20xx人教版高中物理必修1第4章第3節(jié)《牛頓第二定律》-預(yù)覽頁
【正文】 且還安裝一個功率很大的發(fā)動機(jī)？ 圖 4 － 3 － 1 【提示】 為了提高賽車的靈活性，由牛頓第二定律可知，要使物體有較大的加速度，需減小其質(zhì)量或增大其所受到的作用力，賽車就是通過增加發(fā)動機(jī)動力，減小車身質(zhì)量來增大啟動、剎車時的加速度，從而提高賽車的機(jī)動 靈活性的，這樣有益于提高比賽成績 ． [ 后判斷 ] 1 ． 牛頓第一定律是牛頓第二定律在合外力為零時的特例 ． ( ) 2 ． 我們用較小的力推一個很重的箱子，箱子不動，可見牛頓第二定律不適用于較小的力 ． ( ) 3 ． 加速度的方向跟作用力的方向沒必然聯(lián)系 ． ( ) 力的單位 [ 先填空 ] 1 ． 國際單位 ，簡稱 ，符號 . 2 ． 1N 的定義 使質(zhì)量為 1 k g 的物體產(chǎn)生 的加速度的力叫 1 N ，即1 N ＝ 1 . 牛頓 牛 N 1m/s2 kg 杭州二中高一檢測 ) 如圖 4 － 3 － 2 所示，粗糙水平面上的物體在水平拉力 F 作用下做勻加速直線運(yùn)動，現(xiàn)使 F不斷減小到零，則在滑動過程中 ( ) A ． 物體的加速度不斷減小，速度不斷增大 B ． 物體的加速度不斷增大，速度不斷減小 C ． 物體的加速度先變大再變小，速度先變小再變大 D ． 物體的加速度先變小再變大，速度先變大再變小 【思路點(diǎn)撥】 ( 1 ) 根據(jù)物體水平方向合外力的變化判斷加速度的變化 ． ( 2) 根據(jù)物體加速度與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化 ． 【解析】 合外力決定加速度的大小，滑動中的物體所受合外力是拉力和地面摩擦力的合力，因為 F 逐漸減小，所以合外力先減小后反向增大，由 a ＝Fm可知物體的加速度先減小后反向增大；速度是增大還是減小與加速度的大小無關(guān)，而是要看加速度與速度的方向是否相同，前一階段加速度與速度方向相同，所以速度增大，后一階段加速度與速度方向相反，所以速度減小，因此 D 正確 ． 【答案】 D 關(guān)于力和 運(yùn)動類問題的處理思路 ( 1) 運(yùn)動狀態(tài)決定因素：物體的運(yùn)動狀態(tài)取決于物體的初速度和物體的受力情況，當(dāng)物體的受力情況發(fā)生變化時，物體的運(yùn)動狀態(tài)也會隨之發(fā)生變化 ． ( 2) 解題思路：分析物體的受力情況 → 求合力 → 由牛頓第二定律求物體的加速度 → 將初速度與加速度相結(jié)合判斷物體速度的變化情況 ． 第 4 步 巧練 —— 精選習(xí)題，落實強(qiáng)化 3 ． ( 多選 ) 如圖 4 － 3 － 3 所示，一輛有動力驅(qū)動的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設(shè)在某一段時間內(nèi)小球與 小車相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時間內(nèi)小車可能是 ( ) A ． 向右做加速運(yùn)動 B ． 向右做減速運(yùn)動 C ． 向左做加速運(yùn)動 D ． 向左做減速運(yùn)動 【解析】 小球所受到的合外力等于彈簧對小球的彈力F N ，方向水平向右，由牛頓第二定律可知，小球必定具有向右的加速度，由于小球與小車相對靜止，所以小車具有向右的加速度 ． 由于小車的速度方向可能向左，也可能向右，故小車可能向右加速運(yùn)動或向左減速運(yùn)動 ． 【答案】 AD 4 ． ( 2020 泰安期末 ) “ 兒童蹦極 ” 中，拴在腰間左右兩側(cè)的是彈性橡皮繩，質(zhì)量為 m 的小明如圖 4 － 3 － 9 所示靜止懸掛時，兩橡皮繩的拉力大小均恰為 mg ，若此時小明左側(cè)橡皮繩斷裂，則小明此時的 ( ) 圖 4 － 3 － 9 A ． 加速度為零 B ． 加速度 a ＝ g ，沿原斷裂橡皮繩的方向斜向下 C ． 加速度 a ＝ g ，沿未斷裂橡皮繩的方向斜向上 D ． 加速度 a ＝ g ，方向豎直向下 【解析】 當(dāng)小明處于靜止?fàn)顟B(tài)時，拉力 F ＝ mg ，兩繩之間的夾角為 120 ? ，若小明左側(cè)橡皮繩斷裂，則小明此時所受合力沿原斷裂橡皮繩的方向斜向下，由牛頓第二定律 F ＝ ma 知 mg＝ ma ， a ＝ g ，故選項 B 正確 ． 【答案】 B
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1