行業(yè)信息化：逆向物流的管理論文-預(yù)覽頁
【正文】 企業(yè)不僅要考慮消費者對這些產(chǎn)品的需求，同樣要分析是否可以獲得回流源，因為逆向物流是由最終個體消費者啟動，而個人在決定是否退貨時會受很多因素影響，因此企業(yè)無法知道他們會回收多少產(chǎn)品以及回收時產(chǎn)品的狀態(tài)。 成本可視性 逆向物流與正向物流在實際運行操作中的不同直接體現(xiàn)在物流的管理成本上。正向物流中，產(chǎn)品折扣占成本的比重較大，產(chǎn)品折扣根據(jù)訂貨量和訂貨頻度的不同而不同，但在逆向物流中，最大的成本則在于從各零售商回收貨物的運費上，因為逆向物流難以實現(xiàn)運輸規(guī)模經(jīng)濟，也不適用標準化搬運 (如使用標準化托盤運輸 )。 產(chǎn)品與包裝的質(zhì)量 從生產(chǎn)商運出的產(chǎn)品一般是具有完整包裝的新產(chǎn)品，可以整齊地堆疊在托盤中進行集運，而對于小批量的退貨運輸則很難找到合適的托盤來實現(xiàn)大宗運送，結(jié)果就是一大堆雜亂不堪的散貨堆放在車上，難以有效實現(xiàn)經(jīng)濟運輸。 完好包裝的作用還在于對產(chǎn)品批號及數(shù)量的識別上。正向產(chǎn)品幾乎不需要運送地決策，只是根據(jù)訂單按客戶要求來安排運送時間、 地點即可，甚至在有些情況下 (訂做或者對接運送 )，在貨物運抵配送中心的同時就已經(jīng)知道了其即將運達的目的地。需要指出的是，盡管退貨的價值通常會低于新貨，如果處理及時，同樣可以獲得較高利潤，但如果因為不重視，使其長時間滯留于處理中心，就有可能真正的使其貶值。比如，庫存管理中最常用的經(jīng)濟批量和再訂貨點法要求供給是確定的，不確定性主要是來自需求方面，而且假定價格是已知的；而逆向物流中，供給具有很大的隨意性，退貨產(chǎn)品的銷售價格也因處理方法不同具有較大差別，這些都證明了傳統(tǒng)庫存管理模型并不完全適用于逆向物流。由于企業(yè)通常對逆向物流不夠重視，所以信息系統(tǒng)的應(yīng)用并沒有普及到這一流程中。這樣，中心的管理人員就可以知道有多少品種和數(shù)量 的產(chǎn)品即將被退回，并可以此提早做出處置計
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