【正文】 道基層為5％水泥穩(wěn)定碎石，其厚度為36cm。此道路幅寬、工程量大、管線復(fù)雜、工期緊、任務(wù)重、施工難度較大等特點(diǎn)。（二）、施工計(jì)劃計(jì)劃到12月25日（具備施工條件的區(qū)域）水泥穩(wěn)定碎石攤鋪、碾壓結(jié)束。下承層要進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤。宜按1530mm、515mm、05mm分級(jí),然后按比例摻配。水泥采用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。壓實(shí)度≥98%、 Mpa，壓實(shí)度≥97%。試驗(yàn)路段擬采用不同的壓實(shí)厚度，測定其干重、含水量及使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。拌和時(shí)配料根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。%—%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失；工地實(shí)際采用的水泥計(jì)量可比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)所確定的劑量適當(dāng)增加，％，水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸車如果要通過已鋪筑路段,速度一定要緩,以減少不均勻的碾壓或車轍。一般以攤鋪現(xiàn)場有1～2輛車等為宜。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方10cm—30cm停車,由攤鋪機(jī)迎上推運(yùn)卸料,邊前進(jìn)邊卸料,卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)。施工中派測量員隨時(shí)檢測攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍, ,然后用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓34遍,最后用輕型壓路機(jī)光面。如果表面水蒸發(fā)的快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。養(yǎng)生期間封閉交通，如因特殊原因不能封閉交通時(shí)，應(yīng)將車速限制在15km/h以下，但嚴(yán)禁重型車輛通行。前一段鋪筑后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。第二天，鄰接作業(yè)段攤鋪碾壓后，除去方木，用混合料回填。（1）施工管理層人員組織在組建本工程項(xiàng)目管理班子時(shí)，我公司將選派曾施工過類似工程形式的，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場，直接參與本工程的建設(shè)和管理。勞務(wù)層的劃分分為兩類：第一類為專業(yè)化強(qiáng)的技術(shù)工種，配備人員為我公司曾參與施工過相類似工程的，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)的人員。施工機(jī)械配備針對(duì)本工程的特點(diǎn)，將采用2臺(tái)18～21t靜壓、3臺(tái)22～25靜壓、3臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，自卸汽車20臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，6000L灑水車2臺(tái)進(jìn)行施工，推土機(jī)T140 4臺(tái)，小推車10輛。運(yùn)輸組織在材料進(jìn)場前，制訂詳細(xì)的運(yùn)輸車次、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸路線計(jì)劃，避免因亂停亂放而造成運(yùn)輸不暢。同時(shí)，我們在施工中將充分考慮施工對(duì)周邊社區(qū)的影響，制訂有關(guān)措施，將擾民程度降至最低，以保證施工的順利進(jìn)行。由于施工期在冬季,應(yīng)加快施工進(jìn)度，混合料碾壓完成后,除覆蓋塑料薄膜外,還應(yīng)覆蓋毛氈等物品進(jìn)行保溫養(yǎng)生。第二篇：瀝青砼面層施工方案瀝青混凝土面層施工方案工程概況雙溫路建設(shè)工程（二標(biāo)段）設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于成大路口（K3+680），終點(diǎn)鄒家場（K6+）。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，灑布要求均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。⑵、灑布之后，保證24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中?；鶎雍蜑r青混凝土底面層的各項(xiàng)指針都必須滿足所使用規(guī)范的要求。試驗(yàn)段后，召開技術(shù)總結(jié)會(huì)，針對(duì)存在的問題和不足，制定有效的整改措施進(jìn)一步完善施工工藝并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行全面施工。各種作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械時(shí)，必須采取有效措施防止污染和破壞。了解基層施工中的問題，并確定相應(yīng)的補(bǔ)救措施。首先對(duì)下承層進(jìn)行全面自檢，按照規(guī)范要求對(duì)密實(shí)度、平整度、高度、密實(shí)度、厚度、橫坡、縱坡等進(jìn)行全面檢測，自檢合格后報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收，同時(shí)設(shè)點(diǎn)做為以后路面各層檢測的固定點(diǎn)位。其次，熱拌瀝青混合料采用較大噸位的汽車運(yùn)輸（料廠提供）、車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一層油水混合液，但車廂底部不得有余液積聚。運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨雪、防污染。攤鋪機(jī)在受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。?duì)于局部小離析處篩細(xì)料處理。在攤鋪過程中，我單位設(shè)專人及時(shí)跟測油面縱斷高程，橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求及時(shí)調(diào)整。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停止攤鋪。④、碾壓：瀝青混凝土料的壓實(shí)，根據(jù)不同的料溫按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。瀝青混合料施工溫度一覽表 瀝青混合料類型 普通瀝青混合料 出廠溫度 ℃ 140～160（冬施170～160）到場溫度 ℃ 130～150（冬施≥150）攤鋪溫度 ℃ 120～150（冬施160～130）碾壓溫度 ℃ 120～70（冬施130～90）a、初壓在混合料攤鋪后較高溫度進(jìn)行，低速前進(jìn)不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，我部將采用1臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行作業(yè)（）。也可在邊緣先空出度30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速進(jìn)行。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm。終壓選用1臺(tái)DD130壓路機(jī)（3km/h）靜碾，且不得少于兩遍，并無輪跡。機(jī)械碾壓速度一覽表 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓鋼輪壓路機(jī) ，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。碾壓結(jié)束后，在未冷卻前，壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放，不得散落礦料、油料等雜物，并及時(shí)檢測平整度和壓實(shí)度。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即用DD130鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。具體操作方法如下：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬15～20cm，高約10～15cm，超前10～20m于攤鋪點(diǎn)。整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實(shí)；在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈和拉毛；攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；如壓實(shí)度末端未用方木作支撐處理，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面。在混合料攤鋪整型、穩(wěn)定、找平修整、壓實(shí)全過程中完全中斷交通。e、取樣、試驗(yàn)和檢驗(yàn)：對(duì)使用同種料源的瀝青混合料每天取樣一次，并按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。密實(shí)度分別在4遍、6遍、8遍時(shí)分8個(gè)點(diǎn)各檢測一遍，用以控制碾壓遍數(shù)。瀝青路面雨季施工符合下列要求：意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接；運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施； 當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，全部清除，更換新料。并應(yīng)準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。碾壓溫度不應(yīng)低于90℃。瀝青混凝土路面的彎沉值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。% 20m 路寬(m)＜9 2 用水準(zhǔn)儀測量 9～15 4 ＞15 6 7 井框與路面高差 ≤5mm 每座 4 十字法用塞尺量最大值注：①測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差σ；無測平儀時(shí)可采用3m直尺檢測；表中檢驗(yàn)頻率點(diǎn)數(shù)為測線數(shù)； ②本表第2項(xiàng)也可采用自動(dòng)檢測設(shè)備進(jìn)行檢測；③底基層表面應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定用量撒潑透層油、粘層油；④改性瀝青混凝土路面可采用此表進(jìn)行檢驗(yàn)。施工方案從瀝青拌合廠將瀝青混合料成品料運(yùn)到現(xiàn)場,用1臺(tái)WTD9500型攤鋪機(jī)攤鋪。（3）瀝青材料的灑布應(yīng)均勻，灑布后不產(chǎn)生滑移和泛油。（6）瀝青灑布后不致流淌，滲透入基層一定厚度，不得在表面形面油膜。（10）在鋪筑瀝青混凝土面層前，若局部地方有多余的瀝青未滲入基層時(shí)應(yīng)予清除，再進(jìn)行鋪筑。② 拌合前應(yīng)將粗細(xì)料充分烘干,各種規(guī)格的集料和瀝青都必須按生產(chǎn)的配合比的要求進(jìn)行配料。⑤ 派有經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)所拌混合料進(jìn)行目測和溫度測量，拌和混合料必須均勻一致，無花白無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，將所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混和料廢棄。④ 在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不能撞擊攤鋪機(jī),卸料要緩起以防離析,卸料過程中運(yùn)料車要掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。② 機(jī)動(dòng)車道采用半幅攤鋪，非機(jī)動(dòng)車道采用全幅攤鋪。⑥ 對(duì)外形不規(guī)則，路面厚度不同，空間受限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。隨后按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。相鄰碾壓帶重疊30，復(fù)壓采用光輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)交替進(jìn)行。⑤ 碾壓要縱向并由低邊向高邊均勻地進(jìn)行，壓路機(jī)不能停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，不得散落礦料、油料等雜物。② 當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫，橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開1m。粘層的施工方案下混凝土層鋪筑完成后，立即進(jìn)入粘層的施工。（3）粘層乳化瀝青灑布后，應(yīng)待破乳，水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青層，以確保粘層不受污染細(xì)粒式瀝青混凝土面層施工工藝按要求的配合比進(jìn)行配料。第四篇：瀝青混凝土路面面層試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告霍爾果斯過境公路改建工程 瀝青混凝土面層試驗(yàn)段總結(jié)一、試驗(yàn)路段的起止樁號(hào)為K2+010K2+234，全長224米，5cm中粒式瀝青混凝土(AC16F)路面。確定松鋪系數(shù)，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，得出生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比及瀝青用量，用于指導(dǎo)以后的面層施工。 A：工藝流程工藝流程為： 施工放樣 → 拌合 → 運(yùn)輸 → 攤鋪 → 碾壓整形 → 養(yǎng)護(hù) → 封閉交通 B: 施工工藝(一)施工準(zhǔn)備(1)下面層交驗(yàn)，符合規(guī)范要求。面層攤鋪時(shí)，采用平衡梁，控制面層厚度及平整度。拌和時(shí)嚴(yán)格控制集料中超大粒徑的含量，嚴(yán)格控制瀝青、集料的加熱溫度。從成 品料倉向運(yùn)料車上放料時(shí)，運(yùn)料車要前后移動(dòng)一下位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并且瀝青混合料運(yùn)輸車須用棉氈覆蓋確保混合料的溫度，運(yùn)輸車運(yùn)量要比攤鋪量有所富余?；旌狭线\(yùn)到現(xiàn)場后,要及時(shí)檢驗(yàn)其溫度和質(zhì)量,已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的團(tuán)塊，或在運(yùn)料車卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定溫度,被雨淋濕的混合料都要廢棄，不能使用。攤鋪機(jī)保證均勻，不間斷地?cái)備?，攤鋪速度控制在每分?米左右，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓。然后采用輪胎壓路機(jī)碾壓3遍，速度為（4－6）Km/h，至表面平整無輪跡。（七）接縫處理1． 橫縫：在每次施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1M處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部瀝青混合料鏟齊后碾壓，碾壓完畢，趁尚未冷卻時(shí)垂直刨除端部層厚不足部分，使下次施工時(shí)成直面連接。拌和機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行12次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0522000）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。%。2015年3月26日下午完成試驗(yàn)段粘層施工，2015年3月28日進(jìn)行了瀝青路面試驗(yàn)段的鋪筑施工。 通過鋪筑試驗(yàn)路段，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比，檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性，確定本工程的施工方法，為瀝青路面上面層4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13）的施工提供技術(shù)依據(jù)，總結(jié)中應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）確定各層瀝青混合料的施工配合比。（5）確定松鋪系數(shù)。（9）確定每天合理的作業(yè)段長度，調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)。本工程下封層采用乳化瀝青。⑵ 灑布車噴灑前，根據(jù)路面寬度合理調(diào)整噴灑寬度，盡量減少重疊；噴灑后要達(dá)到噴灑均勻，不流淌的效果。 測量放樣本次試驗(yàn)段根據(jù)以往項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。瀝青拌和站在安裝調(diào)試后對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。瀝青砼料在生產(chǎn)前先對(duì)生產(chǎn)配合比進(jìn)行調(diào)試，首先對(duì)熱料倉振動(dòng)篩進(jìn)行設(shè)置，然后進(jìn)行熱料倉篩分調(diào)試生產(chǎn)初級(jí)級(jí)配，根據(jù)抽提篩分結(jié)果確定生產(chǎn)配比。對(duì)運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。（4）瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防污染，運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪工作面前用壓力水沖洗車輪，避免瀝青料污染。 瀝青攤鋪（1）攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于100℃。（3）攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度（攤鋪溫度不低于140℃）、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄。 碾壓 瀝青混合料壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，碾壓應(yīng)慢速、均勻進(jìn)行。后輪應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬。復(fù)壓采用1臺(tái)13t雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓遍數(shù)為1遍。終壓速度控制在35km/h。C、壓路機(jī)碾壓應(yīng)做到梯形、段落分明，并對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)。 接縫處理每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。試驗(yàn)成果分析由于贊谷地氣溫在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)段溫度基本在25度以上，因此正常施工瀝青混合料的攤鋪溫度不能低于140攝氏度，經(jīng)過現(xiàn)場檢測，通常攤鋪溫度在140攝氏度左右，瀝青具有較高的柔性，能使攤鋪區(qū)域混合料分部均勻，表面平整。結(jié)論及施工注意事項(xiàng) 根據(jù)該實(shí)驗(yàn)路段的施工的結(jié)果來看，推薦本工程所有路基底基層施工工藝組合如下：路面瀝青混凝土下面層施工推薦工藝組合 在瀝青拌合樓正常生產(chǎn)的情況下，為保證瀝青混凝土攤鋪的連續(xù)性，考慮到瀝青拌合樓需在出料過程中進(jìn)行調(diào)試，現(xiàn)場施工人員應(yīng)在其調(diào)試完畢，能連續(xù)穩(wěn)定的出料時(shí)，方可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。本段橫向接縫不平整，有跳車現(xiàn)象。