【正文】 無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作，圓滿的完成了兩套門式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護工作，為襄樊江漢三橋項目鋼護筒加工廠提供了優(yōu)質的設備，也配合公司完成各個項目的季度檢查工作。二、在學習方面取得收獲和不足在繁忙的工作中，堅持自修學習，按照成人自修科目要求，認真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀，同時堅持練習寫作水平，利用業(yè)余時間在公司管理平臺上發(fā)表感觸文章13篇，青年文摘網發(fā)表一篇，武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報》發(fā)表兩篇，在設備公司開展讀書活動中，讀書體會讀后感獲得三等獎。同時積極組織開展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農民工業(yè)余學校等，豐富項目職工業(yè)余文化生活，為項目政工建設發(fā)揮橋梁樞紐作用。四、下一工作計劃與安排根據項目的要求，策劃武漢市政樣板工程觀摩會機電布置策劃，梳理管理盲區(qū)和誤區(qū)，及時查找相關市政規(guī)范要求、標準編制策劃方案；根據項目機電管理實際情況，利用農民工業(yè)余學校的機會組織培訓電工、電焊工、操作工、起重吊車司機操作培訓工作開展；帶領機電部門做好現場巡視監(jiān)管力度，保證正常安全供電供給；做好協調對接工作；加強自身學習素質提高，以系統作保證；以標準謀細化；以持續(xù)求精進。二、鉆研技術，安全行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。（三）在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。三、今后努力方向在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。一年來，認真學習并及時完成上級規(guī)定的理論學習計劃，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。在這方面我從沒放松過對自己的要求。為了更好的保證車輛的`安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。（三）工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。吊車司機年終總結5領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。吊車司機年終總結620xx年即將過去，在領導的悉心指導下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。第三篇：吊車司機合同建筑起重機械司機勞動合同甲方： 豐華城9樓工程項目部乙方：甲方因生產和施工建設需要，特聘乙方為建筑起重機械司機，負責建筑起重機械作業(yè)。勞動報酬，甲方按照元/月（月薪日計）的標準支付乙方工資，該工資包含社保、醫(yī)保、勞保、法定節(jié)假日工資、加班費和生活費等。、督促和考核。乙方若不能勝任工作崗位的，甲方有權利解除勞動合同。，認真履行職責，不違反安全規(guī)程的前提下，保質保量的完成甲方安排的各項工作任務。確保施工垂直運輸的需要。其它約定事項、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自負，甲方不負任何責任。（）滑輪有裂紋或輪緣破損應報廢。（）1√1露天工作的起重機，其電器設備應設置防雨罩。（）3√3鋼絲繩尾端在卷筒上固定，單層纏繞時通常采用壓板。（）√3在正常使用情況下，鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是逐漸產生的。（）4√4如觸電地點附近沒有電源開關或插銷，可用其它利器（如斧頭、刀具）將電源線切斷。中心線起重機輪按輪緣可分為 輪緣、輪緣和 輪緣三種。纖維、石棉纖維1運行極限位置限制器由 和安全尺或撞塊組成。1夾軌鉗、錨定1進入橋式及門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門應設置————裝置。1操作、保護操作電器包括控制器、接觸器、電阻器等。2相反、扭轉、松散3橋式起重機箱形主梁旁彎度不得超過起重機跨度S的，且不允許向內彎。31/1003橋式起重機大車斷電后的制動距離不應超過其額定運行速度 的。4高掛低用三、選擇題常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于（B）狀態(tài)。A、10 B、4 C、8起重機橋架上的走臺應用防滑性能好的（B）制造。A、出 B、進2鋼絲繩直徑減小量達原直徑的（B）%時，鋼絲繩應報廢。A、v2/5000～v/15 B、v2/5000～v/20 C、v2/100 起重機大車運行機構的制動行程應為（A）。A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯3起升機構（A）使用編結接長的鋼絲繩。A、S/700 B、S/600 C、S/ 300 橋式起重機大車制動行程最大不得超過（A）。A、0℃ B、15℃ C、30℃4液壓油最合適的工作溫度是（B）。制動器的調整通常包括哪三個方面的調整工作？答：包括調整工作行程、調整制動力矩、調整制動間隙。上升極限位置限制器的作用是什么？答：上升極限位置限制器的作用是：限制取物裝置的起升高度。1“三違”的含義是什么？1答：三違是指違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動紀律。2橋式起重機小車是否溜車的衡量標準是什么？2答：橋式起重機小車以常速運行，斷電后小車的制動滑行距離不超過小車額定運行速度的1/20，即可認為合格，小車不溜車。3起重機保護電器包括哪些？3答：起重機保護電器包括：限位保護、超負荷限制器、力矩限制器、電氣聯鎖保護裝置、緊急斷電開關、過流保護、零壓保護和零位保護。起重機司機安全技術復審考核復習題及答案一、判斷題(對的畫√，錯的畫)1．起重機械可分為輕小型起重設備和起重機兩大類。(√)7．起重機金屬結構的主要受力構件失去局部穩(wěn)定時，如不能修復應報廢。()19．起升、變幅機構的制動器必須是常開式的。1_金屬結構 2．橋式起重機的機械部分包括：——、——、大車運行機構。17．跳出18．安全聯鎖包括：——、門開關、艙口開關、過電流繼電器等聯鎖開關。8．B A．常開 B．常閉 17．每年對在用起重機械至少進行——次全面檢查。5．造成易損件損壞報廢的主要原因是什么? 5．答：磨損、疲勞和腐蝕老化是易損件報廢的主要原因。8．鋼絲繩彈性減小會有哪些現象伴隨著發(fā)生? 8．答：會有繩徑減小，捻距伸長，鋼絲之間、繩股之間缺少空隙，繩股凹處出現細微的褐色粉末并有明顯的不易彎曲等現象。15．什么是安全意識? 15．答：安全意識就是人腦對事故隱患的反映，它反映出人們對事故隱患存在性的認識程度。實踐題:說出你所操作的特種設備的名稱、型號？第五篇：吊車司機操作規(guī)程吊車(起重機)安全操作規(guī)程起重機司機專門訓練,經有關部門考核合格,發(fā)給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。操作前必須先鳴喇叭。嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其對象的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75。工作時吊臂仰角不得小于30176。1工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。1在所吊對象就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工