【正文】 停車時(shí)必須執(zhí)行“停車停電、停電閉鎖”，司機(jī)在離開(kāi)崗位時(shí)，必須停掉電源并閉鎖，防止誤操作造成事故。托繩輪（輥）按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)。運(yùn)輸安裝刮板輸送機(jī)機(jī)尾。將卸車用的絞車鉤頭與設(shè)備連牢，棱角處加皮帶或木板防割，解掉捆繩。在起吊中使用與設(shè)備噸位相匹配的導(dǎo)鏈垂直起吊。木垛高度緊跟起吊高度，對(duì)接螺栓時(shí)使用導(dǎo)鏈調(diào)向。嚴(yán)禁帶重載用撬棍橇卡住的刮板，必須在絞車?yán)K松馳狀態(tài)下進(jìn)行。檢查液力偶合器是否完好。安裝支架前切眼支護(hù)達(dá)到要求，軌道沿切眼中線鋪設(shè)。（2）松放8絞車鋼絲繩，并將起吊鉤頭分別鉤在掩護(hù)梁兩側(cè)的四個(gè)起吊孔內(nèi)，四部絞車同時(shí)開(kāi)動(dòng)將掩護(hù)梁及連桿平穩(wěn)吊起。（6）緩慢松開(kāi)8回柱絞車鋼絲繩使頂梁平穩(wěn)下降，當(dāng)頂梁與大立柱接觸后，調(diào)整頂梁俯仰角使頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接孔相吻合，穿入鉸接銷連接頂梁和掩護(hù)梁。（3）由于工作面切眼下端頭向上160m—180m段為負(fù)坡度，支架車在運(yùn)輸至60m處時(shí)停車，并用卡道器在車體下方卡牢，將12絞車鉤頭通過(guò)卸扣與支架本體相連，與15絞車形成對(duì)拉防止支架車在負(fù)坡度段跑車。（4）拆除聯(lián)車螺栓，并將聯(lián)車螺栓放置到工作范圍以外。兩絞車同時(shí)緩慢啟動(dòng)將支架拖下平板車?yán)桨惭b位置。支架安裝（120架）（1）當(dāng)119支架安裝到位后拆除1113絞車及槽尾處彎道并在直道道頭處安設(shè)擋車器。（5）人員全部躲至安全位置后，緩慢起動(dòng)10絞車，將支架拖下平板車。7其他注意事項(xiàng)（1）支架安裝需升緊接實(shí)頂板。（5）支架卸車過(guò)程中，落地后掩護(hù)梁與前一支架之間必須保持1m間距。運(yùn)輸機(jī)中間槽安裝時(shí)每隔十節(jié)安裝一節(jié)帶有觀察窗的溜槽，安裝溜槽的同時(shí)串好鋼絲繩套，裝十節(jié)拉一次底鏈。安裝機(jī)頭、機(jī)尾同時(shí)能安裝推移框架、推移梁。敷設(shè)上浮鏈或拉底鏈時(shí)，絞車司機(jī)嚴(yán)禁正對(duì)鉤頭，須站在安全位置操作。嚴(yán)禁用手試探性對(duì)孔，嚴(yán)禁用高壓管和支架前梁千斤頂做吊點(diǎn)。安裝好輸送機(jī)傳動(dòng)裝置后，把冷卻水管、液壓管、潤(rùn)滑油管接到位，加注各部位的潤(rùn)滑油(脂)。采煤機(jī)各部件按順序運(yùn)至切眼安裝位置進(jìn)行卸車，順序?yàn)椋河覞L筒→右搖臂→右牽引部→中間箱→左牽引部→破碎機(jī)→左搖臂→左滾筒。（3），利用支架起吊點(diǎn)將左牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對(duì)接好后，在下面支上道木墊平，然后在牽引部所處位置的下方打上老杠，防止下滑傷人。使其與中間箱對(duì)接，用普通螺栓連接，在對(duì)接過(guò)程中防止碰撞拉杠螺紋。兩個(gè)搖臂及破碎機(jī)單獨(dú)進(jìn)行組裝。（10）對(duì)好左右牽引部的牽引齒輪，穿入齒軌輪軸，采煤機(jī)可以左右牽引。車體間用連接桿進(jìn)行硬連接，并用Ф1 86 4mm圓環(huán)鏈將車輛上方輪對(duì)鎖在軌道上。安裝期間回撤支護(hù)材料，必須由外向里逐一檢查頂板支護(hù)情況，維護(hù)好退路，保證退路巷道頂幫支護(hù)安全、可靠，回撤順序由里向外逐架進(jìn)行。安裝液壓支架時(shí)回撤的單體柱、鉸接梁、地梁等物料及時(shí)運(yùn)出切眼。在符合本規(guī)程的程序操作、無(wú)異常的情況下，方可進(jìn)行下述程序操作：(1)檢查各開(kāi)關(guān)處于“斷開(kāi)”位置。(5)逐條支路單機(jī)試送電，先點(diǎn)動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確后再試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）打開(kāi)乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門(mén)。（6）檢查設(shè)備工作機(jī)構(gòu)各部溫升，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停泵處理。（2）檢查電纜及電纜卡子是否完好，電纜卡子堅(jiān)固是否適宜，嚴(yán)禁電纜受力運(yùn)行。刮板輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)要做到以下幾點(diǎn)：（1）檢查刮板輸送機(jī)所配置的各種電氣、機(jī)械、液壓保護(hù)裝置及連鎖裝置動(dòng)作是否安全可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。目測(cè)鏈條松緊合適時(shí)，立即轉(zhuǎn)動(dòng)緊鏈器上的手輪，同時(shí)切斷電機(jī)電源，緊鏈器將閘盤(pán)制動(dòng)。轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)必須做到： （1）啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)，仔細(xì)監(jiān)聽(tīng)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，認(rèn)真察看刮板鏈及連接環(huán)的使用情況。（4）檢查轉(zhuǎn)載機(jī)側(cè)電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發(fā)現(xiàn)脫落或損壞現(xiàn)象，要及時(shí)處理。聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)：（1）聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)順序聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)的開(kāi)機(jī)順序：破碎機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→刮板輸送機(jī)→采煤機(jī) 停機(jī)順序：停機(jī)順序與開(kāi)機(jī)順序相反。操作高壓回路時(shí)，操作人員必須穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，戴絕緣手套。刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)電機(jī)和減速箱的通風(fēng)和冷卻系統(tǒng)要保持良好，電機(jī)和減速箱工作溫度不得超過(guò)75℃。第八節(jié) 其他一、供電系統(tǒng) 附：供電系統(tǒng)圖二、通訊系統(tǒng)本安裝工作面安設(shè)專用調(diào)度直通電話，本電話能夠直接和礦井井下各地點(diǎn)、地面內(nèi)部各電話等相互直接聯(lián)系。輸送機(jī)中間槽每隔1 0節(jié)安裝一節(jié)觀察窗溜槽。液力偶合器必須注入潔凈水，注水口在上方注滿后旋轉(zhuǎn)至刻度位置進(jìn)行放水。各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的噴霧降塵效果良好。1破碎機(jī)必須有安全防護(hù)裝置，噴霧除塵裝置良好。1皮帶輸送機(jī)全長(zhǎng)中心直線度不大于l50mm，并應(yīng)保證在任意25m長(zhǎng)度內(nèi)的偏差不大于5mm。在1 0m長(zhǎng)度上的直線度公差值不大于20mm。采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常響聲，各部位的油溫、油位在正常的要求范圍內(nèi)。采煤機(jī)的行走、調(diào)高、截割操作靈敏可靠，采煤機(jī)的內(nèi)外噴霧效果良好。第三節(jié) 液壓支架和泵站工作面液壓支架安裝各種銷子齊全，密封件齊全，膠管、閥件完好，管子整齊有序，無(wú)串漏液現(xiàn)象，支架排列整齊成一條直線，其偏差不超過(guò)100mm，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。液壓泵、液箱安裝在平板車上必須牢固，零部件齊全，安全閥、卸載閥工作可靠。按要求定期監(jiān)測(cè)液壓支架的工作阻力。電氣設(shè)備不應(yīng)超過(guò)額定值運(yùn)行。②不同型電纜之間嚴(yán)禁直接連接，必須經(jīng)過(guò)符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。③低壓配電點(diǎn)或裝有3臺(tái)以上電氣設(shè)備的地點(diǎn)。1橡套電纜的接地芯線，除用作監(jiān)測(cè)接地回路外，不得兼作它用，做到“三無(wú)”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”。1移動(dòng)列車之間的保險(xiǎn)鏈不得落地。(2) 按要求纏繞直徑匹配、長(zhǎng)度合適的鋼絲繩。 組裝、試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)平坦、開(kāi)闊，有利于搬運(yùn)、方便操作，并做到設(shè)備組裝完成后周圍5m范圍內(nèi)無(wú)雜物。電源接線、處理電器故障必須由電工操作，并嚴(yán)格執(zhí)行趙固能源公司《停送電安全管理制度》。按照設(shè)備布置圖的順序進(jìn)行組裝。利用導(dǎo)鏈接鏈和伸縮千斤頂張緊。(7) 空載實(shí)驗(yàn)不得小于30分鐘，減速箱、鏈輪，無(wú)漏油、無(wú)異常聲響和震動(dòng)；油溫不超過(guò)90℃。(3)安裝電控箱、液壓泵，電纜、管線隨即敷設(shè)。(7)解體裝車：采煤機(jī)主體部分全部采用重型平板車裝運(yùn)，左右滾筒用花架車裝運(yùn)，左滾筒、左搖臂、左牽引部、中間控制箱、右搖臂、右滾筒、破碎機(jī)共裝8車。設(shè)備解體后裝車，應(yīng)盡可能避免超寬、超高、超長(zhǎng)。1所有機(jī)組在地面試車必須達(dá)到完好，動(dòng)作靈敏、性能可靠。發(fā)現(xiàn)軌道及管路設(shè)施不合適的地方，應(yīng)立即整改。檢查運(yùn)輸路線上的原有絞車、安全設(shè)施、聲光信號(hào)，確保靈敏可靠，方可使用。每小班4人，加正副班長(zhǎng)14人。工作面內(nèi)挪移支架，回收棚柱、裝車，每小班6人，共18人。另每班配2人（協(xié)助并監(jiān)護(hù)），共9人。軌道順槽運(yùn)輸每班配4名跟車工，共12人。電氣安裝大班8人，共8人。使用高壓液打設(shè)單體柱、升降千斤頂、安裝支架等工作時(shí)，必須專人供液，一個(gè)工序完成后，操作閥必須回液并達(dá)到停止位置，操作人員離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要關(guān)掉上一級(jí)截止閥。運(yùn)輸支架及設(shè)備時(shí)，人員必須站在安全位置，嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)。設(shè)備安裝、運(yùn)輸過(guò)程中，人員必須躲開(kāi)繩道、回頭輪三角區(qū)、設(shè)備可能下滑的下方以及彈蹦范圍進(jìn)行作業(yè)及指揮，嚴(yán)禁在下滑范圍或鋼絲繩受力波及區(qū)域站立或行走，嚴(yán)禁在鋼絲繩受力狀態(tài)下撬、撥、推、拖、拉、運(yùn)設(shè)備。對(duì)平巷、斜巷提升絞車的機(jī)電(包括聲光信號(hào))完好、穩(wěn)固及斜巷的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，保證齊全、完好、可靠。裝車尺寸對(duì)稱、捆扎牢固。平巷運(yùn)輸嚴(yán)格按下列要求作業(yè)(1)根據(jù)設(shè)備(包括支架)的裝車情況，準(zhǔn)備好一般和特殊的聯(lián)車工具及有關(guān)用具，并全面檢查其完好情況。連支架及其它大型超長(zhǎng)設(shè)備必須用特制的聯(lián)車板。人員要站在躲避硐內(nèi)或巷道較寬一側(cè)的安全地帶監(jiān)視設(shè)備車帶出車場(chǎng)。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)不得小于l 0m；坡度大于5‰時(shí)不得小于30m。(8)地面和井下大巷機(jī)車，運(yùn)送較長(zhǎng)設(shè)備和液壓支架時(shí)，使用專用連接環(huán)聯(lián)車，并且要運(yùn)行平穩(wěn)，不準(zhǔn)急剎車，防止碰撞。嚴(yán)格執(zhí)行絞車司機(jī)“六不開(kāi)”(即：①絞車不完好不開(kāi)。⑤信號(hào)不清不開(kāi)⑥“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi))；把鉤工“六不掛”(即：①安全設(shè)施不齊全可靠不掛。⑤連接裝置不合格不掛。所有設(shè)備嚴(yán)禁超重搭載運(yùn)輸。(3)鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點(diǎn)蝕、外層鋼絲松動(dòng)，必須立即更換。絞車司機(jī)開(kāi)車前要檢查絞車的完好、固定情況，特別是閘、離合器及鋼絲繩完好情況。人要站在鋼絲繩的外側(cè)。車輛通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，兩道風(fēng)門(mén)嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)。1所有運(yùn)輸線路軌道質(zhì)量嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行并專人經(jīng)常維護(hù)檢查。液壓支架運(yùn)到安裝地點(diǎn)后，用絞車?yán)o支架本體，停穩(wěn)車后方可拆除固定螺栓(先拆下頭的后拆上頭)，不準(zhǔn)提前拆卸。1支架安裝及回撤材料，所有人員必須躲開(kāi)鉤頭，繩道及回頭輪構(gòu)成的三角區(qū)，在安全地點(diǎn)躲避，防止彈繩、斷繩，倒柱、物料崩出傷人。(3)掉道車輛嚴(yán)禁用電機(jī)車、絞車等設(shè)備牽引強(qiáng)行上道。吊點(diǎn)必須牢靠。放復(fù)道器前，必須將車輛輪對(duì)前方用木道板墊實(shí)，防止落復(fù)道器時(shí)突然來(lái)力，造成杠桿彈崩傷及工作人員。一次撬抬高度不得超過(guò)l50mm。 (12)必須實(shí)行“先穩(wěn)車、后處理”規(guī)定。(15)在井口安全門(mén)以里范圍上道時(shí)，工作人員必須系好安全帶。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，防止碰壞巷道風(fēng)水管路及電纜。(2)超寬設(shè)備車前，對(duì)設(shè)備寬度進(jìn)行核準(zhǔn)，根據(jù)超寬情況，對(duì)運(yùn)輸路線的管路、電纜及車場(chǎng)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方準(zhǔn)運(yùn)送。(5)“四超車”運(yùn)輸，通過(guò)車場(chǎng)、道岔等地點(diǎn)車速必須減速慢行，跟車把鉤工要認(rèn)真觀察，防止碰撞電纜管線。2運(yùn)輸支架前，支架車之間，支架車與電機(jī)車、梭車之間要用專用連接環(huán)連車。（4）電機(jī)車跟車人員必須做到發(fā)送信號(hào)清晰準(zhǔn)確，待車停穩(wěn)后摘掛鉤，用鏈環(huán)聯(lián)車。第三節(jié) 起吊部分提升、起吊、聯(lián)車用的設(shè)備、工具，每次使用前必須檢查完好，保證在完好狀態(tài)下使用，不準(zhǔn)超載使用。(4)檢查起重工具、索具等完好情況，必須安全可靠。(8)設(shè)備上滑動(dòng)的部件應(yīng)預(yù)以固定，以防滑動(dòng)后碰撞。(12)設(shè)備在起吊過(guò)程中無(wú)特殊情況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和起重機(jī)具的司機(jī)更不得離開(kāi)崗位。斜巷起吊時(shí)人員必須站在上方，兩側(cè)作業(yè)必須有防歪斜措施。起吊時(shí)人員要躲開(kāi)吊點(diǎn)下、起吊梁下、重物下和受力回彈方向，不得站在被吊設(shè)備傾斜面的下方或兩側(cè)。起吊作業(yè)不得中途停止，人員不得脫崗。在有坡地段要用導(dǎo)鏈對(duì)設(shè)備進(jìn)行上串、下滑歪倒?fàn)苛?。鉤頭必須拴牢，進(jìn)行平穩(wěn)起吊，不準(zhǔn)超載使用起吊索具。工作面設(shè)備可采用回柱絞車配合回頭輪拖拉裝車、卸車。人員應(yīng)躲開(kāi)繩道及被起吊物外緣、回頭輪三角區(qū)及滑落波及區(qū)域。(3)起吊時(shí)應(yīng)專人觀察頂板、吊點(diǎn)錨桿、鉤頭及被起吊物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止起吊落下重物后處理，問(wèn)題得不到解決嚴(yán)禁作業(yè)。支架作吊點(diǎn)必須進(jìn)行支架完好檢查，不卸壓、不漏液、不擠架、接頂升緊。起吊時(shí)要對(duì)各種索具檢查完好，嚴(yán)格按起重工技術(shù)操作規(guī)程謹(jǐn)慎操作。②輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20％或輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。1用導(dǎo)鏈起吊時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照廠家使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)要求操作，有一個(gè)預(yù)加力的過(guò)程，導(dǎo)鏈操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)，拉動(dòng)用力均勻和緩，不要用力過(guò)猛造成手鏈輪跳動(dòng)和卡環(huán)，如發(fā)現(xiàn)拉不動(dòng)，應(yīng)立即停止進(jìn)行檢查。1起吊用回頭輪固定方式：用Φl 864mm圓環(huán)鏈兩頭鏈環(huán)分別串入起吊錨桿，并帶滿專用螺帽，或用Φ1 8 x 64mm圓環(huán)鏈帶連接環(huán)拴住加固的起吊棚梁做吊點(diǎn)，固定回頭輪。電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，鎧裝電纜的鋼帶、鉛皮或屏蔽保護(hù)套等必須有保護(hù)接地。選用的井下電器設(shè)備必須具有國(guó)家頒發(fā)的防爆合格證、產(chǎn)品合格證及煤礦安全標(biāo)志等。操作高壓開(kāi)關(guān)必須一人操作一人監(jiān)護(hù)。操作高壓電氣設(shè)備要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。井下安裝的電氣設(shè)備、電纜、油管(高壓管)等敞口處在運(yùn)輸途中和安裝前要用塑料布進(jìn)行包扎保護(hù)，超出車盤(pán)長(zhǎng)度的設(shè)備兩頭要用規(guī)格不小于140mm120mm600mm木道板綁牢防碰撞。裝有接地裝置的設(shè)備，停電后必須將相應(yīng)的開(kāi)關(guān)手柄打到“接地”位置；送電前必須檢查導(dǎo)體放電接地裝置的位置，確認(rèn)無(wú)誤后方可送電。凡帶有電子保護(hù)裝置的部位必須采取有效的措施甩掉或隔離電子元件，否則不準(zhǔn)用兆歐表測(cè)試。1供電過(guò)負(fù)荷保護(hù)整定調(diào)整應(yīng)在負(fù)荷變化時(shí)及時(shí)調(diào)整，正常情況下每季進(jìn)行一次檢查校驗(yàn)。2妥善檢查保護(hù)設(shè)備防爆性能及其他工作性能，設(shè)備的各種儀表、操作手柄、按鈕，必須指示正常、靈敏可靠。2電器接線應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行。2電纜不應(yīng)敷設(shè)在風(fēng)水管路下方，嚴(yán)禁在電纜上懸掛其他物體。2電纜中間接線盒和插銷式接線盒應(yīng)保持水平吊掛，在有淋水處應(yīng)有防水措施。(3)熟悉所修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、精度、工作原理、傳動(dòng)原理和完好標(biāo)準(zhǔn)。(7)檢修中做好檢修記錄和交接班記錄，班前、班后清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做好所用設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。敷設(shè)的高壓管路耐壓值不小于35 Mpa，管路所有分支必須配齊截止閥并將高壓管路吊掛成一條直線。用單體柱頂推設(shè)備時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行遠(yuǎn)距離供液制度。處理液壓系統(tǒng)故障，必須在關(guān)掉上一級(jí)截止閥或停泵狀態(tài)下卸壓后進(jìn)行，嚴(yán)禁帶壓處理故障，嚴(yán)禁高壓管口正對(duì)人員。嚴(yán)禁使用絞車?yán)?、拽管路。支架在平板車上必須捆綁牢固，支架地盤(pán)四角用M38的螺栓與平板車連成一體。井口直道、罐籠道面、及井底北碼出車道面上必須撒砂以控制車速。支架車在罐籠內(nèi)車輪必須打眼固定牢固，嚴(yán)禁晃動(dòng)。1緩慢下放副罐籠至井底，副罐籠底層坐在井底托罐器上，罐籠道面與出車側(cè)道面相平。1在井下用電機(jī)車進(jìn)行拉車時(shí)，必須采用專用專用連接環(huán)連接。42 / 43