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焦油事故案例學(xué)習(xí)-預(yù)覽頁

2024-11-09 22:31 上一頁面

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【正文】 系。防范措施:①職能部門機動處、設(shè)備科、結(jié)合實際情況出臺有關(guān)壓力容器、壓力管道安全管理規(guī)章制度,建立、健全壓力容器及設(shè)備管道、探傷、監(jiān)測臺帳,制定出嚴(yán)格管理措施。2008年5月8日下午,化工二班上四點班,15:40分接班后,造氣調(diào)氫主操武到車間現(xiàn)場進(jìn)行巡檢,完后到總控室,當(dāng)時上班交代生產(chǎn)情況是:造氣煤氣系統(tǒng)已經(jīng)置換完畢,2爐已正常開始給氣柜送氣。當(dāng)時開2爐給后工段送氣,7爐給送氣。事故原因:7爐熱回收閥油缸絲脫,造成熱回收閥動作,致上吹時煤氣進(jìn)入系統(tǒng),造成爆炸。防范措施:加強設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修更新規(guī)定,做到正常平穩(wěn)運行。七、事故單位:分廠空分車間 事故時間:事故名稱:空氣冷箱管發(fā)生爆炸 事故類別: 工藝操作事故經(jīng)過:7月11日2:00點,28000空分設(shè)備汽輪機組啟動,4:30分空分系統(tǒng)預(yù)冷鈍化系統(tǒng)啟動,6:20分,啟動膨脹機開始制冷激液,主操賈開啟41216閥給下塔到氣,此時上主冷液位1870,下主冷液位2999,由于停車較長,部分設(shè)備已變熱,大量熱空氣進(jìn)塔后,上下主冷液位很快降到500左右,表明主冷已不工作,此時,膨脹空氣量為30000左右。c)車間干部管理不到位,對開車預(yù)案準(zhǔn)備不足,未充分考慮管道受冷后,失去強度和應(yīng)力。當(dāng)發(fā)生正流空氣進(jìn)塔溫度低于0度時,立即停膨脹機。不能因為”這是小事“而放松警惕,”小事“同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。但我們部分職工未及時跟進(jìn),沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)責(zé)任,隨意操作。,提高技能水平為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對 事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自己的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實際操作。”簡查“和”點到為止“ 企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。運行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀況,做到”看、聞、聽、摸“。各班組、各崗位在平時的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象,班長應(yīng)該做什么,值班員應(yīng)該做什么,特別是在事故處理中,更應(yīng)該加以明確。我所對每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視,全體人員積極參加,認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故,共同分析事故發(fā)生的各種原因。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能因為自己熟,以前干什么都沒有出過事,就去違反操作規(guī)程,今年”“的人身事故和”“的違章操作就是一個鮮明的事例,我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票,不驗電,不掛接地線??傊?,學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵,不是形式主義,而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心,時刻鞭策我們的日常行為。心得三:電力事故案例心得體會xx 年月日,xx 電業(yè)局 xx 送變電工區(qū) xx 一次變電所發(fā)生一起人身觸電事故。那么,我們天天在講”安全第一預(yù)防為主“,每年都舉行《安規(guī)》考試,為什么還會出現(xiàn)這樣的嚴(yán)重事故呢?究其根本原因,我想主要有兩點:一、安全管理流于形式,有些工作人員安全責(zé)任心差,經(jīng)常出現(xiàn)”到崗,不到位“的現(xiàn)象;二、安全技術(shù)培訓(xùn)不到位,有些工作人員沒有樹立真正的安全意識,缺乏自我防護(hù)意識。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現(xiàn)自己,得到大家的認(rèn)可,而怕被責(zé)備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。我們在工作中要牢記”面子是小,工作是大!“、”速度是小,完成是大!“、”事無巨細(xì),安全第一!“。二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓(xùn),使我們對變檢工作有一個更加系統(tǒng)和科學(xué)的認(rèn)識。四、鞏固和完善我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),協(xié)調(diào)好運行與檢修之間的互利合作。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的”電老虎“設(shè)計的層層牢籠和枷鎖。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧荒芤驗橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。有法不依、執(zhí)法不嚴(yán) 隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。”蚌埠 “事故中就存在工作票”代簽名“、”未簽名“現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守”法律“的高度。加強安全教育培訓(xùn),提高職工安全意識和技能 通過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。開展安全性評價、危險點分析工作 通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識到安全工作的極端重要性,牢記”安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山“,樹立憂患意識,堅持”安全第一,預(yù)防為主“的方針,堅持”安全就是效益“的思想,從提高認(rèn)識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改進(jìn)安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。痛定思痛,我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。制度落實是關(guān)鍵。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。各隊,班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、”三違“亮相等形式,認(rèn)識”三違“危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對于各項制度,要求,必須有相應(yīng)的追查落實機制,按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。通過實施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。心得三:生產(chǎn)事故案例心得體會 3 月 28 日那天,這家煤礦卻發(fā)生了重大透水事故,153 名煤礦工人被困井下,生死未補,做為一名安監(jiān)工作人員,看到這條新聞,我的心里很復(fù)雜??季科浜蠊耙颍覀儼l(fā)現(xiàn),這起礦難和此前發(fā)生的一些礦難一樣,根本在于事故責(zé)任者虛掩了安全這道門。”安全第一“是煤礦企業(yè)的生產(chǎn)理念。公司 3 月 5 日召開的按期投運推進(jìn)大會上更提出,”項目建設(shè)必須雷打不動地堅持 10 月 1 日投產(chǎn)的目標(biāo)“。然而,即使在”安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻“的山西,即使是省一級的重要會議,即使是主要領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)和部署安全工作,不把安全當(dāng)回事的大有人在。當(dāng)面對異常情況時,安全應(yīng)急反應(yīng)機制,應(yīng)該能夠有效避免事故發(fā)生,或把損失降到最低。安全預(yù)警不比其它,即使有百次預(yù)警,也理當(dāng)先作出工人升井反應(yīng),再進(jìn)行險情探測評估,這應(yīng)當(dāng)作出制度性的強制規(guī)定,而不是靠個人判斷與感覺。而我時在想,為什么總是丟不下“勇爭第一”的魔棍?是什么魔法使管理者敢冒風(fēng)險大干快上?這讓人想到了政績,管理者的升遷系在至高無上的政績上,有了政績就有了一切,于是就會置安全與質(zhì)量于不顧,為了耀眼的政績,瘋了似地要求人們“勇爭第一”。當(dāng)然,不是說做什么事只要慢就好?!坝聽幍谝弧钡倪M(jìn)尺考核激動人心,而隨之而來的礦難卻讓人傷透了心。第三篇事故案例學(xué)習(xí)心得體會《學(xué)習(xí)事故案例總結(jié)》 學(xué)習(xí)事故案例總結(jié) 審核:單位:抽放二區(qū) 日期:xx 年 2 月 8 日 安全是永恒的主題,安全責(zé)任重于泰山;安全是共同的期盼,是妻子的心愿,是父母的牽掛。結(jié)合我單位的工作性質(zhì)及工作環(huán)境,有針對性的重點學(xué)習(xí)了機電事故案例、運輸事故案例、通風(fēng)瓦斯事故案例、水害事故案例。這是大多數(shù)職工的自然心態(tài)。通過職工集思廣益的深入反思,就會從意想不到的冷槍冷炮中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡,從見怪不怪的習(xí)慣違章中找出事故發(fā)生的必然性和潛在隱患的危險性;進(jìn)而喚起警覺、層層設(shè)防,從源頭上堵死引發(fā)事故的時間和空間,促進(jìn)煤礦生產(chǎn)長治久安。進(jìn)行事故案例教育是一個舉一反三、群防群抓的防事故過程,是居安思危,自加壓力,增強職工安全意識的學(xué)習(xí)過程。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預(yù)防事故的能力,時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。焦?fàn)t車間:達(dá)懷寶 我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思?!奥楸浴眲t是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。焦?fàn)t車間:李慶宏 通過學(xué)習(xí)帕博爾事故,本人主要有以下幾點體會:第一,安全生產(chǎn),責(zé)任重大:安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事,要切切實實把它放在首要位置。第二,注重安全教育培訓(xùn):做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。只有不斷加強教育管理,抓好安全責(zé)任的落實,引導(dǎo)員工自覺遵守各項規(guī)章制度,才能收到實效。當(dāng)前,我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性,把思想統(tǒng)一起來,把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動,牢記使命,振奮精神,再鼓干勁,共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能因為自己熟,以前干什么都沒有出過事,就去違反操作規(guī)程,今年“”的人身事故和“”的違章操作就是一個鮮明的事例,我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票,不驗電,不掛接地線。焦?fàn)t車間:韓超群第五篇事故案例學(xué)習(xí)心得體會《煤礦事故案例學(xué)習(xí)心得體會》 煤礦“違章作業(yè)、害人害己” 事故案例學(xué)習(xí)心得體會 為落實好皖煤監(jiān)察函【xx】122 號組織全員觀看警示教育片的通知,以及進(jìn)一步強化廣大職工“安全紅線意識”,牢固樹立“違章即違法”思想,我和技術(shù)部測量人員一起認(rèn)真觀看了“違章作業(yè),害人害己”的煤礦事故案例,例如皖北煤電劉橋一礦的“12〃15”事故、淮南礦業(yè)集團丁集煤礦的“1〃4”事故等警示教育片,片中的場面使我受到極大的震撼,安全事故通過聲像播放方式,再現(xiàn)事故現(xiàn)場,使我有身臨其境之感。工作繁瑣乏味、容易造成工作人員思想上的松懈。我認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)從以下三方面來搞好安全生產(chǎn)工作。安全技術(shù)素質(zhì),建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊伍,是煤礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。安全責(zé)任制不能流于形式,在進(jìn)行每 項工作時都要保證做到計劃到位、準(zhǔn)備到位、檢查督促到位、驗收到位。深入排查安全隱患,不定期地開展隱患排查活動,加強對重大隱患危險源的整改監(jiān)控,把事故發(fā)生后的責(zé)任追究提前到對隱患責(zé)任的追究,對違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者,追究責(zé)任。要想徹底消除“三違”,就要組織各方面的力量,努力形成礦級領(lǐng)導(dǎo)一條線,工隊組織一條線,在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重罰的態(tài)勢。這一點我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)好人,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。事故案例學(xué)習(xí)心得體會 生產(chǎn)技術(shù)部吳書寶 xx 年 9 月第六篇事故案例學(xué)習(xí)心得體會《事故案例學(xué)習(xí)心得體會》 篇一:學(xué)習(xí)事故案例心得體會呂靜山 學(xué)習(xí)事故案例心得體會 案例中有幾起事故 與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。通過 學(xué)習(xí),再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。要建立健全以崗位責(zé)任制為重點的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并逐級分解,具體到人,落實到生產(chǎn)過程中。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認(rèn)真調(diào) 查,嚴(yán)肅處理,跟蹤檢查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實情況。安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。所以,我們在工作 時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之 心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全 監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。我在想這些事故為什么會...
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