【正文】 ... 35 .................................................................................................. 35 空氣污染的防治措施 .............................................................................................. 35 噪聲污染的防治措施 .............................................................................................. 35 固體廢棄物污染的防治措施 .................................................................................... 36 9 雨季施工措施 ................................................................................................................... 36 施工準(zhǔn)備工作 ......................................................................................................... 36 ........................................................................................ 36 1 海秀快速第二合同段 (K4+081～ K8+150) 墩 身 施工技術(shù)方案 1 編 制依據(jù) （ 1） 工程招標(biāo)文件 （ 2） 工程招標(biāo)答疑文件 （ 3） 施工設(shè)計(jì)圖紙 (送審稿 ) （ 4） 本公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn) （ 5） 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 2 編制原則 （ 1） 總體施工組織設(shè)計(jì)中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等方面的規(guī)定。 （ 4） 根據(jù)墩身施工階段節(jié)點(diǎn)工期要求，優(yōu)化工期安排和資源配置，合理安排工序銜接。 2 氣象、水文 海口市地處低緯度熱帶北緣，屬于熱帶海洋氣候 ，溫暖潮濕，雨量充沛，雨季明顯，日照充足，夏季炎熱，冬季一般比較溫暖。年平均降雨量為 ，最大降雨量為 ，最小降雨量為，日最大降雨量為 ，降雨量在年內(nèi)分配很不均勻，多集中在汛期，期間雨量可占全年的 70～ 90%。 擬建道路在勘探深度 90m 范圍內(nèi)，以粉質(zhì)粘土為主，中間夾有不同厚度砂層，由上到下大致依次為①填筑土、②粉砂，③粉質(zhì)粘土、④粗砂、礫砂⑤粉砂、⑥粉質(zhì)粘土等。墩柱底截面為矩形，四角設(shè)置 R=15cm 倒角，柱底尺寸為，在墩柱頂部 范圍內(nèi)墩柱側(cè)向曲線（外側(cè)曲線 R=、內(nèi)側(cè)曲線R=）放大，頂部尺寸 。 項(xiàng)目總工程師主管項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的全面技術(shù)工作及對(duì)外的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。消滅一切責(zé)任事故，確保生命、財(cái)產(chǎn)不受損害。 5 施工 工藝 及 方案 工藝流程 （見(jiàn)下頁(yè)） 施工方案 施工準(zhǔn)備 （ 1）組織機(jī)械、設(shè)備及施工人員進(jìn)場(chǎng)。 （ 5）進(jìn)場(chǎng)材料滿足連續(xù)施工的要求，并通過(guò)原材料檢驗(yàn)合格。 （ 3）墩柱的標(biāo)高定位：墩身標(biāo)高定位，可采用檢定過(guò)的 30m 鋼尺，先用懸掛鋼尺水準(zhǔn)測(cè)量的方法來(lái)測(cè)定。10mm。 基坑回填分層、水平夯實(shí)；基坑回填標(biāo)高不一致時(shí)，從低處逐層填壓。1500 在安裝墩身鋼筋之前首先沿墩柱四周采用直徑 48mm 的碗扣腳手架，搭設(shè) 9 綁扎墩柱分布筋及模板安裝的腳手架，腳手架搭設(shè)形式為雙排構(gòu)造，立桿間距 米、步距 ；系梁碗扣支架搭設(shè)承臺(tái)砼面上，立桿橫向間距按 +*2+米搭設(shè) ,縱向間距 米，共搭設(shè) 3 排 ,步距 米。支架頂部滿鋪 3cm 厚腳手板，設(shè)置防護(hù)欄。 鋼筋的加工安裝 （ 1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)。彎鉤，其彎曲直徑 d 不得小于鋼筋直徑的 倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直 線段。焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于 25% ；綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 25%， 在受壓區(qū)不得大于 50% ； 鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍 。鋼筋機(jī)械連接接頭采用套筒擠壓接頭或鐓粗直螺紋接頭，且需滿足《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（ JGJ1072021）》中 I 級(jí)接頭要求，套筒必須擰緊，外露有效絲扣，但外露有效絲扣大于 2圈。 （ 7） 安裝鋼筋時(shí)，應(yīng)采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足 主筋不少于 40mm，箍筋不少于 25mm 的 設(shè)計(jì)要求。墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度不應(yīng)低于本體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度。 （ 9）鋼筋加工及安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行城市《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ22021）規(guī)定： 鋼筋加工允許偏差 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查頻 率 檢查方法 檢查方法 （ mm） 范圍 點(diǎn)數(shù) 受力鋼筋順長(zhǎng) 方向全長(zhǎng)凈尺寸 177。 5 按個(gè)構(gòu)筑物或每個(gè)構(gòu)件 3 用鋼尺量，兩端和中間各一個(gè)斷面，每個(gè)斷面連續(xù)量取鋼筋間（排）距，取其平均值計(jì) 1點(diǎn) 同排 梁板、拱肋 177。 10 5 連續(xù)量取 5個(gè)間距，其平均值計(jì) 1點(diǎn) 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng) 177。 10 10 沿模板周邊檢查，用鋼尺量 梁、柱、樁 177。 （ 2）進(jìn)場(chǎng)新模板由于存在浮銹，在打磨時(shí)由于靜電吸附和磁性作用，鐵銹微小顆粒無(wú)法清除。并不致出現(xiàn)在模板表面聚集，模板垂直立放時(shí)不出現(xiàn)成股流下，確保不被灰塵污染，不粘附蚊蟲(chóng)、草屑等雜物?；炷翝仓澳０謇甙迳系乃新菟ū仨毶淆R、上牢，外部加固的拉桿全部戴雙螺帽，在混凝土澆筑過(guò)程中隨時(shí)觀察連接螺栓的穩(wěn)定，防止因振搗作業(yè)引起螺栓松動(dòng)。 （ 6）、由于本橋采用的是大塊鋼模板，所以一定要把模板的連接螺栓擰緊，配置雙螺帽，模板上沿下 30cm 設(shè)φ 20 圓鋼制吊環(huán)，每 塊設(shè)兩個(gè)，均勻分布。 （ 7）模板安裝時(shí)，不可與腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免在腳手架上存放材料和工作時(shí)對(duì)模板產(chǎn)生附加力而變形。模板安裝穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。 4 用鋼尺量 板端孔中心與板端的間 距 0， 沿板長(zhǎng)寬方向的孔 177。 5 1 14 混凝土澆筑 （ 1） 墩身砼采用 C40 砼， 拌合站 集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，泵送 入模 ，泵送砼的坍落度 綜合考慮了坍落度損失值，塌落度為 160177。 （ 2） 對(duì)于未設(shè)系梁 的主線輔墩及匝道墩柱，其 高度≤ 10m 的混凝土一次連續(xù)澆搗完成，墩柱高度＞ 10m 的混凝土分二次連續(xù)澆搗完成。 （ 3） 墩臺(tái)身分段灌注時(shí)，其時(shí)間間隔盡量不超過(guò) 3天。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3～ 3/4 倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。當(dāng)振動(dòng)完畢需交換振搗棒在砼拌和物中的水平位置時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒，不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平托。養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。外模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。拆模時(shí)砼表面溫度與環(huán)境溫差不得大 于 15 度。 （ 4）砼拆模后結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有漏筋、蜂窩、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 質(zhì)量保證體系 為確保質(zhì)量體系持續(xù) 有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量合格目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，有關(guān)職能部門參加的質(zhì)量管理小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)工作 ,認(rèn)真貫徹 ISO9001 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量保證體系。 附圖：質(zhì)量管理組 織機(jī)構(gòu)框圖 建立健全自檢制度 項(xiàng)目經(jīng)理部建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系，在施工過(guò)程中自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢查任務(wù)，配齊人員做到職能相符。 施工過(guò)程中對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行旁站和跟蹤檢查、控制，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)專職質(zhì)量檢查工程師。 報(bào)告總工程師 邀請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查 簽字認(rèn)可進(jìn)行下一道工序 質(zhì)量檢查程序框圖 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)檢工程師 各部門主管 各 工 班 (組 )長(zhǎng)、兼 職 質(zhì) 量 檢 查 員 操作人員自檢、互檢、交接檢及 QC 小組 各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢、試驗(yàn)員、技術(shù)員 18 保證質(zhì)量管理措施 保證質(zhì)量組織管理措施 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為工程的第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人， 項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢 躬工程師 ，加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量管理。 工程實(shí)施前，對(duì)參與本工程施工的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員、工地主管、班組長(zhǎng)直至每一位操作工人作層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底，并組織起由項(xiàng)目部專職質(zhì)量工程師、質(zhì)量員和各班組兼職質(zhì)量員參加的施工質(zhì)量管理組織，并進(jìn)行培訓(xùn)，明確各級(jí)質(zhì)量員的責(zé)任，協(xié)力抓好本工程的施工質(zhì)量。 （ 2） 施工技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉、審核施工圖紙，參加技術(shù)交底和圖紙會(huì)審。 （ 3） 物資設(shè)備準(zhǔn)備 編制材料和設(shè)備需要量計(jì)劃，并進(jìn)行落實(shí)。 臨時(shí)設(shè)施，如生產(chǎn)、生活、 辦公用房，臨時(shí)水電線路等，要按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。否則，不得在工程中使用。 對(duì)購(gòu)進(jìn)的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)單，并進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收。物資發(fā)放前要登記物資的流向，如部位 、規(guī)格、數(shù)量、作業(yè)班組。 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)記錄和控制由工序技術(shù)人員、領(lǐng)工員、材料員、試驗(yàn)員及質(zhì)檢員進(jìn)行實(shí) 21 施，以確保根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量形成過(guò)程、狀態(tài)的追溯。鋼筋進(jìn)場(chǎng)要分批抽樣做抗拉、冷彎、接頭彎折等物理力學(xué)試驗(yàn)，使用中若發(fā)生脆斷、焊接不良或機(jī)械性能不良等異常情況，尚應(yīng)補(bǔ)充做化學(xué)成份分析試驗(yàn)。 保管使用，并將有關(guān)出廠合格證、試驗(yàn)單按規(guī)定納入竣工文件存入檔案。 砼 設(shè)備必須定期維修和保養(yǎng)，使計(jì)量設(shè)備干凈、防塵、防銹，始終處于良好狀態(tài)。 質(zhì)檢室 試驗(yàn)室 工 程 技 術(shù) 部 測(cè)量組 辦理交接樁和負(fù)責(zé)控制測(cè)量； 校準(zhǔn)、校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器； 負(fù)責(zé)施工放樣測(cè)量和竣工測(cè)量工作。 砼施工質(zhì)量從砼原材料、配比設(shè)計(jì)、拌合、運(yùn)輸及灌注各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全方位質(zhì)量控制，保證固定的來(lái)源，保證各種原材料的技術(shù)參數(shù)穩(wěn)定在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，并在施工中加強(qiáng)檢測(cè)，對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原材料禁止入場(chǎng)。 確保墩 柱外觀質(zhì)量措施 為保證了墩身外觀質(zhì)量，使墩身達(dá)到了內(nèi)實(shí)外美、線條流暢、表面光滑、棱角分明的效果。 施工模板控制措施 （ 1） 模板的設(shè)計(jì)加工質(zhì)量是保證砼結(jié)構(gòu)物的關(guān)鍵因素， 本 合同段所有模板均采用新制的單塊面積大于 ，選材用大型鋼板，板厚 5mm。如發(fā)現(xiàn)有模板走動(dòng)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并在砼凝結(jié)前修整完好。 （ 2） 砼配合比根據(jù)不同構(gòu)造對(duì)砼強(qiáng)度及施工性能的不同進(jìn)行配制，在施工過(guò)程中對(duì)砼的和易性、流動(dòng)性、初凝時(shí)間及坍落度進(jìn)行監(jiān)控，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。對(duì)模板轉(zhuǎn)折處和鋼筋密集處加強(qiáng)搗固，振搗棒快進(jìn)慢出，以減少氣泡的殘留量。 對(duì)產(chǎn)生露筋的預(yù)防措施 （ 1） 施工時(shí)注意固定好墊塊， 砼 墊塊要植入鐵絲并綁扎在鋼筋上以防止振搗時(shí)移位，檢查時(shí)不得踩踏鋼筋， 鋼筋密集處或倒角處應(yīng)采用以φ 30mm 和φ 50mm 兩種規(guī)格的振搗棒為主，每次振搗時(shí)間控制在 5～ 10s，還應(yīng)配以人工插搗及模皮錘敲擊等輔助手段。 （ 3） 嚴(yán)格控制砂、石材料級(jí)配，水泥、砂盡量使用同一產(chǎn)地和批號(hào)的產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用山砂或深顏色的河砂；采用泌水性小的水泥。 （ 2） 配合比 ： 為防止收縮裂縫和過(guò)大的徐變，規(guī)定： C40 砼水泥用量不超過(guò)450Kg/m3， 本標(biāo)段施工采用的泵送 C40 砼為 375Kg/m3。 （ 2） 對(duì)成品保 護(hù)采用包、護(hù)、蓋、封等措施，即視不同的情況分別對(duì)成品進(jìn)行欄桿隔離保護(hù)，用塑料布覆蓋或?qū)σ淹旯げ糠诌M(jìn)行局部封閉的方法。 （ 4）凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運(yùn)輸，要設(shè)專人管理，防止被撞或被刮。 若工序或工程發(fā)生質(zhì)量通病或質(zhì)量事故，施工班組要立即通知質(zhì)檢工程師由質(zhì)檢工程師詳細(xì)記錄并標(biāo)識(shí)“事故”發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、事故的類型、嚴(yán)重程度及操作人員。 7 安全保證措施 安全目標(biāo) 安全管理目標(biāo)目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，杜絕一般及以上安全事故創(chuàng)建市級(jí)文明工地。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 各部門主管 質(zhì)檢工程師 各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢、試驗(yàn)員、技術(shù)員 各工班 (組 )長(zhǎng)、兼職質(zhì)量檢查員 操作人員自檢、互檢、交接檢及 QC 小組 28 安全保證體系框架圖 認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項(xiàng)，作到立即處理，做出記錄，限 期改正，落