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吊車司機管理制度[最終定稿](更新版)

2024-11-16 05:19上一頁面

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【正文】 于潤滑和增加強度。A、v大車/15 B、v大車/100 C、v大車/204橋式起重機小車制動行程最大不得超過(B)。A、v2/5000~v/15 B、v2/5000~v/20 C、v/1003起重機用鋼絲繩優(yōu)選強度極限值為(B)N/mm2的鋼絲繩。A、優(yōu)質木板 B、網紋鋼板端梁和走臺的防護欄桿高度不應小于(A)mm.。31/153起重機電氣設備不帶電的金屬外殼均應作可靠 保護??刂破?鋼絲繩繩端可用 或 固定在卷筒上。1限位開關1設置緩沖器的目的就是 起重機或小車的運動動能,以減緩沖擊。()44起重機發(fā)生火災的原因主要由于電器設備在運行中超過額定負荷造成線路短路過熱和打火花造成。()√3齒輪減速器在使用中主要損壞形式是齒輪失效。()√滑輪槽不均勻磨損達3mm應報廢。勞動合同的變更和解除,發(fā)生以下情況之一,本合同終止。由此造成的乙方損失,甲方不承擔責任。自乙方正式到甲方上班之日起開始計算工資。今后,我將更加嚴格要求自己,謙虛謹慎,全心全意完成好每一項工作任務。三、嚴格自律,努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,堅持個人利益服從全局利益,自覺維護公司和個人形象,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。干一行就要愛一行。(二)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識,對一般技術含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。同時積極參加部隊組織的各項理論學習,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。做到:(一)繼續(xù)堅持不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。吊車司機年終總結3通過20xx一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將會遇到意想不到的困難,我相信,在項目領導培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務水平和為人處世之道,為公司的建設作應有的貢獻。同時學習了市政機械設備規(guī)范要求,及了解工會法律法規(guī)程序。18.工作完畢,吊鉤和起重臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。在最大回轉半徑范圍內,—其允許與輸電線路的最近距離見下表。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45176。嚴禁機件帶病運行。通過地面電纜時應敷設木板保護,通過時不得在上面轉彎;1作業(yè)后,伸縮式起重機的臂桿應全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。支腿的定位銷必須插上。禁止在工地外承攬私活,私自接管外來吊裝任務,出現一切責任事故由當事人自負并罰款1000元5000元,或聽從現場管理人員安排。,由各車司機保管,由于管理不當造成工具丟失,司機自費補齊。伸縮式臂桿伸出后,出現前臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須經過調整,消除不正常情況后方可作業(yè);作業(yè)中出現支腿沉陷、起重機傾斜等情況,必須立即放下吊物,經調整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè);進行裝卸作業(yè)時,運輸車駕駛室內不許有人,吊物不從駕駛室上方通過;兩臺起重機抬吊作業(yè)時,性能應相近,單獨荷載不得超過額定起重量的80%;輪胎起重機需要短距離帶載行走時,途經的道路必須平坦堅實,荷載必須符合使用說明書規(guī)定,吊物離地高度不得超過50厘米,并必須緩慢行使。1.起重設備司機必須經過專業(yè)安全培訓,并經有關部門考核批準后,發(fā)結合格證件,方準單獨操作。5.起重機在運行時,嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。嚴禁在高壓線下進行作業(yè)。嚴禁在高壓線及危險品下面施工。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。一、在工作上取得收獲和不足年初在公司擔任設備租賃站負責人以來,帶領全體員工,克服重重困難,滿足服務各個項目的需求,安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作,圓滿的完成了兩套門式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護工作,為襄樊江漢三橋項目鋼護筒加工廠提供了優(yōu)質的設備,也配合公司完成各個項目的季度檢查工作。同時積極組織開展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農民工業(yè)余學校等,豐富項目職工業(yè)余文化生活,為項目政工建設發(fā)揮橋梁樞紐作用。二、鉆研技術,安全行駛認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。在這方面我從沒放松過對自己的要求。(三)工作中還有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。吊車司機年終總結5領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。吊車司機年終總結620xx年即將過去,在領導的悉心指導下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。第三篇:吊車司機合同建筑起重機械司機勞動合同甲方: 豐華城9樓工程項目部乙方:甲方因生產和施工建設需要,特聘乙方為建筑起重機械司機,負責建筑起重機械作業(yè)。、督促和考核。,認真履行職責,不違反安全規(guī)程的前提下,保質保量的完成甲方安排的各項工作任務。其它約定事項、傷、殘、亡事故及正常的生理、病理,由乙方自負,甲方不負任何責任。()1√1露天工作的起重機,其電器設備應設置防雨罩。()√3在正常使用情況下,鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是逐漸產生的。中心線起重機輪按輪緣可分為 輪緣、輪緣和 輪緣三種。1夾軌鉗、錨定1進入橋式及門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門應設置————裝置。2相反、扭轉、松散3橋式起重機箱形主梁旁彎度不得超過起重機跨度S的,且不允許向內彎。4高掛低用三、選擇題常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于(B)狀態(tài)。A、出 B、進2鋼絲繩直徑減小量達原直徑的(B)%時,鋼絲繩應報廢。A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯3起升機構(A)使用編結接長的鋼絲繩。A、0℃ B、15℃ C、30℃4液壓油最合適的工作溫度是(B)。上升極限位置限制器的作用是什么?答:上升極限位置限制器的作用是:限制取物裝置的起升高度。2橋式起重機小車是否溜車的衡量標準是什么?2答:橋式起重機小車以常速運行,斷電后小車的制動滑行距離不超過小車額定運行速度的1/20,即可認為合格,小車不溜車。起重機司機安全技術復審考核復習題及答案一、判斷題(對的畫√,錯的畫)1.起重機械可分為輕小型起重設備和起重機兩大類。()19.起升、變幅機構的制動器必須是常開式的。17.跳出18.安全聯鎖包括:——、門開關、艙口開關、過電流繼電器等聯鎖開關。5.造成易損件損壞報廢的主要原因是什么? 5.答:磨損、疲勞和腐蝕老化是易損件報廢的主要原因。15.什么是安全意識? 15.答:安全意識就是人腦對事故隱患的反映,它反映出人們對事故隱患存在性的認識程度。操作前必須先鳴喇叭。用兩臺起重機同時起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其對象的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75。1工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中
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