【正文】 應(yīng)在下班后立即對對講機進行充電，以保持工作中通訊聯(lián)絡(luò)通暢。塔機與信號指揮人員必須配備對講機，避免因使用哨音造成指揮信號混亂和對周圍群眾的噪音干擾，每臺塔機有其專用的頻道，未經(jīng)許可不得隨意更換，確保指揮信號的可靠和準確。回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。夜晚作業(yè)時，塔吊應(yīng)打開塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈，使駕駛員能清楚的看到鄰近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。九、群塔運行的控制明確規(guī)定塔機在施工中的運行原則：低塔讓高塔；后塔讓先塔；動塔讓靜塔；輕車讓重車；客塔讓主塔。5）指揮人員口令必須清晰、簡潔。指揮人員對吊物的捆綁負責，在掛好吊物捆綁吊索后，氣鉤前指揮人員要仔細檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求，吊物捆綁是否牢固、吊點是否正確、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置，檢查無誤后再將使用單位、吊物名稱、準備吊往何處等信息通知司機及另一指揮人員并通知司機準備起鉤，另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離，在收到司機已做好起鉤準備的示意后即可進行起鉤指揮。施工中突遇大風應(yīng)立即停止工作，鎖定旋轉(zhuǎn)剎車，緩慢將吊物放至地面并將塔機轉(zhuǎn)入狀態(tài)?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)員對塔吊作業(yè)進行協(xié)調(diào)，區(qū)分作業(yè)面，最大限度防止現(xiàn)場塔吊作業(yè)出現(xiàn)相互交叉現(xiàn)象。分工協(xié)作，各負其責，領(lǐng)導(dǎo)小組負責對現(xiàn)場所有塔機的總體指揮、協(xié)調(diào)。、動塔讓靜塔的原則塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。由此，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB51442）：“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。同時，項目部必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，作業(yè)時，時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。、塔吊在垂直方向的碰撞、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。、主體結(jié)構(gòu)施工階段，如果現(xiàn)場安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過與之相鄰（或可能碰撞）的塔吊（吊鉤）高度。六、人員配備本項目部所屬塔吊每臺均配備經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)培訓(xùn)考核合格的塔機司機及司索工。所有聯(lián)接螺栓的擰緊力矩不小于30KG/M。如前后方向不平衡，可微微前后移動變幅小車，使其達到平衡狀態(tài)。放松電纜長度略大于爬梯高度。，摘掉吊車吊鉤。、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺、司機室、回轉(zhuǎn)機構(gòu)組裝好后，整體起吊，用8個M24高強螺栓安裝在安裝好的標準節(jié)上，并將外套架與下支座用4個銷軸聯(lián)接，調(diào)整套架上導(dǎo)輪與標準節(jié)間的間隙，使各邊間隙在1～2mm間。電工：3人馬磊本標段包含地下車庫、333341住宅樓工程，㎡。五、現(xiàn)場恢復(fù)充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。(2)以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。工地搶險指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。⑤對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進行。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理向公司總經(jīng)理請示匯報批準，然后組織實施。四、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機向項目經(jīng)理匯報險情。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。主要應(yīng)急機械設(shè)備儲備表序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標現(xiàn)在何處備注1液壓汽車吊輛1QY1616T現(xiàn)場2電焊機臺2Bx500現(xiàn)場3卷揚機臺2拉力5T現(xiàn)場4發(fā)電機臺175KW現(xiàn)場5汽車臺15座現(xiàn)場教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。后勤保障組職責：1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。4)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。3)負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成組長：總經(jīng)理副組長：主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理成員：安全生產(chǎn)科技術(shù)質(zhì)量科勞資科辦公室設(shè)備物資科工會職責：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應(yīng)定期進行檢查；④吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；⑤兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設(shè)程序分工負責，統(tǒng)一指揮。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，防傾翻裝置失靈，塔吊司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。5運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。塔吊事故應(yīng)急救援預(yù)案與塔吊作業(yè)安全防護措施和專項應(yīng)急救援預(yù)案匯編第 41 頁 共 41 頁塔吊事故應(yīng)急救援預(yù)案為了保護本企業(yè)從業(yè)人員的身體健康和生命安全，保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況時，能夠及時進行應(yīng)急救援及采取應(yīng)急措施，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況，保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延緩事故的應(yīng)急救援，有效的避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，特編制本應(yīng)急預(yù)案。4塔吊安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。突發(fā)事件、緊急情況及風險分析在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上，確定重大危險因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。塔式起重機安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認，主管部門驗收。②塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；③吊運散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運過程中物料不會脫落。h塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。二、應(yīng)急準備機構(gòu)與職責一旦發(fā)生塔吊安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。通訊聯(lián)絡(luò)組職責：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。3)保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。3)協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。應(yīng)急物資主要有：①氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；②備用絕緣桿5m一根；③備一根φ20綜繩長30m，備一根φ12尼龍繩長30m（存項目部）；④急救藥箱2個（項目部、土建隊各備1個）；⑤手電6個（塔吊、電工、搶險組、防護組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個）；⑥對講機6部。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。各種設(shè)備、車輛