物流管理-第二章(運輸及運輸管理)-預(yù)覽頁
【正文】 v （ 2）由于工作失誤或計劃不周，造成貨源不實，車輛空去空回，形成雙程空駛。可以選取短距離進(jìn)行運輸而不辦，卻選擇路程較長路線進(jìn)行運輸?shù)囊环N不合理形式。v 另一種形式是，同品種貨物在同一地點一面運進(jìn)，同時又向外運出。v 4．過遠(yuǎn)運輸： 過遠(yuǎn)運輸是指調(diào)運物資舍近求遠(yuǎn)，近處有資源不調(diào)而從遠(yuǎn)處調(diào)，這就造成可采用近程運輸而未采取，拉長了貨物運距的浪費現(xiàn)象。v (1)棄水走陸 運輸合理化措施提高運輸工具實載率 使用合裝整車運輸 —— 零擔(dān)拼整車中轉(zhuǎn)運輸盡量發(fā)展直達(dá)直線運輸 “ 四就 ” 直撥運輸 “ 四就 ”——“ 就廠直撥，就車站、碼頭直撥，就庫直撥，就車、船過載 ”周密進(jìn)行運輸系統(tǒng)設(shè)計，采用現(xiàn)代運輸方法和科技線性規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型滿足約束條件 ： a11x1+a12x2+……+a 1nxn≤(=,≥)b1 a21x1+a22x2+……+a 2nxn≤(=,≥)b2… … … am1x1+am2x2+……+a mnxn≤(=,≥)bm x1,x2,…,x n ≥0附 組織合理運輸?shù)陌咐ň€性規(guī)劃方法）貨物調(diào)運方案算例（表上作業(yè)法） 假設(shè)有三個產(chǎn)地 A A A3，四個銷地 B B B B4，總產(chǎn)量等于總銷量，見產(chǎn)銷平衡表；其運價見運價表，求運費最省的運輸方案。設(shè)變數(shù) Xij(i= 3,j= 4)表示由產(chǎn)地 Ai運往銷地 Bj的物資噸數(shù)，則有下表：銷地產(chǎn)地B1 B2 B3 B4 產(chǎn)量（ t）A1A2A3銷量（ t）X11X21X3112X12X22X3224X13X23X3320X14X24X342428163680（ 2） A2的產(chǎn)量 a2=16，比 B1的銷量 12，故取 X21=bj=12，在平衡表中與 C21相應(yīng)的 X21格內(nèi)填上 12，這時 A2尚余 4t，B1銷地已全部得到滿足，在運價表中可劃去第一列，得下表銷地產(chǎn)地B1 B2 B3 B4 產(chǎn)量 B1 B2 B3 B4A1A2A3122816361242040361612840403220銷量 12 24 20 24 80如下表銷地產(chǎn)地B1 B2 B3 B4 產(chǎn)量B1 B2 B3 B4A1A2A3122416412122816361242040361612840403220銷量 12 24 20 24 80謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1