【正文】 次干道、廣場或者公園綠地布置?！　〉谌鍡l 超高層住宅及高層住宅的采光槽，寬深比不小于1:，；中高層及多層住宅采光槽，寬深比不小于1:2，；?！　〉谌藯l 建筑物沿用地邊界修建除滿足本辦法第三十七條規(guī)定外，該建筑物周邊為有日照要求的建筑或者已批未建的建筑物時，對有日照要求的建筑應(yīng)當(dāng)進行日照分析并滿足國家規(guī)范要求的日照標(biāo)準(zhǔn)。立交橋范圍按照立交橋進出口匝道加減速車道起訖點計算，包括匝道最外緣投影線?！　〉谒氖鍡l 除需要與城市管線接口的上、下水管道以外，建筑物、構(gòu)筑物的圍墻、踏步、陽臺、雨棚不得突入規(guī)劃道路紅線?！　」芬?guī)劃紅線和隔離帶內(nèi)不得新建、改建建筑物，可以綠化造林，經(jīng)依法批準(zhǔn)，可以開挖溝渠、埋設(shè)管道、架設(shè)桿線、開辟服務(wù)性車道等?！　。ㄈ~梁河，以河岸藍線兩側(cè)各50米控制?！　〉谒氖藯l 鐵路兩側(cè)新建、改建建筑物退讓，其距離應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：　?。ㄒ唬┏苯訛殍F路服務(wù)設(shè)施以外，在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)高速鐵路兩側(cè)建設(shè)的，離邊股軌道中心線不小于40米，在中心城區(qū)以外高速鐵路兩側(cè)建設(shè)的，離邊股軌道中心線不小于50米；在鐵路干線兩側(cè)建設(shè)的，離邊股軌道中心線的距離不小于20米；在鐵路支線、專用線兩側(cè)建設(shè)的，離邊股軌道中心線的距離不小于15米；在鐵路兩側(cè)修建圍墻的，離邊股軌道中心線的距離不小于上述規(guī)定的二分之一，；　?。ǘ╄F路干線軌頂標(biāo)高高于地面時，建筑物退讓距離按照護坡下緣線起計算；　?。ㄈ┭罔F路修建高層建筑和水塔、煙囪等高大構(gòu)筑物、危險品倉庫及堆場的退讓距離，由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門商鐵路部門確定。　　第七章 建筑物的高度控制　　第五十二條 建筑高度應(yīng)當(dāng)符合控制性詳細規(guī)劃，同時應(yīng)當(dāng)服從城市景觀規(guī)劃、城市設(shè)計、城市節(jié)點規(guī)劃需要控制的高度，并符合日照、間距、消防等方面的相關(guān)規(guī)定?！　〉谖迨鍡l 在文物保護建設(shè)控制地帶和風(fēng)景名勝區(qū)核心區(qū)以外新建、改建建筑物，其高度應(yīng)當(dāng)符合文物保護法律法規(guī)、《貴州省風(fēng)景名勝區(qū)條例》的規(guī)定及其他有關(guān)規(guī)定。飄塵、噪聲、臭氣、排水等指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)；　　，對進站的垃圾車進行稱重，大中型轉(zhuǎn)運站應(yīng)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)；　　、規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，設(shè)施應(yīng)當(dāng)設(shè)置在城市交通便利的地方。　　第五十八條 新建、改建城鎮(zhèn)居民樓房、住宅區(qū)，應(yīng)當(dāng)將郵政信報箱、信報箱間、信報收發(fā)室等作為居民樓房、住宅區(qū)的配套設(shè)施，各設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)將其納入設(shè)計內(nèi)容。公交線路數(shù)量按開發(fā)項目建設(shè)規(guī)模確定，公交線路超過三條的為公交樞紐站；　?。ǘ┕皇啄┱驹O(shè)置的位置應(yīng)當(dāng)滿足三個條件：公交車進出的通行要求、小區(qū)居民服務(wù)半徑要求、不干擾小區(qū)居民生活環(huán)境；　?。ㄈ┚幼^(qū)的規(guī)劃控制和配套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：居住人口規(guī)模達到10000戶16000戶或者30000人50000人，或者位于城市道路網(wǎng)末端或者城市邊緣的居住小區(qū)，其他需要設(shè)置公交首末站的視具體情況而定；　?。ㄋ模┐笮蜕虉觥⒊?、文化體育設(shè)施、展覽館等大型公共活動場所應(yīng)當(dāng)規(guī)劃控制和配套建設(shè)公交場站，用地面積視建設(shè)項目規(guī)模確定，但不得小于2000平方米；　?。ㄎ澹Q乘樞紐：開發(fā)項目涉及與軌道交通的換乘節(jié)點，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃控制和配套建設(shè)公交換乘樞紐?！　〉诹臈l 下列新建項目在設(shè)計方案審查時，應(yīng)當(dāng)編制交通影響評價報告：　?。ㄒ唬┮画h(huán)內(nèi)臨城市主干道和次干道，二環(huán)內(nèi)臨城市快速路和主干道，三環(huán)內(nèi)臨城市快速路；　　（二）一環(huán)內(nèi)總建筑面積大于2萬平方米；　　（三）二環(huán)內(nèi)住宅總建筑面積大于8萬平方米，大型公建總建筑面積大于5萬平方米；　?。ㄋ模┒h(huán)外住宅總建筑面積大于15萬平方米，大型公建總建筑面積大于10萬平方米；　?。ㄎ澹?yīng)當(dāng)進行交通影響評價的其他建設(shè)項目?！　〉谌?jié) 排水設(shè)施　　第六十七條 新建開發(fā)項目按照下列規(guī)定設(shè)計雨污分流并配套建設(shè)中水回用設(shè)施：　?。ㄒ唬┙ㄔO(shè)項目外部已建市政雨、污分流系統(tǒng)的，建設(shè)項目內(nèi)部雨、污管道應(yīng)當(dāng)無縫分別接入市政雨、污系統(tǒng)，在總圖中應(yīng)當(dāng)明確已建市政雨、污管道的位置、管徑、接口檢查井位置、坐標(biāo)、市政管道接口標(biāo)高、項目自身管道接入口標(biāo)高等?！　〕鞘薪ㄔO(shè)密集區(qū)和規(guī)劃建設(shè)核心區(qū)的110千伏和220千伏線路應(yīng)當(dāng)采用電纜暗敷?！　〕鞘腥诵械郎弦呀?jīng)設(shè)置的架空線桿路和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市道路改造逐步規(guī)范埋設(shè)?！　〉谖骞?jié) 管線綜合　　第七十二條 城市的各類管線應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同管線的特性和設(shè)置要求綜合布置，各類管線相互間的水平與垂直凈距和各種管線與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小水平間距，按照《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB5028998）的要求執(zhí)行?！　〉谄呤鍡l 在城市主、次干道上埋設(shè)管道，應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市規(guī)劃和發(fā)展要求，合理確定管道尺寸，留有余地，避免或者減少重復(fù)開挖道路。　　第七十八條 戶外廣告設(shè)施設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：　?。ㄒ唬┎灰瞬捎脩覓焓綇V告；　?。ǘ┐笮蛻敉鈴V告不得遮擋城市景觀、城市綠化、標(biāo)志性建筑、交通設(shè)施、紀(jì)念性建筑、黨政機關(guān)、文物古跡，不得影響相鄰建筑的采光、通風(fēng)、交通、消防；　　（三）不得在道路中心隔離欄桿及車輛轉(zhuǎn)彎視距范圍內(nèi)設(shè)置；　?。ㄋ模┓稀顿F陽市戶外廣告設(shè)施設(shè)置審批規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定?！　∨f區(qū)改造可酌情降低，但不應(yīng)低于相應(yīng)指標(biāo)的70%。因使用功能等特殊原因確需修建圍墻的，應(yīng)當(dāng)依法報經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審批，并應(yīng)當(dāng)符合下列要求：　　（一）圍墻為通透式，；　?。ǘ┯刑厥庖笮杞ǚ忾]式圍墻的，并應(yīng)當(dāng)對其飾面及外觀進行美化處理。附件1： 名詞解釋　　一、城市規(guī)劃區(qū)范圍：東起烏當(dāng)區(qū)永樂，西至清鎮(zhèn)市紅楓湖，南起花溪區(qū)青巖，北至修文縣龍場、扎佐，包括市轄六區(qū)（南明區(qū)、云巖區(qū)、白云區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、小河區(qū)）及清鎮(zhèn)市的紅楓湖鎮(zhèn)、百花湖鄉(xiāng)和修文縣龍場鎮(zhèn)、扎佐鎮(zhèn)，總面積為3121平方公里。　　五、建設(shè)用地面積：以城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門劃定的用地范圍扣除城市道路規(guī)劃紅線用地及河道、排水干線規(guī)劃的藍線用地、防護綠地、山頭綠地、公園綠地等公共綠地、高壓走廊等控制用地后為建設(shè)用地，參與建筑容量指標(biāo)計算；以上扣除的用地均不能參與建筑容量指標(biāo)計算。公共綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地、半地下建筑頂部且對公眾開放的綠地；建設(shè)項目利用地形高差，消防車能直接進入建筑屋面的，綠地面積計人綠地率?！　∈?、多層住宅：層數(shù)為46層的住宅?！　∈?、公共建筑：指為公眾服務(wù)或者在其中進行社會活動的房屋建筑，包含辦公建筑、商業(yè)建筑、旅游建筑、科教文衛(wèi)建筑、通信建筑以及交通運輸類建筑。　　二十、道路紅線：指規(guī)劃道路橫斷面的二條控制線。　　二十四、地下電力電纜線路保護區(qū)：是指地下電力電纜線路向外兩側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域?！　《?、次干道：指規(guī)劃路幅寬度大于20米，小于或者等于30米，且車道不小于4個車道的城市道路?！　∪⒏呒軜蚍秶喊ǜ呒軜蛳碌缆纷钔饩壍缆芳t線。附件2：計算規(guī)則　　一、建筑密度、容積率中建筑面積按照下列規(guī)則計算：　?。ㄒ唬?，（+）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面積按該層水平投影面積（不含陽臺部分）的2倍計算；，（+）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面積按該層水平投影面積（不含陽臺部分）的3倍計算，以此類推；　?。ǘ┢胀ㄉ虡I(yè)建筑，,（即6+）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面積按該層水平投影面積的2倍計算；,（+）時，其計容建筑面積按該層水平投影面積的3倍計算；　?。ㄈ┐笮蜕虡I(yè)建筑，,（+）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面積按該層水平投影面積的2倍計算；,小于或者等于11米（+）時，其計容建筑面積按該層水平投影面積的3倍計算，以此類推，有特殊功能要求的應(yīng)當(dāng)專題論證；　?。ㄋ模┺k公、(+)時, 不論其層內(nèi)是否設(shè)有夾層,其計容建筑面積按該層水平投影面積的2倍計算；(+)時, 不論其層內(nèi)是否設(shè)有夾層, 其計容建筑面積按該層水平投影面積的3倍計算，以此類推；　?。ㄎ澹┍居嬎阋?guī)則第（一）、（二）、(三)項所列各類建筑物公共部分的門廳、大堂、中庭等有特殊功能需要的建筑通高部分按一層計算計容建筑面積；　?。┸S層式居住建筑起居室(廳)的戶內(nèi)通高部分不超過該層套內(nèi)面積的35%，該通高部分的計容建筑面積按該層水平投影面積的1倍計算；通高部分超過該層套內(nèi)面積的35%，按照本計算規(guī)則第（一）項計算；　　（七）起居室(廳)之外的其他部分（不含陽臺）出現(xiàn)通高情況時，按照本計算規(guī)則第（一）項計算；　　（八）居住建筑底層或者商業(yè)、且用于綠化、公共休閑活動空間的，其面積不計入容積率建筑面積，但需計入項目的總建筑面積?！　。ㄊ唬o裙房底層為商業(yè)或者辦公的條式或者點式住宅綜合樓，其容積率、建筑密度按（附表一）中住宅的指標(biāo)執(zhí)行；　?。ㄊ?建筑物根據(jù)本規(guī)定第十七條的要求確定177?！　。ㄊ┕I(yè)項目建筑物層高超過8米的，在計算容積率時該層建筑面積加倍計算。（三）建筑內(nèi)的各層的層數(shù)按照下列規(guī)定排列：　　1．室內(nèi)設(shè)計標(biāo)高為正負零的樓層，按排列稱為一層?！　。ǘ┢麻芙ㄖ?，計算高度算至坡檐口頂面；坡屋面坡度小于或者等于30度的，計算高度算至檐口；大于30度的，計算高度算至屋脊。（設(shè)備）轉(zhuǎn)換層、但應(yīng)當(dāng)計入總高度，并單列說明。國家另有規(guī)定時，從其規(guī)定。在兩個自然層以上，并在底板至上蓋的垂直空間內(nèi)無水平鏤空樓板、連接橫梁、掛墻等結(jié)構(gòu)體時，不計算建筑面積，否則，計算二分之一的建筑面積。　　五、花池按下列規(guī)則執(zhí)行：　?。ㄒ唬└邔泳幼〗ㄖ坏迷陉柵_外或者外墻外設(shè)置花池，低、多層居住建筑在陽臺外或者外墻外設(shè)置花池的，其放置花盆處及建筑底部須采取防墜落措施?！　〔环弦陨蠗l件的，或者設(shè)置在外墻、樓面結(jié)構(gòu)層投影面以內(nèi)的飄窗，應(yīng)當(dāng)按照全面積計入容積率建筑面積。42′　　分析采樣間隔時間　　5分鐘　　分析高度　　有日照要求的建筑底層窗臺起　　計算方法　　總有效日照（累計）附表三：　不同方位間距折減系數(shù)表方位0176。（含）30176。（含）60176。附表四：路段上建筑物退讓城市道路紅線控制表建筑退讓道路等級30米及30米以上30米以下退道路紅線（米）退道路紅線（米）高度24米以下建筑55高度24米及24米以上50米以下建筑108高度50米及50米以上100米以下建筑1210高度100米及100米以上150米以下建筑1515高度150米及150米以上建筑由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)具體情況確定后，報市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行?！　?．用地面積中包含沿周邊設(shè)置的綠化隔離帶用地?！　?．二次轉(zhuǎn)運站宜偏上限選取用地指標(biāo)。按照《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》、設(shè)置，千人指標(biāo)1215人/千人；每班2530人；服務(wù)半徑不大于500米；生活用房冬至日日照不小于3小時；1/2活動場地在標(biāo)準(zhǔn)建筑日照陰影線外。說明：　　1．建設(shè)項目人口規(guī)模在兩種配建級之間時，除按照上一級要求配建外，還應(yīng)當(dāng)按照下一級要求適當(dāng)增配公建設(shè)施；　　2．公共服務(wù)設(shè)施各項目的設(shè)置要符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》規(guī)定；　　3．居住區(qū)除配建居住區(qū)級公建，同時還應(yīng)當(dāng)按照居住小區(qū)、組團結(jié)構(gòu)配建相應(yīng)當(dāng)公建；　　4．居住小區(qū)除配建小區(qū)級公建，同時還應(yīng)當(dāng)按照組團結(jié)構(gòu)配建相應(yīng)當(dāng)公建。附表七：停車泊位指標(biāo)表序號建筑類別指標(biāo)單位機動車指標(biāo)1旅館、賓館車位/客房12餐館、娛樂車位/100平方米建筑面積23辦公車位/100平方米建筑面積4商業(yè)車位/100平方米建筑面積5體育館車位/100平方米建筑面積16影劇院車位/100平方米建筑面積17醫(yī)院車位/100平方米建筑面積18住宅低層商品房住宅車位/戶29多層及以上商品房住宅車位/100平方米建筑面積110經(jīng)濟適用房住宅車位/戶11回遷安置房住宅按多層及以上商品房住宅執(zhí)行12公租房車位/戶13廉租房（公共停車位）車位/戶14學(xué)校中小學(xué)車位/100名師生15高等教育車位/100名師生216火車站車位/高峰日每千旅客17農(nóng)貿(mào)市場車位/100平方米建筑面積218展覽館、博物館、圖書館車位/100平方米建筑面積119公園、廣場綜合類休閑娛樂性車位/100平方米占地面積20自然景觀性車位/100平方米占地面積21綜合性物流園區(qū)車位/100平方米建筑面積122工業(yè)類廠房、辦公樓車位/100平方米建筑面積23倉儲車位/100平方米建筑面積　　備注 　　1．本表為貴陽市建筑物配建停車泊位的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，表中所列配建指標(biāo)均為建筑物應(yīng)當(dāng)配建停車位的最低指標(biāo)； 　　2．； 　　3．居住區(qū)室外地面停車泊位一般不應(yīng)當(dāng)超過總泊位數(shù)的10%； 　　4．本表車位以小汽車為標(biāo)準(zhǔn)單位； 　　5．其他車輛指標(biāo)由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門參照國家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行?！　』谏鲜銮闆r，為解決好城市規(guī)劃技術(shù)管理工作中存在的問題，統(tǒng)籌我市城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，建立城鄉(xiāng)一體化的規(guī)劃管理體系，并妥善解決在城市建設(shè)中發(fā)生的糾紛和矛盾，促進生態(tài)文明城市建設(shè)和構(gòu)建和諧社會，結(jié)合本市實際，重新制定《貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理辦法（試行）》（以下簡稱“《辦法》”）十分必要。　　2012年初，市政府將制定《辦法》列入了立法計劃。現(xiàn)將有關(guān)問題簡要說明如下：　?。ㄒ唬╆P(guān)于城市景觀控制　　城市景觀、城市形象是一個地方經(jīng)濟社會發(fā)展實力的體現(xiàn)。為與國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相銜接，更加科學(xué)、合理地規(guī)范本市城市用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)，對土地“招、拍、掛”和建筑功能提供規(guī)劃技術(shù)管理依據(jù)，《辦法》第九條至第十二條從建設(shè)用地面積計算、用地兼容性等方面進行了相應(yīng)規(guī)定。為此，必須強化建筑間距規(guī)劃管理。　?。╆P(guān)于建筑物的高度控制　　建筑高度受風(fēng)力、地形、布局等因素的限制，不同區(qū)域、不同類型的建筑高度不同