公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)習(xí)題-預(yù)覽頁
【正文】 D. 橫坡 鋼筋加工基本要求的 是 AB 。 ≥設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計(jì)算合格率 . ≥設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值 的偏差不超過 設(shè)計(jì)厚度 計(jì)算合格率 . 設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。 ，工程質(zhì)量等級(jí)分為不合格、合格、優(yōu)良三 個(gè)等級(jí)（ 錯(cuò) ） 。 （ 對(duì) ） 、涵洞工程都屬于路基單位工程中的主要分部工程。 ，其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)（ 對(duì) ） ，應(yīng)分別檢查瀝青面層總厚度和上面層厚度。 （ 對(duì) ） 15. 墩、臺(tái)帽和蓋梁出現(xiàn)非受力裂縫時(shí)減 1~3分，裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過 理。 （ 錯(cuò) ） ，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。（ 錯(cuò) ） 分合格、不合格 、底基層的彎沉代表值不符合要求時(shí)，可將超出 l177。 答： 1．分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)方面 . 2．基本要求規(guī)定 ,且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。 規(guī)定極值：任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。應(yīng)用合資密度儀時(shí)，須經(jīng)過對(duì)比試驗(yàn)檢驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性?；蛎抗ぷ靼嘀苽?1組試件，平均強(qiáng)度符合 R≥ Rd/(1ZaCv) 同批混凝土 強(qiáng)度等級(jí)相同、齡期相同、生產(chǎn)條件相同和配合比相同 （ 1）當(dāng)同批混凝土試件大于等于 10組時(shí)，按統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定： mfcu≥ fcu,k+λ 1? Sfcu fcu,min≥λ 2? fcu,k （ 2）同批混凝土試件少于 10 組時(shí)，可采用非統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定： mfcu≥λ 3? fcu,k fcu,min≥λ 4? fcu,k 的主要差別 （ 1）半剛性基層有強(qiáng)度指標(biāo)，而粒料基層沒有。按本標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行壓實(shí)度抽樣檢查，求算每一點(diǎn)的壓實(shí)度。 (2~3)S的彎沉特異值舍棄，重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。其中混凝土強(qiáng)度、樁位、孔深、孔徑、沉淀厚度為關(guān)鍵項(xiàng)目。其中受力鋼筋間距、保護(hù)層厚度為關(guān)鍵項(xiàng)目。 后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目有管道坐標(biāo)、管道間距、張拉應(yīng)力值、張拉伸長率、斷絲滑絲數(shù)，其中張拉應(yīng)力值、張拉伸長率為關(guān)鍵項(xiàng)目。 。 、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報(bào)告。 （ 2）竣工驗(yàn)收是綜合評(píng)價(jià)工程建設(shè)成果，對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位代表不參加竣工驗(yàn)收委員會(huì)。 ，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通運(yùn)輸主 管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定。 ，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告。分項(xiàng)工程合格條件：①基本要求滿足；②無嚴(yán)重的外觀缺 陷；③質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全；④關(guān)鍵項(xiàng)目實(shí)測(cè)合格率滿足規(guī)定（ 90％或 100％）；⑤檢測(cè)值不超過規(guī)定極值；⑥評(píng)定分不小于 75分。 單位工程評(píng)分：按分部工程權(quán)值，采用加權(quán)平均值計(jì)算。 、竣工驗(yàn)收合同段、建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定。 竣工驗(yàn)收時(shí)： ： （ 1）交竣工驗(yàn)收分別進(jìn)行時(shí)：其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 ，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為，竣工驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定得分權(quán)值為 。 例題： 一、單選：最確切的一個(gè)。 A 進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 B. 梁 (板 )底與支座以及支座底與墊石頂須密貼，否則應(yīng)重新安裝。（ ） 四、簡(jiǎn)答題 (一 )簡(jiǎn)述半剛性基層與粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的主要差別 主要差別 （ 1）半剛性基層有強(qiáng)度指標(biāo)，而粒料基層沒有。 （二）交工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容？ ； 、施工總結(jié)及施工資料； 、監(jiān)理工作報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定資料； ，審查有關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品質(zhì)量的抽（檢）測(cè)報(bào)告； ，是否與工程計(jì)量數(shù)量一致； 、工程質(zhì)量是否合格作出結(jié)論，簽署合同段交工驗(yàn)收證書； 、監(jiān)理單位、施工單位的工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。 檢查項(xiàng)目 △ 壓實(shí)度 △ 彎沉 縱斷高程 中線偏位 寬度 平整度 橫坡 邊坡 合格率（ %） 89 100 90 90 95 60 95 70 權(quán)值 3 3 2 2 2 2 1 1 答 1.=8812=85分 答：關(guān)鍵項(xiàng)目壓實(shí)度合格率低于 90%，該路段質(zhì)量不合格，應(yīng)返工處理。 答： 計(jì)算分部工程得分 （ 1）路基土石方 =（ 90 2+84 2） /4=87分，質(zhì)量等級(jí)合格。 計(jì)算單位工程得分 （ 1）路基單位工程 =（ 87 2+92+90） /4=，質(zhì)量等級(jí)合格。 3． 分項(xiàng)工程評(píng)分值滿分為 100 分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算，存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，應(yīng)予減分，即： Σ[檢查項(xiàng)目得分 權(quán)值 ] 分項(xiàng)工程 得分 = Σ檢查項(xiàng)目權(quán)值 分項(xiàng)工程評(píng)分值 =分項(xiàng)工程得分 外觀缺陷減分 資料不全減分 4． 對(duì)實(shí)測(cè)項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目外，均按單點(diǎn)（組）測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。 ： （ 1）交工驗(yàn)收是檢查施工合同的執(zhí) 行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)?？⒐を?yàn)收成立以 交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu) 等單位代表參加的竣工驗(yàn)收委員會(huì)進(jìn)行驗(yàn)收。
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