工程材料與熱加工基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 大的摩擦；軸被軸承支承的部分成為軸頸。b.（4）選材方案而此處要求σb方案二：但性能更好。同時(shí)合金鋼中Cr的加入可有效提高淬透性，整體力學(xué)性能較好。自由鍛成本低，很經(jīng)濟(jì)。與自由鍛相比，生產(chǎn)率高，加工余量小，可鍛出形狀復(fù)雜的鍛件，而且能節(jié)省金屬材料，降低生產(chǎn)成本。結(jié)論：由于車床主軸是大批量生產(chǎn)，因此不適合采用自由鍛，自由鍛勞動(dòng)強(qiáng)度大而且生產(chǎn)效率低。工藝流程 下料→鍛造→正火→機(jī)械加工→調(diào)質(zhì)→表面局部淬火，低溫回火→精車→去應(yīng)力退火→磨削→人工時(shí)效→精磨較高的硬度能防止軸頸的磨損失效。軸承座零件（1）工作條件變形失效：承受的應(yīng)力超過(guò)極限時(shí)，底座變形過(guò)大，失效；但底座一般通過(guò)鑄造成型，而鑄鋼的鑄造性能較差，易出現(xiàn)澆注不足、縮孔等鑄造缺陷，這將影響成型后零件的性能和使用。底座壁厚20mm，選用壁厚20～30mm的HT150，σb選用球墨鑄鐵。綜上所述，鑄鋼的鑄造性能差，不適合作為底座。鑄件形狀不受限制，成本較低。 特種鑄造。結(jié)論： （2）鑄件的大平面應(yīng)朝下；鑄造分型面的選擇： （4）應(yīng)盡量減少型芯、活塊的數(shù)量，以減少成本、提高工效； 容器類零件選材技術(shù)要求與生產(chǎn)性質(zhì)（1）工作條件液化石油氣遇明火易燃，所以對(duì)其瓶體的安全性要求比較高。運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸可能使瓶?jī)?nèi)液化石油氣對(duì)瓶體產(chǎn)生沖擊載荷，從而可能出現(xiàn)疲勞斷裂和斷裂失效。周向應(yīng)力為σ2=2σ1=選用滲碳鋼。方案四：35CrMo的抗拉強(qiáng)度1000MPa，屈服強(qiáng)度850MPa，塑性較好，但是它作為合金鋼，焊接性可能不夠好。結(jié)論：35CrMo可作為其替代品。方案一：結(jié)論：又由于壁厚較小僅為3mm，并考慮到其大量生產(chǎn)，對(duì)生產(chǎn)效率和成本有一定要求，（1）封頭：此處結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，采用水壓機(jī)熱壓成形，成型后再加工出其邊緣。、X光探傷檢查、水壓試驗(yàn)。參考資料國(guó)防工業(yè)出版社劉子利主編王少
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