【正文】 變化：隨著世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化和西方國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，人們的生活方式也在改變。汽車作為經(jīng)營(yíng)輔助手段的觀念成為時(shí)代潮流：中小企業(yè)利用租賃汽車來(lái)完成其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是當(dāng)代汽車租賃市場(chǎng)呈現(xiàn)出的一個(gè)明顯的發(fā)展趨勢(shì)。在千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展最為成熟。租賃公司對(duì)特許經(jīng)營(yíng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，并收取特許經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)。 (1)國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段 國(guó)內(nèi)汽車租賃公司并不具備規(guī)模經(jīng)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：我國(guó)汽車租賃公司雖然數(shù)量眾多，但大多數(shù)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、實(shí)力弱，難以抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和競(jìng)爭(zhēng)。而管理技術(shù)水平的落后也直接導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)服務(wù)水平的低下。完全實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的電算化管理，徹底把人從手工管理中解放出來(lái)。全文分為6章，各章內(nèi)容提要如下。對(duì)開(kāi)發(fā)汽車租賃管理信息系統(tǒng)所用的開(kāi)發(fā)模式和開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行介紹。從總體設(shè)計(jì)目標(biāo)入手，介紹了各個(gè)模塊的總體設(shè)計(jì)思路。介紹了使用Visual Basic設(shè)計(jì)主要的模塊，并且介紹了系統(tǒng)的測(cè)試。隨著管理信息系統(tǒng)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，多數(shù)管理信息系統(tǒng)都采用二層客戶機(jī)/服務(wù)(Client/Server)模式(簡(jiǎn)稱C/S模式)，并用該模式實(shí)現(xiàn)與內(nèi)聯(lián)網(wǎng)(intranet)的數(shù)據(jù)交互。目前大多數(shù)應(yīng)用軟件系統(tǒng)都是Client/Server形式的兩層結(jié)構(gòu)()，由于現(xiàn)在的軟件應(yīng)用系統(tǒng)正在向分布式的Web應(yīng)用發(fā)展，Web和Client/Server 應(yīng)用都可以進(jìn)行同樣的業(yè)務(wù)處理，應(yīng)用不同的模塊共享邏輯組件；因此，內(nèi)部的和外部的用戶都可以訪問(wèn)新的和現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)，通過(guò)現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)中的邏輯可以擴(kuò)展出新的應(yīng)用系統(tǒng)。三層C/S結(jié)構(gòu)是將應(yīng)用功能分成表示層、功能層和數(shù)據(jù)層三部分()。最簡(jiǎn)單的C/S體系結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用由兩部分組成，即客戶應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器程序。(2)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存管理功能較為透明。在C/S體系的下，數(shù)據(jù)庫(kù)不能真正成為公共、專業(yè)化的倉(cāng)庫(kù)，它受到獨(dú)立的專門管理。在JAVA這樣的跨平臺(tái)語(yǔ)言出現(xiàn)之后，B/S架構(gòu)更是猛烈沖擊C/S，并對(duì)其形成威脅和挑戰(zhàn)。Basic指的是Beginners all_purpose symbolic instruction code 初始者通用符號(hào)指令代碼語(yǔ)言。隨著版本的提高，Visual Basic的功能也越來(lái)越強(qiáng)。它提供了表、查詢、窗體、報(bào)表、頁(yè)、宏、模塊7種用來(lái)建立數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的對(duì)象；提供了多種向?qū)?、生成器、模板，把?shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)查詢、界面設(shè)計(jì)、報(bào)表生成等操作規(guī)范化；為建立功能完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)提供了方便，也使得普通用戶不必編寫(xiě)代碼，就可以完成大部分?jǐn)?shù)據(jù)管理的任務(wù)。3 系統(tǒng)分析汽車租賃管理是汽車租賃公司開(kāi)展日常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的必須的環(huán)節(jié)。從而提高汽車租賃公司的勞動(dòng)生產(chǎn)率，節(jié)約生產(chǎn)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益。a使用范圍：按汽車租賃公司的相關(guān)業(yè)務(wù)完成汽車租賃系統(tǒng)管理。本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，要充分考慮系統(tǒng)當(dāng)前和將來(lái)可能承受的工作量，使系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)時(shí)間能夠滿足企業(yè)對(duì)信息處理的需求。任何系統(tǒng)都應(yīng)保證數(shù)據(jù)的安全性。本系統(tǒng)宜采用Visual Basic，Access等現(xiàn)有技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)，技術(shù)上可行。從成本效益角度來(lái)觀察，這個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成本不是很高，在使用后，能夠起到的作用也是十分可觀的。通過(guò)以上四點(diǎn)的分析，可以確定本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是可行的。(2)檔案管理：能對(duì)保險(xiǎn)公司信息，銷售商信息，車輛信息，客戶/會(huì)員進(jìn)行添加，修改，刪除等功能。面對(duì)龐大的信息量，要做到對(duì)汽車租賃的各類信息有準(zhǔn)確、快速了解，有科學(xué)的統(tǒng)計(jì)和快速的查詢，在這樣的形式下需要有管理系統(tǒng)來(lái)提高汽車租賃管理工作的效率，進(jìn)而減少管理方面的工作量，做到信息的規(guī)范管理。但它的不足是對(duì)于一些專業(yè)性較強(qiáng)的業(yè)務(wù)處理細(xì)節(jié)缺乏足夠的表現(xiàn)手段,它比較適用于反映事務(wù)處理類型的業(yè)務(wù)過(guò)程。本系統(tǒng)根據(jù)用戶需求和功能分析來(lái)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的功能模塊，： 功能結(jié)構(gòu)圖數(shù)據(jù)流圖(DFD，data flow diagram)，是采用圖形方式來(lái)表達(dá)系統(tǒng)的邏輯功能和數(shù)據(jù)在系統(tǒng)內(nèi)部的邏輯流向和邏輯變換過(guò)程的表達(dá)工具，是結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析方法的主要表達(dá)工具。(2)屬性(Attribute)：用橢圓形表示，并用無(wú)向邊將其與相應(yīng)的實(shí)體連接起來(lái)；比如管理員的編號(hào)、用戶名、密碼都是屬性。詳細(xì)設(shè)計(jì)的目標(biāo)有兩個(gè)：實(shí)現(xiàn)模塊功能的算法要邏輯上正確；算法描述要簡(jiǎn)明易懂。語(yǔ)言工具有偽碼和 PDL(Program Design Language)等。要確認(rèn)用戶身份是否可以執(zhí)行管理權(quán)限，確定后 即可對(duì)汽車租賃進(jìn)行管理。 2)減少數(shù)據(jù)的冗余度同文件系統(tǒng)相比，由于數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享，從而避免了用戶各自建立應(yīng)用文件。利用數(shù)據(jù)庫(kù)可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中控制和管理，并通過(guò)數(shù)據(jù)模型表示各種數(shù)據(jù)的組織以及數(shù)據(jù)間的聯(lián)系。比如對(duì)系統(tǒng)的誤操作造成的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等。： 車輛狀態(tài)表字段名稱數(shù)據(jù)類型字段長(zhǎng)度是否主鍵說(shuō) 明編號(hào)文本50是狀態(tài)的編號(hào)車輛狀態(tài)文本50否(4)系統(tǒng)信息表系統(tǒng)信息是管理員登陸時(shí)所用的賬號(hào)和密碼。： 保險(xiǎn)公司表字段名稱數(shù)據(jù)類型字段長(zhǎng)度是否主鍵說(shuō) 明編號(hào)文本50是錄入保險(xiǎn)公司編號(hào)公司名稱文本50否電話文本50否郵編文本50否類型文本50否聯(lián)系人文本50否傳真文本50否地址文本50否備注文本50否其他信息備注(8)租賃信息表租賃信息是對(duì)汽車出租信息(包括編號(hào)、駕駛員、性別、車牌、類型、用車單位、狀態(tài)、租賃費(fèi)用、出車時(shí)間、負(fù)責(zé)人、天數(shù)、油量、押金、備注)進(jìn)行添加、修改、刪除。數(shù)據(jù)總條數(shù)col_num = 8setgrid 39。當(dāng)此按鈕的狀態(tài)為為“增加記錄”時(shí) = 確定 39。文本框內(nèi)容設(shè)為空 Next i Else 39。 amp。 amp。 amp。 amp。 amp。 amp。： 管理員添加界面(2)添加管理員的部分源代碼如下：If Trim() = Then MsgBox 用戶名不能為空, vbOKOnly + vbExclamation, Exit SubElse sql = select * from 系統(tǒng)信息 sql, conn, adOpenKeyset, adLockPessimistic While ( = False) If Trim((0)) = Trim() Then MsgBox 已有這個(gè)用戶, vbOKOnly + vbExclamation, = = = Exit Sub Else End If 測(cè)試結(jié)果和范圍 軟件測(cè)試方法軟件測(cè)試方法一般分為動(dòng)態(tài)測(cè)試方法與靜態(tài)測(cè)試方法。： 登陸系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)表用戶名密碼結(jié)果000000登陸成功，進(jìn)入系統(tǒng)123000登錄失敗，用戶名不存在000123登錄失敗，密碼錯(cuò)誤 數(shù)據(jù)添加測(cè)試數(shù)據(jù)添加測(cè)試主要是測(cè)試汽車租賃系統(tǒng)中數(shù)據(jù)是否能添加成功。新數(shù)據(jù)會(huì)被輸入進(jìn)系統(tǒng)中。如果查詢成功，系統(tǒng)會(huì)顯示所查詢的信息。下圖是以車輛管理為例，刪除一條記錄，： 數(shù)據(jù)刪除界面 運(yùn)行和維護(hù)經(jīng)以上測(cè)試可見(jiàn)，系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了需求功能，運(yùn)行正常無(wú)誤。(2)采用Windows XP操作系統(tǒng)， ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)，VB技術(shù)搭建基于C/S模式的汽車租賃管理信息系統(tǒng)平臺(tái)。 (4)對(duì)系統(tǒng)的安全問(wèn)題進(jìn)行了較詳細(xì)的研究，所采取的安全措施較好地滿足了汽車租賃管理信息系統(tǒng)的安全要求(5)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試，確保了系統(tǒng)的功能完整性和運(yùn)行性能。 [M].西安：電子科技大學(xué)出版社, [6] [M].大連： [7] [M]. [8] 李幟,林立新,[M].北京：清華大學(xué)出版社 [9] [J].汽車運(yùn)輸,2000,10(5)：5153　　[10] 恢光平,王曰芬,[J] 經(jīng)濟(jì)師, 2002 ,9:1517 [11] 黃梯云,李一軍．管理信息系統(tǒng)導(dǎo)論(第3版)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社, [12] Andreas Fink , Torsten and solving the shortterm car rental logistics problem [J]. Transportation Research Part E ,2005[13] Julian E. Pachon, Eleftherios Iakovou, Chi Ip, Ronny Aboudi. A Synthesis of Tactical Fleet Planning Models for the Car Rental Industry[J]. IIE Transactions,2003[14] Economist Intelligence shortterm vehicle rental market in Europe：new technology lifts prospects[J].Motor Business Europe ,2000[15] case study in empty railcar distribution[J].European Journal of Operational Research,1995致 謝本論文的設(shè)計(jì)是在作者的導(dǎo)師姬浩的悉心指導(dǎo)下完成的，導(dǎo)師兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)的工作方法給了作者極大的幫助和影響，為了本課題他曾多次查閱相關(guān)資料并進(jìn)行指導(dǎo)，他的悉心指導(dǎo)和關(guān)懷讓我終生受益。感謝作者的父母家人和朋友們的關(guān)心,在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，作者會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)來(lái)回報(bào)所有幫助過(guò)作者的人。（保密的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：日期：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）獨(dú)創(chuàng)性聲明秉承學(xué)校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)與優(yōu)良的科學(xué)道德，本人聲明所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：日期：