汽車行業(yè)營(yíng)銷渠道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與物流管理-預(yù)覽頁
【正文】 營(yíng)銷渠道的概述 美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)權(quán)威菲利普 營(yíng)銷渠道系統(tǒng)創(chuàng)造的資源對(duì)制造商的發(fā)展有彌補(bǔ)作用。 ? ? 配送中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布局與一般的倉庫有較大的差別。 特點(diǎn)是： ① 小批量購進(jìn) ， 零星出售； ② 網(wǎng)點(diǎn)分散 ， 多為個(gè)體 。 (2)． 直復(fù)營(yíng)銷活動(dòng)為每個(gè)目標(biāo)顧客提供直接向營(yíng)銷人員反應(yīng)的機(jī)會(huì) 。 (三 )、直接銷售 (1)多層傳銷 (2)訪問銷售 (3)聚會(huì)銷售 (四 )自動(dòng)售貨 四、店鋪零售 (一 )百貨商店 (1)獨(dú)立百貨商店 (2)連鎖百貨商店 (3)百貨商店所有權(quán)集團(tuán) 四、店鋪零售 (1).擁有豪華的店堂，從事大規(guī)模經(jīng)營(yíng)。 (6)兼營(yíng)其他勞務(wù)項(xiàng)目 ， 如開設(shè)餐廳 、 咖啡廳 、茶室 、 美容美發(fā)室 、 兒童游樂場(chǎng) 、 嬰兒照看所等 ， 有的還設(shè)立畫廊或舉辦展覽等 。 所有商品都標(biāo)有折扣價(jià) 、 (3)商店采自我服務(wù)方式 ， 設(shè)備簡(jiǎn)單 ， 很少提供服務(wù) 。 (5)低經(jīng)營(yíng)成本。 渠道層次是指為完成企業(yè)的營(yíng)銷渠道目標(biāo)而需要的渠道長(zhǎng)短的數(shù)目。 他指出 ， 財(cái)政因素才是決定選擇何種渠道結(jié)構(gòu)的最重要的因素 。 從根本上講 ， 交易成本與完成諸如信息收集 、 洽談 、 監(jiān)督表現(xiàn)等任務(wù)所需的成本關(guān)聯(lián) 。 ? 每項(xiàng)決策因素的重要性用百分?jǐn)?shù)表示。 直接定性判定法 進(jìn)行渠道設(shè)計(jì)選擇時(shí)，直接定性判定法是最粗糙但也是最常用的方法。 ? 分工合作原則。 適應(yīng)力、創(chuàng)新力、吸引力 3．周轉(zhuǎn)能力，指中間商的資金周轉(zhuǎn)能力。 渠道沖突的激烈程度還可以成為判斷沖突雙方實(shí)力及商品熱銷與否的“檢驗(yàn)表”。 經(jīng)銷商與辦事處直銷工程客戶之間竄貨 更為惡劣的竄貨現(xiàn)象是經(jīng)銷商將假冒偽劣產(chǎn)品與正品混同銷售 ， 掠奪合法產(chǎn)品的市場(chǎng)份額 ， 或者直接以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格進(jìn)行傾銷 ， 獲取非正常的利潤(rùn) ， 打擊了其他經(jīng)銷商對(duì)品牌的信心 。 ? 影響決策分析： 發(fā)往甲地的貨物被悄悄銷往乙地 ， 其 “ 業(yè)績(jī) ” 體現(xiàn)在了甲地 ， 在公司未確定竄貨時(shí) ，總部會(huì)得到這樣的虛假數(shù)據(jù) ， 因而造成公司決策分析的失誤 。 ? （ 2） 快捷 （ Speed） 目標(biāo)：按用戶指定的時(shí)間和地點(diǎn)迅速送達(dá) 。 二、物流是“第三利潤(rùn)源泉” ? 在生產(chǎn)過程中節(jié)約物質(zhì)消耗而增加的利潤(rùn)稱作“第一利潤(rùn)源泉”， ? 因降低勞動(dòng)消耗而增加的利潤(rùn)稱作“第二利潤(rùn)源泉”， ? 早在 20世紀(jì) 60年代美國(guó)著名的管理學(xué)家彼得 運(yùn)輸 、 儲(chǔ)存 是最重要的物流活動(dòng) 。 (l)及時(shí)就是按照產(chǎn) 、 供 、 銷情況 ， 如期把商品從產(chǎn)地運(yùn)到銷地 ， 及時(shí)滿足市場(chǎng)需要 。 合理組織運(yùn)輸?shù)耐緩? 1．運(yùn)輸路線的選擇 (1)按經(jīng)濟(jì)區(qū)域設(shè)置批發(fā)站。 自營(yíng)物流通常由兩種方法：自行籌建或是依托原有局部區(qū)域單一業(yè)務(wù)的物流系統(tǒng)加以改造 ， （二）第三方物流 ? 第三方物流 （ Third Party Logistics，3PL） 是指由物流的實(shí)際需求方 （ 第一方 ） 和物流的實(shí)際供給方 （ 第二方 ） 之外的第三方部分地或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務(wù) ，也稱合同物流 、 契約物流 。 （四）第四方物流 ? 第四方物流這種新模式是由 安盛公司首先提出的 ， 甚至注冊(cè)了該術(shù)語的商標(biāo) 。 ? 專業(yè)物流公司的運(yùn)輸工具可以轉(zhuǎn)換目前使用的燃料，如太陽能、液化氣作為城市運(yùn)輸工具的動(dòng)力。 綠色流通加工 ? 綠色流通加工指在流通過程中繼續(xù)對(duì)流通中商品進(jìn)行生產(chǎn)性加工 ， 以使其成為更加適合消費(fèi)者需求的最終產(chǎn)品 。 06:08:0606:08:0606:083/22/2023 6:08:06 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 3月 22日星期三 上午 6時(shí) 8分 6秒 06:08: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 上午 6時(shí) 8分 6秒 上午 6時(shí) 8分 06:08: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 06:08:0606:08:0606:08Wednesday, March 22, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 上午 6時(shí) 8分 :08March 22, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 06:08:0606:08:0606:083/22/2023 6:08:06 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :08:0606:08:06March 22, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 6時(shí) 8分 6秒 上午 6時(shí) 8分 06:08: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴
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