發(fā)動(dòng)機(jī)的功用和基本工作原理-預(yù)覽頁
【正文】 發(fā)動(dòng)機(jī)的基本理論。2． 同樣也有外燃機(jī)。所以，現(xiàn)代汽車不用蒸汽機(jī)。 二、燃燒是關(guān)鍵汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用4沖程。四、排量 混合氣的壓縮和燃燒在燃燒室里進(jìn)行，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，你可以看到燃燒室容積的變化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）來度量。五、發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部分 凸輪軸：控制進(jìn)氣閥和排氣閥的開閉。在壓縮和燃燒時(shí)，這兩個(gè)閥都是關(guān)閉的，來保證燃燒室的密封。 潤(rùn)滑油槽 包圍著曲軸，里面有相當(dāng)數(shù)量的油.教學(xué)后記在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的理論和工作原理有了深刻的了解后，再回到實(shí)踐上，就會(huì)理解得容易的多了，為以后的學(xué)習(xí)打下好的基礎(chǔ)。2． 同樣也有外燃機(jī)。所以，現(xiàn)代汽車不用蒸汽機(jī)?！ ?沖程分別是：進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣。4．活塞到達(dá)底部，排氣閥打開，活塞往上運(yùn)動(dòng)，尾氣從汽缸由排氣管排出。~。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。 火花塞 火花塞放出火花點(diǎn)燃油氣混合氣，使得爆炸發(fā)生。 活塞環(huán) 在氣缸壁和活塞中提出密封： 1．防止在壓縮和燃燒時(shí)油氣混合氣和尾氣泄漏進(jìn)潤(rùn)滑油箱?！ ?沖程分別是：進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣。 火花必須在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1