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昆明客站主站房和站前廣場鋼網(wǎng)架及鋼結構工程施工組織方案(91頁)-工程設計-免費閱讀

2024-09-14 13:58 上一頁面

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【正文】 網(wǎng)架安裝完畢后進行底漆找補,然后進行面漆涂刷,待硬化后再進行防火涂料的涂裝。 網(wǎng)架安裝過程中,應嚴格檢查節(jié)點球和桿件的編號是否與施工圖相符,避免出現(xiàn)錯號,混裝現(xiàn)象。 鋼網(wǎng)架的安裝可為小單元組裝然后拼裝的方法進行,也可先鋪下弦后腹桿再上弦的推進方法安裝。 腳手架搭設示意圖(二) 因本工程的特殊性,對兩端的懸挑部分和東西之間的懸空部分結合我公司在此類似工程的經(jīng)驗選用高空懸挑安裝法。 ( 5)安排好施工人員的住宿生活設施。 二、現(xiàn)場施工準備:: 我公司成立本工程項目部,負責本工程的現(xiàn)場施工的全面工作。無證不得上崗,焊縫的外觀質量和內(nèi)在質量按 GB50205 的有關規(guī)定進行檢驗。 ( 2)封板厚度與錐頭底板厚度極限偏差為 +、 . 表 91 螺栓球加工的幾何尺寸及形位極限偏差 項目 極限偏差 優(yōu)質品 合格品 毛坯球直徑 D≤ 120 + + D120 + + 球的圓度 D≤ 120 D120 同一軸線上兩銑平面平行度 D≤ 120 D120 銑平面距 球中心距離α 177。 ( 3)桿件組對應在桿件校對桿件尺寸后的專 用工裝上進行,焊接則在焊架或轉胎上進行。 5176。 附表 鋼結構工程制作項目質量控制標準 項別 項目 質量標準 檢驗方法 檢查數(shù)量 保證項目 1 鋼材的品種、規(guī)格型號及質量 應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定 檢查鋼材質量證明書或復驗報告、規(guī)格用鋼尺或卡尺檢查 按規(guī)格和批號檢查 2 鋼材切割面或剪切面 應無裂紋、夾渣、分層和大于 1mm的缺棱 觀察或用放大鏡、鋼尺、焊縫量規(guī)檢查 3 高強度螺栓摩擦面 應作抗滑移系數(shù)試驗,其最小值應符合設計要求 檢查試驗報告 4 連接摩擦面的表面 應平整,不得有飛濺物、焊疤、氧化皮、污垢及無用涂料等 觀察檢查 按構件數(shù)抽查 10%,但不應少于 3件 5 吊車梁和吊車桁架 不得下?lián)? 用水準儀和鋼尺檢查 基 本 1 鋼構件外觀 合格:表面不應有明顯的凹面的損傷,劃痕深度不應大于 ,焊疤、飛濺物、毛刺基本清理干凈 優(yōu)良:表面不應有明顯的凹面、損傷和劃痕,焊疤、飛濺物、毛刺應清理干凈 觀察檢查 項 目 2 零件、部件頂緊組裝面質量 合格:頂緊接 觸面不應少于 75%緊貼,邊緣最大隙不應大于 優(yōu)良:頂緊接觸面不應少于 80%緊貼,邊緣最大間隙不應大于 用鋼尺和 及 厚的塞尺檢查 按接觸面的數(shù)量抽查10% ,但不應少于 10個 3 螺栓孔外觀質量 合格:孔壁應光滑,無毛刺、飛邊,孔壁垂直度不應大于板厚的 3%,孔的圓度偏差不應大于 2mm 優(yōu)良:孔壁應光滑,無毛刺、飛邊,孔壁垂直度不應大于板厚的 2%,孔的圓度偏差不應大于 1mm 用角尺、卡尺和觀察檢查 按鉆孔組數(shù)抽查 10%,但不少于 10組 4 構件尺寸偏差 ①受力支托表面至 第一個安裝孔距離 + 合格:偏差值應符合左列規(guī)定 優(yōu)良:偏差值符合合格規(guī)定,其中有 50%及以上的處 (件 ),其偏差絕對值應小于規(guī)定偏差的 50% 觀察檢查和實測檢查 按構件數(shù)抽查 10%,但不少于 3 件 ②多節(jié)柱端銑平面至第一個安裝孔距離 + ③實腹梁兩端最外側安裝孔距離 + ④各類構件連接處的截面幾何尺寸 + ⑤柱梁連接處的腹板中心線偏移 + 續(xù)表 . 項別 項目 質量標準 檢驗方法 檢查數(shù)量 允許偏差項目 1 焊接 H 型 鋼、各類構件制作 應符合《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定 分別見表514表 520 按鋼構數(shù)抽查 10%,但不少于 3 件 2 螺栓孔孔徑 C 級螺栓( Ⅱ 類孔) 允許偏差 + 用游標卡尺或孔徑量規(guī)檢查 按鋼構數(shù)抽查 10%,但不少于 3 件 A, B 級( Ⅰ 類孔) H12 精度 3 螺栓孔孔距: 同一組內(nèi)任意兩孔間距離 相鄰兩組的端孔間距離 允 許 偏 差( mm) 用鋼尺檢查 ≤ 500 501~1200 1201~3000 3000 177。嚴禁由拼裝工進行定位點焊。 d 厚度大于 36mm 的低合金結構鋼,施焊前應進行預熱,預熱溫度宜控制在 100150 度;焊后應進 行保溫。母材均為國產(chǎn) Q235 鋼。要做到隨擰隨緊。 ( 7)板材的拼裝在組裝前進行,焊縫按二級檢驗;構件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行。 工藝質量控制措施 ( 1)鋼結構的制作應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》( GB502052020)中的相關規(guī)定進行。 ( 3)在資源配置上,選派技術好、責任心強的技術人員和工人在關鍵作業(yè)崗位上,進行質量分析,不斷改進施工質量。嚴禁同時焊接同一鋼管兩端的焊縫。 ⑤ A、 B 焊工第一道焊接完畢,進行打磨修整后,繼續(xù)第二道焊接。 ( 3)焊條焊絲符合設計要求,焊條應干燥,低氫型焊條應利用烘箱烘干, 380℃保溫 ,降溫到 110℃后 ,放保溫筒中存放。 主鋼架安裝的順序為:先安裝 GJ3 和 GJ4,利用砼筒壁上的予埋件 MJ MJ3 對主鋼架進行連接固定,并臨時安裝一根次鋼架的弦桿,保證鋼架的穩(wěn)定。 ( 5)鋼架上平聯(lián)拼裝完成后,在鋼架上弦上架設拼裝專用三角架并臨時固定,然后架設鋼架下弦管。 翻身用的星型架在現(xiàn)場制作(如下圖)。 構件堆放應平整,特別是薄板,應確保構件不發(fā)生彎曲、扭曲、以及其它損傷性情況出 現(xiàn)。⑤損壞處應打磨,打磨后超過允許偏差的應補焊后打磨。⑥由于打磨引起構件或焊縫不允許的減薄。③注意裝配間隙。 e) 返工處理:裂紋有可能延伸,因此必須將有裂紋的地方全部予以鏟除,并在兩端各延長 50mm 也同樣鏟除。③改善收弧操作技術,將弧坑填平后再收弧。裂紋根據(jù)發(fā)生的時間不同分為熱裂紋和冷裂紋兩種。②焊接時應分清焊渣和鐵水。 a) 產(chǎn)生的主要原因:①多層焊時,前道焊渣被后道焊接所包留。 b) 糾正和預防措施:①焊接時加大一點電流。②其它應用碳弧氣刨、氣鑿或手提砂輪機打磨處理,去除氣孔后再進行修補。⑤焊接區(qū)域有油污、油漆、 鐵銹、鍍鋅層等造成。③焊接時注意運條速度。③焊條收尾時稍多停留一會,或用斷續(xù)滅弧來填滿。 c) 返工處理:用手提砂輪機打磨。②嚴格控制熔池溫度,防止過高。⑥焊條有偏心時應調(diào)整角度使電弧處于正確方向。⑤焊條直徑選用不當。 ④ 操作時電 弧不要拉的太長。 a) 產(chǎn)生的主要原因: ① 焊接時選用過大的焊接電流。 焊縫長度超過 1000 毫米時,應根據(jù)焊接點采 用不同的分段方法進行焊接,每段長度一般為一根焊條所焊焊縫的長度,如下圖所示選“焊縫中心”,由此向兩端逆向分段施焊, 在任何情況下,不允許同時由兩端焊向中間。 三、焊接規(guī)范 根據(jù)產(chǎn)品圖樣、工藝文件或標準選用焊條,如無具體要求時,低碳鋼的焊接可選用 E4303[J422]型焊條,中碳鋼和低合金鋼的焊接選用強度相當級的堿性低氫型焊條。 ③ 對特殊的物資交付時應附有注意事項說明書。 ④ 了解裝卸方式,確認裝卸方式的可行性。 ④ 確保包裝箱正確無誤、完好地送到指定區(qū)域(或倉庫)堆放。 ② 包裝箱上應有標明構件所屬工程名稱、工程編號、圖紙?zhí)枴嫾枺ɑ驍?shù)量)、重量、外形尺寸、重心、吊點位置、制造工廠(或公司)、收貨單位、地點、運輸號碼等內(nèi)容的粘貼紙或其他方式的標志。 發(fā)現(xiàn)缺陷,特別是裂紋應進行質量分析,找出原因,訂出措施后返修,裂紋清除前應仔細查找其首尾,在尾端鉆孔以防擴展,然后再清除、焊補。 1焊縫出現(xiàn)裂紋時,焊工不得擅自處理,應查清原因,訂出修補工藝后方可處理。 焊接過程中,盡可能采用平焊位置。 ② 產(chǎn)品質量合格文件、中文標志及檢驗報告等齊全。 ② 產(chǎn)品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等應齊全。 ④ 焊接球的直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸及允許偏差應符合規(guī)范要求。 ③ 高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓副還應按《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》( GB502052020)附錄 B 的規(guī)定檢驗。 焊接材料的檢驗 ① 焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。由專職人員填寫“材料入庫交驗單”,并附材料質保單(抄件、原件)。檁條采用矩形鋼管檁條??臻g造型上平面采用單層彩板圍護,下層雙曲面及箱形柱采用鋁塑板飾面。造型平面中間設不銹鋼天溝一道。受力較大的 4 個支座采用橡膠支座,以適應桁架結構所產(chǎn)生的水平位移和轉角。 焊接材料還應做焊接工藝性能試驗。 ② 質量合格的證明文件、中文標志及檢驗報告等應齊全。 ④ 高強度螺栓連接副應按包裝箱配套供貨,包裝箱上應標明批號、規(guī)格、及生產(chǎn)日期。 ⑤ 焊接球表面應無明顯波紋,局部凹凸不平不應大于 。 ③ 封板、錐頭和套筒外觀不得有裂紋、過 燒及氧化皮。 第四章 鋼結構構件制作焊接技術 一、常規(guī)要求 焊工應經(jīng)培訓合格并取得資格證書,方可擔任焊接工作。 焊接時,不得使用藥皮 脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的 焊劑及已熔燒過的渣殼;焊絲、焊釘在使用前應清除油污、鐵銹。 焊縫同一部位的返修次數(shù),不宜超過兩次,當超過兩次時,應按返修工藝進行。 要求焊后熱處理的構件,應在熱處理前返修,如果在熱處理之后發(fā)現(xiàn)缺陷,待返修后應重新熱處理 。 ③ 包裝應在構件涂層干燥后進行;包裝應保護涂層不受損傷,保證構件零件不變形、不損壞、不散失;包裝應符合運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。 ⑤ 搬運后的構件如發(fā)生變形損壞、涂層損傷應及時修正補漆,以確保發(fā)運前構件完好無損。例如裝卸機械的起重量、工作范圍等。 ④ 必要時,由雙方共同參與開箱清點確認工作。 直徑的選擇根據(jù)被焊件的厚度、接頭形狀、焊接位置和預熱條件而定。 ← 焊縫中心 → 5 4 3 2 1 1’ 2’ 3’ 4’ 5’ 焊接順序 對手弧焊的打底焊(包括其它焊接方法需手弧焊打底時)應采用較細的焊條,并要正確掌握焊條的角 度和運條方法,以防產(chǎn)生層間未焊透和根部未焊透等缺陷。 ② 焊接中焊條的把持角度不當。 ⑤ 選擇適當直徑的焊條。⑥焊接時運條角度不當。 c) 返工處理:用碳弧氣刨、風鑿、打磨等方式將缺陷全部清除后再進行補焊。③焊接時注意運條速度和角度。 未焊滿(或弧坑): 未焊滿是由于填充金屬不足,在焊 縫表面形成連續(xù)或斷續(xù)的溝槽。 c) 返工處理:采用補焊進行處理。 c) 返工處理:①焊腳過高,一般不作處理,但焊腳高度過大則用手提砂輪機打磨。⑥空氣濕度太大 。 未焊透: 未焊透是指電弧未將母材熔化或未填滿熔化鎢所引起,它分為根部未焊透、層間未焊透,未焊透有時和未熔各很難區(qū)分。②焊接速度不要太快。②焊接操作不當。③適當加大焊接電流。它是在焊接應力及其他致脆因素共同作用下,焊接速度中局部區(qū)域的金屬原子結合力遭到 破壞而形成的新界而產(chǎn)生的縫隙。 c) 產(chǎn)生冷裂紋的主要原因:①焊縫金屬中含氫量過大。在修補前應先明確裂紋產(chǎn)生的原因,并制定返工焊接工藝,提出預防措施后才進行修補。 c) 返工處理:用手提砂輪機或碳弧氣刨清除燒穿殘留和缺陷后再進行補焊。 b) 糾正和預防措施:①加強焊接操作規(guī)程的教育和檢查考核。⑥打磨過量應補焊后打磨。 吊裝前,應清除構件表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。 弦桿卡板弦桿卡板弦桿三角架角鋼弦桿卡板主鋼架拼裝三角架翻身用龍門架開口抱箍開口抱箍開口抱箍
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