【正文】 點是零部件整體水平提高，出口不斷增長，向全球采購發(fā)展。 其中出口危機最為嚴重的是整車出口。例如，如果采用自主設計、關(guān)鍵設備進口，同等規(guī)模的整車廠投資大約是國際水平的 1/4；而由于樣車制造成本低、開發(fā)人員工資低等使同檔次車型開發(fā)成本低 40%50%；在制造環(huán)節(jié)，制造業(yè)工人平均工資方面，中國是墨西哥等發(fā)展中國家的 1/2，是美國歐洲的 3%，同等規(guī)模和生產(chǎn)效率下，產(chǎn)品制造成本遠低于世界平均水平。在保持人力資源等生產(chǎn)要素的低成本優(yōu)勢的同時，我國正在逐步形成具有較高技術(shù)含量和附加價值的制造業(yè)優(yōu)勢。 國際上全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入成熟期，銷售增長緩慢。 ——著力 “八個加快 ”。 2021 年園區(qū)工作的基本要求是： ——抓好 “四個統(tǒng)籌 ”。物流方便快捷，形成了以遼寧大道、遼安路、物流通道為主干的交通體系。 股東名稱 出資額 出資比例 出資方式 出資時間 XX 縣 國有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室 80% 貨幣 2021/3/7 XX XXXXXX 工業(yè)公司 16% 貨幣 2021/5/7 XXXXX 商貿(mào)有限公司 4% 貨幣 2021/5/7 合 計 100% 三、 XX 縣 工業(yè)園概況 XXXX 縣 工業(yè)園區(qū)是 2021 年 7 月 28 日經(jīng) XX 省人民政府批準設立的省級工業(yè)開發(fā)區(qū)。公司經(jīng)營范圍為對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、生物工程、醫(yī)藥、醫(yī)藥器械、計算機軟件及網(wǎng)絡技術(shù)的投資；計算機軟件、硬件的設計、開發(fā)、銷售及技術(shù)咨詢服務，XXXXXXX 工業(yè)園區(qū)出口集中加工區(qū)基礎(chǔ)及配套設施建設項目 【可行性研究報告】 6 建筑材料、電子產(chǎn)品 (不含無線電發(fā)射設備 )、化工產(chǎn)品 (不含危險化學品 )銷售；全縣城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)和工 業(yè)園區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的房屋拆遷、土地整理及保障安置房建設；工業(yè)園及城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設施建設；房屋出租、廠房出售、企業(yè)動產(chǎn)和不動產(chǎn)管理、投資咨詢、項目管理及服務。 2) 加強建設資金的籌集和管理工作，建立健全建設資金管理制度，用好管好資金，真正為項目建設發(fā)揮作用。 3. 項目的實施，將增加 企業(yè)入駐、拉動經(jīng)濟發(fā)展、增加稅收，增加就業(yè)崗位。 2. 資金來源 本項目總投資 萬元，資金來源擬向銀行貸款 億元，約占總投資的 %，其余資金由業(yè)主自籌，占總投資的 %。根據(jù)項目地質(zhì)勘察報告，項目所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造簡單，水文地質(zhì)條件較好，地質(zhì)環(huán)境條件復雜程度屬簡單，擬建場地不可能形成滑坡、泥石流等地質(zhì)災害現(xiàn)象。 （九） 項目建設進度 擬定項目建設期為 2021 年 —2021 年，共 20 個月，跨 兩 個年度。XX 縣 XX 鎮(zhèn) XXX 路西段 （四） 項目占地面積： ㎡ （約 253 畝） （五） 項目總建筑面積： ㎡ （不含園區(qū)市政道路） （六） 項目業(yè)主： XXXX 縣 XX 實業(yè)有限公司，法人代表： XXX （七） 建設內(nèi)容及規(guī)模 （八） 擬建項目由 五 個 組團 構(gòu)成 ： 一 組團 為標準廠房及多層配套 辦公樓； 二 組團 為 物流倉儲中心 及配套 辦公樓 ； 三 組團 為 園區(qū) 基礎(chǔ)配套設施： 生活服務中心住宅及配套商業(yè)； 四 組團 為 園區(qū) 基礎(chǔ)配套設施： 鄰里中心商業(yè)及寫字樓； 五組團為和園區(qū)市政道路 9 條（ 5279m）； 相關(guān) 配套公共服務設施 建設 （包括停車場、綠化景觀、道路、大門圍墻、消防水泵房等），相關(guān)設備設施等，項目總用地面積 ㎡（約 253 畝） ，總建筑面積為 ㎡ （不含園區(qū)市政道路） 。水、電、氣、通訊主 干管（線）等均達到紅線邊緣，都可就近接入；項目建設和運行期間所產(chǎn)生的污水可就近排入周邊市政道路污水管網(wǎng)，進入污水處理廠。 （十一） 投資估算、資金來源及使用計劃 1. 投資估算 本項目估算總投資 萬元，其中：第一部分工程費用 萬元，第二部分工程建設其他費用為 萬元；土地費用： 萬元（含土地契稅），第三部分預備費（基本預備費）為 萬元，第四部分建設期銀行貸款利息 萬元。 2. 項目的實施，既滿足入園企業(yè)的發(fā)展需求，又為下游配套企業(yè)入駐創(chuàng)造良好的條件，為實現(xiàn) ―XXXXXX‖汽車及零部件生產(chǎn)基地打下夯實的基礎(chǔ)。 （二） 建議 1) 加強項目的前期管理工作；在實施過程中，認真執(zhí)行項目業(yè)主負責制、招投標制、工程監(jiān)理制，以保證工程進度和質(zhì)量。 第第 二二 章章 項項 目目 業(yè)業(yè) 主主 及及 工工 業(yè)業(yè) 園園 概概 況況 一、 業(yè)主簡介及資產(chǎn)經(jīng)營情況 XXXX 縣 XX 實業(yè)有限公司，位于 XX 縣 工業(yè)園區(qū)（ XX 鎮(zhèn)），是XX 縣 人民政府控股的 有限責任公司，公司成立于 2021 年 3 月，法人代表 XXX，公司注冊資本 6250 萬元。 二、 業(yè) 主單位股東構(gòu)成情況 XXXX縣 XX實業(yè)有限公司股東有 XX縣 國有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室、XX 市 XX 縣 工業(yè)開發(fā)有限公司和 XX 縣 興祥元商貿(mào)有限公司，公司注冊資本人民幣 6250 萬元，實繳資本人民幣 6250 萬元。 園區(qū)享有省級開發(fā)區(qū)的各項優(yōu)惠政策，投資環(huán)境良好，建立了縣級領(lǐng)導聯(lián)系企業(yè)機制和 ―一對一 ‖全程服務體系，設立 XX 縣 企業(yè)呼叫服務中心 VIP 通道，確保企業(yè)訴求得到第一時間受理、第一時間解決。園區(qū)核心區(qū)已完成開發(fā) 5平方公里，形成道路30 公里； 2021 年完成工業(yè)總產(chǎn)值 億元，同比增長 87％，工業(yè)增加值完成 億元，同比增長 107％，引進 15 戶企業(yè)入駐園區(qū)，協(xié)議引資 億元，全年實現(xiàn)稅收入庫 6269 萬元，同比增長 %。 形象提升更加注重開放合作、核心競爭力增強更加注重突出特色，空間拓展更加注重科學規(guī)劃、招商引資更加注重提高 質(zhì)量、基礎(chǔ)配套更加注重園城一體、資金籌措更加注重多元融資、企業(yè)服務更加注重實際效果、隊伍建設更加注重打造精英團隊，實現(xiàn)園區(qū)又好又快發(fā)展。擁有 13 億多人口的中國開始進入工業(yè)化中期即重要的工業(yè)和服務產(chǎn)品快速增長時期，市場之大且具有多層次的區(qū)段特征，人口基數(shù)龐大且發(fā)展不平衡，可使汽車產(chǎn)業(yè)保持比其他國家更持續(xù)的快速增長時期，自 2021 年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策發(fā)布實施以來，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前，中國汽車產(chǎn)銷量規(guī)模躍居世界第一位，成為國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)。 尤其值得注意的是，與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的中國制造業(yè)體系相對比較完整，制造業(yè)體系的建立和已經(jīng)取得的成就為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下XXXXXXX 工業(yè)園區(qū)出口集中加工區(qū)基礎(chǔ)及配套設施建設項目 【可行性研究報告】 9 了良好的基礎(chǔ)。我國自主品牌發(fā)展的最大優(yōu)勢就是顯著的成本優(yōu)勢，體現(xiàn)在從工廠的設計與建造、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品制造采購等環(huán)節(jié)。而 2021年的汽車行業(yè)出口增速快于進口，出口占比也回升到 46%的次低點。而汽車零部件行業(yè)的出口雖然也受影響，但 2021 年零部件出口的份額占汽車零件進出口總額的比例較 2021年僅下降 5個百分點，出口仍是大頭。目前，世界 500 強的汽車零部件企業(yè)己全部投資進入中國，在中國建立了合資 或獨資企業(yè)。 在未來十年中，汽車產(chǎn)業(yè)將日益成為我國國民經(jīng)濟中一個重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)是整個汽車工 業(yè)中上游產(chǎn)業(yè)，在整個汽車工業(yè)鏈中占據(jù)越來越重要的地位。 汽車零部件制造業(yè)投資逐年增長，成為汽車行業(yè)投資的主要組成部分， 2021 年 111月份占同期汽車行業(yè)投資的比例達到 59%。 2021 年初的零部件進出口暴增，這主要是 2021 年初的零部件進出口均處于低谷。 2021 年 2 季度的進口僅有 78 億美元，這與歷年的 2 季度進口大幅高于 1 季度的特征反差巨大， 2 季度的進口偏低至少 10 億美元，這些偏低的進口零部件會在后期補充，雖然國內(nèi)市場增長不佳，但進口增XXXXXXX 工業(yè)園區(qū)出口集中加工區(qū)基礎(chǔ)及配套設施建設項目 【可行性研究報告】 13 速還有回升的較大空間。 2021 年的 2 季度和 4 季度的進出口增速反差進一步拉大， 6 月的出口增長 45%，而進口增速僅有 3%。其 中順 差項目最大的是汽車 輪胎 ，順差達到 126 億美元，而汽車車輪也達到順差 41 億美元，由此也導致美國等的雙反調(diào)查。而轎車自動擋 變速箱 的進口增長19%，還是偏低于總體增速，這對中高 端車型的供需造成很大影響。 總體看， 2021 年的進口 豪華車 增長可能回歸 20%左右增速。汽車進出口由于 金融危機 后的啟動較晚， 10 年仍處于高速增長時期， 11 年的進口隨國內(nèi)市場的增速低迷和日本 地震 而增速大幅放緩，而汽車及零部件出口依舊保持頑強上升的態(tài)勢。 2021 年 3 季度的進口零部件有回升到較高增速， 4 季度回落。而 XX 汽車及零部件產(chǎn)業(yè)通過多年發(fā)展已初具規(guī)模，正形成汽車整車、零部件生產(chǎn)、汽車研發(fā)、汽車銷售等汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，已成為XX 一個新的支柱產(chǎn)業(yè)。 川渝汽車制造廠 地區(qū) 工廠名稱 產(chǎn)品 地區(qū) 工廠名稱 產(chǎn)品 安岳地區(qū) XX 岳城車業(yè)有限 公司 岳城牌 ―農(nóng)用運輸車 重慶地區(qū) 重慶恒通客車有 限公司 （重客廠） 成都地區(qū) 成都一汽汽車有限 責任公司 豐田、大眾捷 達 重慶重型汽車集 團有限公司 （紅巖汽車廠） XX 汽車工業(yè)集團有限公司 野馬客車、乘 用車生產(chǎn) 重慶力帆汽車集 團 轎車 一汽客車 (成都 )有限公司 解放輕型客車 長安汽車股份有 限公司 微車、轎車、 客車、卡車 一汽解放青島汽車 廠成都分廠 重卡 達州地區(qū) 云內(nèi)動力達州汽 車有限公司 專用車 成都航天萬欣科技 有限公司 專用車 眉山地區(qū) 南車眉山車輛有 限公司 客車 成都創(chuàng)奇汽車制造 有限公司 貨車 XX 地區(qū) XX華瑞汽車有限 公司 金杯車、皮卡 成都雙流東風川柴專用汽車有限公司 低速農(nóng)用車 富臨汽車 新能源汽車 成都王牌汽車集團 股份有限公司 重汽貨車 南充地區(qū) 東風南充汽車有 限公司 重卡 一汽 (XX)專用汽車有限公司 專用車 遂寧 地區(qū) XX科威達車業(yè)有 限公司 科威達客車 成都華銳特 種車輛有限公司 特種車 宜賓 地區(qū) XX省宜賓岷江專用汽車有限責任公司 專用車 成都安達特種車輛 有限責任公司 ―川馬 ‖牌和―川馬星王 ‖客 資陽 地區(qū) 資陽市南駿汽車 有限責任公司 貨車 XXXXXXX 工業(yè)園區(qū)出口集中加工區(qū)基礎(chǔ)及配套設施建設項目 【可行性研究報告】 17 車 XX 銀河汽車集團有限責任公司 貨車 樂山地區(qū) 樂山天龍汽車制 造有限公司 純電動汽車制造 XX 省客車制造有限責任公司 《峨嵋》客車 從 川渝 汽車生產(chǎn)企業(yè)布局來看，到目前為止 川渝 汽車生產(chǎn)布局已經(jīng)形成了以成都為中心，資陽、 XX 為兩翼的汽車產(chǎn)業(yè)帶，成渝汽車走廊逐步顯現(xiàn)集群優(yōu)勢，依托成都一汽汽車、成都王牌 汽車 股份等十 多家優(yōu)勢汽車企業(yè)扎堆成都生產(chǎn)與銷售； XX 華瑞汽車、 富臨汽車 等汽車企業(yè)在XX 生產(chǎn)布局；中國第二重型機械集團、德陽北汽福田等德陽基地布局；資陽南駿汽車、亞星客車、四通車輛制造等汽車企業(yè)布局， 川渝 已形成集轎車、客車、專用車等多種汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的發(fā)展模式 ，大大提升了對汽車零部件的需求。 第第 四四 章章 項項 目目 區(qū)區(qū) 域域 分分 析析 XXXXXXX 工業(yè)園區(qū)出口集中加工區(qū)基礎(chǔ)及配套設施建設項目 【可行性研究報告】 18 一、 成渝經(jīng)濟區(qū)概況 成渝經(jīng)濟區(qū)是以成都，重慶兩市為中心，主要包括：重慶（市區(qū)）、成都、雅安、樂山、 綿陽 、德陽、眉山、遂寧、資陽、宜賓、瀘州、自貢、內(nèi)江 、南充、廣安、達州、廣元、都江堰、彭州、邛崍、崇州、廣漢、什邡、綿竹、江油、峨眉山、閬中、華瑩、萬源、簡陽以及重慶的江津、合川、永川等 33個不同規(guī)模、不同等級的城市。 XXXXXXX 工業(yè)園區(qū)出口集中加工區(qū)基礎(chǔ)及配套設施建設項目 【可行性研究報告】 19 到 2020 年，經(jīng)濟社會發(fā)展水平進一步提高，成為我國綜合實力最強的區(qū)域之一。充分發(fā)揮引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的核心作用，加強重慶、成都城市之間的資源整合，優(yōu)化城市功能，實現(xiàn)錯位發(fā)展，打造帶動成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的雙引擎和對外開放的門戶城市。繼續(xù)推進國家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗，重點發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)及特色農(nóng)業(yè)，提升交通、通信、金融、商貿(mào)物流等城市綜合服務功能，加快 發(fā)展總部經(jīng)濟，推進創(chuàng)新型城市建設，優(yōu)化人居環(huán)境，建設城鄉(xiāng)一體化、全面現(xiàn)代化、充分國際化的大都市。成綿樂發(fā)展帶。 成綿樂發(fā)展帶：以成都為中心建成具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)和城市集聚帶。將天府新區(qū)納入《成渝經(jīng)濟區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，對于增強成都作為成渝經(jīng)濟區(qū) ―雙核 ‖之一引擎作用具有重大而深遠的意義。 推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，走新型工業(yè)化道路，提升服務業(yè)發(fā)展水平，建成特色鮮明、優(yōu)勢突出、具有競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地。民用航空航天產(chǎn)業(yè)。全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為 ： ： ，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。全部單位擁有從業(yè)人員 萬人，比上年增加 萬人，