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年產30萬噸氯乙烯工藝設計-預覽頁

2024-08-31 00:40 上一頁面

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【正文】 葡萄園土壤的氣體消毒蟲劑;二氯乙烷在高溫高壓下可裂解成氯乙烯和氯化氫。液相法制取1,2二氯乙烷按照反應溫度又分為:低溫氯化工藝、中溫氯化工業(yè)、和高溫氯化工藝3種。中溫氯化方法是我公司乙烯直接氯化生產1,2二氯乙烷的主要方法之一[2]。近年來,上海氯堿化工股份有限公司和山東齊魯石油化工公司對生產EDC的中溫氯化技術進行了改進,在反應體系中添加一定比例的NaCl作為助催化劑,反應選擇性可以得到一定程度提高,%%,降低了裝置的單耗。與傳統的直接氯化工藝的反應器不同,反應器采用熱虹吸式反應釜,反應溫度為110℃,:,反應釜內產生的氣相EDC全部進入精餾塔,EDC(裂解后未反應EDC也回到該精餾塔提純,塔底液體作為循環(huán)EDC返回反應器,直接氯化反應熱能直接用于精餾,不需在精餾塔底設計再沸器。該工藝除混合器材料為不銹鋼外,其余設備材料均為碳鋼,設備造價低,而且該工藝尾氣量較少,尾氣無需再送乙烯氧氯化單元利用。將乙烯儲運送來的乙烯(C2H4)和氯堿廠送來的(Cl2)送入直接氯化反應器(C081)內,以溶解于二氯乙烷(EDC)中的三氯化鐵、氯化鉀作為催化劑,在90100℃,生成1,2二氯乙烷(EDC),并將生成的1,2二氯乙烷以氣相的形式蒸出反應器,一部分氣相1,2二氯乙烷經空冷器(C2031)冷凝后,回到液位控制器(C2121)中,循環(huán)回反應器,以控制反應器液位,移去反應熱;另一部分氣相1,2二氯乙烷經空冷器(C2131)冷凝后回到冷凝液儲罐(C2012),再通過輕組分塔進料泵C2052A/S送入輕組分塔(C2082)中去除輕組分,塔釜EDC經循環(huán)水冷卻器(C139)冷凝后去EDC儲罐,塔頂輕組分(尾氣)經輕組分塔頂冷凝器(C2032)和氟利昂深冷器(C2041)冷凝后去焚燒或中和洗滌塔(D2082)。內部確認單需在開車過程中逐條確認。1)氯氣進界區(qū)壓力(最小/正常/最大):3/氯氣進料流速:15tCl2/h(在正常情況下)(在最大流量下)2)氯氣進料分離器用于分離液氯,以便于溫度過低或氯氣工廠故障時將液氯送往中和;這個分離器備有檢測儀以檢測液體的存在。②剛開始開車進料時,氯氣流量必須設定為4000kg/h,負荷提升變化率為6kg/s,達到4000kg/h后,再將氯氣流量設定為6000kg/h,變化率改為1kg/s。1)進界區(qū)壓力(最小/正常/最大):9/1014/15barg乙烯進料量:~(在正常情況下)~(在量下)2)相對于氯氣,(.℅)這個過量必須足夠高,確保氯氣總的轉化率,但同時必須盡可能減少尾氣中乙烯的損失,減少副反應的產生。4)DC反應器操作條件(100%負荷)(如表2)表2:C2081反應塔操作條件正常值溫度90~100℃壓力(液面上)~催化劑濃度(asFe3+)反應器選擇性高,主要副產物是TCE、EC和1,1EDC;副反應主要通過復合催化劑FeCl3和LiCl來抑制。5)但催化劑失活時需要補充,失活可以通過如下方式檢測:①需要增加C2H4的過量量以便維持輕組分罐(C2012)中氯氣含量低于700㎎/L;②未處理的直接氯化產品EDC中1,1,2TCE(三氯乙烷)的含量增加;如果1,1,2TCE的含量過高,達到1000wppm(正??刂?12TCE含量≦600wppm),則應增加催化劑量。2)當直接氯化反應器低速操作,特別是外界溫度低時,即使在風扇速度較低時冷凝也會過量,氯化反應器液位會急劇上升,此時可停止一個風扇,如果不夠,可以關閉空冷器進口手動蝶閥。2)當直接氯化單元開車期間,如焚燒裝置停車或風機停止運行,直接氯化尾氣送中和單元洗滌,然后放空。2)塔頂出來的蒸汽在空冷器C2032以及尾氣冷凝器 C2041中冷凝,冷凝收集到C2012中;直接氯化產品EDC由脫輕塔底采出。第四章操作過程中若干的異?,F象、原因及處理方法表4:異?,F象、原因及處理方法序號不正?,F象產生原因處理方法1氯氣管線流量偏低1) 氯氣進料壓力低2) 氯氣進料閥門未打開或打開偏小3) 流量計顯示有誤1) 檢查氯氣壓力是否高到將氯氣氯氣注入到反應器中2) 檢查閥門是否打開,管線是否有其他障礙3) 通知儀表檢修2反應器頂溫上升1) 操作壓力過高2) 反應器液位太低,發(fā)生氣相反應3) 空冷器C2031下料較少1) 檢查反應器壓力調節(jié)閥2) 提高反應器液位,校驗反應器液位和采出調節(jié)閥3) 加大C2031的轉速3反應器頂壓上升1) 放空管線堵2) 空冷器效果不好3) 氮氣流量或壓力過高1) 檢查放空管線2) 檢查空冷器3) 檢查氮氣閥門4反應器液位高1) 空冷器轉速高;2) 空冷器氣相進料閥使用模數過多;3) 空冷器使用只數過多;1) 適當降低空冷器風機轉速;2) 適當關閉空冷器氣相進料閥的使用模數;適當減少空冷器使用只數;5反應器液位太低1) 反應溫度控制過高;2) 空冷器轉速低;3) 空冷器使用只數少;1) 適當降低反應溫度;2) 增加空冷器轉速;3) 增加空冷器使用只數;1) 從C018或E068補料;6脫輕氣提塔C2082處理效果不好1) 進料中輕組分過高2) 汽提塔填料堵3) 進料量過大4) 汽提塔釜溫低5) 汽提塔再沸器漏1) 降低進料中硝基物含量2) 清洗填料3) 減少進料量或重裝進料口4) 提高汽提塔釜溫度5) 停車補漏7尾氣中含氧量上升1) 原料氯氣中含氧量上升2) 乙烯進料量偏低1) 降低氯氣進料中氧氣含量2) 提高乙烯進料8原料轉化率低1) 原料氯氣質量差2) 原料中乙烯質量差3) 催化劑濃度偏低1) 正確控制進料中乙烯、氯氣的組份2) 適當補加催化劑9產品EDC水份偏高1) 原料氯氣含水量高2) C2042再沸器漏3) 取樣冷卻器漏1) 分析原料氯氣中水份,如過高需停車2) 停車,查漏檢修3) 更換取樣冷卻器注:以上不正?,F象,需及時發(fā)現,徹底地處理。PVC行業(yè)正處在高速發(fā)展階段,我國新建和擴建的VCM生產裝置已達到一定經濟規(guī)模水平。在工作生產時間之余,我多次與指導老師;劉鵬升聯系,向他請教相關問題,劉老師給予了恰當深入地分析和指導,對劉老師的指導,我借此同樣表示感謝
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