【正文】 的交強險保單； D、張某只能退掉乙保險公司的交強險保單。D、承保機動車商業(yè)險時，行駛證所有人為個人名的10座（含）以上客車，按營業(yè)公路客運費率承保；其他按行車證使用性質(zhì)確定適用費率。 在我國，機動車輛損失險的保險金額的確定依據(jù)有(ACE)。那么，在此次事故中，甲保險公司應該承擔的賠償責任有(ADE)。A、車輛已使用年限 B、車輛用途 C、車輛的座位數(shù) D、責任限額 （A、B、D）A、自燃損失險 B、火災、爆炸、自燃損失險 C、車上貨物責任險 D、多次事故免賠率特約條款三、判斷題（每題2分，共20分）機動車輛保險屬于定值保險合同。（∨）《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》中規(guī)定上一年度發(fā)生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，費率浮動比率為10%；上一年度發(fā)生兩次及兩次以上有責任道路交通事故，費率浮動比率為20%。（）我國汽車產(chǎn)品型號中車輛類別代號的數(shù)字2表示傾卸汽車。（2）根據(jù)條款中新增設備的定義：“新增加設備，是指在被保險機動車出廠時原有各項設備以外，被保險人另外加裝的設備及設施。（四）投保人重復投保交強險的；（五）被保險機動車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送至車籍所在地以外的地方（車籍所在地按市級行政區(qū)劃劃分）；（六）新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。五、論述題：（本題10分）2009年7月26日，個體運輸戶匡某駕自有貨車運輸煤炭，途中因天雨路滑，車速過快，導致貨車發(fā)生傾覆，事故發(fā)生時車內(nèi)另一乘客張某先被甩出車外，后又恰好被傾覆的車輛壓住上身，受了重傷。第二篇：車險理賠考題答案車險理賠實務考試部門：姓名：得分：一、單項選擇題（每題2分，共40分。B、只投保了交強險，并且交強已做結(jié)案，不能發(fā)起理算任務。B、保險期間起期在前的保險合同承擔賠償責任，起期在后的不承擔賠償責任。A、5% B、10% C、15% D、20%對屬于保險責任的，保險人應在與被保險人達成賠償協(xié)議后（C）內(nèi)支付賠款。A、車輛、財產(chǎn)的直接損失 B、現(xiàn)場搶救人身傷亡善后的費用 C、停工、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失 D、停車費、罰款1火災、爆炸、自燃損失險條款實行（D）的絕對免賠率。A、不定值保險 B、定值保險 C、超額保險 D、定額保險1車輛損失險可以按照（D）方式確定保險金額。）下列情況下，保險人支付賠款后，本保險合同終止，保險人不退還家庭自用汽車損失保險及其附加險的保險費：（ADE）A、被保險機動車發(fā)生全部損失；B、按投保時被保險機動車的實際價值確定保險金額的，一次賠款金額與免賠金額之和（含施救費）達到保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值；C、保險金額低于投保時被保險機動車的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和（含施救費）達到保險金額。C、按投保時被保險機動車的實際價值確定。D、因保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故而增加的；肇事機動車中的無責方車輛，參與下列哪些項的賠償計算：（C D）A、其他無責車輛的損失 B、車外財產(chǎn)損失 C、全責/有責方車輛損失 D、本車以外人員傷亡損失火災、爆炸、自燃損失險條款責任免除項有：（ABCD）A、自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失； B、所載貨物自身的損失； C、輪胎爆裂的損失。被保險機動車在哪些情況下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救，對于符合規(guī)定的搶救費用，保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付：（ABD）A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的。“違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%；因違反安全裝載規(guī)定導致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔賠償責任。（）對于公車乘客下車時發(fā)生保險事故，區(qū)分是車上人員或第三者的依據(jù)是以乘客雙腳是否著地為界定。（）保險事故發(fā)生時，被保險人對被保險機動車不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償。（√）條款中規(guī)定的被保險人自行協(xié)商處理交通事故不能證明事故原因的免賠率與找不到第三方適用的免賠率不能同時使用，二者可與事故責任免賠率同時使用。交強險第十條，下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付：A、因受害人故意造成的交通事故的損失；B、被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失；C、被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；D、因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。試算本車的損失如何賠償。閩J車輛：除新車購置價在（10）萬元（含）以下私家車、個人名字貨車、營業(yè)貨車、營業(yè)客車不保外，新車購置價在（10）萬元以上的家用車及非營業(yè)車可在我司承保。競回車輛:上年賠付金額≥（5000）元的車輛報批承保。1警車、普通囚車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對應的（機關(guān)非營業(yè)客車）的費率。c、裝置有油罐、汽罐、液罐以外罐體的掛車，按(特種車二)費率的30％計算。交強險保單出單日距保單起期最長不能超過（三個月）二、單項選擇題：三者險：在同時投保車損及三者（未達報廢年限）情況下：三者可保（A）萬 A、100 B、50 C、20 D、30車上人員：非營業(yè)性、家庭自用每座責任限額人民幣（C）萬元以下(含)。A、一 B、二 C、三 D、四競回車輛:上年賠付金額≥5000元的車輛報批承保。A脫保3個月以上到6個月（含）的，B、脫保3個月以上到5月（含）的 C、脫保2個月以上到5月（含）的D、脫保3個月以上到9月（含）的1（B）做過批改過戶的，續(xù)保時無賠款優(yōu)待系數(shù)、客戶忠誠度系數(shù)和年行駛里程系數(shù)不浮動。奔馳（含Smart,不含唯雅諾）(B)。2011年9月10日起在福建省內(nèi)（不含廈門）執(zhí)行的行業(yè)協(xié)會規(guī)定中，以下列（ABCDF）等品牌任何年限的車輛，選擇品牌特許維修站維修的，必須加保專修廠特約條款。車損險條款將“暴雨”作為保險責任，而將“發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞”設定為責任免除，并不矛盾。請問在這個過渡期，如果出險，是按照新規(guī)定辦還是舊規(guī)定辦？答：在新條款沒有正式實施前，原有車險保單按原有保險合同約定處理。其次，保險消費者投保商業(yè)保險，其險種選擇完全是根據(jù)自愿原則，保險業(yè)無權(quán)限定。這些客戶信息不是從車險信息平臺走漏出去的吧？車主怎么保護個人信息安全？遇到保險公司電話騷擾怎么辦？答：保險業(yè)始終高度重視消費者信息安全及權(quán)益的維護，監(jiān)管部門對保險業(yè)電話銷售行為有明確的要求和具體的規(guī)范，保險業(yè)也在嚴格落實監(jiān)管要求方面做出了很多努力。保險業(yè)將嚴格按照國家有關(guān)部門的要求開展相關(guān)工作。以致消費者就會很容易將“全險”和“所有險種”以及“所有保障”劃上等號，產(chǎn)生不必要的理賠糾紛。車險條款規(guī)定，事故雙方是直系親屬的，也就是說，自家車撞了自家人保險公司不賠。第五篇：車險案例2005年1月29日，某地村民徐某駕駛大貨車由西向東行駛，在某鎮(zhèn)衛(wèi)生院門口超越?？吭诼愤叺墓卉嚂r，將橫過公路的丁某某撞倒。傷者父親丁某對該認定書不服，依法提起行政訴訟?！景咐治觥扛鶕?jù)《道路交通安全法》第75條的規(guī)定，醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這體現(xiàn)在《機動車交通事故責任強制保險條例》第22條。2004年9月20日，李某某騎人力三輪車由北向南行駛，與桂花堂餐飲公司駕駛員蘇某某駕駛的金杯客車發(fā)生交通事故。桂花堂餐飲公司付款后，交管部門制作了《道路交通事故損害賠償調(diào)解書》。要求人保某支公司在其投保的機動車第三者責任險責任限額10萬元內(nèi)承擔賠償責任。【案例分析】交通事故責任強制保險（簡稱“交強險”）與商業(yè)性第三者責任強制保險有所區(qū)別。商業(yè)機動車第三者責任保險（以下簡稱“商業(yè)三者險”）按照自愿原則由投保人選擇購買。商業(yè)三者險中，保險公司根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任。三是具有強制性。對于不同的損害賠償項目規(guī)，定了不同的責任限額，在擴大賠付面的同時也保證了保險公司對主要費用的賠付能力，而商業(yè)三者險的責任限額并不分項限定，而是根據(jù)保險費率和雙方約定確定。交通事故發(fā)生后，某縣公安交警大隊根據(jù)現(xiàn)場勘察、當事人陳述、證人證言證實，文某駕車超員1人，在限速、交通事故多發(fā)地段超速行駛，會車駛?cè)胂嘞蜍嚨朗墙煌ㄊ鹿实闹饕颉Ａ硗獠槊?，被告人鄭某的肇事車的實際所有權(quán)人是某實業(yè)公司。在訴訟期間，文某和劉某的親屬也分別起訴要求判令對方司機鄭某及其單位某實業(yè)公司、某保險公司賠償40%的經(jīng)濟損失共計23萬余元，法院予以合并審理。鑒于貨車已投保，根據(jù)保險條款規(guī)定，保險公司應承擔20%中的85%的賠償責任，但精神損害撫慰金不在保險范圍內(nèi)，某實業(yè)公司作為鄭某的工作單位應對鄭某在工作時發(fā)生的，交通事故承擔連帶賠償責任。第三者責任險的每次交通事故最高賠償限額根據(jù)不同車輛種類可以由投保人選擇確定，當然不同的責任限額保費也不同。被保險人按交通事故責任比例應負的賠償金額在減去交強險賠償限額后低于三者險賠償限額時，賠償額計算公式為：賠款＝（第三者的人身和財產(chǎn)總損失額－交強險限額）責任比例（1－交通事故責任免賠率）（1－絕對免賠率）當被保險人按交通事故責任比例在減去交強險賠償限額后應負的賠償金額超過賠償限額時，公式為：賠款＝賠償限額（1－交通事故責任免賠率）（1－絕對免賠率）