【正文】 股份公司為長(zhǎng)興公司物流發(fā)展項(xiàng)目提供資金貸款，由于物流項(xiàng)目的投資規(guī)模大，投資回收期長(zhǎng)，應(yīng)考慮針對(duì)性采取優(yōu)惠的貸款政策，如貼息貸款，促進(jìn)物流項(xiàng)目順利開(kāi)展，提高投資回報(bào)。制訂實(shí)施崗位工資制并組織實(shí)施，同時(shí)加強(qiáng)和規(guī)范專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理，保持二級(jí)貨運(yùn)資質(zhì)企業(yè)對(duì)管理人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)結(jié)構(gòu)的要求。（7）、加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算，落實(shí)預(yù)算管理，健全目標(biāo)成本管理制度，著重抓好車(chē)輛“三項(xiàng)成本”控制，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。為企業(yè)的生存和發(fā)展提供保障。（2）、根據(jù)公司實(shí)際情況，進(jìn)一步完善公司內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督的力度。（2）、通過(guò)ISO9001—2000質(zhì)量管理體系年度監(jiān)督審核。（5）、消防安全做到公司內(nèi)不發(fā)生一起直接經(jīng)濟(jì)損失在一千元以上的火災(zāi)事故。通過(guò)前期的市場(chǎng)培育，使之在中遠(yuǎn)期規(guī)劃中成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。（5）、大件公司利用自身資源優(yōu)勢(shì)，加大攬貨力度，在滿(mǎn)足自身運(yùn)力前提下，擴(kuò)大配載業(yè)務(wù)量，不斷擴(kuò)大大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)模，鞏固大件運(yùn)輸在南昌市的重要地位。（2）、在普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)中將加大力度開(kāi)發(fā)大客戶(hù)，借助貨運(yùn)市場(chǎng)這個(gè)信息平臺(tái)，完善客戶(hù)服務(wù)體系，著力發(fā)展整車(chē)運(yùn)輸及配載業(yè)務(wù)。現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)陳舊，漏水嚴(yán)重，無(wú)法滿(mǎn)足象中石化這樣大客戶(hù)的需求，公司將在適當(dāng)時(shí)候在集散站中建設(shè)普通倉(cāng)庫(kù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求并帶動(dòng)物流鏈的延伸服務(wù)。如對(duì)貨運(yùn)部門(mén)人員進(jìn)行分流重組，公司承擔(dān)新部分人員的社保（個(gè)人部分自已承擔(dān)），在一段時(shí)間內(nèi)按一定比例發(fā)放工資。普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)將重點(diǎn)關(guān)注小蘭工業(yè)園、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)，特別是在建中的企業(yè)，雖然目前沒(méi)有生產(chǎn)，但提前介入有利于今后業(yè)務(wù)的開(kāi)展。通過(guò)增加運(yùn)力，改善營(yíng)銷(xiāo)策略，每年預(yù)計(jì)可增加營(yíng)收200萬(wàn)元，在江西大件市場(chǎng)占有率有望達(dá)到50%。增加大件運(yùn)輸運(yùn)力大件運(yùn)輸屬于特種運(yùn)輸，具有一定技術(shù)要求，門(mén)檻較高。中心主要從事貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、配送、貨運(yùn)代理、代理報(bào)關(guān)和物流信息服務(wù)等。實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、企業(yè)效益、職工利益的共同增長(zhǎng)。劣勢(shì)（1）、倉(cāng)庫(kù)硬件設(shè)施不適應(yīng)鐵轉(zhuǎn)公的物流配套服務(wù)，庫(kù)房破舊、機(jī)械化作業(yè)程度不高，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（2）、南鐵路局的京九物流公司依靠鐵路內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，將滲透到所有到、發(fā)量大的客戶(hù)單位，形成一家獨(dú)大的壟斷格局。（五）、公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)分析機(jī)會(huì)（1）、地理位置優(yōu)越，與南昌鐵路局南昌最大的貨運(yùn)車(chē)站對(duì)面相望。（3）、大件運(yùn)輸作為我司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，得到公司的全力支持，公司將集中資源重點(diǎn)發(fā)展大件運(yùn)輸，為大件運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造條件。風(fēng)險(xiǎn)大件運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，許多外省企業(yè)也進(jìn)入了江西的大件運(yùn)輸市場(chǎng)，而且憑借雄厚的實(shí)力，搶占市場(chǎng)空間，如江蘇如皋大件公司和山東濟(jì)南交運(yùn)集團(tuán)大件公司。劣勢(shì)京山貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)有的場(chǎng)地面積太小，無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的進(jìn)場(chǎng)業(yè)戶(hù)和車(chē)輛的要求，造成大量?？寇?chē)輛外流，長(zhǎng)此以往也影響到業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的積極性。（2）、京山貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展得到了市府交通主管部門(mén)的大力支持，經(jīng)過(guò)幾年的共同努力，我司與政府有關(guān)部門(mén)建立的良好關(guān)系，為貨運(yùn)市場(chǎng)今后的發(fā)展創(chuàng)造了較好的外部環(huán)境。（2）、京山貨運(yùn)市場(chǎng)的搬遷工作勢(shì)在必行，但在什么時(shí)機(jī)進(jìn)行搬遷，如何保障搬遷工作的順利進(jìn)行，保證客戶(hù)的穩(wěn)定性，存在不確定性。（2）、在倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的模式上主要以單純地出租倉(cāng)庫(kù)為主，未能對(duì)現(xiàn)有的租賃客戶(hù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，增加配套服務(wù)，因此服務(wù)水平較低，贏利能力有限。庫(kù)區(qū)內(nèi)安全管理嚴(yán)格，租賃價(jià)格合理、穩(wěn)定，擁有一批穩(wěn)定的客戶(hù)群。風(fēng)險(xiǎn)（1）、目前我司倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)受京山貨運(yùn)大市場(chǎng)影響較大，一旦貨運(yùn)市場(chǎng)搬遷將對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定的沖擊；（2）、市政府有關(guān)部門(mén)出臺(tái)的交通管制政策，若對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)區(qū)周邊道路實(shí)施禁行或限時(shí)通行，將直接導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)收入和停車(chē)收入的減少。（2）、目前市場(chǎng)上各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)眾多，社會(huì)車(chē)輛充足，普通貨運(yùn)服務(wù)供大于求，貨主在與承運(yùn)方談判時(shí)處于主導(dǎo)地位，對(duì)承運(yùn)方極為不利，承運(yùn)方要承擔(dān)極大的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)我司普通貨運(yùn)的開(kāi)展極為不利。每天都有大量的的貨源和車(chē)輛信息流入，這為我司開(kāi)展普貨運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。（3）、運(yùn)輸成本大幅提高。作為貨運(yùn)企業(yè)主要以合同運(yùn)輸形式承接普貨運(yùn)輸任務(wù)。其中部分貨運(yùn)企業(yè)憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，如郵政物流、佳吉物流。這些商貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展，為普貨運(yùn)輸注入了發(fā)展動(dòng)力?！笆濉逼陂g累計(jì)完成地區(qū)生產(chǎn)總值3460億元。105（京珠）、316（福蘭）、320（上昆）三條國(guó)道和贛粵、昌九、梨溫、昌樟、溫厚等高速公路交匯，以南昌為中心，省內(nèi)通達(dá)九江、鷹潭等城市耗時(shí)約2小時(shí)，省外通達(dá)上海、浙江、廣東、福建、安徽、湖北、湖南等周邊省會(huì)城市耗時(shí)約6小時(shí)，運(yùn)輸硬件設(shè)施條件不斷改善，為普貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了條件。（3）、在物流基礎(chǔ)作業(yè)中沒(méi)有運(yùn)用現(xiàn)代代物流信息管理技術(shù)，缺乏現(xiàn)代化物流管理手段，在競(jìng)爭(zhēng)中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)（1）、在股份公司‘十一五’發(fā)展規(guī)劃將物流作為公司今后發(fā)展的兩翼之一，公司將重點(diǎn)發(fā)展物流，體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流的重視，為物流公司的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境；（2）、股份公司憑借上市公司的優(yōu)勢(shì)，雄厚的資本能夠?yàn)槲锪黜?xiàng)目的開(kāi)展提供資金的保障；（3）、通過(guò)股份公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)，發(fā)揮股份公司整體物流資源優(yōu)勢(shì)，能夠促進(jìn)各物流項(xiàng)目的順利開(kāi)展；（4）、長(zhǎng)興物流公司經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，歷經(jīng)了市場(chǎng)的各種考驗(yàn)，鍛煉出一支具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)和具有實(shí)際物流操作能力的職工隊(duì)伍，這是長(zhǎng)興物流公司發(fā)展的保貴財(cái)富。貨運(yùn)信息部、托運(yùn)部近千家。這對(duì)南昌市的物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大商機(jī)。（4）、南昌市物流市場(chǎng)潛力大。105（京珠）、316（福蘭）、320（上昆）三條國(guó)道和贛粵、昌九、梨溫、昌樟、溫厚等高速公路交匯，以南昌為中心，省內(nèi)通達(dá)九江、鷹潭等城市耗時(shí)約2小時(shí)，省外通達(dá)上海、浙江、廣東、福建、安徽、湖北、湖南等周邊省會(huì)城市耗時(shí)約6小時(shí)。 四、機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)（SWOT分析）（一）、就長(zhǎng)興物流公司發(fā)展物流業(yè)務(wù)整體上分析機(jī)會(huì)（1）、地域優(yōu)勢(shì)強(qiáng)。南集公司是南昌鐵路局從事鐵路集裝箱的到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)的指定公司。由于鐵路無(wú)論是散貨的到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)，還是集裝箱的到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)都是由鐵路部門(mén)壟斷性經(jīng)營(yíng)，其他公司只是作為其下線企業(yè)為其攬貨，因此聯(lián)運(yùn)公司最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是南昌鐵路局下屬的京九物流有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)京九公司）和中鐵集裝箱南昌分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)南集公司）。憑借與客戶(hù)良好合作歷史、豐富的大件運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和靈活的營(yíng)銷(xiāo)手段，在大件運(yùn)輸市場(chǎng)已具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，被江西變壓器有限責(zé)任公司和廣州伊林變壓器有限公司指定為企業(yè)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。05年收入達(dá)8000萬(wàn)元，06年收入達(dá)1億元。（四）、大件運(yùn)輸大件運(yùn)輸屬于特種運(yùn)輸，具有一定技術(shù)要求，門(mén)檻較高，如需要擁有大件運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)資質(zhì)、大噸位的運(yùn)輸設(shè)備和相應(yīng)的裝卸技術(shù)能力。預(yù)計(jì)關(guān)于南昌市貨車(chē)道路禁行的有關(guān)規(guī)定將在2008年前實(shí)施，在2008年本公司的京山貨運(yùn)市場(chǎng)將搬遷至青云譜青去貨運(yùn)市場(chǎng)。占有南昌市20%的市場(chǎng)份額。配有貨運(yùn)部、信息部、信息交易大廳、餐廳、招待所、停車(chē)泊位百余個(gè)等經(jīng)營(yíng)內(nèi)容，還有配套的招待所、食堂及衛(wèi)生間等，是一家綜合性的貨運(yùn)運(yùn)信息大市場(chǎng)。隨著南昌市城區(qū)將禁行大貨車(chē)，洪大集團(tuán)已將物流市場(chǎng)整體搬遷至朝陽(yáng)洪大貨運(yùn)大市場(chǎng)。目前為海爾電器、國(guó)美電器等企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。庫(kù)區(qū)面積8萬(wàn)平方米。南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司擁有倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米，現(xiàn)主要從事建筑裝簧材料市場(chǎng)。佳吉物流、華宇物流、華順物流、郵政物流等規(guī)模較大的貨運(yùn)企業(yè)占據(jù)了南昌市制造企業(yè)普貨運(yùn)輸市場(chǎng)。三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析（一）普通貨物運(yùn)輸由于普通貨物運(yùn)輸市場(chǎng)早已全面開(kāi)放，普通貨物運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。從2005年至今的業(yè)務(wù)情況看，市場(chǎng)保持著良好的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。目前倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)主要包括倉(cāng)庫(kù)租賃及停車(chē)業(yè)務(wù)，收入與去年同期相比基本持平。聯(lián)運(yùn)公司擬準(zhǔn)備興建倉(cāng)庫(kù)，擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，滿(mǎn)足集散站化工產(chǎn)品市場(chǎng)需求，也可帶動(dòng)中短途配送業(yè)務(wù)的開(kāi)展。但也要看到作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力大件運(yùn)輸目前主要運(yùn)輸產(chǎn)品為變壓器，主要服務(wù)于江西變壓器有限公司，目前雖占有江變公司產(chǎn)品運(yùn)輸20%的市場(chǎng)，但服務(wù)對(duì)象單一，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。2006年，大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)的主要業(yè)務(wù)指標(biāo)均表現(xiàn)出較高的增長(zhǎng)速度，主要得益于加大了營(yíng)銷(xiāo)力度，充分發(fā)揮現(xiàn)有運(yùn)力資源的優(yōu)勢(shì)，加大了配載力度。目前公司普通貨物運(yùn)輸正面臨調(diào)整。（四）、主要業(yè)務(wù)狀況公司有六個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)，其中本部有4個(gè)分別是：貨運(yùn)信息部、倉(cāng)儲(chǔ)部、市場(chǎng)管理一部、市場(chǎng)管理二部，另有兩家子公司分別是南昌市大件運(yùn)輸公司和江西省聯(lián)運(yùn)公司。2006年因12月公司成立才建帳。建筑物分類(lèi)使用面積(㎡)合計(jì)(㎡)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)部1159012890聯(lián)運(yùn)公司1300貨運(yùn)市場(chǎng)門(mén)面市場(chǎng)一部市場(chǎng)二部辦公場(chǎng)所18201820停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)一部530017500市場(chǎng)二部5800聯(lián)運(yùn)公司6400 （4）、土地資源狀況項(xiàng)目撫河南路121號(hào)京山北路45號(hào)南蓮路691號(hào)南蓮路693號(hào)合計(jì)面積(㎡)18442評(píng)估價(jià)（萬(wàn)元）242992569注：南蓮路693號(hào)宗地為劃撥地，南蓮路691號(hào)為出讓地，土地證都在集團(tuán)公司。 ，實(shí)現(xiàn)1307萬(wàn)元，%。因此公司在對(duì)待專(zhuān)業(yè)人員和物流人才時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的考核辦法，以確保人員的穩(wěn)定性。隨著物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展，目前公司的生產(chǎn)狀況已不能適應(yīng)市場(chǎng)化需求，為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須首先對(duì)員工進(jìn)行素質(zhì)培訓(xùn)。在崗人員文化素質(zhì)偏低，高中及以下人員占在崗人數(shù)78%，并且大多為40歲以上人員，基本已無(wú)提高的可能。（一）、公司組織機(jī)構(gòu)股東監(jiān)事董事會(huì)總經(jīng)理總經(jīng)理助理副總經(jīng)理營(yíng)銷(xiāo)部辦公室財(cái)務(wù)部安技部大件公司貨運(yùn)信息部聯(lián)運(yùn)公司倉(cāng)儲(chǔ)部市場(chǎng)管理一部市場(chǎng)管理二部（二）、人力資源狀況人員:我公司現(xiàn)有人員總數(shù)為281人:其中在崗人員157人,不在崗人員124人。土地面積76706平方米，2003年土地評(píng)估價(jià)值為2982萬(wàn)元。公司本部地處南昌市京山北路45號(hào)，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，是交通部評(píng)定的國(guó)家二級(jí)貨物運(yùn)輸企業(yè)。南昌市城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)物流的需求南昌市通過(guò)發(fā)展與市轄中心城鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈和省內(nèi)主要城市的“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。南昌市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展對(duì)物流的需求“十一五”期間，南昌市要圍繞建設(shè)“在全國(guó)和國(guó)際上擁有重要地位的商品集散地、出口商品基地、商品交