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專項施工方案-預(yù)覽頁

2024-10-25 01:22 上一頁面

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【正文】 承臺上安放8根Φ800mm的鋼管進(jìn)行0號塊的支撐,同時采用8根精軋螺紋鋼將承臺和0號塊對拉,從而形成穩(wěn)定安全的支架體系。 箱梁外模板采用定型鋼模,拉模鋼筋采用φ14光圓鋼筋,上下左右鋼筋間距為60cm。 本工程的0段混凝土方量大,因此采用兩次進(jìn)行澆筑,第一次澆筑底板和腹板倒角下緣,第二次澆筑剩余腹板和頂板,由于鋼筋密集,所以混凝土澆筑有一定的難度,混凝土必須具有足夠的初凝時間,施工可摻加一定數(shù)量緩凝劑,初凝時間不小于6小時,坍落度控制在12~14cm之間,澆筑從0號塊中間同時向兩側(cè)進(jìn)行,分層澆筑,在上層砼澆筑時確保下層砼未到初凝時間。 澆筑完成后,應(yīng)立即用土工布覆蓋,并灑水自然養(yǎng)護(hù),保持土工布濕潤。 2)施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作,張涿高速LJS14合同,張涿高速LJS14合同,3)預(yù)留孔道 4)預(yù)應(yīng)力筋安裝 5)預(yù)應(yīng)力筋張拉 6)錨固 預(yù)應(yīng)力真空壓漿施工工藝 (二)掛籃懸澆箱梁施工 掛籃設(shè)計、制作及安裝 (1)掛籃結(jié)構(gòu)形式與數(shù)量的選擇 (2)掛籃加工制作,張涿高速LJS14合同,2 、掛籃拼裝就位 1~15塊澆筑,張涿高速LJS14合同,掛籃施工箱梁節(jié)段標(biāo)高控制 箱梁體系轉(zhuǎn)換及合攏 主橋3跨箱梁有三個合攏段,根據(jù)設(shè)計要求,合攏順序如下:邊跨合攏→中跨合攏。 安全管理措施 4 、主要工程項目的安全保證措施,張涿高速LJS14合同,八、質(zhì)量保證體系,一)、質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級,分項、分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到100% 二)、質(zhì)量保證體系 三)、質(zhì)量保證措施 四)、加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控,嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān),張涿高速LJS14合同,九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施,文明施工措施 1)、施工駐地建設(shè) (1)、辦公、生活設(shè)施 (2) 、告示牌、管理圖表及現(xiàn)場標(biāo)識 (3)、施工現(xiàn)場管理 環(huán)境保護(hù)措施 (一)、加強(qiáng)施工管理,強(qiáng)化環(huán)保意識 (二)、實行封閉、半封閉管理,減少對周邊環(huán)境的影響 (三)、加強(qiáng)廢水、廢氣、廢渣的管理,張涿高速LJS14合同,十、其他需要說明的問題,預(yù)應(yīng)力張拉沖突 由于南水北調(diào)干渠特大橋張家口側(cè)引橋為4跨一聯(lián)的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,因此在27號過渡墩處主橋邊跨合龍段的預(yù)應(yīng)力張拉與引橋現(xiàn)澆箱梁橋沖突,因此建議主橋邊跨合龍段預(yù)應(yīng)力采用單端張拉。20:01:5720:01:5720:0110/21/2024 8:01:57 PM 安全象只弓,不拉它就松,要想保安全,常把弓弦繃。2024年10月21日下午8時1分24.10.2124.10.21 追求至善憑技術(shù)開拓市場,憑管理增創(chuàng)效益,憑服務(wù)樹立形象。下午8時1分57秒下午8時1分20:01:5724.10.21 專注今天,好好努力,剩下的交
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