瀝青路面的預防性養(yǎng)護（精選五篇）-預覽頁
【正文】 有50型以上轉載機1臺、石料加工清洗設備1臺、12～16t膠輪壓路機1臺、8t以上水車1臺、路面除塵設備1臺、小型銑刨設備1臺。上世紀 80年代，以美國為主的西方國家開始進 行大規(guī)模的路網(wǎng)重建工作，他們在總結以往養(yǎng)護經 驗的基礎上提出了預防性養(yǎng)護的概念。一、道路養(yǎng)護性質分(一)矯正性養(yǎng)護。是為了讓狀態(tài)良好的道路系 統(tǒng)保持更長時間，延緩未來的破壞，在不增加結構 承載能力的前提下，而采取 的一種改善路面功能狀況的養(yǎng)護方法，突出預防性二、預防性養(yǎng)護的定義(一)狹義的預防性養(yǎng)護。在道路沒有發(fā)生結構性破壞以前，為了更好地保持 道路的良好運行狀態(tài)，延緩道路未來的破壞，獲取 道路生命周期內的最大效益，在不增加結構承載能 力的前提下，針對道路出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的病害，在 適當?shù)臅r機，積極對路基、路面、橋涵、附屬設施 等采取相應的綜合維修技術措施，防止各類病害的 發(fā)生或擴大，以改善道路系統(tǒng)的總體功能狀況，延 長其使用壽命，提升道路服務水平。研究表明，路面的使用性能不是直 線下降的。矯正性養(yǎng)護策略是等路面損壞、蔓延到了必須維修的程度后才采取的被動響應措施，此 時路面通常已處于較差的服務狀況；而采取預防性 養(yǎng)護，是在路面還處于良好使用狀況時，就采取的積極預防措施，起到及時阻止路面狀況急劇下降的 作用。而且，由于路面性能始終處于較好狀 態(tài)，減少了緊急養(yǎng)護 的負擔。③按預防性養(yǎng)護的要求，對已鋪的瀝青混合料路面，根據(jù)路面檢測結果，及時 定期地做預防性養(yǎng)護。另外，實施預防性養(yǎng)護，養(yǎng)護費用可以平攤在各年份內，有利于道路養(yǎng)護管理部門有計劃地調配資金。②使用年 限：2～3a。②預處理：清理干凈裂縫內 的雜物。揭去隔離紙，有聚丙烯織物的一面朝上，以裂（接）風為中心線將貼縫帶平整的粘貼在路面上。（三）霧封層。④使用年限：24a。③噴灑瀝青再生材料。②預處理：清理坑槽內的雜物。①適用條件：原路面基層和橫斷面良好，表面可見病害為輕微松散，中度縱、橫向裂縫并伴隨裂縫處有輕度松散，路面出現(xiàn)中度及以下磨光，修補處路況良好。、石料同步灑/撒布。②預處理：對裂縫、松散、坑槽等進行處理。表面病害包括中度縱、橫向裂縫，車轍，少量表面不規(guī)則，抗滑能力降低，輕到中度松散。①適用條件：原路面斷面整齊、基層尚好，僅有少量輕微病害。（十）復合式罩面。六、預防性養(yǎng)護決策制定（一）事實預防性養(yǎng)護的原則。而不是僅僅使用一次。由于瀝青混合料不穩(wěn)定而產生的嚴重車轍。（三）預防性養(yǎng)護對策制定。，進行經濟效益分析比較。加強路面預防性養(yǎng)護關鍵技術的研究，確定預防性養(yǎng)護對策和選擇養(yǎng)護最佳時機，對提高我國道路養(yǎng)護效率，滿足道路養(yǎng)護工作的技術需求和用戶需求，緩解道路養(yǎng)護資金壓力，具有重大的經濟和社會價值。因此，需要加大瀝青路面道路設施建設管理中的維修投入，同時更新觀念，推動開展公路的預防性養(yǎng)護，做到養(yǎng)勤、養(yǎng)早、養(yǎng)小，使瀝青路面保持比較好的使用性能，盡可能避免到搶救性大修或改造的現(xiàn)象，以減少道路養(yǎng)護的管理成本，最大限度的發(fā)揮道路設施的經濟效益和社會效益。其主要作用是提高行車的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。預防性養(yǎng)護的實質其實就是早期的以預防為目的的養(yǎng)路護路工作。以保證其再正常的運營條件下實現(xiàn)或延長道路的設計使用壽命。也給了我這名進入公路系統(tǒng)不久的新兵一次全面的學習我們行業(yè)理論知識的良好平臺，對于我更快的熟悉業(yè)務、提高工作能力水平起到了很好的促進作用。在公路養(yǎng)護中采用科學合理的路面預防性養(yǎng)護，不僅能延長路面的使用壽命，同時又能減少養(yǎng)護的工作時間、節(jié)約養(yǎng)護成本。眾所周知，小洞的養(yǎng)護比大洞的養(yǎng)護容易得多，同樣，小坑槽的修復成本遠遠低于大坑槽的修復成本。三是有利于防止公路水毀。預防性養(yǎng)護采取的是超前防范，對路面及其附屬設施的初期病害進行補強，以消除導致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。預防性養(yǎng)護要求我們在平時工作中，要細心觀察，持續(xù)開展對路面、路基及附屬設施的日常檢查、定期檢查和檢測評定，特別是在雨季期間要加強對路基穩(wěn)定的調查，尤其要對高邊坡、橋梁構造物進行重點排查，并認真分析，制定預防性養(yǎng)護方案，以便及時消除隱患。為認真貫徹落實XXX公路局2013年至2015年開展第二輪瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽通知的精神，進一步增強職工“規(guī)范化養(yǎng)護”、“全面養(yǎng)護”、“生態(tài)養(yǎng)護”的理念，提升公路公共服務水平，真正打造“暢、潔、平、美、綠、安”的行車環(huán)境。也給了我這名剛剛進入公路系統(tǒng)的新兵一次全面的學習我們行業(yè)理論知識的良好平臺，對于我更快的了解情況、適應工作起到了很好的促進作用。在公路養(yǎng)護中采用科學合理的路面預防性養(yǎng)護，不僅能延長路面的使用壽命，同時又能減少養(yǎng)護的工作時間、節(jié)約養(yǎng)護成本。公路養(yǎng)護業(yè)內有一句俗話：“小洞不補，大了三尺五。預防性養(yǎng)護是在公路及其設施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時，通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術措施進行的強制性養(yǎng)護，可以有效地避免各種病害的擴大，延長公路的使用壽命。四是有利于提高公路通行能力。凡事預則立，不預則廢。我們作為公路養(yǎng)護部門應該進一步強化公路的預防性、經常性、全面性、科學性的養(yǎng)護，提高和鞏固路況，提升公路的社會化服務水平，提高公路的防災抗災能力，加強對瀝青路面的預防性養(yǎng)護，讓它處于良好的使用狀態(tài)，為社會提供安全、高效的通行服務，同時加強公路預防性養(yǎng)護技術的引進、改造與推
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