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烏下江大橋懸臂澆筑方案-預(yù)覽頁

2025-09-11 18:08 上一頁面

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【正文】 板預(yù)應(yīng)力管道和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋→拼裝內(nèi)模、調(diào)整就位→綁扎頂板鋼筋→混凝土澆筑→養(yǎng)生及預(yù) 應(yīng)力穿束→預(yù)應(yīng)力張拉→移掛藍(lán)進(jìn)行下一個循環(huán)施工。在澆筑同時,應(yīng)采取調(diào)整后錨桿的方法,以防止新澆混凝土與已完成梁段混凝土豎向接合處出現(xiàn)裂縫。按照設(shè)計(jì)圖紙要求,每階段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%后,可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,當(dāng)二向預(yù)應(yīng)力張拉完畢,并在壓漿強(qiáng)度達(dá)到 50%后方可移動掛藍(lán)。 d:拆除后吊帶與底模架的連結(jié)。移動時掛藍(lán)后部應(yīng)設(shè) 10t保險(xiǎn)倒鏈。 k:將外側(cè)模就位,前吊帶和后吊桿拉緊,掛籃走行完畢。掛藍(lán)的拆除應(yīng)根據(jù)具體情況,在合適的位置進(jìn)行,箱梁頂面以下的各個部分可采用卷揚(yáng)機(jī)單個構(gòu)件逐步拆除吊裝到橋面上,運(yùn)致搭吊附近在吊放到地面上。 ( 3)拆除前上橫梁。 ( 2) 創(chuàng)造高空作業(yè)條件,危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),懸空作業(yè)人員必須系安全帶,人員操作處要設(shè)欄桿;上、下梯需固定牢靠;所有操作人員必須戴安全帽。 ( 6) 施工中應(yīng)加強(qiáng)觀測標(biāo)高、軸線及撓度等,并分項(xiàng)作好詳細(xì)記錄,每段箱梁施工后,要整理出 撓度曲線。箱梁懸臂澆注施工撓度控制影響到合攏精度及成功與否,在施工過程中必須對撓度進(jìn)行精確的計(jì)算和嚴(yán)格的控制。 ③合攏前,相接的兩個 T 構(gòu)最后 2~3 塊段,在立模時必須進(jìn)行全 T 構(gòu)聯(lián)測,以便互相協(xié)調(diào),保證合攏精度。 ⑥為了保證箱梁理論軸線工程施工精度,及時準(zhǔn)確地控制和調(diào)整施工中發(fā)生的偏差值,我單位將安排有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師進(jìn)行測量。 底模為鋼框竹膠板,下墊 150150mm 的方木,竹膠板和方木用螺栓固定在縱梁上,以便脫模和固定。外側(cè)模支承在外模兩個走行梁上,走行梁前端通過吊桿懸吊在前上橫梁上,后端通過吊架懸吊在已澆筑好的箱梁外側(cè)頂板上(在澆筑頂板時應(yīng)設(shè)預(yù)留孔)。 4)模板的安裝: 箱梁的各塊段尺寸較大,所有模 板在掛藍(lán)前移前安裝就位時,應(yīng)防止模板的位移和凸出,要求所有對拉螺絲水平與豎向均按 10095cm 布置。在澆筑混凝土?xí)r,每個掛藍(lán)安排兩名木工進(jìn)行模板的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。間隔一段時間后,對拉螺絲孔用防水膠進(jìn)行處理,防止在使用過程中,模板損壞。 鋼筋 掛藍(lán)前移就位后,開始進(jìn)行鋼筋的 綁扎。 綁 扎 底 板 底 層 鋼 筋 安 放 底 板 管 道 綁 扎 腹 板 鋼 筋、安 放 豎 向 管 道 綁 扎 頂 板 下 層 鋼 筋 放 橫 向 管 道、錨 墊 板 和 鋼 筋 網(wǎng) 綁 扎 底 板 上 層 鋼 筋 及 上、下 層 定 位 筋 綁 扎 頂 層 上 層 鋼 筋 及 上、下 層 定 位 筋 安 放 頂 板 縱 向 管 道、錨 墊 板 和 螺 旋 筋 頂 板 縱 向 管 道 安 放 和 定 位 檢 查 管 道 和 錨 墊 板 位 置 鋼筋工藝流程圖 在各部位鋼筋綁扎時,先用少量鋼筋形成骨架,而后把其余鋼筋就位綁扎牢固。 為了保證鋼筋骨架牢固不變形,支撐鋼筋位置布局合理,建議 布置一根。向兩側(cè)的泵管沿翼板邊沿布置,到箱梁施工段后,用軟管引出到箱梁模板內(nèi)。 在夏季,因溫度較高,砼容易風(fēng)干,砼澆筑筑后,表面及時覆蓋草簾,防止水分過量蒸發(fā),同時表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可允許設(shè)備收管。 千斤頂在使用和保管過程中,由專人負(fù)責(zé),并定期維修和養(yǎng)護(hù)。 2)預(yù)應(yīng)力材料 根據(jù)圖紙要求進(jìn)場的鋼絞線和Φ L32 精軋螺紋,其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國家標(biāo) 準(zhǔn),另外由中心試驗(yàn)室對材料的力學(xué)性能進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用,詳見試驗(yàn)部分。鋼絞線采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切斷,嚴(yán)禁使用氧氣、乙炔火焰進(jìn)行操作。在箱梁段剛開始施工時,因波紋管較密,之間的空隙較小,所以在澆筑砼時一定要細(xì)心,防止振動棒把波紋管的位置碰偏或打上凹坑,造成鋼絞線穿束困難或張拉力不準(zhǔn)。 錨墊板安裝時,按圖紙準(zhǔn)確就位,且錨具墊板與鋼束軸線垂直,墊板孔中心與管道中心一致。 ( 2)張拉: 縱向束采用兩端張拉的方式,要求兩端必須同步施加預(yù)應(yīng)力和控制伸長量。在張拉過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查限位板是否有磨損,同時測定限位板厚度,防止因厚度變化造成回縮值超過設(shè)計(jì)要求。 設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定:實(shí)際延伸量與理論計(jì)算伸長量相差 6%內(nèi),當(dāng)實(shí)際延伸量與理論計(jì)算伸長量相差超過此要求時,應(yīng)查找原因,可按照下列步驟進(jìn)行:( 1)校驗(yàn)張拉設(shè)備;( 2)測定鋼絞線的彈性模量;( 3)松張后再行張拉。每箱梁塊段則按:先縱向后豎向。人洞分別設(shè)在預(yù)留段箱梁頂板上。 豎向束壓漿自 下而上;縱向束因?yàn)檩^長,要求兩端壓漿,排氣從中間預(yù)留的排氣孔,必要時也可以從排氣管內(nèi)壓漿。壓漿必須飽滿,現(xiàn)場以排氣孔留出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)壓漿至最大壓力時,應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間。 7)注意事項(xiàng) ( 1)預(yù)應(yīng)力鋼材在保存和使用過程中,注意清潔,嚴(yán)禁火烤。 ( 5)張拉后的錨頭,禁止撞擊。 (三)邊跨現(xiàn)澆直線 段施工 邊跨現(xiàn)澆段長 ,梁高 ,單個現(xiàn)澆段混凝土體積 ,重量為 噸(一個邊跨直線段)。支架力學(xué)檢算詳見 “附件五 現(xiàn)澆直線段力學(xué)檢算”。 4)梁端頭模板預(yù)留孔位置正確,以便將梁端預(yù)應(yīng)力波紋管伸出模板,用竹膠板作面板,背面用方木加強(qiáng)(加勁肋的作用)。合攏梁段作為梁體澆注的最后一個塊段,是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。 合攏梁段吊架及模板 1)吊架及模板組成 合攏段模板使用掛籃模板,當(dāng)懸澆完成 9梁段后,掛籃各部模板脫離主桁架。 在底模前后橫梁兩端各設(shè)置兩個 10t 的倒鏈,前橫梁倒鏈與主桁架相連,后橫梁倒鏈與外側(cè)走行梁相連,取消底模后錨及前吊裝置。內(nèi)模拼樁完成后在綁扎頂板鋼筋。組織四臺焊機(jī)及四個電焊工同時作業(yè),所有焊縫高度和長度均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。在合攏段混凝土澆注過程中,安排專人按照合攏段混凝土的澆注速度,用手推車倒運(yùn)壓重砂袋至 0塊梁頂,適當(dāng)控制倒運(yùn)速度,使?jié)沧⒒炷恋脑鲋嘏c砂袋倒運(yùn)的減重保持相當(dāng)。 控制網(wǎng)的復(fù)核 在原有水準(zhǔn)點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)的基礎(chǔ)上,加密聯(lián)測,平差復(fù)核,以達(dá)到《橋涵施工技術(shù)技術(shù)規(guī)范》要求的標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)請監(jiān)理工程師同意后使用。 ( 2)箱梁水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)置: 箱梁水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在各墩 0塊箱梁中心預(yù)埋鋼板和橫隔 板頂面位置預(yù)埋鋼筋上,箱梁水準(zhǔn)控制用 0塊節(jié)點(diǎn)處高程控制。 0塊上的軸線點(diǎn)定期復(fù)核。 每一懸澆段支立模板后,要與已完成各段的軸線點(diǎn)復(fù)核,以保證支立模板準(zhǔn)確無誤。 0塊節(jié)點(diǎn)處水準(zhǔn)點(diǎn)要定期進(jìn)行復(fù)核,條件允許時,把各 0塊的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行互測校核。 墩身變形觀測 利用全站儀和導(dǎo)線控制點(diǎn)定期復(fù)核各墩 0塊中心點(diǎn)的位置,并與原設(shè)中心點(diǎn)進(jìn)行比較,偏移位置即墩身變量。 八、烏下江大橋組織機(jī)構(gòu)框圖 見“主橋箱梁組織機(jī)構(gòu)框圖”。項(xiàng)目經(jīng)理部以工程師為首組成全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,具體負(fù)責(zé)各隊(duì)的全面質(zhì)量管理,各施工隊(duì)(站)分別按工程、工序建立質(zhì)量管理 QC 小組,定期發(fā)布成果,交流經(jīng)驗(yàn),提高質(zhì)量。 對首次施工的工程,由總工程師及技術(shù)拉會同有關(guān)人員重點(diǎn)旁站,觀測全過程情況,及時指導(dǎo),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析研究,確保(提高)質(zhì)量。 技術(shù)措施 ( 1)中心試驗(yàn)室 在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)中心試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)各項(xiàng)材料的采購進(jìn)貨質(zhì)量檢驗(yàn),重 點(diǎn)工程項(xiàng)目各種配合比實(shí)驗(yàn),工地須提交質(zhì)量檢驗(yàn)單等工作;并設(shè)專人于各工地間巡回抽檢。 ( 3)健全、完善、落實(shí)質(zhì)量管理制度 健全、完善各項(xiàng)工程的原始施工記錄、工程日志、檢測記錄。在安全、質(zhì)量無保障的情況下不盲目搶工、蠻干。 ( 3)上崗上員應(yīng)經(jīng)體檢,患有恐高癥、恐水癥、高血壓、心臟病者不得從事高空、水上作業(yè)。 烏下江大橋施工組織機(jī)構(gòu)框圖 鋼筋隊(duì): 砼隊(duì): 模板隊(duì): 掛籃隊(duì): 下料班 20 人 鋼筋加工班 18人 運(yùn)輸班 12人 技術(shù)員 2人 砼振搗 12人 砼面抹平 6人 養(yǎng)生 2人 技術(shù)員 2人 運(yùn)輸班 8人 操作班 20人 技術(shù)員 2人 掛籃拼裝 18人 現(xiàn)場拼裝 20人 運(yùn)輸班 8人 操作班 6人 試驗(yàn)室 3 人 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 懸灌施工隊(duì):牟成富 拌和站: 主要機(jī)械設(shè)備儀器表 序號 設(shè) 備 名 稱 單位 型 號 數(shù)量 備 注 1 拖式砼輸送泵 臺 HBT60 2 2 自動計(jì)量砼攪拌站 臺 HZS50 1 9 汽車式起重機(jī) 臺 QY25 1 浦沅 25T 11 鋼筋彎曲機(jī) 臺 GW40B 2 12 鋼筋切斷機(jī) 臺 GQ40D 2 13 鋼筋對焊機(jī) 臺 UN1100 2 14 交流弧焊機(jī) 臺 BX3500 4 15 交流弧焊機(jī) 臺 BX3400 4 16 掛藍(lán) 套 貝雷片拼裝 8 17 空氣壓縮機(jī) 臺 18 空氣壓縮機(jī) 臺 19 全站儀 臺 拓樸康 1 20 經(jīng)緯儀 臺 蘇光 2 21 水準(zhǔn)儀 臺 蘇光 3 22 單面壓刨床 臺 MB106 2 23 圓鋸機(jī) 臺 MJ106 2 24 斜口平刨機(jī) 臺 MB504 2 26 柴油發(fā)電機(jī)組 臺 6135ZG 1 27 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 臺 YCW400T 4 30 預(yù)應(yīng)力 張拉設(shè)備 臺 YCW60T 4 32 變壓器 臺 500KVA 2 33 自升塔式起重機(jī) 臺 ZSC120 1 34 自升塔式起重機(jī) 臺 QT80A 1 35 壓漿泵 臺 2
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