【正文】 停車時必須執(zhí)行“停車停電、停電閉鎖”，司機在離開崗位時，必須停掉電源并閉鎖，防止誤操作造成事故。托繩輪（輥）按設計要求設置，并保持轉動靈活。安裝轉載機、破碎機。運輸安裝刮板輸送機機尾。將卸車用的絞車鉤頭與設備連牢，棱角處加皮帶或木板防割，解掉捆繩。在起吊中使用與設備噸位相匹配的導鏈垂直起吊。木垛高度緊跟起吊高度，對接螺栓時使用導鏈調向。嚴禁帶重載用撬棍橇卡住的刮板，必須在絞車繩松馳狀態(tài)下進行。檢查液力偶合器是否完好。安裝支架前切眼支護達到要求，軌道沿切眼中線鋪設。（2）松放8絞車鋼絲繩，并將起吊鉤頭分別鉤在掩護梁兩側的四個起吊孔內，四部絞車同時開動將掩護梁及連桿平穩(wěn)吊起。（6）緩慢松開8回柱絞車鋼絲繩使頂梁平穩(wěn)下降，當頂梁與大立柱接觸后，調整頂梁俯仰角使頂梁后部與掩護梁鉸接孔相吻合，穿入鉸接銷連接頂梁和掩護梁。（3）由于工作面切眼下端頭向上160m—180m段為負坡度，支架車在運輸至60m處時停車，并用卡道器在車體下方卡牢，將12絞車鉤頭通過卸扣與支架本體相連，與15絞車形成對拉防止支架車在負坡度段跑車。（4）拆除聯(lián)車螺栓，并將聯(lián)車螺栓放置到工作范圍以外。兩絞車同時緩慢啟動將支架拖下平板車拉到安裝位置。支架安裝（120架）（1）當119支架安裝到位后拆除1113絞車及槽尾處彎道并在直道道頭處安設擋車器。（5）人員全部躲至安全位置后，緩慢起動10絞車，將支架拖下平板車。7其他注意事項（1）支架安裝需升緊接實頂板。（5）支架卸車過程中，落地后掩護梁與前一支架之間必須保持1m間距。運輸機中間槽安裝時每隔十節(jié)安裝一節(jié)帶有觀察窗的溜槽，安裝溜槽的同時串好鋼絲繩套，裝十節(jié)拉一次底鏈。安裝機頭、機尾同時能安裝推移框架、推移梁。敷設上浮鏈或拉底鏈時，絞車司機嚴禁正對鉤頭，須站在安全位置操作。嚴禁用手試探性對孔，嚴禁用高壓管和支架前梁千斤頂做吊點。安裝好輸送機傳動裝置后，把冷卻水管、液壓管、潤滑油管接到位，加注各部位的潤滑油(脂)。采煤機各部件按順序運至切眼安裝位置進行卸車，順序為：右滾筒→右搖臂→右牽引部→中間箱→左牽引部→破碎機→左搖臂→左滾筒。（3），利用支架起吊點將左牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對接好后，在下面支上道木墊平，然后在牽引部所處位置的下方打上老杠，防止下滑傷人。使其與中間箱對接，用普通螺栓連接，在對接過程中防止碰撞拉杠螺紋。兩個搖臂及破碎機單獨進行組裝。（10）對好左右牽引部的牽引齒輪，穿入齒軌輪軸，采煤機可以左右牽引。車體間用連接桿進行硬連接，并用Ф1 86 4mm圓環(huán)鏈將車輛上方輪對鎖在軌道上。安裝期間回撤支護材料，必須由外向里逐一檢查頂板支護情況，維護好退路，保證退路巷道頂幫支護安全、可靠，回撤順序由里向外逐架進行。安裝液壓支架時回撤的單體柱、鉸接梁、地梁等物料及時運出切眼。在符合本規(guī)程的程序操作、無異常的情況下，方可進行下述程序操作：(1)檢查各開關處于“斷開”位置。(5)逐條支路單機試送電，先點動，當電動機轉向正確后再試運轉。（2）打開乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門。（6）檢查設備工作機構各部溫升，發(fā)現(xiàn)異常應停泵處理。（2）檢查電纜及電纜卡子是否完好，電纜卡子堅固是否適宜，嚴禁電纜受力運行。刮板輸送機試運轉要做到以下幾點：（1）檢查刮板輸送機所配置的各種電氣、機械、液壓保護裝置及連鎖裝置動作是否安全可靠，嚴禁甩掉不用。目測鏈條松緊合適時，立即轉動緊鏈器上的手輪，同時切斷電機電源，緊鏈器將閘盤制動。轉載、破碎機試運轉必須做到： （1）啟動轉載機、破碎機，仔細監(jiān)聽各部件的運轉聲音是否正常，認真察看刮板鏈及連接環(huán)的使用情況。（4）檢查轉載機側電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發(fā)現(xiàn)脫落或損壞現(xiàn)象，要及時處理。聯(lián)合試運轉：（1）聯(lián)合試運轉順序聯(lián)合運轉的開機順序：破碎機→轉載機→刮板輸送機→采煤機 停機順序：停機順序與開機順序相反。操作高壓回路時，操作人員必須穿絕緣靴或站在絕緣臺上，戴絕緣手套。刮板輸送機、轉載機、破碎機電機和減速箱的通風和冷卻系統(tǒng)要保持良好，電機和減速箱工作溫度不得超過75℃。第八節(jié) 其他一、供電系統(tǒng) 附：供電系統(tǒng)圖二、通訊系統(tǒng)本安裝工作面安設專用調度直通電話，本電話能夠直接和礦井井下各地點、地面內部各電話等相互直接聯(lián)系。輸送機中間槽每隔1 0節(jié)安裝一節(jié)觀察窗溜槽。液力偶合器必須注入潔凈水，注水口在上方注滿后旋轉至刻度位置進行放水。各轉載點的噴霧降塵效果良好。1破碎機必須有安全防護裝置，噴霧除塵裝置良好。1皮帶輸送機全長中心直線度不大于l50mm，并應保證在任意25m長度內的偏差不大于5mm。在1 0m長度上的直線度公差值不大于20mm。采煤機運轉過程中應無異常響聲，各部位的油溫、油位在正常的要求范圍內。采煤機的行走、調高、截割操作靈敏可靠，采煤機的內外噴霧效果良好。第三節(jié) 液壓支架和泵站工作面液壓支架安裝各種銷子齊全，密封件齊全，膠管、閥件完好，管子整齊有序，無串漏液現(xiàn)象，支架排列整齊成一條直線，其偏差不超過100mm，達到質量標準化要求。液壓泵、液箱安裝在平板車上必須牢固，零部件齊全，安全閥、卸載閥工作可靠。按要求定期監(jiān)測液壓支架的工作阻力。電氣設備不應超過額定值運行。②不同型電纜之間嚴禁直接連接，必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。③低壓配電點或裝有3臺以上電氣設備的地點。1橡套電纜的接地芯線，除用作監(jiān)測接地回路外，不得兼作它用，做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。1移動列車之間的保險鏈不得落地。(2) 按要求纏繞直徑匹配、長度合適的鋼絲繩。 組裝、試驗場地應平坦、開闊，有利于搬運、方便操作，并做到設備組裝完成后周圍5m范圍內無雜物。電源接線、處理電器故障必須由電工操作，并嚴格執(zhí)行趙固能源公司《停送電安全管理制度》。按照設備布置圖的順序進行組裝。利用導鏈接鏈和伸縮千斤頂張緊。(7) 空載實驗不得小于30分鐘，減速箱、鏈輪，無漏油、無異常聲響和震動；油溫不超過90℃。(3)安裝電控箱、液壓泵，電纜、管線隨即敷設。(7)解體裝車：采煤機主體部分全部采用重型平板車裝運，左右滾筒用花架車裝運，左滾筒、左搖臂、左牽引部、中間控制箱、右搖臂、右滾筒、破碎機共裝8車。設備解體后裝車，應盡可能避免超寬、超高、超長。1所有機組在地面試車必須達到完好，動作靈敏、性能可靠。發(fā)現(xiàn)軌道及管路設施不合適的地方，應立即整改。檢查運輸路線上的原有絞車、安全設施、聲光信號，確保靈敏可靠，方可使用。每小班4人，加正副班長14人。工作面內挪移支架，回收棚柱、裝車，每小班6人，共18人。另每班配2人（協(xié)助并監(jiān)護），共9人。軌道順槽運輸每班配4名跟車工，共12人。電氣安裝大班8人，共8人。使用高壓液打設單體柱、升降千斤頂、安裝支架等工作時，必須專人供液，一個工序完成后，操作閥必須回液并達到停止位置，操作人員離開工作現(xiàn)場時要關掉上一級截止閥。運輸支架及設備時，人員必須站在安全位置，嚴禁站在車輛兩側。設備安裝、運輸過程中，人員必須躲開繩道、回頭輪三角區(qū)、設備可能下滑的下方以及彈蹦范圍進行作業(yè)及指揮，嚴禁在下滑范圍或鋼絲繩受力波及區(qū)域站立或行走，嚴禁在鋼絲繩受力狀態(tài)下撬、撥、推、拖、拉、運設備。對平巷、斜巷提升絞車的機電(包括聲光信號)完好、穩(wěn)固及斜巷的安全設施進行檢查，保證齊全、完好、可靠。裝車尺寸對稱、捆扎牢固。平巷運輸嚴格按下列要求作業(yè)(1)根據(jù)設備(包括支架)的裝車情況，準備好一般和特殊的聯(lián)車工具及有關用具，并全面檢查其完好情況。連支架及其它大型超長設備必須用特制的聯(lián)車板。人員要站在躲避硐內或巷道較寬一側的安全地帶監(jiān)視設備車帶出車場。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時不得小于l 0m；坡度大于5‰時不得小于30m。(8)地面和井下大巷機車，運送較長設備和液壓支架時，使用專用連接環(huán)聯(lián)車，并且要運行平穩(wěn)，不準急剎車，防止碰撞。嚴格執(zhí)行絞車司機“六不開”(即：①絞車不完好不開。⑤信號不清不開⑥“四超”車輛無運輸措施不開)；把鉤工“六不掛”(即：①安全設施不齊全可靠不掛。⑤連接裝置不合格不掛。所有設備嚴禁超重搭載運輸。(3)鋼絲繩銹蝕嚴重或點蝕、外層鋼絲松動，必須立即更換。絞車司機開車前要檢查絞車的完好、固定情況，特別是閘、離合器及鋼絲繩完好情況。人要站在鋼絲繩的外側。車輛通過風門時，兩道風門嚴禁同時打開。1所有運輸線路軌道質量嚴格按規(guī)定執(zhí)行并專人經常維護檢查。液壓支架運到安裝地點后，用絞車拉緊支架本體，停穩(wěn)車后方可拆除固定螺栓(先拆下頭的后拆上頭)，不準提前拆卸。1支架安裝及回撤材料，所有人員必須躲開鉤頭，繩道及回頭輪構成的三角區(qū)，在安全地點躲避，防止彈繩、斷繩，倒柱、物料崩出傷人。(3)掉道車輛嚴禁用電機車、絞車等設備牽引強行上道。吊點必須牢靠。放復道器前，必須將車輛輪對前方用木道板墊實，防止落復道器時突然來力，造成杠桿彈崩傷及工作人員。一次撬抬高度不得超過l50mm。 (12)必須實行“先穩(wěn)車、后處理”規(guī)定。(15)在井口安全門以里范圍上道時，工作人員必須系好安全帶。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止碰壞巷道風水管路及電纜。(2)超寬設備車前，對設備寬度進行核準，根據(jù)超寬情況，對運輸路線的管路、電纜及車場車輛進行認真檢查，確認無誤后，方準運送。(5)“四超車”運輸，通過車場、道岔等地點車速必須減速慢行，跟車把鉤工要認真觀察，防止碰撞電纜管線。2運輸支架前，支架車之間，支架車與電機車、梭車之間要用專用連接環(huán)連車。（4）電機車跟車人員必須做到發(fā)送信號清晰準確，待車停穩(wěn)后摘掛鉤，用鏈環(huán)聯(lián)車。第三節(jié) 起吊部分提升、起吊、聯(lián)車用的設備、工具，每次使用前必須檢查完好，保證在完好狀態(tài)下使用，不準超載使用。(4)檢查起重工具、索具等完好情況，必須安全可靠。(8)設備上滑動的部件應預以固定，以防滑動后碰撞。(12)設備在起吊過程中無特殊情況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和起重機具的司機更不得離開崗位。斜巷起吊時人員必須站在上方，兩側作業(yè)必須有防歪斜措施。起吊時人員要躲開吊點下、起吊梁下、重物下和受力回彈方向，不得站在被吊設備傾斜面的下方或兩側。起吊作業(yè)不得中途停止，人員不得脫崗。在有坡地段要用導鏈對設備進行上串、下滑歪倒牽溜。鉤頭必須拴牢，進行平穩(wěn)起吊，不準超載使用起吊索具。工作面設備可采用回柱絞車配合回頭輪拖拉裝車、卸車。人員應躲開繩道及被起吊物外緣、回頭輪三角區(qū)及滑落波及區(qū)域。(3)起吊時應專人觀察頂板、吊點錨桿、鉤頭及被起吊物，發(fā)現(xiàn)問題立即停止起吊落下重物后處理，問題得不到解決嚴禁作業(yè)。支架作吊點必須進行支架完好檢查，不卸壓、不漏液、不擠架、接頂升緊。起吊時要對各種索具檢查完好，嚴格按起重工技術操作規(guī)程謹慎操作。②輪槽不均勻磨損量達3mm或壁厚磨損量達原壁厚的20％或輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50％時應報廢。1用導鏈起吊時，應嚴格按照廠家使用維護說明書要求操作，有一個預加力的過程，導鏈操作者應站在與手鏈輪同一平面內，拉動用力均勻和緩，不要用力過猛造成手鏈輪跳動和卡環(huán)，如發(fā)現(xiàn)拉不動，應立即停止進行檢查。1起吊用回頭輪固定方式：用Φl 864mm圓環(huán)鏈兩頭鏈環(huán)分別串入起吊錨桿，并帶滿專用螺帽，或用Φ1 8 x 64mm圓環(huán)鏈帶連接環(huán)拴住加固的起吊棚梁做吊點，固定回頭輪。電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼、構架，鎧裝電纜的鋼帶、鉛皮或屏蔽保護套等必須有保護接地。選用的井下電器設備必須具有國家頒發(fā)的防爆合格證、產品合格證及煤礦安全標志等。操作高壓開關必須一人操作一人監(jiān)護。操作高壓電氣設備要嚴格按操作規(guī)程操作。井下安裝的電氣設備、電纜、油管(高壓管)等敞口處在運輸途中和安裝前要用塑料布進行包扎保護，超出車盤長度的設備兩頭要用規(guī)格不小于140mm120mm600mm木道板綁牢防碰撞。裝有接地裝置的設備，停電后必須將相應的開關手柄打到“接地”位置；送電前必須檢查導體放電接地裝置的位置，確認無誤后方可送電。凡帶有電子保護裝置的部位必須采取有效的措施甩掉或隔離電子元件，否則不準用兆歐表測試。1供電過負荷保護整定調整應在負荷變化時及時調整，正常情況下每季進行一次檢查校驗。2妥善檢查保護設備防爆性能及其他工作性能，設備的各種儀表、操作手柄、按鈕，必須指示正常、靈敏可靠。2電器接線應按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進行。2電纜不應敷設在風水管路下方，嚴禁在電纜上懸掛其他物體。2電纜中間接線盒和插銷式接線盒應保持水平吊掛，在有淋水處應有防水措施。(3)熟悉所修設備的結構、性能、精度、工作原理、傳動原理和完好標準。(7)檢修中做好檢修記錄和交接班記錄，班前、班后清理作業(yè)現(xiàn)場，做好所用設備的日常維護保養(yǎng)。敷設的高壓管路耐壓值不小于35 Mpa，管路所有分支必須配齊截止閥并將高壓管路吊掛成一條直線。用單體柱頂推設備時嚴格執(zhí)行遠距離供液制度。處理液壓系統(tǒng)故障，必須在關掉上一級截止閥或停泵狀態(tài)下卸壓后進行，嚴禁帶壓處理故障，嚴禁高壓管口正對人員。嚴禁使用絞車拉、拽管路。支架在平板車上必須捆綁牢固，支架地盤四角用M38的螺栓與平板車連成一體。井口直道、罐籠道面、及井底北碼出車道面上必須撒砂以控制車速。支架車在罐籠內車輪必須打眼固定牢固，嚴禁晃動。1緩慢下放副罐籠至井底，副罐籠底層坐在井底托罐器上，罐籠道面與出車側道面相平。1在井下用電機車進行拉車時，必須采用專用專用連接環(huán)連接。42 / 43