民航概論--階段練習(xí)--前四章-預(yù)覽頁
【正文】 訂 線―――――――――――――――姓名12. 現(xiàn)代民用運(yùn)輸飛機(jī)上提醒飛行員避免與其他飛機(jī)危險(xiǎn)接近的系統(tǒng)稱作___B___。A QFE B QNH C QNE D 不定16. 飛機(jī)通過操縱_____D_____建立滾轉(zhuǎn)姿態(tài)。 B 3176。A 電動(dòng) B 氣壓 C 液壓 D 齒輪20. 迎角是____B______的夾角。A 流體總壓不變，若動(dòng)壓增加，則靜壓也增大B 流體總壓不變，若動(dòng)壓增加，則靜壓必減小C 流體總壓不變，若動(dòng)壓減小，則靜壓也減小D 以上都不對(duì)24. 航空器在航路上飛行由____D______提供空中交通管制服務(wù)。A支柱套筒式 B 斜撐桿式 C搖臂式 D 自行車式28. 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)同渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其主要優(yōu)點(diǎn)敘述錯(cuò)誤的是______A____。A．航向臺(tái) B．氣象雷達(dá) C．下滑臺(tái) D．指點(diǎn)信標(biāo)32. 下列屬于空中交通服務(wù)范疇的是___A_____。A．COMPASS B．GALILEO C．GLOASS D．GPS36. 下列設(shè)備中，可以直接測(cè)量出飛機(jī)的真實(shí)高度的是___c_____。 A 私人航空、商業(yè)航空 B 通用航空、商業(yè)航空C 通用航空、公務(wù)航空 D 工業(yè)航空、農(nóng)業(yè)航空41. 現(xiàn)代民航飛機(jī)的_____A_____一般只是在緊急情況下救生使用。 A．采用后掠翼 B．采用下單翼 C．采用翼吊式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) D．采用下反角機(jī)翼46. 高亞音速飛機(jī)最適合使用____C____發(fā)動(dòng)機(jī)。 50. 沈陽至大連的航線比較適宜采用__B_ ____。 55. 關(guān)于飛行速度的論述，錯(cuò)誤的是___D__。A．偏高 B．偏低C．相同 D．無法判斷59. 飛機(jī)使用大圓航線飛行，主要是因?yàn)榇髨A航線____A____。3. 民航運(yùn)輸機(jī)機(jī)翼翼面裝有擾流板，其只能在著陸以后使用，空中不得使用。7. 襟翼是為了使飛機(jī)在起飛和降落這些速度較低的過程中保持升力的舵面。 12345678910BDCCD1112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960
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