【正文】 但是，組建第三方物流企業(yè)也有自身的優(yōu)勢所在。 上海國際港務(wù)集團(tuán)的改制選擇發(fā)起設(shè)立方式，由 5 家發(fā)起人發(fā)起設(shè)立股份公司，注冊資本為 億元。 中遠(yuǎn)太平洋 —— 中遠(yuǎn)太平洋有限公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)全資子公司中遠(yuǎn)（香港）集團(tuán)有限公司控股的上市公司，于 1994 年 12 月正式在香港聯(lián)交所掛牌上市。此次中遠(yuǎn)太平洋入股龍?zhí)陡?，再次在業(yè)界引起強(qiáng)烈關(guān)注。 從 2020 年開始，中遠(yuǎn)太平洋就一直與龍?zhí)陡塾嘘P(guān)方面緊密接觸，洽談合作事宜，前前后后經(jīng)歷了四五個(gè)月。于 2020 年 3 月22 日在遼寧省工商行政管理局登記注冊成立，從事港口裝卸、堆存、運(yùn)輸服務(wù)。特別是針對國際集裝箱中轉(zhuǎn)，提出了優(yōu)先安排靠泊作業(yè)；在廈門港同一個(gè)碼頭進(jìn)行國際中轉(zhuǎn)的集裝箱，進(jìn)出港合并計(jì)收一次裝卸費(fèi)，收費(fèi)按 2020 年交通部外貿(mào)集裝箱裝卸包干費(fèi)的 60%計(jì)收；在不同碼頭中轉(zhuǎn)的，分別由卸船和裝船碼頭按 2020 年交通部標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的 50%計(jì)收；國際中轉(zhuǎn)集裝箱免收中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)報(bào)關(guān)代理費(fèi)； 15 天內(nèi)免收堆場費(fèi)；免收 行政規(guī)費(fèi)；理箱費(fèi)按交通部標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)出口各以 29 理箱基本費(fèi)的 60%計(jì)收；載運(yùn)國際中轉(zhuǎn)集裝箱的船舶，其拖輪費(fèi)采用包干優(yōu)惠的辦法等。 在投資體制上，新的廈門港將組建港口投資股份公司，負(fù)責(zé)全港的資源開發(fā)建設(shè)。 這一舉措解決了原有廈門灣區(qū)域內(nèi)“一灣兩港”的問題，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)行政區(qū)內(nèi)七大港口的統(tǒng)一規(guī)劃和發(fā)展。截至 2020 年底，深圳港集裝箱設(shè)計(jì)吞吐能力為 743 萬標(biāo)箱，實(shí)際吞吐量卻達(dá) 1365 萬標(biāo)箱，缺口 622 萬標(biāo)箱。全年預(yù)計(jì)新增深水泊位 3 個(gè)，新增集裝箱吞吐能力 107 萬標(biāo)準(zhǔn)箱、貨物吞吐能力 900 萬噸。從近期看，為實(shí)現(xiàn)其 2020 年“沖刺百萬箱、增速百分百”目標(biāo)鋪平道路；從中期看，建設(shè) 5 個(gè)大型集裝箱碼頭泊位，能有效緩 解其碼頭能力不足的狀況，為 2020 年前實(shí)現(xiàn) 300 萬標(biāo)箱和躋身億噸大港行列奠定基礎(chǔ)；從長期看，此次合作僅僅是序幕，更為全面的合作必將為其高速持續(xù)發(fā)展提供條件。項(xiàng)目總投資約 35 億元人民幣，2020 年年底工程全部完工。不過中國海洋石油總公司和殼牌公司合資的年產(chǎn)能 80 萬噸的南海石化項(xiàng)目將主要依賴進(jìn)口原料。大連石油化工公司還計(jì)劃在“十一五”期間，新建一個(gè) 15 萬噸級油品碼頭，與目前已有的 10 萬噸級碼頭形成石化液品泊位群，使港口吞吐能力達(dá)到每年 4000 萬噸，承擔(dān)中國石油集團(tuán)東北地區(qū)十幾家大型石化企業(yè)石化產(chǎn)品的海運(yùn)港口服務(wù)，成為中國石油集團(tuán)最大石化產(chǎn)品海運(yùn)基地。 港口應(yīng)大力發(fā)展以管理為基礎(chǔ)的第 三方物流 以管理為基礎(chǔ)的第三方物流提供者（第四方物流），以供應(yīng)鏈集成商的身份，通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案。許多跨國物流企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)了“一流三網(wǎng)”，即定單信息流，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。 政府部門在港口物流園區(qū)建設(shè)過程中應(yīng)在用地、用電等方面提供優(yōu)惠政策，對園區(qū)建設(shè)作出合理的規(guī)劃，并在園區(qū)建成后對入駐企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督和管理。 國外的港口管理體制改革經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。 例如，鹿特丹港和鐵行渣華公司合作積極開展物流服務(wù)，不僅為客戶提供了裝卸、倉儲、配送、貨物代理、貨物中轉(zhuǎn)等服務(wù)，而且具有產(chǎn)品修理、簡易加工等功能，這是生產(chǎn)工廠在運(yùn)輸過程中的延伸。 2020 年上海還將鼓勵(lì)本地企業(yè)與國內(nèi)外企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，到境外承包基礎(chǔ)設(shè)施、成套設(shè)備等工程項(xiàng)目；鼓勵(lì)申城企業(yè)兼并、收購境外研發(fā)中心，以獲得研究開發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán)，增強(qiáng)上海企業(yè)的核心競爭力；鼓勵(lì)收購海外銷售網(wǎng)絡(luò)，以帶動更多國內(nèi)商品走向世界。中美雙邊貿(mào)易總額為 億美元，增長 %。所占比重均比 2020年同期提高 ；進(jìn)口 億美元，增長 %，占當(dāng)月進(jìn)口總值的 44%， 與 2020 年同期基本持平，一般貿(mào)易項(xiàng)下實(shí)現(xiàn)順差 億美元。 2020 年 12 月，招商局集團(tuán)有限公司支付 億元人民幣 (合 億 17 美元 )，收購了上海國際港務(wù) 30%的股權(quán)。 上海國際港務(wù)的首次公開發(fā)行將幫助該公司為建設(shè)一處 100 億美元的新港提供資金，并向國際投資人提供了參股中國運(yùn)輸集團(tuán)的難得機(jī)會，而該行業(yè)增長速度快。 二、南京港成為雞年詢價(jià)上市的第一股 經(jīng)中國證監(jiān)會核準(zhǔn)，南京港股份有限公司將采用詢價(jià)制形式，首次公開發(fā)行3850 萬 A 股股票，擬在深交所中小企業(yè)板塊上市。 中遠(yuǎn)集團(tuán)承認(rèn)中遠(yuǎn)的確有意將集裝箱業(yè)務(wù)重組上市，表示上市是中遠(yuǎn)集運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，中遠(yuǎn) 集運(yùn)何時(shí)上市將按資本市場的運(yùn)作程序，但還沒有明確的上市時(shí)間表。 目前全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)繁忙，各船廠今后幾年新集裝箱船的訂單已飽和，但集裝箱到港后裝卸不暢嚴(yán)重制約了集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 DPI 成為在印度最大的單一碼頭經(jīng)營商。中流作業(yè)及內(nèi)河碼頭貨量持續(xù)半年下跌，一月同比減百分之四點(diǎn)七。 不過，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無論代價(jià)多少，近年 積極擴(kuò)大世界版圖的新港務(wù)集團(tuán)，這次能排除最后的障礙，成功登陸香港，已經(jīng)算是打了漂亮的一仗。 2020 年底，香港新鴻基地產(chǎn)行使優(yōu)先收購亞洲貨柜碼頭股權(quán)的權(quán)利，使到港務(wù)集團(tuán)收購亞洲貨柜碼頭 57％股權(quán)的交易落空。收購工作料 4 月完成。 青島港的集裝箱事業(yè)近年來一直以百分之三十以上的增幅迅猛發(fā)展， 2020 年箱量一舉突破五百萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到了國際航 運(yùn)中心規(guī)定的箱量標(biāo)準(zhǔn)。 青島港新建成的 5－ 7 號三個(gè)集裝箱船舶專用泊位于 2020 年 12 底竣工并陸續(xù)投產(chǎn)，岸線總長 1000 米，水深－ 米，它的全線投產(chǎn)完全能夠靠泊載箱量1 萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上的世界最大集裝箱船舶，順應(yīng)了國際航運(yùn)市場的發(fā)展形勢。 一月份，貴港港集裝箱吞吐量完成一千零八十八標(biāo)箱，同比增長百分之一百四十五。 2020年交通部將進(jìn)一步完善港口行政管理體制，積極推進(jìn)引航體制改革，加強(qiáng)引航管理；完善港口安全法規(guī)體系和安全技術(shù)規(guī)范；全面落實(shí)港口安全管理職責(zé)和責(zé)任制，加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物和監(jiān)督管理，加大港口危險(xiǎn)貨物作業(yè) 和管理人員的培訓(xùn)力度，建立和完善港口安全統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度和安全管理檢查制度；建立健全港口安全應(yīng)急體系和應(yīng)急處理機(jī)制，提高應(yīng)急處理能力，不斷提高港口安全生產(chǎn)水平。在建泊位的順利進(jìn)行；預(yù)計(jì)建成投產(chǎn)中級以上泊位近 180個(gè)，其中萬噸級以上泊位 120多個(gè)，新增吞吐能力超過 3億噸。進(jìn)口原油量將增加，海運(yùn)進(jìn)口量預(yù)計(jì)在 ，較上年增長 10％左右。 2020年，我國煤炭運(yùn)輸將持續(xù)緊張，鐵礦石進(jìn)口量增幅不減，海運(yùn)原油進(jìn)口量繼續(xù)大幅增長，集裝箱運(yùn)輸市場保持繁榮，供求關(guān)系依然需要高度關(guān)注，加強(qiáng)調(diào)控。企業(yè) () 大量的管理資料下載 2020 年一季度港口行業(yè)分析報(bào)告 目 錄 內(nèi)容提要 ...................................................................................................................................................... 1 I 港口行業(yè)運(yùn)行分析 ...............................................................................................................................2 一、 2020 年水運(yùn)經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步前行 ........................................................................ 2 二、全國港口集裝箱吞吐量 2020 年 1 月前 10 名 ............................................. 7 三、廣西貴港港 12 月完成柜量千六標(biāo)箱 ......................................................... 7 四、寧波港新增至黑海集裝箱遠(yuǎn)洋干線 ............................................................. 8 五、世界上規(guī)模最大的集裝箱碼頭在青島港全線投產(chǎn) ..................................... 8 六、青島港榮獲中國港口集裝箱碼頭評比全部殊榮 ......................................... 9 II 國際港口行業(yè)運(yùn)行分析 ................................................................................................................. 10 一、 2020 年全球 20 大班輪公司排名 ................................................................ 10 二、新加坡港務(wù)集團(tuán)成功登陸香港 ................................................................... 10 三、香港元月柜量 萬箱居首增 % ...................................................... 12 四、杜拜港務(wù)局投資印度 Vallarpadam 碼頭 .................................................... 13 五、港口裝卸不暢將成為制約世界貿(mào)易增長的瓶頸 ....................................... 13 III 港口 行業(yè)投融資分 析 ..................................................................................................................... 15 一、中遠(yuǎn)集團(tuán)擬分拆集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)赴港上市 ............................................... 15 二、南京港成為雞年詢價(jià)上市的第一股 ........................................................... 15 三、上海國際港務(wù)公司計(jì)劃在港 上市籌資 8 億美元 ....................................... 16 IV 港口行業(yè)上下游行業(yè)分析 ........................................................................................................... 18 一、一月份進(jìn)出口總值 950 億美元 ................................................................... 18 二、上海市 2020 年出口目標(biāo)超 800 億美元 ..................................................... 18 三、經(jīng)濟(jì)全球化與港口第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略 ................................................... 19 四、大連將成中石油最大石化海運(yùn)基地 ........................................................... 23 五、 2020 年我國將 成為石腦油凈進(jìn)口國 .......................................................... 23 V 港口行業(yè)熱點(diǎn)分析 ........................................................................................................................... 25 一、連云港港實(shí)施三大項(xiàng)目 ............................................................................... 25 二、福州港投資 37 億增強(qiáng)集裝箱吞吐能力 ..................................................... 26 三、 深圳 2020 年計(jì)劃 51 億元推強(qiáng)港項(xiàng)目 ....................................................... 26 四、廈門港 2020 年吞吐量突破 億噸 .......................................................... 27 五、山東省投資 53 億元建設(shè)港航 龍頭 ............................................................. 29 VI 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 ..........................................................................................................................30 一、營口港務(wù)股份有限公司發(fā)展情況分析 ....................................................... 30 二