【正文】 情況2011年3月29日11時30分許，北京法耳邁特科技有限責任公司、太原嘉能動力科技有限公司工人，在對山西安泰集團股份有限公司電業(yè)分公司（內(nèi)部稱電廠）225MW發(fā)電機組9號燃氣鍋爐進行節(jié)能改造和鍋爐維修改造交叉作業(yè)中，發(fā)生一氧化碳中毒事故，造成10人死亡，7人受傷，直接經(jīng)濟損失697萬元。施工中該公司未安排施工現(xiàn)場安全管理人員，未制定煤氣管路作業(yè)安全措施，這也是事故發(fā)生的一個主要原因。晉中市經(jīng)貿(mào)委、介休市政府及經(jīng)貿(mào)、安監(jiān)等職能部門在2009年電力行業(yè)專項整治中，工作不落實，執(zhí)法不嚴格；且2010年以來在深化專項整治工作中，對安泰集團自備電廠及其使用煤氣缺乏日常監(jiān)管，存在監(jiān)管上的盲區(qū)，這也是事故發(fā)生的重要原因。由省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對事故相關單位給予經(jīng)濟處罰。8月15日13時10分左右，該公司煤氣發(fā)生爐操作工在對煤氣發(fā)生爐進行巡檢后，認為一切正常，便通知上煤工到操作平臺（距離地面約5米）上煤。“” 硫磺倉庫爆炸事故一、企業(yè)概況云天化國際化工股份有限公司三環(huán)分公司位于云南省昆明市西山區(qū)海口鎮(zhèn)，前身是云南磷肥廠，始建于1972年。主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力分別為硫酸175萬噸/年、磷酸55萬噸/年、重過磷酸鈣34萬噸/年、磷酸一銨12萬噸/年、水泥20萬噸/年等，2003年進入中國化肥企業(yè)百強行列。三、事故原因分析事故發(fā)生的原因：一是天氣干燥，空氣濕度低，裝卸過程中容易產(chǎn)生易燃爆的硫磺粉塵。云天化三環(huán)分公司工人在從事火車硫磺卸車作業(yè)時，針對硫磺粉塵沒有采取相應的技術措施，導致了事故發(fā)生。，落實具體的安全責任。云天化三環(huán)分公司硫磺倉庫的爆炸，就是因為當時的作業(yè)場所空氣干燥且流動性低，給硫磺粉塵的富集和爆炸創(chuàng)造了條件。（一）違章作業(yè)等于自殺，冒險蠻干自墜陷井a(chǎn)mp。,’%%探頭管所阻。但吊件另一端又被號軸線花柱牛腿卡住，使號軸線一端的吊鉤在起吊的瞬間，拉直脫環(huán)，吊件失去平衡，直立起來；另一端鋼絲繩承重力過大而被拉斷，吊件直翻amp。事故的原因：（amp。但他仍站在組合梁上繼續(xù)違章指揮，既未對吊件離開鋼管后的情況進行細致檢查，又未及時發(fā)現(xiàn)吊件另一端被號軸線花柱牛腿卡住，使事態(tài)擴大，造成一端鋼絲繩承重力過大而被拉斷，人隨物件翻落到地面。能否做到安全施工，確保施工作業(yè)中的人身和機械設備的安全，班組長負有重要責任。指揮人員要熟悉吊車的機械性能和特點，做到正確指揮，司機要經(jīng)過技術考核合格，實行持證上崗操作，對違章指揮，司機有權拒絕起吊并報告上級有關部門處理，否則造成嚴重后果也要追究司機的責任。勘查完現(xiàn)場后，莒縣大隊迅速召開案情分析會，根據(jù)現(xiàn)有線索，確定了拉網(wǎng)排查松花江牌面包車的偵察方向?？锬潮徊逗?，因一直未找到肇事車輛，辦案民警加大了偵訊力度，但匡先是含糊其辭，后又稱已將車輛賣掉，拒不交待車輛的最終去向。目前，匡某某等4人已被移交莒縣刑警大隊，依法取保侯審。在杭州市公安局交警支隊的指導下，依托道路交通視頻監(jiān)控、治安卡口監(jiān)控和警綜、公安交管綜合應用兩大平臺，迅速鎖定交通肇事逃逸嫌疑人。蕭山交警大隊迅速成立由大隊長任組長的專案組，抽調(diào)專職追逃民警迅速展開查緝。為尋求更多的破案線索，交警部門共組織出動警力50人次，分別對事發(fā)路段附近的十多個村，二十多個修理廠進行了大范圍的走訪和排查。一、基本情況二、事故發(fā)生經(jīng)過2017年8月31日在東莞市球元運動器械有限公司一樓車間后面的通道水泵旁發(fā)生一起觸電事故，致使該公司生產(chǎn)車間工人李光禮（男，33歲）觸電死亡，因李光禮去水泵房檢查水管故障導致觸電。三、事故救援情況朱尉青撥打120電話后，叫來一名保安，兩人將死者李光禮從水泵房抬到廠門口實施搶救。地面臟亂且潮濕，水泵安裝在小房間盡頭處與自來水管連接，用來提升水壓用。水泵電機外殼沒有接地線，控制箱內(nèi)沒有漏電開關、沒有熔斷器、沒有熱繼電器保護。4）采用手動給水泵電機通上單相電源，此時用數(shù)字萬用表測得水泵電機外殼對地面電壓為233V，同時測得水泵電機外殼對水泵房內(nèi)金屬自來水管的電壓為233V。以致水泵電機繞組絕緣燒壞而漏電，當死者李光禮進入水泵房檢查水泵時，只是看到水泵電機停止轉(zhuǎn)動了，沒有檢查電源，誤認為水泵電機不帶電，當李光禮徒手觸摸電機外殼時發(fā)生了觸電事故。是一起生產(chǎn)安全責任事故。在事故認定上，從業(yè)人員李光禮負有責任。動力配電箱應由專業(yè)電氣技術人員安裝，動力控制應選擇與電動機額定電流合適的熔斷器作短路保護，選擇合適的熱繼電器作過載保護，加裝漏電開關，應采用三相五線制配電，更換老舊的動作不靈敏的斷路器，電動機外殼要有接零或接地保護。驗完電，確認無電后，還要在可能來電的方向掛接臨時接地線保證安全，在開關手柄上要掛標示牌。第五篇：事故案例一．安全帽安全帽是用多種材料做成的硬質(zhì)頭盔,是為了保護人的頭部而專門設計的。一、事故經(jīng)過2007年2月22日，50243鉆井隊在15區(qū)塊J井場進行安裝作業(yè)。鉆臺上有李某某、張某、譚某某、司鉆李某某、井架工Fredy Shiguano等9人)，此時，井架工Fredy Shiguano和司鉆李某某戴上安全帽，從井架站到頂驅(qū)左右電機處，將安全帶尾繩系在頂驅(qū)平衡油缸固定支架處，準備扶正導軌、穿連接銷。經(jīng)送醫(yī)院緊急搶救，李某某搶救無效死亡。鉆井隊在連接導軌上提過程中，頂驅(qū)提環(huán)兩側(cè)平衡液缸發(fā)生傾斜，使鋼絲繩在拉伸狀態(tài)下，受到頂驅(qū)平衡液缸橫梁棱角的切割發(fā)生斷裂，是事故發(fā)生的主要原因現(xiàn)場作業(yè)人員在頂驅(qū)上違章操作，安全帶尾繩未按照要求高掛在井架固定位置上，而是懸掛在頂驅(qū)上，致使作業(yè)人員隨頂驅(qū)墜落在鉆臺。作業(yè)現(xiàn)場雖然配備了外方HSE工程師，但在安裝頂驅(qū)時未能在鉆臺上進行監(jiān)督，而是在場地上巡回監(jiān)督，未能履行特殊作業(yè)安全監(jiān)督的旁站監(jiān)督作用，致使頂驅(qū)安裝安全措施未得到有效落實。厄瓜多爾分公司在施工中雇傭了大量的當?shù)貑T工，雙方人員不同程度地存在語言交流方面的障礙、操作習慣的差異，該公司沒有充分針對這一特點加強現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，埋下了事故隱患。2001年5月24日8時40分，變電所所長劉某安排值班電工寧某、杜某修理直流控制屏指示燈，寧某、杜某在換指示燈燈泡時發(fā)現(xiàn)，直流接線端子排熔斷器熔斷。不一會兒，他們聽到有輕微的電焊機似的響聲。經(jīng)過十幾分鐘的現(xiàn)場搶救。2．事故原因分析(1)劉某違章操作。1992年，工廠竣工時，設計的雙路電源只施工了1號電源，2號電源的輸電線路只架設，但是，總變電所卻是按雙路電源設計施工的。業(yè)務不熟是造成這次事故的主要原因。按規(guī)定，要打掃，也要辦理相關的票證、采取了安全措施后才可以施工檢修。(2)在全廠開展一次電氣安全大檢查，特別是在電氣管理、電氣設施、電氣設備等方面，認真查找隱患，并及時整改，杜絕此類觸電事故再次發(fā)生。造成死亡13人，重度中毒24人。同時，企業(yè)值班領導組織職工對生產(chǎn)系統(tǒng)緊急停車。二、事故原因分析：經(jīng)省政府調(diào)查組調(diào)查初步分析，發(fā)生事故的原因有以下四個方面：（一）液相連接導管破裂是造成事故的直接原因。（二）液氨罐車上的緊急切斷裝置失靈是液氨泄漏擴大的主要原因。根據(jù)《小型氨肥廠衛(wèi)生防護標準》（GB1166689）和當?shù)貧庀髼l件，衛(wèi)生防護距離要求為1000米,而實際最近距離不足25米，遠遠低于規(guī)范要求。企業(yè)制定的《液氨充裝安全管理規(guī)定》要求，“液氨車輛來廠后，由當班調(diào)度負責檢查《液化氣體罐車使用證》、《危險品運輸許可證》、《駕駛證》、《押運證》等有關證件是否齊全、合格，不合格者拒絕充裝。以上看出，企業(yè)雖然有《規(guī)定》，但未嚴格執(zhí)行，安全制度不落實，這是發(fā)生事故的重要原因。無論是壓縮氣體還是液化氣體，都是危險化學品，氣體充裝單位都是危險化學品生產(chǎn)單位。（二）氣體充裝必須嚴格執(zhí)行有關法規(guī)、標準、制度。③輸氨橡膠軟管必須使用具有生產(chǎn)許可證的企業(yè)的合格產(chǎn)品，質(zhì)量符合國家標準（GB/T165911996），充裝前檢查軟管是否完好。⑦充裝過程中確保槽車穩(wěn)定。提出了已建危險化學品的生產(chǎn)裝置和儲存數(shù)量構成重大危險源的儲存設施不符合前款規(guī)定的，由所在地設區(qū)的市級人民政府負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門監(jiān)督其在規(guī)定期限內(nèi)進行整頓；需要轉(zhuǎn)產(chǎn)、停產(chǎn)、搬遷、關閉的，報本級人民政府批準后實施?；て髽I(yè)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓等特點，任何小隱患不及時整治，都可能釀成大事故，這已經(jīng)有許多血的教訓，因此，化工安全事故隱患的整改問題必須引起各級政府和企業(yè)的高度重視。損失情況：造成槽罐車內(nèi)液堿泄漏4—5噸，漏出的液堿隨高速公路南側(cè)雨水溝排入高速公路南側(cè)的排水溝中。同時，市應急辦立即根據(jù)應急預案的要求，經(jīng)請示李超局長，報告市政府應急辦和省環(huán)監(jiān)局。遼中縣環(huán)保局局長及主管局長和“三監(jiān)”人員先期到達現(xiàn)場，與市應急辦會合后共同對事故進行調(diào)查。市應急辦要求高速公路管理部門用泥土吸收殘留在高速公路路面上的液堿，清理收集完畢后送市工業(yè)危險廢物填埋場進行安全處置。事故現(xiàn)場處理完畢后，應急辦要求遼中縣環(huán)保局監(jiān)測站對事故現(xiàn)場土壤進行檢測。(2)市應急辦立即根據(jù)應急預案的要求，經(jīng)請示李超局長，報告市政府應急辦和省環(huán)監(jiān)局,各級領導密切關注，親自指導為做好救援工作打下了堅實的基礎。(二)對事故產(chǎn)生后果準確作出判斷，及時提出對策，將污染產(chǎn)生損失降低到最小。它是氯丁新線工程的配套項目 共有AB兩個調(diào)節(jié)池及沉淀隔油池發(fā)生爆燃事故的是A池。11 時42分調(diào)節(jié)池發(fā)生爆炸混凝土頂蓋被炸翻致使在調(diào)節(jié)池滅火的12名職 工當場身亡其中包括7名消防隊員另有6人受輕傷。但是工程公司3名 職工在此處施工時既不辦動火手續(xù)又不聽污水車間主任、安全員的勸告、制止擅自違章動火由此而引發(fā)污水調(diào)節(jié)池起火爆炸。由于剩余 污水尚超過120m3內(nèi)部的易揮發(fā)物質(zhì)慢慢揮發(fā)同時正在運行中的B池易 揮發(fā)物質(zhì)通過排氣管也不斷擴散到A池使A池中可燃物不斷積累。(2)強化安全管理嚴肅勞動紀律加強安全教育和檢查力度特別對青年 工人尤其要加強安全生產(chǎn)教育培訓。安全管理工作重點面向基層發(fā)現(xiàn) 隱患狠抓落實。(5)對氯丁污水處理裝置的安全可靠性進行全面檢查①預處理池AB改 密封為敞口堅持人工下池清理前必須通風用新鮮空氣置換分析合格后才 能下池。2004年7月6日某企業(yè)一合成車間發(fā)生了一起由動火作業(yè)引發(fā)的乙炔氣 瓶著火事故幸未傷人。二、現(xiàn)場勘察情況施焊單位是一個使用乙醇的防爆車間。動火部位在預留上方偏北。三、原因分析焊工忽視對施焊所需設備、工具的安全檢查未發(fā)現(xiàn)乙炔氣瓶的 安全附件低壓表出現(xiàn)泄漏點。也未在動火前做全面的安全檢查屬于失 職和違章作業(yè)行為。在動火作業(yè)中乙炔氣瓶放置點與動火點之間的水平距離不 少于10m。要結合實際情況制定事故應急預案經(jīng)常開展崗位安全技術練兵、事故防范演練和事故應急預案活動以求不斷提高員工的安全生產(chǎn)意識、突發(fā)事故現(xiàn)場的心理適應能力和事故應急救援技能。驗繩時較長時間低頻運行容易給他造成眩暈。