【正文】 、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；④搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。通訊項目部必須將11項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。事故后處理工作(1)查明事故原因及責(zé)任人。(5)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。GB50007——2002《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除安全技術(shù)規(guī)范》JGJ196——2010《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全規(guī)范》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)【2009】87號《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；（國務(wù)原令第393號）《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（中華人民共和國建設(shè)部令第166號）《公司垂直運(yùn)輸機(jī)械安裝方案編制導(dǎo)則工程概況我公司施工的中衛(wèi)市新墩村（西區(qū)）D塊地棚改區(qū)安置項目工程五標(biāo)段位于中衛(wèi)市濱河區(qū)平安大道以南、機(jī)場大道以東。三、塔吊平面示意圖（見附圖）四、公司安全管理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理：賈志利技術(shù)負(fù)責(zé)人：孫秋紅安裝負(fù)責(zé)人：劉建偉安全負(fù)責(zé)人：馬耀光專職安全員：王權(quán)斌信號工：6人司機(jī)：6人先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓固定于混凝土基礎(chǔ)的預(yù)埋件上，預(yù)埋件上平面的水平度允許差小于或等于被測距離的1/1000然后將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架聯(lián)接好；，將外套架套入聯(lián)接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外，并使套架上的卡爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上。吊車這時不要向下落鉤，應(yīng)使平衡臂后側(cè)微微向上抬起，裝上平衡臂拉桿。這時慢慢向下落鉤并摘下吊鉤。具體過程如下：先用小車將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)掛上引入導(dǎo)輪掛在套架牽引機(jī)鉤上，再在臂架距回轉(zhuǎn)中心18米附近吊一節(jié)以調(diào)整塔機(jī)上部分的平衡，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不要離地太高。待排除故障后繼續(xù)讓油缸頂升，當(dāng)套架升起100mm左右時，查看套架的八個導(dǎo)輪的間隙是否合適，判斷臂架和平衡臂對油缸上鉸是否處于平衡狀態(tài)。操作人員迅速將事先掛在牽引梁上的一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入套架正中，操作換向閥，讓套架緩緩下落，待該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端四個聯(lián)接止口與套架下轉(zhuǎn)臺的四個短立柱止口相吻合，然后穿好聯(lián)接螺栓并堅固，將牽引機(jī)構(gòu)上的吊鉤從剛接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下且向外推出，準(zhǔn)備安裝下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（12）加節(jié)完畢后，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各個接頭的聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力矩。技術(shù)措施、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，保證運(yùn)行中各塔機(jī)之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求，制定切實可行的頂升時序表。具體防碰撞措施、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2m以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。當(dāng)司機(jī)及指揮觀察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時，必須先示警，司機(jī)必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。項目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不得小于6m。、后塔讓先塔原則塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。八、組織管理為了確保施工期間各塔機(jī)合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機(jī)的最大效能，滿足施工進(jìn)度需要，加強(qiáng)群塔作業(yè)的管理、調(diào)控，應(yīng)成立群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。加強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)、信號指揮員、起重工的管理：嚴(yán)把人員關(guān)，所有人員必須持正上崗及遵守各項規(guī)章制度，做到嚴(yán)格自律、禁止各行其是。、操作人員在施工中應(yīng)經(jīng)常注意天氣變化，吊鉤到位后應(yīng)及時將旋轉(zhuǎn)剎車鎖定，防止突遇大風(fēng)將大臂吹偏而導(dǎo)致碰撞事故。塔機(jī)口令、指揮流程1）吊鉤的上下：在塔機(jī)作業(yè)中，當(dāng)?shù)醣鄣姆轿患暗蹉^已調(diào)整到吊物中心的上方后即可指揮吊鉤下落進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊鉤下落的速度應(yīng)由快到慢減速直至停止。3）動臂塔的變幅：在動臂塔機(jī)作業(yè)中，通過改變大臂的角度來改變吊鉤到塔機(jī)中心的距離（半徑），在作業(yè)中指揮人員需對吊物到塔機(jī)中心的距離有一個大概的了解，以便于司機(jī)根據(jù)半徑調(diào)整大臂的角度，在實際工作中如需要將吊鉤指揮到塔機(jī)中心近一點的位置，則需指揮大臂仰起，反之則需指揮大臂俯下（趴）4）在鋼構(gòu)件安裝的作業(yè)中如吊物已落到位需進(jìn)行精確吊裝時指揮人員必須要將情況向司機(jī)說明提醒司機(jī)注意，必須使用點動口令。8）操作和指揮人員必須高度關(guān)注，注意力集中。相鄰兩臺塔機(jī)在交叉會面時，應(yīng)喇叭，警示對方塔吊注意。司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。塔機(jī)操作人員、信號指揮人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換班必須當(dāng)面交接；對新進(jìn)場的相關(guān)人員進(jìn)行針對性的安全教育、技術(shù)交底。3）現(xiàn)場設(shè)專職協(xié)調(diào)員一名，所使用對講機(jī)能對所有塔機(jī)操作人員發(fā)出指令，對講機(jī)頻道定位為8頻道，以便現(xiàn)場協(xié)調(diào)和緊急情況下發(fā)出指令。塔機(jī)租憑單位嚴(yán)格按領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署，按時按要求完成塔機(jī)的錨固頂升工作；派專人進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保頂升過程的安全，并不受相鄰塔機(jī)的干擾。駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗。在作業(yè)前要認(rèn)真做好檢查工作，確認(rèn)各部分正常后方能作業(yè)。吊鉤距臂桿端部不得小于1m。司機(jī)和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔機(jī)的性能。作業(yè)時重物下方不得有人停留或通過。吊運(yùn)散件時應(yīng)采用鐵制料斗，料斗內(nèi)裝物高度不得超過料斗上口邊。吊運(yùn)有棱角的物件時，應(yīng)做好防護(hù)措施。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作方向動作。1作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟起，應(yīng)立即停止工作，將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài)，如駕駛員必須離開駕駛室時，必須切斷電源。設(shè)備租憑單位應(yīng)根據(jù)項目設(shè)備管理相關(guān)規(guī)定，每天對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡視，督促作業(yè)人員填寫交接班記錄和維修保養(yǎng)記錄。項目安全部以及設(shè)備管理部門每月組織一次設(shè)備大檢查，消除安全隱患，確保設(shè)備不帶病運(yùn)行。、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊；、嚴(yán)禁歪拉斜吊；、接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁增幅；、起重指揮必須由專業(yè)起重工指揮，指揮信號必須明確。2）、從事高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢，合格后方可上崗。3）、工作平臺上放置的物品必須固定牢固，不用的物件及時歸堆裝箱，防止墜落。2）、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。4）、頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效。在安裝前，應(yīng)對整機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，確保塔機(jī)達(dá)到使用的性能要求。在拆除過程中一旦發(fā)生觸電，電工或其他操作人員應(yīng)保持頭腦清醒、沉著、冷靜，及時拉閘斷電，現(xiàn)場無電閘時，使用干燥木方等不導(dǎo)電的材料或用干衣服包嚴(yán)雙手，將觸電者脫離電源，對傷員進(jìn)行及時搶救，把傷員放置在陰涼、通風(fēng)的地方，進(jìn)行人工急救（如心肺復(fù)蘇），并及時撥打120急救電話；一旦發(fā)生電氣著火，用滅火器滅火，嚴(yán)禁使用水滅火。、附墻以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)個數(shù)嚴(yán)禁超出使用說明書中規(guī)定的要求。一旦發(fā)生塔吊傾覆，地面人員應(yīng)迅速撤離危險區(qū)，塔機(jī)上人員盡量迅速沿爬梯撤離塔機(jī)，嚴(yán)禁從塔機(jī)上向下跳。一旦發(fā)生失穩(wěn)，拉攬風(fēng)繩的人員大聲呼叫，汽車吊司機(jī)采取應(yīng)急措施迅速下鉤，人員立即撤離危險區(qū)。長：賈志利13629595969副組長：孫秋紅、技術(shù)支持組職責(zé)：（1）提出搶險搶修以及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施；（2）指導(dǎo)搶修搶險實施應(yīng)急方案和措施；（3）修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；（4）繪制事故現(xiàn)場平面圖，表明重點部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提出準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。后勤保障組職責(zé)：（4）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)，救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；（5）提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。，保證起重機(jī)械安裝工程安全生產(chǎn)的協(xié)調(diào)進(jìn)行。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。、醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)傷害人員的處置，根據(jù)傷情的嚴(yán)重程度確定現(xiàn)場施救還是送醫(yī)院救治或是請醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場組織施救。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。、以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷