物流管理-冷藏物流市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢-預覽頁
【正文】 藏運量僅占易腐貨物 運量的 25%，不到鐵路 貨運總量的 1％ 。由于 運輸過程中 損耗高，整個物流費用占到易腐 物品 成本的 70%，而按照國際標準，易腐 物品 物流成本最高不超過 其 總成本的 50%。 第三方物流服務難到位，發(fā)展緩慢 雖然冷藏物流具有很大的發(fā)展?jié)摿?，但是由于專業(yè)人員缺乏和基礎設施嚴重滯后，我國的冷藏物流業(yè)尚處于初級階段，市場規(guī)模還不大，區(qū)域性特征比較強，缺乏有影響力的、全國性的第三方冷藏物流行業(yè)領袖。這在一定程度上也阻礙了第三方冷藏物流的發(fā)展。 由此可見中國公路冷藏運輸行業(yè)潛力巨大。這些都 需有構造精良的冷藏運輸裝備和專業(yè)的運輸管理機制，才能有效完成貨物的保鮮質(zhì)量和運輸?shù)慕?jīng)濟效益。 圖 5 ：生產(chǎn)商外包冷藏物流意愿情況0%20%40%60%80%100%乳品 冷飲 速凍食品 肉制品不愿意外包愿意部分外包愿意外包 資料來源：市場調(diào)查 四、綜合第三方物流企業(yè)切入冷藏物流業(yè)務分析 （一）開展冷藏物流業(yè)務正當其時 綜上所述，冷藏物流作為物流業(yè)務中基礎設施、技術含量和操作要求都很高的高端物流，其利潤回報 也是非?？捎^的，隨著我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展，冷藏物流的需求市場會越來越大，作為一個技術密集型和資金密集型行業(yè)，冷藏物流的專業(yè)化、高難度以及基礎設施的高投入，進入的門檻很高，一般物流企業(yè)很難切入，以至于市場上還沒出現(xiàn)足以引領行業(yè)發(fā)展的企業(yè)領袖，這為有實力的企業(yè)進入該市場創(chuàng)造了有利條件（圖 6）。中海物流進入冷藏物流市場，對中海物流的品 牌塑造將起到一定推動作用，同時，冷藏物流的高利潤，也將為公司帶來較高的經(jīng)濟收益回報。沒有完整的冷藏供應鏈管理和技術指標體系，缺乏完整的冷藏物流鏈操作經(jīng)驗。 物流管理研究室 轉載請注明出自物流管理研究室 聯(lián)系電話： 13501996420 Email(MSN)： 8 較高，下面對冷飲和肉制品進行分析。到 20xx 年產(chǎn)銷量將達到 310 萬噸，人均消費量可達到 公斤 /年。年） 169。 ②開展冷飲物流業(yè)務分析 基于以上分析，開展冷飲物流業(yè)務，應該： ●鎖定大客戶，重點開拓象蒙牛、伊利、光明等國內(nèi)龍頭企業(yè)。該行業(yè)具有的超長久性和超低風險性以及其超大規(guī)模的顧客群體，是其他行業(yè)所不能比擬的。（圖 11） 開展冷飲物流業(yè)務的優(yōu)劣 優(yōu)點： ? 技術要求不是很高，業(yè)務操作相對簡單 ? 冷飲產(chǎn)量穩(wěn)步上升，物流需求持續(xù)增加 ? 有一定的基礎設施、操作經(jīng)驗和客戶渠道 缺點： ? 增值服務需求少 ? 承擔生產(chǎn)廠家轉嫁的物流成本風險 ? 收入隨需求增加，利潤卻逐漸降低 ? 行業(yè)處于盤整期，前景一般 ? 必須考慮淡季運輸資源如何充分利用 169。在未來 10 年內(nèi)，肉類加工業(yè)將 進入一個新的高速發(fā)展期。 250320420550660790950114013502 2 . 53 . 24 . 15 . 15 . 97 . 18 . 41005001000150020xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx024681012總消費量 人均消費量圖 11：國內(nèi)肉制品消費未來需求預測 國內(nèi) 20xx年 45% 3040% 目前發(fā)達國家 圖：肉制品占肉類總產(chǎn)量比重的比較 13% 國內(nèi) 20xx年 2027% 8% 導入期 成長期 成熟期 衰退期 生產(chǎn)量 時間 我國肉制品加工業(yè)正值成長期 圖 12：肉 制品加工業(yè)發(fā)展階段 169。超過 10 億元的有 4 家，有近 1/2 的產(chǎn)品銷售收入集中在大型企業(yè)。 ②開展肉類制品冷藏物流業(yè)務分析 綜合以上情況，如果以肉制品物流作為冷藏物流主營業(yè)務，應該： ●鎖定大客 戶，重點開拓銷售收入過億元的大企業(yè)，如： 雙匯、金鑼、華 等。綜合第三方物流企業(yè)若要在冷藏物流業(yè)務上有所發(fā)展，應采取相應 的組織模式： ①整合資源，成立獨立的冷藏物流運作部門 成立冷藏物流事業(yè)部，統(tǒng)籌管理全系統(tǒng)冷藏物流業(yè)務，實行垂直一體化管理模開展肉制品物流業(yè)務的優(yōu)劣 優(yōu)點： ? 物流業(yè)務外包意愿較高 ? 可以整合生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的基礎設施 ? 產(chǎn)量穩(wěn)步上升，物流需求持續(xù)增加 ? 增值服務需求較多 ? 行業(yè)利潤較高，風險相對較小 ? 行業(yè)處于成長期，潛力巨大 缺點： ? 技術要求相對較高，業(yè)務操作要求復雜 ? 操作經(jīng)驗和客戶渠道缺乏 ? 增值服務需要一定的前期投入 169。缺點主要是前期投入大、前期收益不明顯，還要打破現(xiàn)有的管理和運作模式，各方面素 質(zhì)要求較高。 ③與生產(chǎn)商結盟，按條塊開展冷藏運輸 服務 與各類生產(chǎn)商結成聯(lián)盟，按條塊 提供 冷藏運輸環(huán)節(jié)的冷藏鏈 分割功能服務 。但缺點很明顯：無法提高操作和組織水平，無法形成企業(yè)品牌，基礎設施建設和業(yè)務開展受制于生產(chǎn)商，對企業(yè)長期發(fā)展不利。 物流管理研究室 轉載請注明出自物流管理研究室 聯(lián)系電話： 13501996420 Email(MSN)： 13
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