額　　　　　固定資產(chǎn)合計(jì)　　　　長(zhǎng)期待攤費(fèi)用　　　　無(wú)形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)合計(jì)　　　　資產(chǎn)合計(jì)負(fù)債和股東權(quán)益合計(jì)（2）、利潤(rùn)表 單位：萬(wàn)元項(xiàng)目2005年2006年2007年14月一、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 減：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加二、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)（虧損以“一”號(hào)填列） 加：其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)（虧損以“一”號(hào)填列） 其中：其他業(yè)務(wù)收入 其他業(yè)務(wù)支出 減：管理費(fèi)用 財(cái)務(wù)費(fèi)用三、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（虧損以“一”號(hào)填列）加：營(yíng)業(yè)外收入減：營(yíng)業(yè)外支出四、利潤(rùn)總額（虧損以“一”號(hào)填列）（3）、固定資產(chǎn)情況截止2007年4月份固定資產(chǎn)狀況如下： 單位：萬(wàn)元項(xiàng) 目原 值凈 值固定資產(chǎn)其中：房屋經(jīng)營(yíng)性車輛%，其中：%，%。2007年14月份各部經(jīng)營(yíng)情況表 單位：萬(wàn)元項(xiàng)目貨運(yùn)部倉(cāng)儲(chǔ)部市場(chǎng)管理一部市場(chǎng)管理二部合計(jì)一、營(yíng)業(yè)收入其中：貨運(yùn)收入　　 倉(cāng)儲(chǔ)收入　 租賃收入　　 停車收入　　 貨場(chǎng)收入　　　二、營(yíng)業(yè)成本其中：人工成本 折舊費(fèi)　 修理費(fèi)　 其他費(fèi)用 營(yíng)業(yè)稅金及附加　三、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)11四、士地稅分?jǐn)偂∥濉?shí)際利潤(rùn)11注：該實(shí)際利潤(rùn)是未分?jǐn)偣芾碣M(fèi)用所產(chǎn)生的利潤(rùn)2007年14月份各部門固定資產(chǎn)占用情況表　原值（萬(wàn)元）凈值（萬(wàn)元）凈資產(chǎn)回報(bào)率%倉(cāng)儲(chǔ)部市場(chǎng)一部市場(chǎng)二部綜上，貨運(yùn)部如發(fā)展不到信譽(yù)好的大客戶，則有被市場(chǎng)淘汰的可能，倉(cāng)儲(chǔ)部、市場(chǎng)一部基本上處于飽和經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，如需發(fā)展受資金、場(chǎng)地和社會(huì)環(huán)境限制，重點(diǎn)要把握時(shí)機(jī)利用市場(chǎng)二部場(chǎng)地及門面來(lái)求得效益的增長(zhǎng)。（2）、大件貨物運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)量周轉(zhuǎn)量收入2007年一季度85910351663732802006年2735427959844920342005年213532274103126988大件運(yùn)輸是公司重點(diǎn)發(fā)展業(yè)