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xx大道螺旋橋工程預(yù)應(yīng)力施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 用 9 孔錨具 72 套、 12 孔錨具 168 套、 14 孔錨具 8 套、 15 孔錨具 40 套、 19 孔錨具 318 套 1512P 固定端錨具 48 套。 第 3節(jié) 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 具體工程施工項(xiàng)目及數(shù)量,如表 11。預(yù)應(yīng)力束為超長(zhǎng)束,孔道成環(huán)形空間曲線布置,操作空間小加上工期緊是本工程的特點(diǎn)也是難點(diǎn)。具體材料情況如材料表 22。 第 5節(jié) 材料采購(gòu)要求 鋼絞線 根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程采用 ASTMA41692a 標(biāo)準(zhǔn) 270 級(jí)鋼絞線,直徑φ ,強(qiáng)度 1860MPa,彈性模量 105177。 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)附產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū),每盤(pán)上掛標(biāo)牌,分批堆放,并采用適當(dāng)?shù)姆烙攴莱贝胧?,防止銹蝕。 波紋管進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū),并對(duì)每根進(jìn)行檢查,檢查項(xiàng)目包括外形尺寸、表面質(zhì)量,不得有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不允許有的缺陷。 錨具 錨具是預(yù)應(yīng)力工程中最重要的部件之一,必須為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 1437020xx 的產(chǎn)品,本工程設(shè)計(jì)上選用了 1 1 15 孔和 12P 等多種型號(hào)的群錨。試驗(yàn)應(yīng)在有檢測(cè)資質(zhì)的檢定單位進(jìn)行,合格后方可使用。 第 6節(jié) 施工前期準(zhǔn)備工作 1. 計(jì)算消化有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),編制施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)報(bào)審。準(zhǔn)備工具和防護(hù)用品表 23 4. 做好施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備工作,主要包括項(xiàng)目施工隊(duì)辦公場(chǎng)地及布置、施工人員生活住房、材料(鋼絞線、波紋管、錨具等)堆放庫(kù)房、下料場(chǎng)地清理、張拉施工承力架等。 材料檢測(cè)項(xiàng)目和數(shù)量 24 序號(hào) 材料 檢測(cè)項(xiàng)目 本工程 檢測(cè)數(shù)量 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 工具和防護(hù)用品名 數(shù)量 1 安全帽 50 個(gè) 2 帆布手套、膠手套、口罩 3 活動(dòng)扳手、固定扳手、內(nèi)六角扳手、鉗子、螺釘旋具等工具 4 套 4 退錨靈、棉紗等 5 防護(hù)眼鏡 1 鋼絞線母材試驗(yàn) 3 根 GB/T52241995 2 VLM159 錨具 6 套 GB/T1437020xx 3 VLM1512 錨具 6 套 GB/T1437020xx 4 VLM1515 錨具 6 套 GB/T1437020xx 5 VLM1519 錨具 6 套 GB/T1437020xx 6 VLM15P 擠壓錨 靜載試驗(yàn) 3 套 GB/T1437020xx 7 水泥漿配合比 選出最佳配合比為止 JTJ04120xx 8 YDC2500 千斤頂 力值 油壓檢定 5 臺(tái) JJG62196 9 YDC4000 千斤頂 力值 油壓檢定 5 臺(tái) JJG62196 10 其它 孔道摩阻試驗(yàn) 業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)共同確定 JTJ04120xx 進(jìn)行孔道摩阻測(cè)試,并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)設(shè)計(jì),對(duì)預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量及應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行復(fù)算。 ( 2)本工程總的張拉順序?yàn)橄壬w梁一半→ 中橫隔梁一半→ 本跨全部箱梁(包括內(nèi)幅和外幅)的一半→ 蓋梁剩余部分→ 中橫隔梁剩余部分→ 箱梁剩余部分。 ( 6)每聯(lián)跨之間蓋梁的二次張拉按照由箱梁中心往外的順序進(jìn)行,比如 0~ 4 號(hào)聯(lián)跨上層蓋梁的二次張拉順序?yàn)椋?2 號(hào)墩蓋梁→ 3 號(hào)墩蓋梁→ 1 號(hào)墩蓋梁; 0 號(hào)和 4 號(hào)墩蓋梁則需等4~ 13 號(hào)跨和 7~ 0 號(hào)跨都進(jìn)行完第一次張拉后則能進(jìn)行剩余束張拉。GL2 蓋梁高度 3m,長(zhǎng)度 ,寬度 3m,全橋設(shè)計(jì) GL2 蓋梁共 2 根。具體順序?yàn)椋?GL1 型蓋梁先單獨(dú)張拉 N2 中間束,再按由中向外的順序?qū)?N2 型束全部張拉完,然后張拉 N1 的中間 2 束,再?gòu)埨?N1 的剩余 2 束。 圖 32 GL2 蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序圖 第 3節(jié) 單支座橫隔梁預(yù)應(yīng)力施工 單支座中橫隔梁設(shè)計(jì)在 6 號(hào)墩第二層、 7a、 11b、 12 號(hào)墩處連續(xù)箱梁上橫橋方向,長(zhǎng)度為 ,寬度 3m。采用 YDC2500B 千斤頂單向雙控張拉,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,橫隔梁的預(yù)應(yīng)力張拉與現(xiàn)澆箱梁交錯(cuò)進(jìn)行:張拉順序?yàn)橄葟埨瓩M隔梁鋼束數(shù)量的一半,再?gòu)埨髁轰撌鴶?shù)量的一半,第三步張拉橫隔梁鋼束剩余的一半,第四步張拉主梁鋼束剩余的一半。 2. 0~ 4 號(hào)上層內(nèi)幅、 0~ 4 號(hào)的下層內(nèi)幅和 7~ 0 號(hào)的內(nèi)幅處 4 連續(xù)箱梁 3 段。 6. 4~ 13 號(hào)上層內(nèi)幅 +++35+31m 連續(xù)箱梁 1 段。設(shè)計(jì)鋼束坐標(biāo)表中的 X 坐標(biāo)以橋梁中線為基準(zhǔn),施工管道放樣應(yīng)根據(jù)孔道在腹板中的平面位置作相應(yīng)的投影計(jì)算。 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)表 318 4 跨鋼束實(shí)際技術(shù)參數(shù) 4 跨鋼束實(shí)際技術(shù)參數(shù)表 319 4 跨鋼束實(shí)際布管坐標(biāo)(略) 連續(xù)箱梁 4 該型箱梁分布在 0~ 4 號(hào)上層內(nèi)幅、 0~ 4 號(hào)的下層內(nèi)幅和 7~0 號(hào)的內(nèi)幅處,共 3 段。布置VLM1515 預(yù)應(yīng)力鋼絞線共 12 束,共用錨具 24 套,每束張拉控制應(yīng)力 1395MPa, 控制力。布置 VLM1514 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 4 束、 VLM1515 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 8 束,每側(cè)腹板設(shè)置 6 束,分 3 層通長(zhǎng)布置 N N N3,其中 N N2 為 15 孔, N3 為 14 孔,張拉控制應(yīng)力 1395MPa, 15 孔控制力 , 14 孔控制力為 ,本跨共用錨具 24 套( VLM1514, 8 套 。 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)表 328 +++35+31m 跨鋼束實(shí)際技術(shù)參數(shù) +++35+31m 跨鋼束實(shí)際技術(shù)參數(shù) 表 329 +++35+31m 跨鋼束 實(shí)際布管坐標(biāo)(略) 箱梁預(yù)應(yīng)力施工中的難點(diǎn)箱梁預(yù)應(yīng)力束縱向?yàn)槎鄠€(gè)曲線同時(shí)沿橋成弧形布置,實(shí)際孔道為空間曲線,最長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力束為 ,最短束為 90m,全部為通長(zhǎng)束。因此,只能在澆注混凝土前,將穿好鋼絞線的波紋管通過(guò)人工穿入腹板鋼筋就位固定。同時(shí)預(yù)應(yīng)力損失較大會(huì)造成延伸量低于設(shè)計(jì)計(jì)算值,再處理措施將相當(dāng)困難,對(duì)工期也會(huì)造成較大的影響。因此在 箱梁預(yù)應(yīng)力張拉前,需拆除翼緣板下部支架。 箱梁預(yù)應(yīng)力施工順序箱梁預(yù)應(yīng)力部分施工順序?yàn)椋菏┕で捌跍?zhǔn)備→ 安裝預(yù)應(yīng)力孔道 →預(yù)應(yīng)力筋下料、編束→牽引穿入預(yù)應(yīng)力筋→安裝錨墊板、螺旋筋 →檢查孔道標(biāo)高和孔道質(zhì)量→澆筑混凝土→錨頭孔道清理→安裝錨板→ 安裝夾片→ 安裝限位板、千斤頂和工具錨→ 按程序張拉、測(cè)量和放張→ 錨頭封錨→孔道灌漿→ 切除外露鋼絞線余長(zhǎng)→ 澆筑封錨混凝土 按照設(shè)計(jì)圖紙, 10 段箱梁共用 9 孔錨具 72 套、 12 孔錨具 168 套、 14 孔錨具 8 套、 15 孔錨具 40 套。主梁鋼束第一批張拉外排 6 束,順序?yàn)?N2→ N3→ N1。 圖 36 箱梁張拉順序 第 5節(jié) 施工操作要點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力筋的下料和穿束 鋼絞線按要求采購(gòu)后,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè)合格后方可使用。 鋼絞線編束后 應(yīng)進(jìn)行編號(hào),防止混亂。 中橫隔梁的一端為固定端錨具,擠壓制束成型后人工穿入波紋管預(yù)埋。管道容許偏差縱向不大于 10mm,橫向不大于 5mm 。 ( 4)箱梁穿束、定位的順序?yàn)椋合却?N3 波紋管→ N3 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿 N2 波紋管→ N2 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿 N1 波紋管→ N1 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿N3 鋼絞線束→穿 N2 鋼絞線束→穿 N1 鋼絞線束,同一排波紋管先外側(cè)后內(nèi)側(cè)。 ( 3)張拉端安裝時(shí),先安裝螺旋筋,再安裝錨墊板,錨墊板的端部平面應(yīng)與鋼束軸線垂直,必要時(shí)可將螺旋筋、錨墊板與周?chē)摻詈附釉谝黄稹? 混凝土澆筑 ( 1)預(yù)應(yīng)力孔道、鋼束、錨墊板、排氣管、螺旋筋以及鋼筋、模板等全部安裝完畢后,先進(jìn)行自檢, 填寫(xiě)施工隱蔽驗(yàn)收記錄,向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,方可澆筑混凝土。 預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉 ( 1)張拉作業(yè)前應(yīng)將千斤頂配套壓力表送有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢定,檢定的范圍和頻次滿足施工規(guī)范要求。 ( 5)根據(jù) VLM 預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)施工手冊(cè)的有關(guān)要求安裝錨板、夾片、限位 板、千斤頂工具錨板、工具夾片,各部分應(yīng)止口對(duì)準(zhǔn),軸線同心。 預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定值并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,錨固鋼鉸線,并在錨具和鋼鉸線不受振 動(dòng)的方式下解除千斤頂?shù)膲毫Α? ( 9)在張拉過(guò)程中,邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值,在取得監(jiān)理工程師同意的總張拉力的作用下,鋼鉸線的伸長(zhǎng)值與同意的計(jì)算伸長(zhǎng)值相差不應(yīng)超出177。 ( 2)孔道壓漿材料應(yīng)按規(guī)定的要求采購(gòu),并經(jīng)驗(yàn)收合格,壓漿前應(yīng)已進(jìn)行水泥漿配比試驗(yàn),實(shí)際攪拌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照配比計(jì)量。 4)水泥漿稠度宜控制在 14~ 18s 之間。 ( 6)壓漿按照先下層后上層的順序,平緩、均勻的連續(xù)進(jìn)行,并將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開(kāi)和關(guān)閉。為保證孔道一次灌注完畢,儲(chǔ)漿罐體積要大于預(yù)應(yīng)力孔道所需漿體的體積,儲(chǔ)漿罐上應(yīng)放一個(gè) 篩網(wǎng)過(guò)濾漿體。 施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法 ( 1)張拉過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)在177。 ( 4)灌漿后若發(fā)現(xiàn)端部錨具處內(nèi)部波管段內(nèi)有因水泥漿泌水引起的空段,可用硅膠槍等擠壓工具將水泥凈漿從壓漿孔壓入,以使空段被填充密實(shí)。具體分項(xiàng)工期安排如下。 第七章 文明施工措施 教育進(jìn)場(chǎng)全體職工服從總指揮安排,與各班組之間搞好團(tuán)結(jié)寫(xiě)作。在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁亂扔物品。 第八章 其他應(yīng)明確的事項(xiàng) 預(yù)應(yīng)力班組和鋼筋、混凝土、木工、水電班組施工時(shí)應(yīng)緊密配合、互相協(xié)調(diào),在材料運(yùn)輸、預(yù)應(yīng)力筋安裝、預(yù)應(yīng)力筋張拉等方面流水作業(yè),及時(shí)跟上,以利于預(yù)應(yīng)力工程隨同主體工程總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。其他未盡事宜根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ04120xx)的規(guī)定進(jìn)行施工。 4 試驗(yàn)方法 根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),本次測(cè)試取 0~ 4 號(hào)聯(lián)跨外幅上層箱梁的 N2A 和 N2D 兩個(gè)孔道進(jìn)行測(cè)試,預(yù)應(yīng)力鋼束都為 1860MPa 級(jí)鋼絞線 12 根,張拉控制應(yīng)力 1395MPa。同樣的方法對(duì) N2D 孔道進(jìn)行測(cè)試。 ( 2)檢測(cè)設(shè)備安裝就位后,先將乙端的千斤頂進(jìn)油空頂運(yùn)行油缸行程 12CM,然后將鋼絞線裝于千斤頂上,再同時(shí)張拉兩端千斤頂,每臺(tái)千斤頂至少伸出 10mm,并保持壓力數(shù)值 4MPa. (3)在進(jìn)行張拉時(shí),乙端將回油閥鎖死保持持荷狀態(tài),甲端操作油泵進(jìn)行張拉。 ( 6)甲乙兩端掉頭安裝,重復(fù)上述步驟,張拉并記錄每級(jí)數(shù)據(jù)。最長(zhǎng)束 5 跨通長(zhǎng) , 其余也多數(shù)為 90m 以上的通長(zhǎng)束,如采用傳統(tǒng)的金屬波紋管為成孔管道材料的壓漿技術(shù)存在著成孔材料摩阻力大、成孔材料不易施工、在施工過(guò)程中易漏漿、壓漿不密實(shí)等眾多弊端,易造成張拉延伸量難以滿足要求 . 真空輔助灌漿利用真空泵先行清除孔道中的空氣, 使孔道內(nèi)達(dá)致負(fù)壓狀態(tài),然后再用壓漿機(jī)以正壓力將水泥注入預(yù)應(yīng)力孔道,由此排除了孔道中的氣泡,提高了孔道內(nèi)壓漿的飽滿度,使孔道質(zhì)量和灌漿質(zhì)量都上一個(gè)新臺(tái)階 . HDPE 塑料波紋管的優(yōu)點(diǎn)采用塑料波紋管具有以下優(yōu)點(diǎn): ①提高預(yù)應(yīng)力筋的防腐保護(hù),可防止氯離子入侵而產(chǎn)生的電腐蝕; ②不導(dǎo)電,可防止雜散電流腐蝕; ③密封性好,不生銹; ④強(qiáng)度高,剛度大,柔性好,不怕踩壓,不易被振搗棒鑿破; ⑤減少?gòu)埨^(guò)程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失,其摩阻系數(shù)僅 ; ⑥提高了預(yù)應(yīng)力筋的耐疲勞能力,解決了傳統(tǒng)金屬波紋管所有的弊端。 ③工藝及漿體的優(yōu)化,消除了裂縫的產(chǎn)生,使灌漿的飽滿性及強(qiáng)度得到保證。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性大為提高,使用維護(hù)也十分方便。④螺桿式灌漿機(jī)工作時(shí),螺桿將漿體連續(xù)不斷地送出,出口處壓力平穩(wěn),有利于灌漿密實(shí)度。 3.?dāng)嚢杷酀{ ( 1)攪拌水泥漿之前要求加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,再將積水倒盡,使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。 b. 首先將稱量好的水(應(yīng)扣除用于溶化減水劑的那部分)、水泥、膨脹劑、減水劑按照配比倒入攪拌機(jī),攪拌 2min; c. 將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中,再攪拌 3min 出料; d. 必須嚴(yán)格控制泌水量,否則多加的水全部泌出,易造成管道頂端有空隙; e. 對(duì)未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿,嚴(yán)禁采用增加水的辦法來(lái)增加灰漿的流動(dòng)性。 材料配合比附表 23 b. 灌漿管應(yīng)選用牢靠結(jié)實(shí)的高壓橡膠管,最后有壓力時(shí)不易破裂。 f. 真空泵的放置應(yīng)低于整條管道,啟動(dòng)時(shí)先將真空泵的水閥打開(kāi)再開(kāi)泵;關(guān)閉時(shí)先關(guān)水閥再
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