物流理論與物流觀念概論-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 供應(yīng)鏈管理通過(guò)鏈的整體實(shí)力增強(qiáng)，提高每個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和整體效益。供應(yīng)商 生產(chǎn)商 零售商經(jīng)銷商 用 戶17二、概 念n 供應(yīng)鏈管理n (Supply Chain Management)n GB:利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流、資金流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。包括： （ 1）、法律實(shí)體 （ 2）、功能實(shí)體 （ 3）、物理實(shí)體21三、供應(yīng)鏈管理的理論基礎(chǔ)（二）、供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)、長(zhǎng)度和體積供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度 所有前置時(shí)間之和（從消費(fèi)者到供應(yīng)商）稱為供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度。23三、供應(yīng)鏈管理的理論基礎(chǔ)（三）、供應(yīng)鏈的特征n 復(fù)雜性n 動(dòng)態(tài)性n 面向用戶需求n 交叉性24三、供應(yīng)鏈管理的理論基礎(chǔ)（四）、供應(yīng)鏈類型按穩(wěn)定性劃分（ 1）、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈：基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而組成的供應(yīng)鏈。n （ 2）、傾斜的供應(yīng)鏈：當(dāng)供應(yīng)鏈的容量不能夠滿足用戶需求時(shí)，供應(yīng)鏈處于傾斜狀態(tài)。n 管理視域極大拓寬：即管理主體行為的活動(dòng)范圍。物流管理的發(fā)展可分為 5個(gè)階段：32四、供應(yīng)鏈管理與物流管理 （一）、物流功能個(gè)別管理n （ Transportation and Warehousing）n （二）、物流功能系統(tǒng)化管理階段n （ Management）n （三）、領(lǐng)域擴(kuò)大階段n （介于 PD與 L之間）n （四）、企業(yè)內(nèi)部物流一體化管理階段(Logistics Management)n （五） 、 供應(yīng)鏈管理階段（ SCLM）33四、供應(yīng)鏈管理與物流管理 n （五） 、 供應(yīng)鏈管理階段（ SCLM）n 問(wèn)題：n 組織內(nèi)部與貿(mào)易伙伴間的協(xié)調(diào)n 現(xiàn)有的對(duì)績(jī)效的評(píng)估系統(tǒng)34附件： CLM的 5個(gè)物流定義 n 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì) (CLM) n NCPDM 1963年成立，它對(duì) 物流管理 （Physical Distribution Management） 的定義（簡(jiǎn)稱 “63 定義 ” ）是：n 物流管理 是為了計(jì)劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫(kù)存及制成品從起源地到消費(fèi)地的有效率的流動(dòng)而進(jìn)行的 2種或多種活動(dòng)的集成。 該過(guò)程包括進(jìn)向 (inbound)、 去向 (outbound)、 內(nèi)部和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收 。 38附件： CLM的 5個(gè)物流定義 n CLM 2023年對(duì)物流定義進(jìn)行了重要修改， “03” 定義為 ：n 物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的正向和反向流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求。 48二、物流參與 流通中 商品價(jià)值與使用價(jià)值 的實(shí)現(xiàn)，是流通的基礎(chǔ)n （三）降低交易成本n （四）促進(jìn)流通環(huán)境的改善n （五）為企業(yè)營(yíng)銷提供后勤保障與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)n （六）物流是新型流通形式發(fā)展的動(dòng)力 49三、物流涉及國(guó)家安全 包括國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全。 中國(guó)物流研究會(huì)：（ 1984—1990 ）（下設(shè)的物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)） （ 1990—1996 ） 90年代， 1與中國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)合并而成，物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)：（ 1996—2023 ）保留 2，但行業(yè)活動(dòng)以 3為主。 1980年至 1999年，招聘為中國(guó)社會(huì)科學(xué)院技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所研究員，專搞物流理論研究。先后出席在倫敦、北京、華盛頓召開(kāi)的國(guó)際物流會(huì)議，發(fā)表了論文。 北京物資學(xué)院教授、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 等。 北京科技大學(xué)教授、客座研究員、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 。 1939年 12月生，曾任 北方交大 物資管理工程系系主任、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院付院長(zhǎng)。 40多年來(lái)，取得理論和應(yīng)用成果 300多項(xiàng)，獲科技進(jìn)步獎(jiǎng) 7次，代表作有《技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)概論》、《技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)》，《論廣義節(jié)能》和《綜合能源工程學(xué)》等學(xué)術(shù)專著。曾兩度在加拿大多倫多大學(xué)和蒙特立爾大學(xué)做訪問(wèn)學(xué)者。 主要著作 ： 《供應(yīng)鏈管理》、《網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的供應(yīng)鏈管理》 等 。67（二）改革開(kāi)放以來(lái)有影響的物流專家8.他多次主持國(guó)家級(jí)和部級(jí)物技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、一次中國(guó)圖書(shū)獎(jiǎng)。 教授， 解放軍后勤指揮學(xué)院 軍事物流專業(yè)博導(dǎo)、軍事物流專家、少將軍銜。71四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議n （三）建立和完善物流運(yùn)行機(jī)制n 這個(gè)機(jī)制是：政府調(diào)節(jié)物流市場(chǎng)，物流市場(chǎng)引導(dǎo)物流運(yùn)作?，F(xiàn)代物流的運(yùn)作和管理都依賴于現(xiàn)代化的技術(shù)手段和條件75
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